奥迪看来惹事了，网传不少奥迪车主得白血病

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[195 楼] kleflql [泡菜] 19-3-15 12:02 江左逸韵发表于 2019-3-15 11:48 跟杠精没法说，这是新型，浙大的瘦肉精是比这个早十多年，当年谁的立项，参与人员，问题情况，为什么删除实验时出现的一些实际情况，用了多少科研经费，最后的结果，南方周未有详尽报导，清清楚楚！最后杠精要我提供证据？我去浙大档案馆复印给你？浙江大学许梓荣当年引进,为了知识产权问题,中国人立项,自己研发,为了成果,瞒报了当时实验时猪出现的健康问题,唉,这真是一种悲剧!
[194 楼] delano [资深泡菜] 19-3-15 11:59 snakehope 发表于 2019-3-15 10:39 德国原装进口的奔驰一样是沥青就连皇冠都用。
[193 楼] huxley [陈年泡菜] 19-3-15 11:55 江左逸韵发表于 2019-03-15 11:48 跟杠精没法说，这是新型，浙大的瘦肉精是比这个早十多年，当年谁的立项，参与人员，问题情况，为什么删除实验时出现的一些实际情况，用了多少科研经费... 早十多年那还是比美国人晚了好多年。不过我注意到你第二个回帖加上了一个限定词“中国的”。既然你说是南方周末有，一会儿去找找。找到了，国内最早是有人翻译了国外的文章，早期引进盐酸克伦特罗的是东北农大。 http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2009/4/218244.html 浙大的“研发”和国家二等奖在哪里没有找到～我不怀疑浙大拿过很多国家一等奖，引进盐酸克伦特罗拿二等奖有证据么？本帖由安卓客户端编辑于：2019-03-15 12:06:07
[192 楼] noricher76 [泡菜] 19-3-15 11:55 delano 发表于 2019-03-13 12:28 吸烟那个是单独一个群体，车内空气有国家标准吗？目前参照的是市内空气标准，大家都不超。你怎么能保证不超国家标准的情况下，确定生病与此有... 为什么你一直固执的认为吸烟者是一个人群而奥迪车主不是一个人群？难道你建奥迪车主群还会加我这个本田车主？至少在美国很多汽车厂商诉讼中被罚并不是它们明确的违反了某一法令消费者只要指出厂商的某一缺陷损害了自身利益就行了你的生产厂商员工不致病就更不值一驳制造生物化学武器的工人有多少死于该类武器？工厂车间的生产环境肯定和消费者是不一样的本帖由IOS客户端发布
[191 楼] delano [资深泡菜] 19-3-15 11:52 raze911 发表于 2019-3-15 09:53 奥迪的生产车间环境会很差么？？我说的是车厂吗？那些沥青阻尼板和隔音棉还有皮座椅都是奥迪厂自己生产的？
[190 楼] 江左逸韵 [泡菜] 19-3-15 11:48 huxley 发表于 2019-3-15 10:13 不然你贴个“国家科技进步二等奖”的证据看看？浙大称与湖南新型"瘦肉精"案无关涉案教授已回校 http://www.chinanews.com/fz/2011/07-27/3214869.shtml 跟杠精没法说，这是新型，浙大的瘦肉精是比这个早十多年，当年谁的立项，参与人员，问题情况，为什么删除实验时出现的一些实际情况，用了多少科研经费，最后的结果，南方周未有详尽报导，清清楚楚！最后杠精要我提供证据？我去浙大档案馆复印给你？
[189 楼] 忧郁 [资深泡菜] 19-3-15 11:45 开奥迪的家里都是豪华装修？这显然比自认大众很高级的又高了一个档次，我呵呵本帖由IOS客户端发布
[188 楼] sandoo [泡菜] 19-3-15 11:38 act_6 发表于 2019-3-13 11:36 http://www.sohu.com/a/206449232_100053369 看起来相当多的车企都一样不靠谱。使用时长，没有说明使用公里数（一样的使用时长，不同公里数，应该也不一样）；没有算上库存、运输的时间（一般而言，进口车库存运输时间更长）。而且没有说明有无车主自行加装，如有无加装贴膜、真皮、地毯等及加装件的品牌、型号、价位。同意，每年卖出这么多车子，得病的只是少数。当然车子里面各种皮革，油漆，粘合剂，润滑剂（各种滑轨电机都有润滑剂，很多机油润滑剂都是致癌物）。本身车内空气很容易产生高浓度污染。再加上一些劣质香水等。还有劣质丝圈地毯等。还有一些人有不好的用车习惯，比如一直内循环，只要不热可能连风机都不开，不换空调滤芯，使用劣质空气清新剂掩盖气味等等。另外一个就是不可否认的是开奥迪的车主经济比较好，家里大都豪华装修，各种实木家具，真皮沙发，皮床等。我朋友圈里有个人也是开奥迪的，家里装修好了晒图片，很豪华古典风格，各种壁纸、真皮实木，冬天搬家入住，找公司一测甲醛，超标一倍，0.2。我说你冬天测都有0.2，夏天恐怕至少再翻一倍。她还是全家入住了。
