新途观L,碰撞成绩垫底差评,减配严重
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[71 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
18-11-10 12:58
at18zzx 发表于 2018-11-10 12:08
左起第二辆是啥车?福特吗?几辆车相比,它才是大气。

http://www.12365auto.com/news/20160129/216105.shtml
[70 楼] at18zzx [资深泡菜]
18-11-10 12:08
蛮猴 发表于 2018-11-9 22:39
大气
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=21396466

■实拍: 北京,2012.08.24.《东三环路京广桥下停车位》

左起第二辆是啥车?福特吗?几辆车相比,它才是大气。
[69 楼] 梵净之恋 [泡菜]
18-11-10 11:17
都什么年代了,还按机器盖?这都十来年过去了,中国也慢慢成为一个汽车消费大国了,能进步点吗?
[68 楼] 杰克339 [泡菜]
18-11-10 11:10
huxley 发表于 2018-11-10 11:07
我的个人看法是,同样的价格,大众有两百亿刀要赔,降本增效……自己掏的钱相当一部分要去付赔款给美国人就令人很不爽。尤其是结合现在最新的国际形势。

也是,怪不得国内南北大众玩出了这么多型号的车,三大件任意组合啊。
[67 楼] huxley [陈年泡菜]
18-11-10 11:09
motofox2 发表于 2018-11-10 11:07
看了一下好像途观司机避开自己把自己副驾怼死了。

...
这不能怪司机,趋利避害是人的本能反应
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[66 楼] motofox2 [泡菜]
18-11-10 11:07
huxley 发表于 2018-11-10 09:44
借道超车怼缤智失败的是老途观,不是途观L


看了一下好像途观司机避开自己把自己副驾怼死了。
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[65 楼] huxley [陈年泡菜]
18-11-10 11:07
蓝色极冰 发表于 2018-11-10 10:09
我觉得不是,很多都是受不了大众的故障率转投两田。
大众现在也挺便宜的。

...


我的个人看法是,同样的价格,大众有两百亿刀要赔,降本增效……自己掏的钱相当一部分要去付赔款给美国人就令人很不爽。尤其是结合现在最新的国际形势。
当年我买大众车的时候可没有这种情况,外加菜鸟不懂技术…
本帖由安卓客户端编辑于:2018-11-10 11:10:29
[64 楼] motofox2 [泡菜]
18-11-10 10:29
蓝色极冰 发表于 2018-11-10 10:09
我觉得不是,很多都是受不了大众的故障率转投两田。
大众现在也挺便宜的。

...
冲便宜去买的是日产。半日系
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[63 楼] 蓝色极冰 [泡菜]
18-11-10 10:09
我觉得不是,很多都是受不了大众的故障率转投两田。
大众现在也挺便宜的。
蛮猴 发表于 2018-11-09 23:27
现实是大众贵了,一部分人买不起了,
被迫投靠日车。

悲哀。

日车就是靠便宜取胜,
方便面就是如此受众多多。

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[62 楼] 射阴无及 [泡菜]
18-11-10 09:56
这绝对是一辆批着大众外壳的丰田车,我大众车宇宙第一,前几天我撞了火车我大众车漆都不掉一点
[61 楼] huxley [陈年泡菜]
18-11-10 09:44
motofox2 发表于 2018-11-10 06:29
途观别借道超车,思域别闯红灯,完美了。

话说本田好像没有像大众那样搞姐妹车?

...


借道超车怼缤智失败的是老途观,不是途观L
/thread-1496058-1-1-1.html
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[60 楼] sens1212 [禁言中]
18-11-10 09:06
蛮猴 发表于 2018-11-09 23:16
现实市场 虚拟嬉戏,它们都玩不转。
怎么玩法,先耐不住开始毛躁的…是它们。
为什么?还是木屐岛的货不给力。

补:这么多年了,...
看你开一二手奥迪如此有优越感。好吧,免费给你顶贴。
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[59 楼] motofox2 [泡菜]
18-11-10 06:29
sens1212 发表于 2018-11-09 22:29
途观L是A柱断。哈哈
途观别借道超车,思域别闯红灯,完美了。

话说本田好像没有像大众那样搞姐妹车?
本帖由安卓客户端编辑于:2018-11-10 06:31:31
[58 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
18-11-9 23:27
AsIwish 发表于 2018-11-9 23:14
又嫌贵又嫌简配。。。
现实是大众贵了,一部分人买不起了,
被迫投靠日车。

悲哀。

日车就是靠便宜取胜,
方便面就是如此受众多多。 本帖最后由 蛮猴 于 2018-11-9 23:29 编辑
[57 楼] huxley [陈年泡菜]
18-11-9 23:25
谁说途观L垫底了?它也就乘员保护得了M,没到A或者G。这一项不是还有更差的宝骏得P垫底吗?
http://finance.china.com.cn/news/20180926/4769589.shtml
补充:车外行人保护这项倒是垫底了,那不是还有宝骏和奔驰陪着它一起垫吗?
本帖由安卓客户端编辑于:2018-11-09 23:32:49
[56 楼] huxley [陈年泡菜]
18-11-9 23:19
光影帝 发表于 2018-11-09 08:39
看分数,三星跑分比苹果高多了,然而实际用起来……...

