色影无忌德系车主俱乐部!
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[265 楼] 本站采购员
[泡菜]
19-3-12 18:31
hkt 发表于 2019-03-12 18:07 要看实阮路况,还要看是不是地下车库。 本帖由安卓客户端发布 |
[264 楼] hkt
[资深泡菜]
19-3-12 18:07
飞度(自动)车主说市区得9个油。
我一个同事告诉我他的速腾6个油。。。。 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布 |
[263 楼] 传研
[泡菜]
19-3-12 18:01
蛮猴 发表于 2019-03-12 16:19 俺家就没有买德系车的。俺的上一台车,12年买的背书包的丰田RAV4,15年卖了;第二台15年买的,一汽丰田4000普拉多。计划今年把普拉多卖了腾出指标,赶在俺这地方实施国六B之前换台丰田陆巡4600 V8。 本帖由IOS客户端发布 |
[262 楼] 光影客2018
[禁言中]
19-3-12 17:16
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[261 楼] 光影客2018
[禁言中]
19-3-12 16:55
蛮猴 发表于 2019-3-12 16:19 日车底盘松散与德车底盘所具有的韧性比较,我主观臆测可能基于大陆与岛国区别。德国是欧洲大陆国家,做事认真严谨(日本人做事也认真严谨,但似乎很保守,有时有急功近利)但日本人生活在四周有水的地方,坐船的人对汽车摇晃感在他们看来就很舒服,毕竟摇晃幅度没有船那么大,再加上他们生活习惯喜欢盘腿而坐,可能导致他们对坐姿中引起轻微的摇晃不敏感,而欧洲大陆的德国人对稳理解和摇晃是区别得出来的,因此,导致了汽车底盘制造技术上的差别。现代造车技术基于人体工程学、对汽车文化的理解和技术的沉淀,这些综合因素足以拉开了德日之间的造车理念的差距。德系车在发动机各方面技术做研究时,日系车抱着自然吸气这口井还在挖,挖不下去,又要追求利益,没有新技术,只能在减配上下功夫,谋求利益最大化,最终,在涡轮增压等一些技术上,只能与德国车企交换或合作,本田想自己开发涡轮增压,结果机油增多。 总体来说,对爱面子,有点点钱的来说,一般不买日本车,我周围亲戚朋友能买德车的绝不买日车,买BBAP居多。 |
[260 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
19-3-12 16:42
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[259 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
19-3-12 16:19
光影客2018 发表于 2019-3-12 13:41 我相信,在现实中没有任何人以家中没有欧系车为荣。 当然喽,背着家人、朋友在虚拟网络中说谎之流大有人在, 其下线后与亲朋聚会时却大赞他众位哥们的甲壳虫、GTI、BBAP是肯定的。^_^ 如果它自己开一部咔螺啦在上述朋友圈咋混? ![]() ![]() ![]() |
[258 楼] 光影客2018
[禁言中]
19-3-12 16:12
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[257 楼] idream
[资深泡菜]
19-3-12 14:15
光影客2018 发表于 2019-03-05 12:48 本帖由安卓客户端发布 |
[256 楼] chensiv
[注销用户]
19-3-12 14:05
用户已注销,历史内容不予显示
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[255 楼] 光影客2018
[禁言中]
19-3-12 13:41
兄台,这证明对车的品牌和品质的看法大家拧得清。一般来说,大部分从商的、或其他行业有点身份的,没有谁愿意开日系车,因为大部分日系车的安全性堪忧,行驶质感也不好,与德系车比,在普通百姓眼里日系车一般不入流。另外,一般普通百姓对汽车文化了解的和有点研究的也不会去买日系车,另外就是追求生活品质的买德系车。 本帖最后由 光影客2018 于 2019-3-12 13:42 编辑
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[254 楼] j_asura
[泡菜]
19-3-12 13:09
光影客2018 发表于 2019-3-5 20:27 交通事故死亡率高?那就是缺乏头部气帘导致的? 倒车一般用声纳,用雷达的少。我倒车靠观察反光镜,从来不辅助任何技术装置。 被抢劫是因为缺少自动落锁?人走路不会被抢劫?车速落锁本身并不增加成本,有电动门锁就很容易实现,故意不给你是耍小聪明。 |
[253 楼] j_asura
[泡菜]
19-3-12 13:01
现在中国市场的雷车,其涡轮增压技术其实主要就是一款2.0T发动机在使用。其技术来源本来就与别摸我不沾边。
工信部油耗?其使用的工作循环来源是欧洲,德国车占便宜。使用北美工作循环的话结果很不一样。 上升沿个数和稳态工况个数以及实验总时长了解一下。 |
[252 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
19-3-12 08:22
北京 · 2019.03.12. 07:37许
刚才与我一同步行的有两女三男的同事: 我问:这两部车你们选哪部? 两女两男在约0.01秒后答:甲壳虫。 剩那一男而后答道:我要GTI。 注: 其中一对夫妇---迈腾380 tsi; 一男---高尔夫1.4t dsg; 一男---奥迪A4; 一女---无车(我们在推荐高尔夫7) 上述为如实转达。 ![]() |
