F35 用的米胖子???

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[56 楼] atuz [陈年泡菜] 18-9-16 09:21 cathay 发表于 2018-9-16 08:26 这是一个胎面用10次。拆下来还可以打胶翻新。一共可以翻新5，,6次，所以起码飞50次以上还能这种操作？国内翻新胎好像也就是货车在用。
[55 楼] dtmr17 [泡菜] 18-9-16 09:13 二十响发表于 2018-09-12 23:04 在天上内急咋办？穿纸尿片的吧。本帖由安卓客户端发布
[54 楼] cathay [资深泡菜] 18-9-16 08:26 losagelos 发表于 2018-9-12 10:41 这货1500美刀一个，目前的型号最多飞10个起降就要换了。确实不耐磨当然也有邓禄普的可选，不过差不多这是一个胎面用10次。拆下来还可以打胶翻新。一共可以翻新5，,6次，所以起码飞50次以上
[53 楼] cathay [资深泡菜] 18-9-15 17:42 臭手发表于 2018-9-15 10:13 看军方的要求，正常来说不可能一家公司的飞机单搞一套。如果连轮胎这种东西都需要独立的规格只能说美军的总体论证水平太差。武器装备是最强调通用性的和替代性的，现在的计量检定校准、实验室认证之类的最早就是从军方需求开始。象美军动不动就搞一把联合军演、红旗对抗之类的，十几种上百架飞机集中在几个机场频繁起降，如果轮胎这种损耗件还要每种飞机都单独一套规格、、、只能说美军负责总体论证的部门全是白痴。你不知道一等人，二等人，三等人，四等人的典故吗？不但军机民机也一样即使是737系列里的，型号不同轮子也不一样
[52 楼] 臭手 [老坛泡菜] 18-9-15 10:13 cathay 发表于 2018-9-15 09:47 F14是格鲁曼公司的 F15是波音公司的 F16是通用公司的 F35是洛克希德马丁公司的你觉得他们会通用吗？看军方的要求，正常来说不可能一家公司的飞机单搞一套。如果连轮胎这种东西都需要独立的规格只能说美军的总体论证水平太差。武器装备是最强调通用性的和替代性的，现在的计量检定校准、实验室认证之类的最早就是从军方需求开始。象美军动不动就搞一把联合军演、红旗对抗之类的，十几种上百架飞机集中在几个机场频繁起降，如果轮胎这种损耗件还要每种飞机都单独一套规格、、、只能说美军负责总体论证的部门全是白痴。
[51 楼] cathay [资深泡菜] 18-9-15 09:47 臭手发表于 2018-9-14 17:43 不太清楚，如果短暂性的可能直接飞过去，降落的机场应该有一定保障能力。如果长期的肯定机务带着一堆零件工具跟着。话说这种飞机在设计的时候也是讲究通用性的，象轮胎这种没什么特殊要求的应该跟F16、F18之类的通用，到时候借用一个就是了。 F14是格鲁曼公司的 F15是波音公司的 F16是通用公司的 F35是洛克希德马丁公司的你觉得他们会通用吗？
[50 楼] 哑巴猪 [泡菜] 18-9-14 18:16 無肉乜欢发表于 2018-9-14 15:03 谣传说这是SU34鸭嘴兽的座舱厕所，但实际上这是空间站上的没错只是好奇那个东东塞进去是怎么个状态
[49 楼] 臭手 [老坛泡菜] 18-9-14 17:43 liooli 发表于 2018-9-14 13:27 转场怎么办？不太清楚，如果短暂性的可能直接飞过去，降落的机场应该有一定保障能力。如果长期的肯定机务带着一堆零件工具跟着。话说这种飞机在设计的时候也是讲究通用性的，象轮胎这种没什么特殊要求的应该跟F16、F18之类的通用，到时候借用一个就是了。
[48 楼] 無肉乜欢 [泡菜] 18-9-14 15:03 哑巴猪发表于 2018-9-13 18:44 还有这个谣传说这是SU34鸭嘴兽的座舱厕所，但实际上这是空间站上的
[47 楼] liooli [资深泡菜] 18-9-14 13:27 臭手发表于 2018-09-12 00:24 故意的，飞机轮胎的压力可比汽车的讲究多了，什么机场什么气候打多大的压力，即要保证承重还要保证良好的刹车性能，当然必须不能爆胎，设定成... 转场怎么办？本帖由安卓客户端发布
[46 楼] moulding5 [泡菜] 18-9-14 10:51 二十响发表于 2018-9-12 23:04 在天上内急咋办？一般是用成人纸尿裤，美国佬还有个叫“先进任务延长器”的装置。
[45 楼] 春树袋熊 [资深泡菜] 18-9-14 09:27 yorkjun 发表于 2018-9-12 09:17 是伸出来的那根三节的吗? 那应该是自带的登机梯子. 小心点，木弟子是min感词，我上面那个回答被举报了。
[44 楼] 春树袋熊 [资深泡菜] 18-9-14 09:24 yorkjun 发表于 2018-9-12 09:17 是伸出来的那根三节的吗? 那应该是自带的登机梯子. 小心点，木弟子是min感词，我上面那个回答被举报了。
