山路风险太高了，不能开了

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[1 楼] 自削成柴 [泡菜] 18-10-3 20:01 今天开了几十公里山路，心累！现在的司机素质越来越差了！我过盲弯必按喇叭，而对面一个回应的都没有。毫无安全意识！越线的反倒是非常多，我的车轮都得让到白线外面，而他们丝毫不减速，完全是狭路相逢勇者胜那一套本帖由安卓客户端发布
[138 楼] 正版云飞扬 [资深泡菜] 18-10-9 13:43 nightfalcon 发表于 2018-10-9 11:38 带速度上，又不是让你起步，另外40度也想多了。我想说的是，很多人都过高的估计了角度...
[137 楼] 自削成柴 [泡菜] 18-10-9 12:56 qiangger 发表于 2018-10-09 04:40 鸣笛，有一种说法，去※※，山路尽量不要按喇叭，否则会被人揍的，因为喇叭引起的共鸣会引发落石，当一种观点看看。压线，正常的说法是切线，... 看101楼视频，多数车根本不是技术走线，就是占道本帖由安卓客户端发布
[136 楼] hanshui1990 [泡菜] 18-10-9 12:55 裸男驾车发表于 2018-10-9 06:44 今年十一从北京到神农架一进一出走了两次难度一般感觉不如神农顶到大九湖一段…… 这条路10月底一下雪就有暗冰了，推头相当刺激。
[135 楼] qiangger [资深泡菜] 18-10-9 12:40 鸣笛，有一种说法，去※※，山路尽量不要按喇叭，否则会被人揍的，因为喇叭引起的共鸣会引发落石，当一种观点看看。压线，正常的说法是切线，比如说右侧是山，车辆沿山路入弯右拐，从左侧路面可以看到更大的视角，发现情况迅速回到右侧车道，不会干扰对向行车，当然，到了弯中间无论有无对象车辆，要尽快回到自己的车道，反之，左侧是山，在自己右侧车道可以看到左侧的最大视角，因此行驶山路，压线是门技术活。行驶山路，开大灯也是一种不错的习惯，不为看到别人，让别人早点看到你。
[134 楼] delano [资深泡菜] 18-10-9 11:54 lflysx 发表于 2018-10-3 21:23 一般上路上规矩的都是本地老司机，胡J8开的以平时市区开没山路经验的为主，尤其某些德味纯正的品牌的多老司机也有很多不规矩的。之前去神农架，下山的时候限速60，面包、大货基本上都80以上超我，还弯道超，害得我基本上看见后面车上来我就打灯靠边让过去。本帖最后由 delano 于 2018-10-9 11:55 编辑
[133 楼] 清风雅鼠 [陈年泡菜] 18-10-9 11:44 正版云飞扬发表于 2018-10-09 02:04 这种土路，40度的坡，99%汽车都上不去 40度坡上产生交叉轴奔驰G都没戏... 看照片实际没有40度，晴天的话二驱SUV就行，雨天就麻烦，爬不上本帖由安卓客户端发布
[132 楼] nightfalcon [资深泡菜] 18-10-9 11:38 正版云飞扬发表于 2018-10-09 02:04 这种土路，40度的坡，99%汽车都上不去 40度坡上产生交叉轴奔驰G都没戏... 带速度上，又不是让你起步，另外40度也想多了。本帖由 MI+6 客户端编辑于：2018-10-09 11:39:07
[131 楼] 老枪党 [禁言中] 18-10-9 10:25 lyyan 发表于 2018-10-9 09:00 好像就是这么一回事这次出去玩，让LD开，有些路窄，错车需要一方甚至双方下到路肩上去的路段。过一阵，LD抱怨开了：瞧那些开SUV越野的不让路，反倒让我这开轿车的让。我就留意了一下，发现她看见对向来车，老远就让开了。那别人可不舒舒服服地开，甚至路宽些的地方人家照旧偏中线附近，一点也不让。不过我还是没建议她不让。事实上我也是提早让的，只不过提前量可能会比她少一些。回想一下，貌似先让的情况下，六七成对方就一点也不让，一两成多多少少会让些，兴许有一两成提前让。博弈，对付跟你有同样的想法怎么办？
[130 楼] raze911 [资深泡菜] 18-10-9 10:16 这算什么，比不上开车玩手机的昨晚3车道，我左道，中道车在我前面一点，突然莫名其妙就向左道慢慢歪过来，我猛一阵嗽叭，它又回去了，追上去并排一看，整个头都低着看手机，左手反压着方向盘并拿着手机，同时右手在手机上戳，MMP 我一直在想要不要在车身右侧装个摄像头本帖由安卓客户端发布