[249 楼] 光影客2018
[禁言中]
19-3-6 10:49
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[248 楼] snakehope
[资深泡菜]
19-3-6 10:28
光影客2018 发表于 2019-3-5 20:27 朗逸就不是标配头部气帘。这个不算德系是吧。 速腾呢?要到指导价18万的才有。 卡罗拉双擎就标配,14万起都有。 不是说德系、日系怎么样,车厂都差不多。不过这种造谣的事,只有小强干得出。 |
[247 楼] 光影客2018
[禁言中]
19-3-6 09:37
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[246 楼] goldfish11
[泡菜]
19-3-6 06:18
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[245 楼] 光影客2018
[禁言中]
19-3-5 20:32
减配利润
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[244 楼] 光影客2018
[禁言中]
19-3-5 20:31
减配利润。
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[243 楼] 光影客2018
[禁言中]
19-3-5 20:27
德系车与日系车差别:
1、德系车大部分用高强度型钢铰链(100元一个),日系车大部分用冲压件铰链(40元一个),发生事故,高强度型钢铰链容易打开,而冲压件铰链可能打不开。 2、一汽丰田卡罗拉汽油版,全系减配倒车雷达。广汽本田凌派最低配的两款减配倒车雷达。本田十代雅阁五款有两款减配倒车雷达。一汽大众和上汽大众10万元以上的车型全系配置倒车雷达。 3、行车自动落锁功能减配。2016年小强报道了马六缺少行车自动落锁被抢劫,马六恢复了行车自动落锁功能。本田至今缺少行车自动落锁功能。所有德系车都是全系标配行车自动落锁。 4、汽车有头部气帘,车祸可以减低死亡率30%。欧美法规规定,没有配头部气帘的汽车不得销售。※※缺少法规规定,一些不良厂家减配头部气帘,导致※※交通事故死亡率高于欧美国家。本田全新凌派除了顶配(头部气帘成本2000元左右),全系减配头部气帘,丰田卡罗拉全系减配头部气帘。与本田全新凌派和卡罗拉同级别的德系车,头部气帘都是标配。 本帖最后由 光影客2018 于 2019-3-5 20:30 编辑 ![]() |
[242 楼] 光影客2018
[禁言中]
19-3-5 12:48
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[241 楼] 光影客2018
[禁言中]
19-3-5 12:37
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[239 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
19-3-5 12:27
去年大概这个时候,
俺的一位哥们换车了。 他以前开的是斯巴鲁, 置换了Q7(下图右一)。 我问:怎么换德系了? 答道:做生意方便些........……%%&……*%¥¥()**&……#@ 我们聊罢,到附近的馆子去吃酒了...^_^ 北京 · 2018.03.19. ![]() |
[233 楼] 光影客2018
[禁言中]
19-3-5 12:04
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[232 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
19-3-5 11:24
wuzg66284 发表于 2019-3-4 08:53 觉得这节目真是拿实物来展示做比较,100%真格的。 不喜欢那些只用嘴皮子叨唠的烂节目......... 本帖最后由 蛮猴 于 2019-3-5 11:26 编辑 ![]() |
[229 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
19-3-5 11:01
哎...................怎么是我的图片, 网上铺天盖地转帖而已。 话说丰田也是“召回大王”了, 次数频繁至极..............痛哉... ![]() (丰田召回:百度为您找到相关结果约13,400,000个) ------------------------------------------------------------- 还是看看高兴事吧:ZT 祝喜结连理! ![]() ![]() 现实中常常听到德车做婚庆车气派, 个人觉得这些事都很俗.... 难道非德车就丢人吗? 亲戚朋友吃个饭, 然后小两口蜜月旅行岂不快活? 哎............... 本帖最后由 蛮猴 于 2019-3-5 11:07 编辑 ![]() |
[228 楼] 尘间客
[泡菜]
19-3-5 10:58
那些鼓吹日车质量好的就是个笑话
![]() 引用猴兄的图片,勿怪 ![]() 本帖最后由 尘间客 于 2019-3-5 11:00 编辑 ![]() |
[226 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
19-3-5 09:30
一个灯泡都能影响启动?
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[225 楼] 光影客2018
[禁言中]
19-3-4 16:39
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