为什么开惯了电动车就再也不愿开燃油车

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[106 楼] 大树迎风 [资深泡菜] 19-2-6 21:06 flyaway888 发表于 2019-2-6 16:37 电动吹还垂死挣扎呐？赶明电动车补贴和牌照取消优惠，再来看看销量如何？好意思说费用，5年后更换电池费用，够燃油车烧十年了。就现在的电池状况，我是不喜欢电动车
[105 楼] 传是还奇 [泡菜] 19-2-6 20:58 letening 发表于 2019-2-6 20:25 我，没有开过电车，不过我发觉马路上的电车越来越多。连无忌都是电动贴越来越多
[104 楼] letening [泡菜] 19-2-6 20:25 我，没有开过电车，不过我发觉马路上的电车越来越多。
[103 楼] 北京的球 [泡菜] 19-2-6 20:07 包罗万有发表于 2019-2-6 19:53 没尝过屎当然不知道屎是什么滋味。你说的这么肯定，想必你肯定吃过了。来来，给大家说说什么味道？真不用这么气急败坏的，这事没人跟你抢风头。。。
[102 楼] 包罗万有 [泡菜] 19-2-6 19:57 noricher76 发表于 2019-2-6 19:47 电动车的劣势需要开车感受？续约短能源补充不方便… 这要好好想什么？电动车粉的辩论逻辑和垃圾车司机有什么区别？你这么说肯定是没开过电车，估计身边也没有开电车的。我一个同事，自从买了电车，上下班还真很少见他开油车。上下班一共不到40公里，续航不是问题，况且单位、家里都用充电桩，连去加油站排队的时间都省了。加速5秒以内，在路上想秒谁秒谁，你能说一个他不开电车，开油车的理由吗？
[101 楼] 包罗万有 [泡菜] 19-2-6 19:53 北京的球发表于 2019-2-6 19:41 唉。。。有人连人带马甲都泡在茅坑里打滚，还不让人去捞它没尝过屎当然不知道屎是什么滋味。你说的这么肯定，想必你肯定吃过了。来来，给大家说说什么味道？
[100 楼] noricher76 [泡菜] 19-2-6 19:47 包罗万有发表于 2019-02-06 18:20 你是用嗅觉开车的？再好好想想。电动车的劣势需要开车感受？续约短能源补充不方便… 这要好好想什么？电动车粉的辩论逻辑和垃圾车司机有什么区别？本帖由IOS客户端发布
[99 楼] 北京的球 [泡菜] 19-2-6 19:41 包罗万有发表于 2019-2-6 19:36 没尝过屎的人当人不能讨论，看你说的这么肯定，你肯定尝过了。唉。。。有人连人带马甲都泡在茅坑里打滚，还不让人去捞它
[98 楼] yzhh1010 [泡菜] 19-2-6 19:39 北京街头纯电动车不少，但路口起步比我的油车快的电动车好像不多！
[97 楼] 包罗万有 [泡菜] 19-2-6 19:36 北京的球发表于 2019-2-6 19:30 想必你也没尝过屎吧，如果像楼主这样的苍蝇成天在你耳朵边嗡嗡“屎很香，多吃有益健康赛过人参。。。”你是会去尝一口呢？还是顺手拍死那只苍蝇呢？。。。。。。。本帖最后由包罗万有于 2019-2-6 19:38 编辑
[96 楼] 北京的球 [泡菜] 19-2-6 19:30 包罗万有发表于 2019-2-6 16:23 当然不能。每个人都能讨论※※的政策，却没资格讨论当※※的感受。想必你也没尝过屎吧，如果像楼主这样的苍蝇成天在你耳朵边嗡嗡“屎很香，多吃有益健康赛过人参。。。”你是会去尝一口呢？还是顺手拍死那只苍蝇呢？
