2018款英菲尼迪QX50提车贴

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[1 楼] langbbi [资深泡菜] 18-10-23 14:02 不吵架，不打嘴炮，说点提车的干货。之前的自动挡日本小车8年，卖了4万块，保值率超高。除了机油三滤轮胎雨刮外，8年只换过一对刹车灯泡，质量可靠。毕竟年头太久，也都不是年轻人了开什么车都青春洋溢，家里人想换个稳当点的车。再加上朋友帮忙找到了一个必须得买、不买都对不起自己的折扣，遂出手英菲尼迪——这一批折扣车都是展车。 2018全新英菲尼迪QX50，从发动机到底盘变速箱似乎都是新产品，大概可以理解为——和老款qx50不是一辆车。这车一共六个配置，因为是折扣车，所以只能从现有十几辆里挑个相对满意的配置和颜色。最后选了增配20寸轮毂的一款中配。这个轮毂理论要额外付4000元，因为是按总价折扣，相当于这四千也给打了折。合适。科技配置很多，自适应巡航没正经用过；并线辅助很好；主动刹车很好，有一次倒车没看见后面有个人，车自己哐当刹住了，一身汗；前车快速减速，车也会提示你。我家经常换着开车，座椅方向盘后视镜联动记忆很实用。全景摄像头方便，大天窗没用。感应后备箱聊胜于无，电动后备箱对女性很友好。转弯和双闪提示声太小，听不清。两下按键才全车解锁的逻辑需要适应。哦自带十几个喇叭的bose音响。家人说很好，我无感。MP3音质还挑什么音响？没贴膜没镀晶，加个脚垫和后备箱垫就开出来了。 cvt的缘故，0-40肉肉的，声音也比较嘶吼暴躁。60以后匀加速反而安静感增强，并且风驰电掣，感觉动力源源不断。据说标称01加速6.9s，汽车之家实测7.8s。但我只开到120，没必要更快了。如果真着急，就早点出门，我从不超过125。驾驶感受、操控性能啥的，无感。我的逻辑是如果需要操控就去买台3系，不必要求一个城市suv具备强大的劈弯能力。比较安静，高速比雷ct200安静。哦，开惯了这个车，换回雷车更喜欢运动模式，不然觉得肉。 20寸大脚，朋友都说好看——当然，见物增价嘛，自己无感。考虑到未来四条20寸防爆胎会超过一万块，就老想着日产小车2000块四条胎的时代。视野比轿车好——这不废话吗？空间比轿车大，我开小车习惯了，大空间反而觉得有点不适应。费用方面，光购置税就快赶上旧车的残值了，还真是万税。市区平均时速25的状态下油耗10以内，开了几百公里高速降到9，目前又在市区缓慢回升中。一箱油500多公里。旧车年限久了加上新车有折扣，可换可不换的情况下换了，高科技的快感算是附赠的吧。目前新鲜感逐渐丧失中。某次大雨时轻轻和路边隔离墩发生了些微剐蹭，绿豆大小一块漆，完成了一血。提车一周出现了一个涉及安全的个体问题，维修后消失，送了一些象征性的补偿。就不大书特书了。
[63 楼] 熊爪 [泡菜] 20-1-9 20:22 楼主是四驱还是两驱的，据说分动箱漏油本帖由IOS客户端发布
[62 楼] jayaston [资深泡菜] 20-1-9 18:02 jayaston 发表于 2020-01-09 18:01 这货凡事日产就黑，不知道日产是赶他娘了还是丰田是他野爹。车坛里知名了，还不知道自己臭。就是说nhyygb这个抽沙币。本帖由安卓客户端发布
[61 楼] jayaston [资深泡菜] 20-1-9 18:01 这货凡事日产就黑，不知道日产是赶他娘了还是丰田是他野爹。车坛里知名了，还不知道自己臭。本帖由安卓客户端发布
[60 楼] silk10 [泡菜] 20-1-9 17:43 前几天陪朋友试驾了这车，自己非常喜欢~！音响好，动力不错，驾驶灵活，内饰舒服，努力赚钱买一辆~！