[129 楼] 火山岩 [泡菜] 18-10-9 10:07 LZ，去趟长白山天池，坐上那里上山的奔驰，就知道山路怎么开了。
[128 楼] 正版云飞扬 [资深泡菜] 18-10-9 10:04 walkman20 发表于 2018-10-8 21:35 这路况算不错了。你看看这，有的地方还30，40度斜坡，底盘低的根本开不上去。这种土路，40度的坡，99%汽车都上不去 40度坡上产生交叉轴奔驰G都没戏
[127 楼] 正版云飞扬 [资深泡菜] 18-10-9 10:02 自削成柴发表于 2018-10-9 08:43 真正急弯倒没事，整个弯也就三车道的宽度，开快点就推头直接下悬崖了，只能降速把方向打到底慢慢挪过去。这种弯是没法会车的。怕的就是能跑起点速度的弯，40-60公里时速，二把刀占道。最怕急弯遇到跑山的摩托，有些摩托是不减速，只借道过弯，直对着你车头就来了
[126 楼] 火山岩 [泡菜] 18-10-9 09:41 老顽童发表于 2018-10-3 22:18 我是经常开山路的，其实也没啥危险。山路的问题是两个：一个是弯道多、看不远。一个是道路窄、会车超车困难。弯道多看不远的问题，解决办法是根据能看到的距离决定车速，保证出现问题车能停住。同时弯道不越过中线。这样做的缺点是速度较慢，但万一出事的话，你出事的概率很低。道路窄的问题，就是看到对面来车早早靠边并寻找会车地点。如果有的话马上避让，必要时停车。你会碰到很多不守规矩的人，你不要做那个惩罚他们的人，自有别人来惩罚他们。
[125 楼] act_6 [泡菜] 18-10-9 09:14 随风8122 发表于 2018-10-08 04:33 说个经验：你靠中线行驶，不要怕，最终在错车前一瞬间让。（此时，对方也会让）如果你提前让了，你让出的空间，对方会提前吃掉，... 学习了，确实，其实就是你越老实，别人越欺负你，国情。本帖由安卓客户端发布
[124 楼] lyyan [泡菜] 18-10-9 09:00 随风8122 发表于 2018-10-8 12:33 说个经验：你靠中线行驶，不要怕，最终在错车前一瞬间让。（此时，对方也会让）如果你提前让了，你让出的空间，对方会提前吃掉，对于最终错车时的安全，啥用也没有。对于大车，以上我说的，无效。好像就是这么一回事这次出去玩，让LD开，有些路窄，错车需要一方甚至双方下到路肩上去的路段。过一阵，LD抱怨开了：瞧那些开SUV越野的不让路，反倒让我这开轿车的让。我就留意了一下，发现她看见对向来车，老远就让开了。那别人可不舒舒服服地开，甚至路宽些的地方人家照旧偏中线附近，一点也不让。不过我还是没建议她不让。事实上我也是提早让的，只不过提前量可能会比她少一些。回想一下，貌似先让的情况下，六七成对方就一点也不让，一两成多多少少会让些，兴许有一两成提前让。本帖最后由 lyyan 于 2018-10-9 09:02 编辑
[123 楼] 自削成柴 [泡菜] 18-10-9 08:56 sanpo 发表于 2018-10-09 00:40 吃过错车压到路基杂草中两个拳头大小石块的亏，直接导致右前轮爆胎。回想主要问题是速度过快。 ... 我轮胎下路基之后都是慢慢开的，有些路况根本看不清楚本帖由安卓客户端发布
[122 楼] 自削成柴 [泡菜] 18-10-9 08:50 sanpo 发表于 2018-10-08 13:29 无路灯双向单车道，夜路双向车都打远光灯，相距合理距离，同时或先后关闭远光灯，比较安全，是种默契。 ... 农村山路遇到拖拉机最惨，人家那大灯明晃晃的，根本没有近光档遇到不厚道的大车，能用大灯给小车吓进沟里去本帖由安卓客户端发布
[121 楼] 自削成柴 [泡菜] 18-10-9 08:43 真正急弯倒没事，整个弯也就三车道的宽度，开快点就推头直接下悬崖了，只能降速把方向打到底慢慢挪过去。这种弯是没法会车的。怕的就是能跑起点速度的弯，40-60公里时速，二把刀占道。本帖由安卓客户端发布
