明天我要挑战电动车冬季续航极限了！

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[73 楼] huxley [陈年泡菜] 19-1-22 17:14 ttmars 发表于 2019-01-22 17:12 你从哪里看出我说楼主是“燃油粉”、“得脚气”了？另外，我从2013年开始就买了电动汽车，江淮电动和楼主一样也是2015年买的，谁更早还不... 2013年你买的“电动车”能合法上牌么？嗯，都是你的更好。人也能耐冻，一样江淮电动车也是你的更好，LZ都不如你本帖由安卓客户端发布
[72 楼] ttmars [资深泡菜] 19-1-22 17:12 huxley 发表于 2019-1-22 16:56 LZ是比你更早的江淮电动车车主，写的是亲身经历。你用“燃油粉”、“得脚气”来描述他合适吗？你从哪里看出我说楼主是“燃油粉”、“得脚气”了？另外，我从2013年开始就买了电动汽车，江淮电动和楼主一样也是2015年买的，谁更早还不一定呢。
[71 楼] huxley [陈年泡菜] 19-1-22 16:56 ttmars 发表于 2019-01-22 16:05 耐冻不敢当，今天出门早，回来得也早，返程是中午，不仅没开暖风，反倒热得微微出汗了。今天的里程 90.3公里，耗电50％。这车出了个故障—... LZ是比你更早的江淮电动车车主，写的是亲身经历。你用“燃油粉”、“得脚气”来描述他合适吗？本帖由安卓客户端编辑于：2019-01-22 16:57:25
[70 楼] ttmars [资深泡菜] 19-1-22 16:20 KnutPB 发表于 2019-1-22 16:13 北方就不适合电动车，至少目前技术条件下不合适。但是南蛮之地真的很推荐啊，特别是有条件装充电桩的。太热也不行。同款车，北京夏季开空调可以190公里+，而广州车友说只能开140公里，因为室外太热了。
[69 楼] ttmars [资深泡菜] 19-1-22 16:16 huxley 发表于 2019-1-22 15:00 所以我夸你比LZ耐冻啊！楼主需要毛毯，难道是假的？需要毛毯，一般来讲那是没穿秋裤。没必要妖魔化冬季，北京这天气，即使站在户外，也不见得多冷（除非刮大风），而密闭的车内，无风+温室效应，你穿着冬衣，还真不见得多冷。手脚冰凉那倒是有可能，一是鞋袜不厚，二是身体血液循环不行——得脚气的人容易手足冰凉。
[68 楼] KnutPB [注销用户] 19-1-22 16:13 用户已注销，历史内容不予显示
[67 楼] ttmars [资深泡菜] 19-1-22 16:05 huxley 发表于 2019-1-22 15:00 所以我夸你比LZ耐冻啊！楼主需要毛毯，难道是假的？耐冻不敢当，今天出门早，回来得也早，返程是中午，不仅没开暖风，反倒热得微微出汗了。今天的里程~90.3公里，耗电50％。这车出了个故障——总里程计数器无缘无故掉了6万公里，本来应该是超过8万公里的，现在只显示2万多，等下次保养的时候再修。燃油粉总是喜欢脑补电动车水深火热的样子，其实远不是那么回事。要知道，我这可是三年多之前上市的，续航只有200公里的车，现在主流车都400公里了，那就更不是问题了。制造商：Xiaomi 型号：MI MAX 2 光圈：f/2.2 焦距：3.81 曝光时间：1/50 ISO感光度：800 本帖最后由 ttmars 于 2019-1-22 16:07 编辑
[66 楼] huxley [陈年泡菜] 19-1-22 15:00 ttmars 发表于 2019-01-22 13:07 室外站两小时，不冷，不知道是抗冻能力强还是衣服穿得多？北京只要是进入室内都很暖和这个没错，但不等于你出门就可以毛衣薄裤就打发了。难道我开... 所以我夸你比LZ耐冻啊！楼主需要毛毯，难道是假的？本帖由安卓客户端发布
[65 楼] ttmars [资深泡菜] 19-1-22 13:07 huxley 发表于 2019-1-22 08:33 电动车不是能送你上火星么？比月球远多了我贴的截屏，是你自己写的，赖不掉了开暖风“热得不行，最低温度、最小风量都不行”。和LZ那种需要上毯子的相比，显然是你自己抗冻能力强。室外站两小时，不冷，不知道是抗冻能力强还是衣服穿得多？北京只要是进入室内都很暖和这个没错，但不等于你出门就可以毛衣薄裤就打发了。难道我开个车，必须先脱衣服脱裤子？开暖风一会儿就很热，难道是虚构？
[64 楼] 092934cc [泡菜] 19-1-22 08:38 haiyangsea 发表于 2019-1-18 10:28 任务完成了一半，早上跑了40公里，全程没开空调。小棉被盖上还是很管用的，就是冻脚。和小电驴差不多啦