[59 楼] 叶金银 [泡菜] 20-1-9 16:36 舟悠舟采歌发表于 2020-01-09 15:15 有没有北方的车主这车CVT冷保护严重吗听说要开10几分钟才解除限制求真相我在一个微信群里，车主们东北的居多哦，不过都是买四驱的本帖由安卓客户端发布
[58 楼] 舟悠舟采歌 [泡菜] 20-1-9 15:15 有没有北方的车主这车CVT冷保护严重吗听说要开10几分钟才解除限制求真相本帖由无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS10.1.1 客户端发布
[57 楼] 蔡心 [禁言中] 20-1-9 15:13 nhyygb 发表于 2020-01-09 12:59 偷换概念了，运动感和噪音两码事吧再说凯美瑞也不是噪音最低，但就是营造得自然发动机声音轮胎外部环境声音处理协调开起来自然相反以前美系某款车，很安静，但发动机难听声音就很明显，开起来就不爽本帖由IOS客户端发布
[56 楼] 蔡心 [禁言中] 20-1-9 15:09 nhyygb 发表于 2020-01-09 12:59 偷换概念了，运动感和噪音两码事吧起码qx50 声音震动营造还是有豪华车质感，这点不假本帖由IOS客户端发布
[55 楼] nhyygb [陈年泡菜] 20-1-9 12:59 蔡心发表于 2020-1-9 12:22 qx50声音大不一定就是噪音，厂家可能故意营造点运动感，带点声浪觉得OK 难得的是可变压缩发动机感觉在大油门下，转起来质感是2T涡轮里最好，比丰田2t细腻，讴歌2t就差一点（可能功率调大原因）虽说qx50起步肉，但我觉得也有好处，给了更多油门线性度，不是普通涡轮那种阶梯式，而是真有点自吸那种线性递增感觉，所以开起来我觉得更人车合一点，加上底盘支撑重心车身响应，觉得在suv里是运动感很均衡的车子 nx行车质感普通，rdx不错，但就是比较厚重，偏舒适的车子偷换概念了，运动感和噪音两码事吧
[54 楼] 叶金银 [泡菜] 20-1-9 12:41 我也买了，好东西本帖由安卓客户端发布
[53 楼] 蔡心 [禁言中] 20-1-9 12:22 nhyygb 发表于 2019-10-31 12:13 QX50就是个拖拉机，噪音居然大到连及格水平都达不到。 NX这货噪音不能来就是优势，居然比QX50还安静；Q5L就更不用说了，... qx50声音大不一定就是噪音，厂家可能故意营造点运动感，带点声浪觉得OK 难得的是可变压缩发动机感觉在大油门下，转起来质感是2T涡轮里最好，比丰田2t细腻，讴歌2t就差一点（可能功率调大原因）虽说qx50起步肉，但我觉得也有好处，给了更多油门线性度，不是普通涡轮那种阶梯式，而是真有点自吸那种线性递增感觉，所以开起来我觉得更人车合一点，加上底盘支撑重心车身响应，觉得在suv里是运动感很均衡的车子 nx行车质感普通，rdx不错，但就是比较厚重，偏舒适的车子本帖由IOS客户端发布
[52 楼] 蔡心 [禁言中] 20-1-9 12:12 FKKI 发表于 2019-10-31 12:41 QX50看起来很漂亮，不过没开过。 Q50 3.7L，窃认为是目前40万左右最完美的车子。当然喜欢小排量请当我没没说过。 q50 3.7算是40万内最有玩趣吧，需求是多样的，如果要省油家用混动凯美瑞雅阁更合适本帖由IOS客户端发布
[51 楼] YSWA [泡菜] 20-1-9 09:38 年前提了qx50 。除了屏幕功能，分辨率比较差，起步加速稍微慢一点。其他都满意。
[50 楼] 叶金银 [泡菜] 19-11-23 20:50 据说qx50 后期维修贼贵本帖由安卓客户端发布