[120 楼] sanpo [泡菜] 18-10-9 08:40 自削成柴发表于 2018-10-08 13:18 七八十年代的司机并不是这样的。老老实实学修车，背口诀，练技术，山路有各种礼貌。现在的司机很多已经疯了。我都拣人少的地方去，还是觉得不安全... 吃过错车压到路基杂草中两个拳头大小石块的亏，直接导致右前轮爆胎。回想主要问题是速度过快。本帖由色影无忌论坛小程序发布
[119 楼] nightfalcon [资深泡菜] 18-10-9 07:57 裸男驾车发表于 2018-10-08 22:44 今年十一从北京到神农架一进一出走了两次难度一般感觉不如神农顶到大九湖一段…… ... 同意，景区里面弯更急。本帖由 MI+6 客户端发布
[118 楼] 辉摄记忆 [泡菜] 18-10-9 06:50 习惯就好了，我中秋去汉中也是，逢弯必按喇叭，但就是没回应，突然冒出来辆车，吓死人本帖由安卓客户端发布
[117 楼] 裸男驾车 [泡菜] 18-10-9 06:44 老枪党发表于 2018-10-04 15:03 有没有人跑过房县到神农架的线路？今年十一从北京到神农架一进一出走了两次难度一般感觉不如神农顶到大九湖一段…… 本帖由IOS客户端发布
[116 楼] 仙人摘桃2 [禁言中] 18-10-8 21:53 老枪党发表于 2018-10-04 07:03 有没有人跑过房县到神农架的线路？风光不错吧？本帖由无忌论坛V3.1.0 iPhone6plus iOS12.0 客户端发布
[115 楼] walkman20 [泡菜] 18-10-8 21:35 这路况算不错了。你看看这，有的地方还30，40度斜坡，底盘低的根本开不上去。
[114 楼] sanpo [泡菜] 18-10-8 21:29 自削成柴发表于 2018-10-08 12:43 这就是我抱怨的根源，这种心态不是我喜欢的，每次错车都像是在拼命无路灯双向单车道，夜路双向车都打远光灯，相距合理距离，同时或先后关闭远光灯，比较安全，是种默契。本帖由色影无忌论坛小程序发布
[113 楼] sanpo [泡菜] 18-10-8 21:11 老枪党发表于 2018-10-04 15:03 有没有人跑过房县到神农架的线路？ 10月4日从神农顶经天燕，房县到的武当山，山路弯多一些，途中还有个10连发卡弯，318上都没有遇到过这么短的连续回头弯。 4at车1-3档配合，尽量少踩刹车。相比之下，过了香滋汽渡到大九湖的山路更复杂些。本帖由色影无忌论坛小程序发布
[112 楼] why099 [老坛泡菜] 18-10-8 21:09 自削成柴发表于 2018-10-8 21:02 水泥墩是死的，只要你自己有把握，再快都可以过。当年F1车手巴顿表演用200多公里的时速在赛道上穿障碍，两边只富余几英寸，也没啥了不起。对向车是活的，你再牛，也控制不了它们。这个，真要看感觉，说一件小事。 20多年前，在乡间小路骑自行车，与对面一个骑自行车的人相对骑，双方速度都不慢，在擦身而过的时候，我们俩同时把左手除大拇指外的四个手指立起来，两个自行车的手把轻微挂了一下，车的速度、方向均没有变化。这个，算是车感吧。
[111 楼] 自削成柴 [泡菜] 18-10-8 21:02 why099 发表于 2018-10-8 20:49 过路上的限宽水泥墩，有的人可以以40的速度过，有的人只能以20的速度过，有的人只能慢慢挪，有的人必须下去一个人指挥。这个就是技术与车感的差距。水泥墩是死的，只要你自己有把握，再快都可以过。当年F1车手巴顿表演用200多公里的时速在赛道上穿障碍，两边只富余几英寸，也没啥了不起。对向车是活的，你再牛，也控制不了它们。
[110 楼] why099 [老坛泡菜] 18-10-8 20:49 自削成柴发表于 2018-10-8 13:18 七八十年代的司机并不是这样的。老老实实学修车，背口诀，练技术，山路有各种礼貌。现在的司机很多已经疯了。我都拣人少的地方去，还是觉得不安全农村的水泥路，只有一个半车宽，必须半边轮子下去的，路基有隐藏大石块等障碍，两边有高草视野几乎为零，还有部分司机用40的速度会车。疯了疯了。我老婆家一个亲戚去年就被撞死了。过路上的限宽水泥墩，有的人可以以40的速度过，有的人只能以20的速度过，有的人只能慢慢挪，有的人必须下去一个人指挥。这个就是技术与车感的差距。