[187 楼] goldfish11 [泡菜] 19-3-15 10:42 江左逸韵发表于 2019-3-15 06:18 老迈腾看出厂时间吧，2010以前的车应该都没有问题，那时中国车启还没有发明用沥青来隔音防水，沥青隔音防水在国外不充许的，只是中国在这方面没有强制标准，所以有厂家发明了这个，这跟当年浙大研发出瘦肉精类似，省钱隔音防水效果好，可以肯定，这不是一汽奥迪发明的，全国车企都在用，沥青这味道，到车报废，也去不掉的，除非刮掉重做隔音防水。我的老迈腾是2011版的，不知道那时候他们有没有这么“聪明”
[186 楼] act_6 [泡菜] 19-3-15 10:40 大江和大河发表于 2019-3-13 20:55 本地一个车评节目主持人的试驾体验听他节目几年了，基本没怎么推过大众太假了，工作人员是间谍除外。
[185 楼] snakehope [资深泡菜] 19-3-15 10:39 江左逸韵发表于 2019-03-15 06:18 老迈腾看出厂时间吧，2010以前的车应该都没有问题，那时中国车启还没有发明用沥青来隔音防水，沥青隔音防水在国外不充许的，只是中国在这方面没有... 德国原装进口的奔驰一样是沥青本帖由IOS客户端发布
[184 楼] 流鼻涕De猪 [资深泡菜] 19-3-15 10:17 昨天打4S电话询问，2017年9月份之后的好像没有这个问题。
[183 楼] huxley [陈年泡菜] 19-3-15 10:13 江左逸韵发表于 2019-3-15 09:38 什么叫胡说八道，中国的瘦肉精就是浙大搞出来的，还获得国家科技进步二等奖，这件事，当年南方周未用两个版面详细介绍过当时的过程，以及当时所有的问题。不然你贴个“国家科技进步二等奖”的证据看看？浙大称与湖南新型"瘦肉精"案无关涉案教授已回校 http://www.chinanews.com/fz/2011/07-27/3214869.shtml 本帖最后由 huxley 于 2019-3-15 10:15 编辑
[182 楼] kleflql [泡菜] 19-3-15 09:53 江左逸韵发表于 2019-3-15 09:38 什么叫胡说八道，中国的瘦肉精就是浙大搞出来的，还获得国家科技进步二等奖，这件事，当年南方周未用两个版面详细介绍过当时的过程，以及当时所有的问题。谨慎些,兄弟,如果没有实才,建议删除你的言论,"浙大研发出瘦肉精"这几个字,能把你送进去吃牢饭.
[181 楼] raze911 [资深泡菜] 19-3-15 09:53 delano 发表于 2019-03-14 09:04 温度没车内热？你以为生产过程中没有高温程序吗？如果隔音棉材料都毒性很强的话，直接操作生产设备的工人怎么活？每个人都带着防毒面具？ ... 奥迪的生产车间环境会很差么？？本帖由安卓客户端发布
[180 楼] 江左逸韵 [泡菜] 19-3-15 09:38 huxley 发表于 2019-3-15 07:16 这不胡说八道嘛！瘦肉精是美国人搞的，原来用于平喘，上世纪80年代美国人把它用作瘦肉精什么叫胡说八道，中国的瘦肉精就是浙大搞出来的，还获得国家科技进步二等奖，这件事，当年南方周未用两个版面详细介绍过当时的过程，以及当时所有的问题。
[179 楼] huxley [陈年泡菜] 19-3-15 07:16 江左逸韵发表于 2019-3-15 06:18 老迈腾看出厂时间吧，2010以前的车应该都没有问题，那时中国车启还没有发明用沥青来隔音防水，沥青隔音防水在国外不充许的，只是中国在这方面没有强制标准，所以有厂家发明了这个，这跟当年浙大研发出瘦肉精类似，省钱隔音防水效果好，可以肯定，这不是一汽奥迪发明的，全国车企都在用，沥青这味道，到车报废，也去不掉的，除非刮掉重做隔音防水。这不胡说八道嘛！瘦肉精是美国人搞的，原来用于平喘，上世纪80年代美国人把它用作瘦肉精
