都说丰田开不坏,为啥还要买大众?
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[184 楼] filter
[陈年泡菜]
19-4-19 20:47
要在丰田和大众之间作出客观的评价,评价人应该满足:既有丰田车又有大众车,两车的类型相同、价格相当、都在现役。
如果做不到红字的条件,那就要靠评价人非常淡定的内心和正直的品格才能做出“客观”的评价。 ![]() |
[183 楼] linle
[泡菜]
19-4-19 19:49
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[182 楼] brotherxun
[注销用户]
19-4-19 19:40
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[181 楼] 柠檬仔
[泡菜]
19-4-19 19:36
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[180 楼] 图扬土纳伊夫
[泡菜]
19-4-19 19:33
都说萝卜白菜保平安,为啥还要吃肉?
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[179 楼] 德意志人
[泡菜]
19-4-19 19:32
linle 发表于 2019-04-19 11:48 你是没开过好车的小可怜。德系开不了烂路,耐操的越野车都造不好。反而全球各地走烂路都是些日系车。丰田日产铃木三菱越野。德系在城里开开就得了。 本帖由安卓客户端发布 |
[178 楼] 柠檬仔
[泡菜]
19-4-19 19:27
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[177 楼] linle
[泡菜]
19-4-19 17:28
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[176 楼] 沉默的羔羊
[资深泡菜]
19-4-19 16:33
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[175 楼] mouji1
[泡菜]
19-4-19 16:21
大数据,全球市场为例:2018年德系约1600万辆(本土国内多),美系约1900万辆,日系约3200万辆。
近十几年的增长趋势:日系增长份额最大,均布在全球,德系的增长更多在国内。 从全球消费观念和"懂车”角度,这是经过了“试错”过程后的结果。 本帖最后由 mouji1 于 2019-4-19 16:24 编辑 |
[174 楼] Luckeer
[泡菜]
19-4-19 15:12
中国的汽车这些年才刚开始普及,爆发式增长也就最近这几年,汽车对于大多数人家里都是从无到有,也就是最初的阶段,消费还比较盲目,有着人云亦云、跟风、只认品牌不认品质、只认外观不认内在、只求攀比显摆不求实际需要……等等消费习惯。而海外汽车市场已经很成熟,消费通常比中国更加理性,海外市场的销量更能说明车企实力和品质。大学毕业后在东风公司待过一段时间,见过类似的分析材料。
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[173 楼] sars02
[禁言中]
19-4-19 11:55
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[172 楼] 索尼菜鸟
[泡菜]
19-4-19 11:54
德味,无他
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[171 楼] linle
[泡菜]
19-4-19 11:51
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[170 楼] linle
[泡菜]
19-4-19 11:48
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[169 楼] brotherxun
[注销用户]
19-4-19 10:43
用户已注销,历史内容不予显示
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[168 楼] 柠檬仔
[泡菜]
19-4-19 10:25
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[167 楼] mouji1
[泡菜]
19-4-18 15:33
选择性失明和理解性障碍。
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[166 楼] filter
[陈年泡菜]
19-4-18 15:11
人生在一定意义上就是一个随机过程
买的每一辆车,在自己看来是一个理性的决策过程,在上帝看来纯属随机事件 ![]() 吵来吵去,无非是论证我的随机结果比你的随机结果“更好” ![]() |
[165 楼] lazymuthaf
[资深泡菜]
19-4-18 14:36
有了沙县,KFC,麦当劳一样开张。
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[164 楼] 山野村夫
[资深泡菜]
19-4-18 14:34
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[163 楼] ehandy
[陈年泡菜]
19-4-18 14:24
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[162 楼] 張勃視覺
[泡菜]
19-4-18 14:24
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[161 楼] 尼康778899
[泡菜]
19-4-18 14:19
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[160 楼] ehandy
[陈年泡菜]
19-4-18 14:16
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[159 楼] ehandy
[陈年泡菜]
19-4-18 14:14
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[158 楼] ehandy
[陈年泡菜]
19-4-18 14:13
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[157 楼] ehandy
[陈年泡菜]
19-4-18 14:12
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[156 楼] ehandy
[陈年泡菜]
19-4-18 14:10
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[155 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
19-4-16 08:16
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