[63 楼] huxley [陈年泡菜] 19-1-22 08:33 ttmars 发表于 2019-1-22 07:43 打什么脸？这一周我参加活动，每天都是单程40公里，来回一共80公里，比全年日均里程（67公里）还高一点，暖风照开不误。说的好像电动车冬季就一定完蛋一样。电车能不能用，不看实际需求的？油车无续航之忧，能送你上月球么？电动车不是能送你上火星么？比月球远多了我贴的截屏，是你自己写的，赖不掉了开暖风“热得不行，最低温度、最小风量都不行”。和LZ那种需要上毯子的相比，显然是你自己抗冻能力强。本帖最后由 huxley 于 2019-1-22 08:36 编辑
[62 楼] ttmars [资深泡菜] 19-1-22 07:43 huxley 发表于 2019-1-22 07:23 你当然不能说啥，不然LZ如果贴了这个打脸，不是很尴尬？ LZ只是不如你耐寒而已打什么脸？这一周我参加活动，每天都是单程40公里，来回一共80公里，比全年日均里程（67公里）还高一点，暖风照开不误。说的好像电动车冬季就一定完蛋一样。电车能不能用，不看实际需求的？油车无续航之忧，能送你上月球么？本帖最后由 ttmars 于 2019-1-22 07:45 编辑
[61 楼] huxley [陈年泡菜] 19-1-22 07:23 ttmars 发表于 2019-1-21 22:00 说得没错。这一周每天都是开80多公里，全程暖风。楼主的iev4大概是2009年的技术定型产品，所以楼主吐槽电动车的时候我一般懒得说啥。你当然不能说啥，不然LZ如果贴了这个打脸，不是很尴尬？ LZ只是不如你耐寒而已
[60 楼] ttmars [资深泡菜] 19-1-21 22:00 huxley 发表于 2019-1-20 15:28 记得论坛里还有一位江淮电动车车主，说纯电车的暖气才给力，混动不行的说得没错。这一周每天都是开80多公里，全程暖风。楼主的iev4大概是2009年的技术定型产品，所以楼主吐槽电动车的时候我一般懒得说啥。本帖最后由 ttmars 于 2019-1-21 22:02 编辑
[59 楼] haiyangsea [陈年泡菜] 19-1-21 20:09 小笨驴发表于 2019-01-21 17:07 明白了，照这样你的结论就偏差不大了，一朝被蛇咬，十年怕井绳，可以理解你的车电池容量只有二十来度电，还是低温性能最差的铁锂，偏偏又... 老爷车嘛，也就这样了，日常上下班凑合用。我这车第一年租给亲戚干过滴滴，一年跑了75000公里，剩下的才是这二年跑的。本帖由色影无忌论坛小程序发布
[58 楼] 小笨驴 [泡菜] 19-1-21 17:07 haiyangsea 发表于 2019-1-21 16:08 结束的里程和SOC 明白了，照这样你的结论就偏差不大了，一朝被蛇咬，十年怕井绳，可以理解你的车电池容量只有二十来度电，还是低温性能最差的铁锂，偏偏又在冬天有点冷的北京开，悲剧。但这样还是平均每天开到60-70公里，是个家庭主力用车，不容易。要是换成50度电或者70度电低温性能再好一截的三元锂电池，心情会美好很多。以下内容由小笨驴于 2019-1-21 17:41 补充补充一下，恭喜我的前一百贴就此完成。无忌的这一百贴，让我认识到原来看似在坛子里紧咬你观点的人，原来他是真的被咬过，没有无缘无故的爱，也没有无缘无故的恨，要注意沟通
[57 楼] 裸男驾车 [泡菜] 19-1-21 16:56 老姜不辣发表于 2019-01-21 16:41 煤球炉子查环保的不让烧！只能用液化气炉才能上路！让警察看见你拉个液化气罐？那不得当场抓起来…… 本帖由安卓客户端发布
[56 楼] 老姜不辣 [泡菜] 19-1-21 16:41 北京小狼发表于 2019-1-21 07:31 反正也漏风，为啥不搞个煤球炉子放车里呢…… 煤球炉子查环保的不让烧！只能用液化气炉才能上路！
[55 楼] haiyangsea [陈年泡菜] 19-1-21 16:08 小笨驴发表于 2019-01-21 10:41 海洋兄，难为你吃了一颗涩口的青苹果，我还是有保留的相信你的结果，你这辆20来KW电池容量的2015年江淮IEV4全网搜索看来没什么特别被人吐... 结束的里程和SOC 本帖由色影无忌论坛小程序发布
[54 楼] haiyangsea [陈年泡菜] 19-1-21 15:29 小笨驴发表于 2019-01-21 10:41 海洋兄，难为你吃了一颗涩口的青苹果，我还是有保留的相信你的结果，你这辆20来KW电池容量的2015年江淮IEV4全网搜索看来没什么特别被人吐... 开始的里程本帖由色影无忌论坛小程序发布