[49 楼] nhyygb [陈年泡菜] 19-11-1 22:51 amosmos 发表于 2019-11-1 21:51 QX50在低速下，发动机噪音确实比较大，速度上去就好很多了。奥迪Q5L和QX50我都考虑过，也试驾过。就驾驶体验来说，Q5L更好。但是外观，内饰QX50更好。奥迪还有缺点烧机油。关键是最近QX50促销便宜多了。一个车噪音不好，开起来就不爽，特别是豪华品牌也就没了所谓高级感。
[48 楼] amosmos [泡菜] 19-11-1 21:51 nhyygb 发表于 2019-10-31 12:13 QX50就是个拖拉机，噪音居然大到连及格水平都达不到。 NX这货噪音不能来就是优势，居然比QX50还安静；Q5L就更不用说了，甩QX50几条街。查了一下，只有讴歌RDX噪音比QX50差那么一丁点。 QX50和RDX这两货，根本配不上豪华品牌的标志。 QX50在低速下，发动机噪音确实比较大，速度上去就好很多了。奥迪Q5L和QX50我都考虑过，也试驾过。就驾驶体验来说，Q5L更好。但是外观，内饰QX50更好。奥迪还有缺点烧机油。关键是最近QX50促销便宜多了。
[47 楼] bigooo [泡菜] 19-10-31 12:52 amosmos 发表于 2019-10-31 10:00 这车最大的问题是低速加速比较慢，这点和奥迪Q5完全没法比。另外，人机系统真的落后，导航屏贼小，还不能连手机导航。好羡慕国产车的大屏导航。。。 QX50除了这2点之外，各方面不比Q5差，甚至更好。还试了试雷克萨斯NX200，奇怪这车销量好，但是完全比不上QX50，内饰臃肿，空间差，加速差。。。不过雷克萨斯销售小姐姐真心漂亮！沃尔沃XC40也不错，底盘高，操控非常好，驾驶体验最好，就是车内噪音大。本田的车做工一流，性价比极高，就是中级SUV锆影要下月出来，感兴趣的可以看看。最终还是选了QX50，颜值是王道，性价比最高。你试错车了，应该试nx300啊，跟200动力总成完全不一样。
[46 楼] FKKI [泡菜] 19-10-31 12:41 QX50看起来很漂亮，不过没开过。 Q50 3.7L，窃认为是目前40万左右最完美的车子。当然喜欢小排量请当我没没说过。
[45 楼] nhyygb [陈年泡菜] 19-10-31 12:13 amosmos 发表于 2019-10-31 10:00 这车最大的问题是低速加速比较慢，这点和奥迪Q5完全没法比。另外，人机系统真的落后，导航屏贼小，还不能连手机导航。好羡慕国产车的大屏导航。。。 QX50除了这2点之外，各方面不比Q5差，甚至更好。还试了试雷克萨斯NX200，奇怪这车销量好，但是完全比不上QX50，内饰臃肿，空间差，加速差。。。不过雷克萨斯销售小姐姐真心漂亮！沃尔沃XC40也不错，底盘高，操控非常好，驾驶体验最好，就是车内噪音大。本田的车做工一流，性价比极高，就是中级SUV锆影要下月出来，感兴趣的可以看看。最终还是选了QX50，颜值是王道，性价比最高。 QX50就是个拖拉机，噪音居然大到连及格水平都达不到。 NX这货噪音不能来就是优势，居然比QX50还安静；Q5L就更不用说了，甩QX50几条街。查了一下，只有讴歌RDX噪音比QX50差那么一丁点。 QX50和RDX这两货，根本配不上豪华品牌的标志。
[44 楼] hurstbo [泡菜] 19-10-31 11:54 800编码器发表于 2018-10-23 21:50 普通消费者又不是飙车仔，有几个消费者是喜欢所谓运动的？又有几个消费者会傻乎乎在现在的公路上不顾自己和别人死活去飙车？？中国90%车都是小排量的，想飙都飙不起来，说运动性也是相对的
