插混好象并不怎么省油嘛
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[37 楼] 冬有雪 [泡菜]
18-10-20 15:26
插混双系统自重肯定高,这点费油。但是插混可以让发动机一直在经济转速运行,还有能量回收机制,城市里开开停停肯定能省油。到高速上,普通车也能在经济转速运行,插混的优势就不明显了。

比亚迪的那个不懂,是不是一直是双系统同时输出,改善输出没体现增程。
[36 楼] 阿次 [资深泡菜]
18-10-20 15:22
东西南北溜溜 发表于 2018-10-20 15:05
插混纯电只能开60公里不到,夏天40公里不到,用来开滴滴,脑袋没进水吧。

跑一趟活之后等于背着一套电力设备在用汽油跑
能不费油吗?
这东西就是10KM上下班,回家充电的玩法。
[35 楼] huxley [陈年泡菜]
18-10-20 15:14
这相当于用纳税人的钱补贴网约车司机。还是北京的新能源车政策更合理,至少不能让插电混动合法跑网约车。秦这种混插车,跑2个小时就烧油了。
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[34 楼] 东西南北溜溜 [禁言中]
18-10-20 15:05
插混纯电只能开60公里不到,夏天40公里不到,用来开滴滴,脑袋没进水吧。
[33 楼] yegang [老坛泡菜]
18-10-20 14:54
…?……?
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[32 楼] fdwx [泡菜]
18-10-20 14:53
tgsky 发表于 2018-10-20 05:43
帝豪有PHEV?
有啊,科力远的chs系统,类似丰田的ths。
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[31 楼] tgsky [泡菜]
18-10-20 13:43
fdwx 发表于 2018-10-16 20:15
如果可以达到这个水平应该还不错,就怕是水军。我的帝豪phev馈电油耗也不错,就是车型太老了。


帝豪有PHEV?
[30 楼] 糖醋鲨鱼 [泡菜]
18-10-20 10:01
grace2660 发表于 2018-10-16 19:29
你说的情况适合纯电吧?

插混对有大量短途,小量长途需求的人有用

没说过吧,现阶段,不管纯电还是插混,都不适合经常长途的人

长途还是老实点油车的好,非要带个电池就非插电混
[29 楼] zeuswarrior [资深泡菜]
18-10-17 00:03
raze911 发表于 2018-10-15 22:36
今天当滴滴乘客,一来一去竟然坐到了两辆比亚迪混动,一辆唐一辆秦,都是插混绿牌车

分别问了下油耗,都说要6毛多,唐说全在市区开那动不动就得上12个油,秦说如果上高速还不如开(纯)汽油车

我这么一听,这也没怎么省油啊,这样也能发绿牌??那辆唐我问了下说是18万买的,这油耗跑滴滴有点损失大吧,不知司机怎么想的。


你坐的内不叫插混,充其量只能叫双动力车

真正的PHEV是混动普锐斯这类的,国内不卖
[28 楼] fdwx [泡菜]
18-10-16 20:15
Tkinwa 发表于 2018-10-16 09:21
新款秦Pro不错,
如果可以达到这个水平应该还不错,就怕是水军。我的帝豪phev馈电油耗也不错,就是车型太老了。
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[27 楼] grace2660 [资深泡菜]
18-10-16 19:29
糖醋鲨鱼 发表于 2018-10-16 09:05
插混开滴滴本身就不合适
还是适合无长途需求家里有桩的人
你说的情况适合纯电吧?

插混对有大量短途,小量长途需求的人有用
[26 楼] 沉沦景象 [泡菜]
18-10-16 19:16
nhyygb 发表于 2018-10-15 23:31
唐自重就2.3吨,混动堵车空调油耗随便18个,混动0-100 12.9秒,这样的车除开傻子和自个钱过不去,真不知道为啥买?


有充电条件的人买啊,没充电条件,确实是傻子买,这么重,省不了多少。有这钱,除了上海,其他地区花钱拍牌再买个油车开都比这舒服
[25 楼] happy99 [老坛泡菜]
18-10-16 19:08
taylor1984 发表于 2018-10-16 00:58
只是不适合跑快车
事实上原来深圳的开唐的同事,日常上下班就是纯电跑,晚上充电,美滋滋
什么THS都是浮云
这才是合理使用方式
[24 楼] Tkinwa [泡菜]
18-10-16 17:21
新款秦Pro不错,
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[23 楼] 正版云飞扬 [资深泡菜]
18-10-16 13:26
jwzvic 发表于 2018-10-16 10:21
上海买混插的 没几个家里有充电条件的,大部分是为了拿块绿铁皮。

北京没这问题,插混北京算汽油车,只给蓝铁皮
[22 楼] raze911 [资深泡菜]
18-10-16 12:51
涛涛想吃柚子 发表于 2018-10-16 01:22
广州好多出租车都是雷凌双擎,身边也有朋友在开。市区确实3毛左右,但加速慢,高速油耗还是普通1.8L的消耗。。。