[53 楼] motofox2 [泡菜] 19-1-21 15:24 小笨驴发表于 2019-01-21 10:41 海洋兄，难为你吃了一颗涩口的青苹果，我还是有保留的相信你的结果，你这辆20来KW电池容量的2015年江淮IEV4全网搜索看来没什么特别被人吐... lfp电池低温下电量估算不能太信任。本帖由安卓客户端发布
[52 楼] 小笨驴 [泡菜] 19-1-21 10:41 海洋兄，难为你吃了一颗涩口的青苹果，我还是有保留的相信你的结果，你这辆20来KW电池容量的2015年江淮IEV4全网搜索看来没什么特别被人吐槽的糟点，从网上反馈信息看来应该是辆不太差的车才对。 1. 第一程40公里，仪表显示耗电大约25%（指针式的标，看不准） 2. 后续剩余里程85570-85505=65公里，根据你的仪表盘显示估算这65公里耗电75%-30%=45% 3. 你的实验全天里程40+65=105公里，你这总共105公里是断续开了一会儿空调的，耗电70%，剩余电量仪表显示大约剩30%，估计还能开30-40公里。你的结论是要是全程开空调，估计只能开70公里，我表示你的结论我信70-80% 4. 2015年的车，开了有三年半了吧，总里程85570公里，年均2万4千来公里，日平均行驶66公里，你家老同志精力不错本帖最后由小笨驴于 2019-1-21 10:51 编辑
[51 楼] 马甲全是兜 [泡菜] 19-1-21 09:23 单车无后援吗？
[50 楼] EZNN [禁言中] 19-1-21 09:20 haiyangsea 发表于 2019-1-18 10:28 任务完成了一半，早上跑了40公里，全程没开空调。小棉被盖上还是很管用的，就是冻脚。开车还要盖棉被？这要滑下去顶住油门或刹车啥的要出事的
[49 楼] haiyangsea [陈年泡菜] 19-1-21 08:26 180mmapo 发表于 2019-01-21 06:22 发现仪表盘玻璃的膜居然没有撕掉，呵呵。看的还真仔细，这车平时我父亲开，老同志开车你懂的。本帖由色影无忌论坛小程序发布
[48 楼] flyaway888 [泡菜] 19-1-21 07:49 单双号限行这治堵政策真是煞笔，摆明了让人买两台车。这下路上和停车场都塞满了车，更堵了！
[47 楼] 北京小狼 [资深泡菜] 19-1-21 07:31 反正也漏风，为啥不搞个煤球炉子放车里呢…… 本帖由无忌论坛V3.1.0 iPhone6plus iOS12.1.2 客户端发布
[46 楼] 180mmapo [老坛泡菜] 19-1-21 06:22 haiyangsea 发表于 2019-1-20 14:13 我今天好多了，回来详细说说。感冒不是周五才有，其实这周以来事儿比较多，早就有预兆，嗓子一直疼，加上周四在外面忙了半天，奠定了重感冒的基础。电动车挑战极限也是没办法，汽油车限行了，不开它开什么？而且周五约的事情比较多，间隔紧凑，别说充电了，我连饭都没吃上一口。计算下来跑了88公里，还剩下百分之30电量，我这江淮跟别人不同，SOC最后的百分之20是限速使用的，进了这个区间速度只有20公里，基本上和推着没区别。所以剩下这个电量，其实已经算是比较危险的了，如果我全程开空调，基本就别回家了。当然了，也并不是都没有开，感觉电力有福裕的时候也间隔开一会儿，不过江淮车漏风，有点暖气也都会迅速丧失，想暖和就必须持续不断的开暖风。要说什么感觉，就是一个字，冷。真的冻手冻脚，冰凉冰凉的，我回家用暖手宝捂了一个多小时都没暖和过来。另外冷也刺激肠胃，在广渠路上堵车的时候胃里一阵一阵的翻江倒海，回家就有点腹泻症状，所以这两天过的实在难受。家里还有一辆混动车，如果不是限行我才不会傻到冬天开电动车挑战极限，纯粹自虐。最后介绍一下我家的电动车，2015年的江淮IEV4，理论续航180公里，冬季续航嘛，我认为全程开暖风应该在70公里左右，考虑到堵车等因素，60左右 ... 发现仪表盘玻璃的膜居然没有撕掉，呵呵。
[45 楼] 传是还奇 [泡菜] 19-1-21 05:53 正版云飞扬发表于 2019-1-18 11:21 2-3年前上市那些北汽EV150，3年车龄现在冬天开暖风真未必能开90km... 不用说150，我那260开暖风在零下七八度那几天也难跑90
[44 楼] tigeryeh [泡菜] 19-1-20 18:07 让你不洗碗发表于 2019-1-20 15:48 如果是1度电开90，那就牛逼到顶点了，不知道特斯拉老总会不会来参观。那是电动自行车，还得低速开。