这期38号车评节目拼了,用生命在论证本田CRV完爆途观L。
24141 361
[274 楼] filter [禁言中]
18-7-4 14:06
delano 发表于 2018-7-4 12:13
这个帖子里面的回帖我都看了,有人说过你这种观点吗?
另外,别的坛友在这个帖子里面说了很多38说的不对的地方,你是没看见还是不想看见?

随便说一条,38说CRV的发动机没问题机油不会增加,你觉得38说的对吗?还是质检总局吃饱了撑的要整东本?还是东本犯二非要承认个莫须有的罪名?

辩论中很有意思的一种现象。比如A和B还有其他泡菜一起聊着呢,对话片段如下:

A:5比3大。
B:他们说2比3大。2比3大吗?所以,3就是大。
A:我说过2比3大吗?你翻翻帖子,要讨论请针对我的实际发言讨论。
B:他们说2比3大。你说哪个大?所以,3就是大。

看清楚这个现象之后,这样的B就不用去回复他了。
[273 楼] pulpfiction [泡菜]
18-7-4 13:45
原子广告 发表于 2018-6-28 23:46
给要买途观的女同事看了这个视频,说觉得这38脾气不好,爱较真,哈哈哈哈。
车的评价一句没听。
不较真就不是38了,是yyp。
[272 楼] pulpfiction [泡菜]
18-7-4 13:40
delano 发表于 2018-7-4 12:13
[/b]

这个帖子里面的回帖我都看了,有人说过你这种观点吗?
另外,别的坛友在这个帖子里面说了很多38说的不对的地方,你是没看见还是不想看见?

随便说一条,38说CRV的发动机没问题机油不会增加,你觉得38说的对吗?还是质检总局吃饱了撑的要整东本?还是东本犯二非要承认个莫须有的罪名?
我看到的都是论人的喷子,就车论车的真的很少看到。
[271 楼] skywalker1993 [资深泡菜]
18-7-4 13:28
鱼香肉丝就米饭 发表于 2018-07-04 05:01
便宜海得加质量好,要不然老坏也不是回事。


jetta在美国人心中就是便宜但质量不好的代表,平均售价比竞争对手便宜700多(>4%),销量却差很多。
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[270 楼] 鱼香肉丝就米饭 [泡菜]
18-7-4 13:01
den7bo 发表于 2018-7-4 10:57
思域和花冠,在美国销量很大,当时以为车好,然后和美国同事一聊,人家说因为便宜。。。美国低收入人群很大,但没车基本没法生活,所以这个群体贡献了巨大的消费量,和车好车坏没啥关系。。。
便宜海得加质量好,要不然老坏也不是回事。
[269 楼] skywalker1993 [资深泡菜]
18-7-4 13:01
加了个这个,420。

注意看两个车型的评论人数和评级打分。

美国人可能真的比天朝穷,而且傻
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[268 楼] 严格遵守规则 [泡菜]
18-7-4 13:01
涨价了?我记得当年2.0自吸捷达终端售价比飞度便宜,换了涡轮竟然涨价了
skywalker1993 发表于 2018-07-04 12:55
既然定位于穷人,那就对比看看同级别最低配的价格,jetta

还强行加了一个什么脚垫的option,$400多。

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[267 楼] urin1010 [泡菜]
18-7-4 12:59
den7bo 发表于 2018-7-4 10:57
思域和花冠,在美国销量很大,当时以为车好,然后和美国同事一聊,人家说因为便宜。。。美国低收入人群很大,但没车基本没法生活,所以这个群体贡献了巨大的消费量,和车好车坏没啥关系。。。

本来就这回事,美国人真心不会认为日本车有多少好,价格便宜才是最大消费动因。车越好,自然往往价格越高,那么绝大部分人根本无法入手,自然也很难得到真实反馈。比如说rr,一年连5000辆都没有。
[266 楼] skywalker1993 [资深泡菜]
18-7-4 12:55
既然定位于穷人,那就对比看看同级别最低配的价格,jetta

还强行加了一个什么脚垫的option,$400多。
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[265 楼] skywalker1993 [资深泡菜]
18-7-4 12:54
den7bo 发表于 2018-07-04 02:57
思域和花冠,在美国销量很大,当时以为车好,然后和美国同事一聊,人家说因为便宜。。。美国低收入人群很大,但没车基本没法生活,所以这个群...


