你这不是电动车正确使用方式，谁让你不统筹安排提前计划好呢，还固守油车陋习想走就走那哪行，新能源大趋势哪能这么随意？

建议换特斯拉。

每次高速上看见服务区电车充电排队就觉得很有意思，一个桩至少40分钟，真有时间他们。

好像未来已对外开放上门充电业务
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电吹还有30秒到达战场
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家里这台IEV4每到冬天就用的难受，今天跑了60公里上下班，下午回家以后SOC剩余百分之40%，根据经验续航顶多15公里，不开暖风也许能到20公里，但是临时有个事儿想出门，算算距离来回要40公里左右，目前充电桩充电一个小时只能冲百分之十，等充的差不多天也黑了，也正好赶上晚高峰，干脆就不出门了。原来碰到这种情况还挺生气，现在也平和了，电动车就是容易关键时刻掉链子，越想用越没电，本质上就是这么个东西，急不得。

有人说充电桩多的是，你充电呀。我才不呢，隔壁小区就有快充桩子，一个小时能充满，但是来回走路要七八百米，现在又下雪，懒得折腾，去外面充电更不可能，我厌恶到处找充电桩（大城市不熟悉的地方不乐意去），况且充电还得冻至少半小时，呆在外面傻了吧唧的的充电我还不如舒舒服服坐在家里刷手机呢。现在可能是年纪大了，能少走一步路就少走一步，自备充电桩都嫌麻烦，人家下车直接走人，我还要摆弄充电线，要能自动插线才好呢。