混雷不用插电的吧,3毛真是便宜,不过杭州好象上不了绿牌
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[21 楼] inin1988 [泡菜]
18-10-16 11:35
涛涛想吃柚子 发表于 2018-10-16 01:22
广州好多出租车都是雷凌双擎,身边也有朋友在开。市区确实3毛左右,但加速慢,高速油耗还是普通1.8L的消耗。。。
高速普通1.8L能跑到不到5的百公里油耗?
[20 楼] 中年维特 [资深泡菜]
18-10-16 10:30
插混PHEV车型有对应HEV车型的话,说明是有真省油的混动技术储备,PHEV的馈电油耗通常也靠谱些。
比如Prius背后有Prius Prime,现代起亚插混背后有Niro,蒙迪欧插混背后有蒙迪欧HEV,吉利的博瑞GE PHEV车型背后有MHEV车型,当然通用的Volt(Velite 5)背后没啥对应HEV但馈电油耗也很低算是特例。
[19 楼] jwzvic [泡菜]
18-10-16 10:21
正版云飞扬 发表于 2018-10-16 01:59
感觉插电混合最适合的人群:
每天上下班代步单程25km以内,家里有地库有充电桩,周末偶尔出游出行,过年过节跑长途

每天上下班就用纯电...

上海买混插的 没几个家里有充电条件的,大部分是为了拿块绿铁皮。
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[18 楼] 正版云飞扬 [资深泡菜]
18-10-16 09:59
感觉插电混合最适合的人群:
每天上下班代步单程25km以内,家里有地库有充电桩,周末偶尔出游出行,过年过节跑长途

每天上下班就用纯电,每天回家充电,在拥堵的城市高峰期纯电行驶很省钱。这点比纯汽油车好。
一般插电混合纯电续航50-80km,足矣应付上下班代步需求。
周末出行,年节跑长途,烧油加油方便能应付长途行车。这点比纯电动车好。

网约车这种一天在市区跑200-300公里的还是普通混动合适
[17 楼] 糖醋鲨鱼 [泡菜]
18-10-16 09:05
插混开滴滴本身就不合适
还是适合无长途需求家里有桩的人
[16 楼] sars05 [禁言中]
18-10-16 09:02
所以不认为插电算混动
[15 楼] tgsky [泡菜]
18-10-16 09:00
插混最不适合的就是这个领域了

跑网约车出租车,要么纯电,要么混动
[14 楼] 蔡心 [禁言中]
18-10-16 09:00
涛涛想吃柚子 发表于 2018-10-15 17:22
广州好多出租车都是雷凌双擎,身边也有朋友在开。市区确实3毛左右,但加速慢,高速油耗还是普通1.8L的消耗。。。

...


加速真不慢 sport模式0-60你试下 很猛的
我现在都觉得比思域强
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[13 楼] fanzhuang111 [泡菜]
18-10-16 08:58
motofox2 发表于 2018-10-16 08:51
我问打到的滴滴也是这么说的三毛多,开法很正常,跟车流,加的也不是什么便宜油。


三毛多可以是3毛1也可以是3毛9啊,按现在7块8的油价混卡混雷市区油耗至少4.5的话基本就是3毛5左右。如果像@涛涛想吃柚子 说的3毛左右(我理解的不会超过3毛2)的话油价就不能高于7块了。
[12 楼] motofox2 [泡菜]
18-10-16 08:51
fanzhuang111 发表于 2018-10-16 00:41
加原价油肯定贵,跑快车顺风车的都加优惠至少1块5以上的,百公里5*6=30,一天跑个二三百公里能差几十块钱油钱呢。...


我问打到的滴滴也是这么说的三毛多,开法很正常,跟车流,加的也不是什么便宜油。
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[11 楼] fanzhuang111 [泡菜]
18-10-16 08:50
插混不是让你这么省油的,可以把它当成精分或者干脆当两辆车,一天三五十公里通勤到家到单位就能充电可以一直不用油,备小半箱油应急跑个长途啥的又比纯电用处大,跑快车也就电池充满的时候省那几十公里,其他时候根本没时间充电,就相当于纯油车额外背着几百公斤的电池电机跑,至于电池没电的时候提供的那点能量回收就忽略吧。
[10 楼] fanzhuang111 [泡菜]
18-10-16 08:41
淼淼河海 发表于 2018-10-16 08:22
油价涨价前的吧?我的混卡算下来貌似每公里0.4296元。


加原价油肯定贵,跑快车顺风车的都加优惠至少1块5以上的,百公里5*6=30,一天跑个二三百公里能差几十块钱油钱呢。
[9 楼] 淼淼河海 [资深泡菜]
18-10-16 08:22
涛涛想吃柚子 发表于 2018-10-15 17:22
广州好多出租车都是雷凌双擎,身边也有朋友在开。市区确实3毛左右,但加速慢,高速油耗还是普通1.8L的消耗。。。

...


油价涨价前的吧?我的混卡算下来貌似每公里0.4296元。
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[8 楼] 涛涛想吃柚子 [泡菜]
18-10-16 01:22
广州好多出租车都是雷凌双擎,身边也有朋友在开。市区确实3毛左右,但加速慢,高速油耗还是普通1.8L的消耗。。。
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