既然定位于穷人,那就对比看看同级别最低配的价格,civic
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[264 楼] filter [禁言中]
18-7-4 12:49
brotherxun 发表于 2018-7-4 12:24
我想说的恰恰相反,承认事实的前提下,爱喜欢什么喜欢什么。

我反感的是拒绝承认事实胡搅蛮缠的喜好者。

但愿我们都不要成为《盲人摸象》这个寓言里的盲人,觉得和自己意见不同的都是拒绝承认事实胡搅蛮缠
[263 楼] brotherxun [注销用户]
18-7-4 12:24
用户已注销,历史内容不予显示
[262 楼] delano [资深泡菜]
18-7-4 12:13
pulpfiction 发表于 2018-7-4 10:58
喷子的日常:38是日吹,38是本田狗,38收钱了,38有阴谋,38有自己的算盘,你们都被38骗了
[/b]

这个帖子里面的回帖我都看了,有人说过你这种观点吗?
另外,别的坛友在这个帖子里面说了很多38说的不对的地方,你是没看见还是不想看见?

随便说一条,38说CRV的发动机没问题机油不会增加,你觉得38说的对吗?还是质检总局吃饱了撑的要整东本?还是东本犯二非要承认个莫须有的罪名?
[261 楼] 自削成柴 [泡菜]
18-7-4 11:51
den7bo 发表于 2018-07-04 02:57
思域和花冠,在美国销量很大,当时以为车好,然后和美国同事一聊,人家说因为便宜。。。美国低收入人群很大,但没车基本没法生活,所以这个群...


便宜+可靠,自然有人买。走量的当然低端多

贵+不可靠,啥人才会买?
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[260 楼] filter [禁言中]
18-7-4 11:07
brotherxun 发表于 2018-7-3 23:36
呵呵

如果一个粉丝对喜欢的产品只能说好话,不能有所保留,不能批评,也太霸道了点。
[259 楼] filter [禁言中]
18-7-4 11:05
delano 发表于 2018-7-4 09:55
别人:38说的不对的地方有1。。。2。。。。3。。。。。。4。。。。。。。

你:我看不见我看不见我看不见。

这个人不用理他,小人一个。

你看他的发帖:“谁谁有什么不对的地方喷子们倒是指出来啊”,你如果不指出来,那是你指不出来;你如果指出来了,你是喷子。

这种发帖本身,就把发帖人的卑微人格暴露无疑了。这种发帖,不用理睬。
[258 楼] pulpfiction [泡菜]
18-7-4 11:00
delano 发表于 2018-07-04 09:55
别人:38说的不对的地方有1。。。2。。。。3。。。。。。4。。。。。。。

你:我看不见我看不见我看不见。
随便给你截个图看看 ,说好的就事论事呢?这是在评车还是在论人?
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[257 楼] pulpfiction [泡菜]
18-7-4 10:58
delano 发表于 2018-7-4 09:55
别人:38说的不对的地方有1。。。2。。。。3。。。。。。4。。。。。。。

你:我看不见我看不见我看不见。
喷子的日常:38是日吹,38是本田狗,38收钱了,38有阴谋,38有自己的算盘,你们都被38骗了。
[256 楼] den7bo [泡菜]
18-7-4 10:57
自削成柴 发表于 2018-6-27 15:05
要分开看下比例

我身边有很多买大众的,车间里的操作工都买了七八辆了,搞设计和售后的也有好几辆(公司内部停的私车一共也就三十多辆)

他们的出发点出奇地一致: 1.日本车皮薄不经撞,德国车质量好;2.※※日货

我提起iihs,他们都是丈二和尚摸不着头脑

大众在低端市场的※※绝对很nb,这个我是真心佩服的


思域和花冠,在美国销量很大,当时以为车好,然后和美国同事一聊,人家说因为便宜。。。美国低收入人群很大,但没车基本没法生活,所以这个群体贡献了巨大的消费量,和车好车坏没啥关系。。。

[255 楼] delano [资深泡菜]
18-7-4 09:55
pulpfiction 发表于 2018-7-4 06:57
那38说的到底对不对呢?
哪里不对喷子们倒是指出来啊?


别人:38说的不对的地方有1。。。2。。。。3。。。。。。4。。。。。。。

你:我看不见我看不见我看不见。
[254 楼] delano [资深泡菜]
18-7-4 09:52
pulpfiction 发表于 2018-7-4 07:00
看销量,那德原朗和哈弗H6都是一等一好车啊!


按你的说法,卡罗拉也不怎么样呗。
[253 楼] aimar112982 [泡菜]
18-7-4 09:45
delano 发表于 2018-07-04 01:40
IIHS这样的也有可以吐槽的地方,比如灯光的打分。一众LED、氙气都能败给卤素,实际来看,反倒是LED和氙气灯更有利于驾驶安全吧?...
iihs灯光挺搞笑的,弯道辅助照明说对向受影响,差评,丰田原来根本就没有,后来加了居然说这是重要安全装备,给好评,人家德系都进化到智能大灯了,所以这一块看看就好,纯粹日系定向评测。
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[252 楼] delano [资深泡菜]
18-7-4 09:40
filter 发表于 2018-7-3 14:28
深刻