[43 楼] amosmos [泡菜] 19-10-31 10:00 这车最大的问题是低速加速比较慢，这点和奥迪Q5完全没法比。另外，人机系统真的落后，导航屏贼小，还不能连手机导航。好羡慕国产车的大屏导航。。。 QX50除了这2点之外，各方面不比Q5差，甚至更好。还试了试雷克萨斯NX200，奇怪这车销量好，但是完全比不上QX50，内饰臃肿，空间差，加速差。。。不过雷克萨斯销售小姐姐真心漂亮！沃尔沃XC40也不错，底盘高，操控非常好，驾驶体验最好，就是车内噪音大。本田的车做工一流，性价比极高，就是中级SUV锆影要下月出来，感兴趣的可以看看。最终还是选了QX50，颜值是王道，性价比最高。
[42 楼] zl9989 [泡菜] 19-4-20 06:39 paku 发表于 2019-04-20 02:46 要不梅沙大师你买讴歌好了。另外QX5不能买4驱，貌似现在分动箱渗油开始出现了 ... 貌似新出的分动箱渗油的问题好点了。。。本帖由安卓客户端发布
[41 楼] kx133 [泡菜] 19-4-20 03:09 恭喜
[40 楼] paku [老坛泡菜] 19-4-20 02:46 小梅沙发表于 2019-04-19 13:53 如果换成8AT，我就不看别的车了；我也不喜欢开傻大个的车，特别是汉兰达途昂这种大块头，转弯感觉尾巴一大坨甩来甩去的，，，... 要不梅沙大师你买讴歌好了。另外QX5不能买4驱，貌似现在分动箱渗油开始出现了本帖由安卓客户端编辑于：2019-04-20 03:16:48
[39 楼] 小梅沙 [资深泡菜] 19-4-19 13:53 paku 发表于 2019-4-19 00:39 等以后换代看会不会改回AT。我现在嫌开的锐界太笨重了。过几年年，如果能30左右弄一台就把这傻大个换了。如果换成8AT，我就不看别的车了；我也不喜欢开傻大个的车，特别是汉兰达途昂这种大块头，转弯感觉尾巴一大坨甩来甩去的，，，
[38 楼] aimar112982 [泡菜] 19-4-19 13:45 idmm 发表于 2018-10-23 22:14 这车应该是穿上豪华马甲的奇骏吧？跟原来那“无限”应该没关系了怎么可能是奇骏，平台都不一样吧，qx50和新天籁是同平台的，不是cmf和qx60的d平台，是一个独立的产品，但是成本控制取向的，所以也谈不上多高级。本帖由IOS客户端发布
[37 楼] 蔡心 [禁言中] 19-4-19 13:12 paku 发表于 2019-04-19 11:36 这样很别扭…标榜运动，但不能大油门… 大油门超车问题不大，不过要习惯一段时间然后就会潜意识提前踩油门我说的一点主要是这个力是线性渐增的，虽然来的慢点，但是会有预知性的，沟通感不错的本帖由无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS10.0.2 客户端编辑于：2019-04-19 13:15:04
[36 楼] paku [老坛泡菜] 19-4-19 11:36 蔡心发表于 2019-04-19 08:37 现在开来觉得只要不大油门，觉得油门还是很线性的而且运转质感好比汉兰达2t更细腻点 ... 这样很别扭…标榜运动，但不能大油门… 本帖由安卓客户端发布
[35 楼] 蔡心 [禁言中] 19-4-19 08:37 paku 发表于 2019-04-19 00:39 等以后换代看会不会改回AT。我现在嫌开的锐界太笨重了。过几年年，如果能30左右弄一台就把这傻大个换了。现在开来觉得只要不大油门，觉得油门还是很线性的而且运转质感好比汉兰达2t更细腻点本帖由IOS客户端发布