[95 楼] huxley [陈年泡菜] 19-2-6 19:10 zhongjie345 发表于 2019-02-06 16:22 “成本那么低”从何说起，除了行驶成本其他一概不算？不说别的，政策补贴就是很大一块成本只不过转嫁给国家财政了。... 对的，购置和折旧费用一概不算本帖由安卓客户端发布
[94 楼] huxley [陈年泡菜] 19-2-6 19:08 santela 发表于 2019-02-06 14:18 就北京今年冬天零下十度那个状态就别给自己找不痛快了。... 这个嘛，LZ同学比较耐冻本帖由安卓客户端编辑于：2019-02-06 19:09:04
[93 楼] huxley [陈年泡菜] 19-2-6 18:39 snowecho 发表于 2019-02-05 13:21 同样价钱的油车比电车高一个档次，哪个舒适？本帖由安卓客户端发布
[92 楼] huxley [陈年泡菜] 19-2-6 18:27 motofox2 发表于 2019-02-05 07:34 顺便这位喜欢电车的把家里烧油的车处理掉了吗？真以为天朝家家都能养两三辆车。 ... 他还有两辆油车本帖由安卓客户端发布
[91 楼] huxley [陈年泡菜] 19-2-6 18:26 蓝色极冰发表于 2019-02-05 06:53 这个，有点过这算什么，人家可说过，10万的电动车驾乘感受比80万的油车好，NVH高10个档次，后来还扩充到任意价格的油车本帖由安卓客户端编辑于：2019-02-06 18:33:03
[90 楼] 包罗万有 [泡菜] 19-2-6 18:20 noricher76 发表于 2019-2-6 17:18 垃圾清运车司机说 “你没开垃圾车你说垃圾车臭毫无道理” 这逻辑对？你是用嗅觉开车的？再好好想想。本帖最后由包罗万有于 2019-2-6 18:20 编辑
[89 楼] yjmr_fbi [泡菜] 19-2-6 17:19 没有巨额补帖，没有免摇号，马上就完玩。这么好还补帖，不是犯贱吗？有人说步子迈的太大，咔，扯到x了
[88 楼] noricher76 [泡菜] 19-2-6 17:18 包罗万有发表于 2019-02-06 16:29 人家讨论的是开电动车的体会，没开过的就是没发言权，和见没见过没关系。垃圾清运车司机说 “你没开垃圾车你说垃圾车臭毫无道理” 这逻辑对？本帖由IOS客户端发布
[87 楼] flyaway888 [泡菜] 19-2-6 16:37 电动吹还垂死挣扎呐？赶明电动车补贴和牌照取消优惠，再来看看销量如何？好意思说费用，5年后更换电池费用，够燃油车烧十年了。
[86 楼] 包罗万有 [泡菜] 19-2-6 16:29 noricher76 发表于 2019-2-6 16:25 你在开电动汽车不是当电动汽车 ※※不是人人能见到的电动汽车城市出门见个3 5辆不算稀奇人家讨论的是开电动车的体会，没开过的就是没发言权，和见没见过没关系。
[85 楼] noricher76 [泡菜] 19-2-6 16:25 包罗万有发表于 2019-02-06 16:23 当然不能。每个人都能讨论※※的政策，却没资格讨论当※※的感受。你在开电动汽车不是当电动汽车 ※※不是人人能见到的电动汽车城市出门见个3 5辆不算稀奇本帖由IOS客户端发布
[84 楼] 包罗万有 [泡菜] 19-2-6 16:25 雪映吴船2007 发表于 2019-2-5 19:25 谁都有发言权。甚至没开过车的都有。人家的前提就是“开过电动车。。。。”，你车都没碰过有个毛的发言权。
[83 楼] 包罗万有 [泡菜] 19-2-6 16:23 北京的球发表于 2019-2-5 20:07 没当过※※的是不是就不能讨论※※了？不是傻子的也不能评价傻子了？实际上，傻子永远不会自己承认，恰恰是其他正常人一起讨论评价得出的结论吧！当然不能。每个人都能讨论※※的政策，却没资格讨论当※※的感受。
