dyl=德原朗

每种车发动机声音都比较有特点
雪弗来为例，无论赛欧克鲁兹还是克活兹之类都一样，发动机声音是那种，有人说那可是学着克迈龙的声音，这么说那就那样吧，反正我开过的这几个发动机声音相互一样。

朗逸的声音跟我之前开过的方捷达不同，方捷达一种熟悉的机械声音，给油哄哄哄，收油翁翁翁+嘤嘤嘤，，1700转，2700转左右共鸣头疼，再没经验的人都估计会记住这感觉；
朗逸的比较高级，低转速声音不大，但车外绝对能识别，这个211 1.6发动机声音太有特点了。

还有些细节：
雨刮器简直是捡来的装饰（我开的可是崭新的车，租的），刮的面积小（难道捷达同款？），就像树枝刮的一样不干净；
后视镜太小，感觉像是电动车后视镜；
车门比较厚重关门声的确高级，，
刹车油门位置一低一高差距相当大；
空调风扇噪音大，风量大，导致开热风拧到1都热的不行，只能开一会儿关一会儿，可是关了一会儿窗户就起雾，开了一天鼻子干的难受。

楼主说是mt
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自动的 S档没试

没S档？

dyl感觉处处呈现着严谨的软件关怀：
静止时给油约2秒才能感觉到发动机转速起来，哪怕一档也一样，这应该是为了防油门当刹车，自动手动版都一样。
大灯开启状态下如果熄火灯切到暗灯？防用户忘记关大灯电瓶亏？好像熄火着着灯离车没有声音警告

重复了 本帖最后由 Boulevard 于 2018-1-2 09:40 编辑

德国原装狼意

dyl是什么鬼

高速开起来没有底盘稳德系车高速好印象，比较晃悠，开起来没有克鲁兹，昂可塞啦的高速稳的感觉
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大众变速箱吸入感完全没有，相比昂可塞啦基本上是木头变速器手感。

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