三星哪款比苹果哪款跑分高多了啊?
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[55 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
18-11-9 23:16
光影帝 发表于 2018-11-9 09:30
日粉是猫,九条命。哈哈哈哈
现实市场+虚拟嬉戏,它们都玩不转。
怎么玩法,先耐不住开始毛躁的…是它们。
为什么?还是木屐岛的货不给力。

补:这么多年了,日粉对木屐岛毫无功劳可言。 本帖最后由 蛮猴 于 2018-11-9 23:19 编辑
[54 楼] AsIwish [资深泡菜]
18-11-9 23:14
又嫌贵又嫌简配。。。

[53 楼] [注销用户]
18-11-9 23:06
用户已注销,历史内容不予显示
[52 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
18-11-9 22:52
大叶榕 发表于 2018-11-9 22:35
我广东省摄会员,玩摄影用来卡很外行,出不了成绩的。我玩科研,研究新材料,刚性强度伸缩性,好坏一般用数据衡量,肯定不会用手指决定脑袋的。还有我们国垄不敢玩宝马奥迪的,性价比太差,可靠性不强,还是日韩系实在,不卑不亢,荣辱不惊,靠得是自信。
您上述最后一句“自信”?

实话如下:
我在高速上觉得日韩车太慢,碍事。
倒是我很自信:超掉它们玩似的。

另:徕卡不灵行了吧?我自己玩 本帖最后由 蛮猴 于 2018-11-9 22:59 编辑
[51 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
18-11-9 22:39
大叶榕 发表于 2018-11-9 22:35
我广东省摄会员,玩摄影用来卡很外行,出不了成绩的。我玩科研,研究新材料,刚性强度伸缩性,好坏一般用数据衡量,肯定不会用手指决定脑袋的。还有我们国垄不敢玩宝马奥迪的,性价比太差,可靠性不强,还是日韩系实在,不卑不亢,荣辱不惊,靠得是自信。

大气
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=21396466

■实拍: 北京,2012.08.24.《东三环路京广桥下停车位》
本帖最后由 蛮猴 于 2018-11-9 22:41 编辑
[50 楼] 大叶榕 [泡菜]
18-11-9 22:35
蛮猴 发表于 2018-11-9 22:23
虚拟嬉戏,兄台很认真

我广东省摄会员,玩摄影用来卡很外行,出不了成绩的。我玩科研,研究新材料,刚性强度伸缩性,好坏一般用数据衡量,肯定不会用手指决定脑袋的。还有我们国垄不敢玩宝马奥迪的,性价比太差,可靠性不强,还是日韩系实在,不卑不亢,荣辱不惊,靠得是自信。
[49 楼] sens1212 [禁言中]
18-11-9 22:29
delano 发表于 2018-11-09 10:52
再烂还能烂过B柱被撞断的某品牌?
途观L是A柱断。哈哈
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[48 楼] sens1212 [禁言中]
18-11-9 22:27
光影帝 发表于 2018-11-09 14:03
喷子语文能力有问题。先把语境看完再说。
你语文好,这几行字多抄几遍。
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[47 楼] 大叶榕 [泡菜]
18-11-9 22:23
newbier1 发表于 2018-11-9 14:01
手按机舱盖测强度只是个笑话,如果设计无误,构件满足设计目标即可,不管是薄得像纸还是硬得像石头。

保险行业倒未必非常关注这种剧烈碰撞,毕竟发生的概率比较低,他们应该会更关注小磕碰维修成本,这种事常发生。相对而言,日系车小磕碰维修成本算是比较贵的。

++
手按车前盖以衡量产品质量,这类人一般文化素质差,容易被忽悠,这类人是被传消的的首选对象。
[46 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
18-11-9 22:23
大叶榕 发表于 2018-11-9 22:20
+++
在帝都,宝马奥迪算不上有钱,也不值得晒富。从文字及思维分析,楼上文化断不会高。。
虚拟嬉戏,兄台很认真
[45 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
18-11-9 22:21
底特律荒草丛生,但福特在德国混的不错:

对汽车※※稍许有些了解的人一定知道亨利?福特(Henry Ford)是福特汽车的创始人。他于1903年在美国创立了福特汽车,并且是全世界第一个引入流水线生产的公司。所以在很多人心目当中,福特是一个美国汽车品牌,并且与通用汽车公司,克莱斯勒汽车公司成为美国三大汽车制造商。不过到后来,很多人发现了这么一个现象。福特的许多车型,诸如蒙迪欧,福克斯等车型几乎全部是在欧洲设计并生产,制造理念也基本上是欧洲人的用车习惯。
http://culture.modiauto.com.cn/manufactorer/66/20880.html
[44 楼] 大叶榕 [泡菜]
18-11-9 22:20
蛮猴 发表于 2018-11-9 09:01
陕西华阴,五分钟前我按了我车引擎盖,真是按不动!见图:

+++
在帝都,宝马奥迪算不上有钱,也不值得晒富。从文字及思维分析,楼上文化断不会高。。
[43 楼] fei01_LT [泡菜]
18-11-9 21:41
车的强度不仅要看钢板厚度,更要看钢板性能。
记得福特某老总曾经用“纸糊的”来形容仅用13%高强度钢的大众车。
当然,车企不是活菩萨,也不可能把屈服强度超过550MPa的钢板到处用,毕竟要控制成本。
[42 楼] 光影帝 [泡菜]
18-11-9 14:03
juggernaut 发表于 2018-11-9 13:10
原来安全性是靠机舱盖而不是框架结构。。。

神粉可以跟郭德纲说相声去了。
喷子语文能力有问题。先把语境看完再说。