[82 楼] zhongjie345 [泡菜] 19-2-6 16:22 ttmars 发表于 2019-2-6 05:34 确实没有对比就没有伤害。电车的短板很明显，但油车粉似乎只看到短板，而忽略了细分产品本来就是有细分定位的。我觉得电车最大的好处就是“轻松自在”——油车粉发明了一个名词“里程焦虑”，这个焦虑一开始确实有，但试验几次就心里有数了，电车能干什么活，冬季能干什么活，心知肚明（新车主和老车主对公用充电桩的掌握利用水平也是天差地远，老车主说，给我一个支点~公用充电桩，我可以翘起地球）。所以消除了里程焦虑之后，剩下的就是轻快了，成本那么低，驾乘如此舒适，电车本身也不像油车那样随时显示“存在感”——发动机振动、发动机噪音、排气管噪音、尾气排放、加减挡的顿挫感、车厢连同驾乘者在内的共振……所以感觉到车主才是真正的车主，除了车速快起来以后的风噪胎噪，就只有音响和驾乘者说话是发声的了，这感觉像是从油车的菜市场，进到了安静的图书馆，习惯之后实在是难以接受燃油车的吵闹喧嚣和震颤了。前段时间坐了几次地铁和公交车，那噪音已经有点不堪忍受，但是很多人说公交地铁没什么噪音呀，噪音不大呀！我已经知道这是什么原因了——我每年在城里开电车2万多公里，这种出行方式已经成为主要方式，电车已经把我惯坏了。 ... “成本那么低”从何说起，除了行驶成本其他一概不算？不说别的，政策补贴就是很大一块成本只不过转嫁给国家财政了。
[81 楼] suzge [泡菜] 19-2-6 16:02 说电动车不好开是因为在大城市狗着的我根本用不起充电桩从家上下班距离又远单程30公里左右小区升降车位没条件装充电桩单位附近停车场近的贵远的时间成本高只能停路边不影响交通的位置还得盼着别贴条不能充电然而油车解决了时间和交通便利的问题比公交方便缺点是油贵嫌弃油车噪音大动力小的换个高级点的车就行电车我相信也能解决可是我没条件充电啊房子的问题解决不了电动车又没条件用电车税低、不限号、电便宜对我一点吸引力力没有不管谁想推电车先解决解决老百姓的实际困难解决不了房子就多提供一些市区便宜的车位和充电条件用得起的说好没关系但希望不要鼓吹其他人因为我用不起所以我只能说是电车不好
[80 楼] 迷思左岸 [泡菜] 19-2-6 15:44 一点链接，原来还是经销商的软文。
[79 楼] 迷思左岸 [泡菜] 19-2-6 15:43 雪映吴船2007 发表于 2019-2-6 14:22 我就很奇怪，明明是使用条件受限很大，不适合大城市普及的电动车，要说某些主管部门为了部门利益、地方利益，故意鼓噪宣传，也就罢了。这玩意儿没啥直接利益，就一电动车用户，应该是电动车用的人越少才越舒服的情况，玩命鼓吹电动车，为的是啥。所以说是电车教，自我※※后还想给别人※※。
[78 楼] thinker.john [老坛泡菜] 19-2-6 15:13 原文洋洋洒洒一大篇，满眼都是比较实惠不实惠，便宜不便宜。变速箱那里扯了一大段，满是言过其实的褒贬。一副穷人思维的样子。。。本帖由色影无忌论坛小程序发布
[77 楼] 雪映吴船2007 [禁言中] 19-2-6 14:22 santela 发表于 2019-2-6 14:18 就北京今年冬天零下十度那个状态就别给自己找不痛快了。我就很奇怪，明明是使用条件受限很大，不适合大城市普及的电动车，要说某些主管部门为了部门利益、地方利益，故意鼓噪宣传，也就罢了。这玩意儿没啥直接利益，就一电动车用户，应该是电动车用的人越少才越舒服的情况，玩命鼓吹电动车，为的是啥。