做媒体,“公平、公正、诚实” 这些品质,是传统的新闻媒体追求的价值观;在网络时代、娱乐时代、快消费时代,确实 ... 呵呵。

传统新闻媒体里,有 比比西,基本上接近那些品质和目标,虽然说绝对的无偏或者说被所有人都认同的公正是不存在或近乎不可能实现的。

标杆式的评测机构里,有IIHS这样的,都是经得起质疑的、可以淡定讨论的标准系列、流程系列,各种定量化分项测试,各类评分的综合方法和体系,更有基于最广泛最真实的实际安全数据(事故数据),基于普遍认同的统计分析方法和归因分析方法 ...... 啧啧  NCAP也比较接近。


IIHS这样的也有可以吐槽的地方,比如灯光的打分。一众LED、氙气都能败给卤素,实际来看,反倒是LED和氙气灯更有利于驾驶安全吧?
[251 楼] delano [资深泡菜]
18-7-4 09:33
filter 发表于 2018-7-3 13:16
楼主偷懒的地方就是没给出相关视频的链接。结果,我参与38车评的讨论贴不少,其他都先看过相应的视频,就这个主题,我连CRV怎么完爆途观的那期视频都没看过

机油增加38洗地那一期视频,我也没看过。车坛专门开贴讨论过这一期吗?没印象了。我肯定没参加过讨论。

在看过的节目中,我印象中38并没有给自己明确地打上主观标签。这个是在挺38的和批38的两拨泡菜辩论的过程中,双方渐渐形成的共识(或者说,挺38的泡菜慢慢把防线退缩到这个位置了,于是双方关于这一点不需要再辩论了 )。


38在某些视频和微博里已经明确说过他的评测就是主观的。这点就算38粉也无法否认。
[250 楼] urin1010 [泡菜]
18-7-4 07:10
noricher 发表于 2018-7-4 06:38
我知道你这1.5t 2.0t的例子是确有其事还是随意举得例子

不过不同厂商发动机低排量碾压高排的例子还是很多的

我自己开的老款1.5本田长期碾压1.6神车的自吸 不光是燃油积极性等非官方数据 包括功率等官方数据也是

实际上我个人一直认为神车发展增压车 很多程度就是因为在自然吸气发动机被日系的碾压状态 搞错位竞争

碾压个屁。看看丰田v12才什么货色。大众等发展涡轮发动机最大的理由是省钱,涡轮增压可以实现更小的缸体容积更大动力输出,涡轮就不值几个钱!
[249 楼] pulpfiction [泡菜]
18-7-4 07:00
hzlopowiki 发表于 2018-06-27 15:00
中国车主对于大众的喜爱是世界第一的,贡献了40%的销量。所以你觉得看中国销量,能说明车好坏吗?
看销量,那德原朗和哈弗H6都是一等一好车啊!
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[248 楼] pulpfiction [泡菜]
18-7-4 06:57
那38说的到底对不对呢?
哪里不对喷子们倒是指出来啊?
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[247 楼] noricher [禁言中]
18-7-4 06:38
GRAYKNIGHT 发表于 2018-7-3 14:18
在娱乐至死,快消费的年代,做百年媒体的难度几乎无异于乌托邦,A车评人说2.0T比1.5T强,所有观众都会觉得这是幼儿园智商浪费时间的废话,而B车评人这时候跳出来说1.5T比2.0T强,那么所有观众都会出于好奇点进去看看究竟是怎么回事,而1.5T的车主或准车主尽管现实中比不了2.0T,但是心理上会美滋滋感谢B车评人帮忙在嘴巴上赢了一局,并忠实的成为铁粉
我知道你这1.5t 2.0t的例子是确有其事还是随意举得例子

不过不同厂商发动机低排量碾压高排的例子还是很多的

我自己开的老款1.5本田长期碾压1.6神车的自吸 不光是燃油积极性等非官方数据 包括功率等官方数据也是

实际上我个人一直认为神车发展增压车 很多程度就是因为在自然吸气发动机被日系的碾压状态 搞错位竞争

[246 楼] brotherxun [注销用户]
18-7-3 23:36
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[245 楼] filter [禁言中]
18-7-3 22:02
brotherxun 发表于 2018-7-3 19:06
行吧,你们接着聊,我不参与了。

喜欢就说喜欢,喜欢到可以忽略一切缺点那就是粉,不喜欢就说不喜欢就行了,世界其实并不复杂。

粉丝,来自英语 fans 的音译,表示喜欢某项活动(比如摄影)、某品牌产品(比如丰田车,比如徕卡相机)、某个人(比如 ... 内谁)的人群。

fan: someone who likes a particular sport or performing art very much, or who admires a famous person. ——《朗文字典》

喜欢,但不需要达到“忽略一切缺点”的程度。对于缺点,可以感知到,可以不感知;感知了,可以忽略,可以不忽略但容忍,也可以吐槽;—— 只要总体上还是喜欢,还是支持,就是粉丝。

这个应该是粉丝的正统定义吧。