[178 楼] 江左逸韵 [泡菜] 19-3-15 06:18 goldfish11 发表于 2019-3-15 05:57 请教一下，一汽的奥迪和皇冠、锐志啥的都用这个沥青材料密封，那更廉价的老迈腾B6用什么密封材料？也是这个吗？我倒是没觉得老迈腾异味特别大，每次开之前也开窗换气，只是最好别摊上这个事，老迈腾都召回三四回了。老迈腾看出厂时间吧，2010以前的车应该都没有问题，那时中国车启还没有发明用沥青来隔音防水，沥青隔音防水在国外不充许的，只是中国在这方面没有强制标准，所以有厂家发明了这个，这跟当年浙大研发出瘦肉精类似，省钱隔音防水效果好，可以肯定，这不是一汽奥迪发明的，全国车企都在用，沥青这味道，到车报废，也去不掉的，除非刮掉重做隔音防水。
[177 楼] goldfish11 [泡菜] 19-3-15 05:57 请教一下，一汽的奥迪和皇冠、锐志啥的都用这个沥青材料密封，那更廉价的老迈腾B6用什么密封材料？也是这个吗？我倒是没觉得老迈腾异味特别大，每次开之前也开窗换气，只是最好别摊上这个事，老迈腾都召回三四回了。
[176 楼] springbell [资深泡菜] 19-3-14 23:36 delano 发表于 2019-3-12 13:39 新车异味主要是皮革和内饰粘接剂的味道。低配的或者塑料内饰板多的车味道就小。甲醛本身没有味道。问题是单独存在的甲醛很少，绝大部分甲醛都是和其他有害成分一起共存的，尤其是粘结剂，有害成分不光是甲醛，还有其他好多，无非是甲醛比较有名而已
[175 楼] technician [泡菜] 19-3-14 22:06 大江和大河发表于 2019-3-14 19:36 315上走一波，情况就会大不一样。就看想不想了。洗洗睡吧，头条看一看，媒体已经一边倒批判故意贩卖焦虑，史无前例力挺奥迪，第一回哦！
[174 楼] 大江和大河 [泡菜] 19-3-14 19:36 technician 发表于 2019-3-14 11:00 奥迪这次很淡定，车主们也是听多就不信了，所以洗洗睡吧，独角戏唱不起来的。 315上走一波，情况就会大不一样。就看想不想了。
[173 楼] technician [泡菜] 19-3-14 11:00 奥迪这次很淡定，车主们也是听多就不信了，所以洗洗睡吧，独角戏唱不起来的。
[172 楼] 青之炎 [禁言中] 19-3-14 09:25 大江和大河发表于 2019-03-13 20:55 本地一个车评节目主持人的试驾体验听他节目几年了，基本没怎么推过大众大众不愧是二战企业。本帖由安卓客户端发布
[171 楼] concretexu [泡菜] 19-3-14 09:10 ※※白血病发病率十万分之三，就这么几个得白血病的，说明奥迪销量还是太差了
[170 楼] delano [资深泡菜] 19-3-14 09:05 大江和大河发表于 2019-3-13 20:55 本地一个车评节目主持人的试驾体验听他节目几年了，基本没怎么推过大众拿钱办事或者吸引眼球罢了。
[169 楼] delano [资深泡菜] 19-3-14 09:04 raze911 发表于 2019-3-13 21:21 这个不好说生产厂的温度不会有车内热生产厂的空间大，排风好车内长时间密闭，且汽车经常在阳光下停放及行驶，这还是有区别的温度没车内热？你以为生产过程中没有高温程序吗？如果隔音棉材料都毒性很强的话，直接操作生产设备的工人怎么活？每个人都带着防毒面具？另外，沥青阻尼板怎么生产出来的？这些东西生产过程中产生的有害物质不比在车内缓慢挥发多得多吗？况且人家工人一天至少8小时跟这些东西接触，车主一天多长时间在车里？
[168 楼] 可爱的凯文 [泡菜] 19-3-13 22:02 motofox2 发表于 2019-3-13 07:46 天朝恐怕没有几个会去开这个课题。医院接诊的时候个人信息又不会登记车辆或者住房情况，没地方拿数据啊。因此很难拿到全面的数据。不过我认为就算锅也得打在一汽身上，奥迪不行，一汽生产的其他车也跑不了，要不为啥前段时间有传说皇冠也召回换减震材料了。一汽和这个异味脱不了关系。一汽丰田13年产的锐志皇冠隔音棉也是和奥迪那个一样的异味也隐性召回，只是锐志皇冠的销量和同期奥迪Q5，A4比实在差太多太多了。人们的生活水平高了，个个都BBA。所以锐志停产了，皇冠都快了。
[167 楼] raze911 [资深泡菜] 19-3-13 21:21 delano 发表于 2019-03-13 12:28 吸烟那个是单独一个群体，车内空气有国家标准吗？目前参照的是市内空气标准，大家都不超。你怎么能保证不超国家标准的情况下，确定生病与此有... 这个不好说生产厂的温度不会有车内热生产厂的空间大，排风好车内长时间密闭，且汽车经常在阳光下停放及行驶，这还是有区别的本帖由安卓客户端发布
[166 楼] 大江和大河 [泡菜] 19-3-13 20:55 本地一个车评节目主持人的试驾体验听他节目几年了，基本没怎么推过大众