[43 楼] IORHU [泡菜] 18-9-13 21:57 米其林静音啊，起飞降落的时候胎噪小本帖由安卓客户端发布
[42 楼] 哑巴猪 [泡菜] 18-9-13 20:47 空重13吨
[40 楼] 哑巴猪 [泡菜] 18-9-13 19:50 参考数据（F-35A）乘员 1人长度 15.67米翼展 10.7米高度 4.33米机翼面积 42.7平方米空重 13,154千克最大起飞重量 31,800千克动力系统 1× 普惠F135加力涡扇发动机推力最大推力：125千牛加力推力：191千牛 [29] 参考性能最大飞行速度 1.6马赫（1,930千米/小时）实用升限 18,288米 [30] 航程 2,220千米作战半径 1,160千米爬升率 Not Publicly Available 翼载荷 526千克/平方米 [31] 推重比 0.61 武器系统主要武器空对空※※： AIM-120“AMRAAM”先进中程空对空※※、AIM-9X“超级响尾蛇” AIM-132“ASRAAM”先进近距离空对空※※、欧洲“流星”※※ 空对地※※：“JASSM”联合空对地远距攻击※※、小直径炸弹风偏修正弹药洒布器（英语：Wind Corrected Munitions Dispenser）、AGM-158C远程※※※※ 辅助武器 1具GAU-22/A 25毫米机炮
[39 楼] dao7137 [泡菜] 18-9-13 19:06 这个一个得承重多少吨啊
[38 楼] 哑巴猪 [泡菜] 18-9-13 18:44 还有这个
[37 楼] 哑巴猪 [泡菜] 18-9-13 18:43 用这个
[36 楼] 二十响 [泡菜] 18-9-12 23:04 moulding5 发表于 2018-09-12 11:30 主要是※※机设计内置登机梯，因为不同的飞机需要不同的梯子（双座机型甚至前后座的梯子都不一样），在航母上配备多个型号的梯子还要搬来搬去... 在天上内急咋办？本帖由安卓客户端发布
[35 楼] moulding5 [泡菜] 18-9-12 22:53 臭手发表于 2018-9-12 20:05 你说的应该是某年珠海航展上那事儿，搜了一下还能找到当年的照片。没错，我说的就是这事。很显然，地勤没有能找到歼82的专用梯子，于是找了个别的梯子，正研究怎么才能搭得上去，飞行员却等不及了。
[34 楼] scmk [泡菜] 18-9-12 22:32 厉害。
[33 楼] 臭手 [老坛泡菜] 18-9-12 20:05 moulding5 发表于 2018-9-12 19:30 主要是※※机设计内置登机梯，因为不同的飞机需要不同的梯子（双座机型甚至前后座的梯子都不一样），在航母上配备多个型号的梯子还要搬来搬去，不光影响效率还不安全。我记得有一次中国※※的一架战斗机转场，降落之后地勤一时找不到合适的梯子，飞行员内急憋不住了自己冒险跳了下来。你说的应该是某年珠海航展上那事儿，搜了一下还能找到当年的照片。
[32 楼] moulding5 [泡菜] 18-9-12 19:31 玩具老虎发表于 2018-9-12 17:31 不是铝合金轮毂，差评不是铝合金就是钛合金的，绝对不可能用钢轮毂
[31 楼] moulding5 [泡菜] 18-9-12 19:30 g17 发表于 2018-9-12 09:35 自带的简易梯子美※※惯把梯子设计在战机上，占用很多位置，但是方便飞行员快速进出而不需要等待地勤（尤其是万一遇到紧急情况）但是梯子会严重浪费空重，中帝一般不设计在战机里，要由地勤推梯子主要是※※机设计内置登机梯，因为不同的飞机需要不同的梯子（双座机型甚至前后座的梯子都不一样），在航母上配备多个型号的梯子还要搬来搬去，不光影响效率还不安全。我记得有一次中国※※的一架战斗机转场，降落之后地勤一时找不到合适的梯子，飞行员内急憋不住了自己冒险跳了下来。
[30 楼] 哑巴猪 [泡菜] 18-9-12 18:23 玩具老虎发表于 2018-9-12 17:31 不是铝合金轮毂，差评还不是二十寸以上的轮毂
[29 楼] 玩具老虎 [泡菜] 18-9-12 17:31 不是铝合金轮毂，差评
[28 楼] 哑巴猪 [泡菜] 18-9-12 17:19 losagelos 发表于 2018-9-12 10:41 这货1500美刀一个，目前的型号最多飞10个起降就要换了。确实不耐磨当然也有邓禄普的可选，不过差不多国外十五个起降换胎，国内同型号二十个起降换，别问我以前是干啥的
[27 楼] 哑巴猪 [泡菜] 18-9-12 17:17 lovehunters 发表于 2018-9-12 09:08 伸出来的那根棍子是干嘛用的？上下飞机用的
[26 楼] 触目皆是 [资深泡菜] 18-9-12 15:55 losagelos 发表于 2018-9-12 10:41 这货1500美刀一个，目前的型号最多飞10个起降就要换了。确实不耐磨当然也有邓禄普的可选，不过差不多 10个起降需要更换和检查的东西多了，还在乎一套轮胎