奥迪看来惹事了,网传不少奥迪车主得白血病
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[165 楼] wndwj1 [泡菜]
19-3-13 16:57
四个圈可是官车
[164 楼] delano [资深泡菜]
19-3-13 12:28
noricher76 发表于 2019-3-13 10:59
我谈的一直是“数据”本身

这和“三聚氰胺受害者”数据 只要有心 有钱 有时间 得到是有可能的

吸烟人群那么大的样本数 不也统计出来
至于奥迪致不致癌 我又没买奥迪 没兴趣


吸烟那个是单独一个群体,车内空气有国家标准吗?目前参照的是市内空气标准,大家都不超。你怎么能保证不超国家标准的情况下,确定生病与此有关?
另外,昨天我也提了,如果确实因为车内有害物致病,那生产厂得病数据是多少?如果生产厂得病的几乎没有,那更说明不了车内有害物会致病了。
[163 楼] k1 [资深泡菜]
19-3-13 12:27
奥迪车什么时候降价
[162 楼] stex [资深泡菜]
19-3-13 11:46
这也有人信,我也是无语了,一天在车上待24小时?

如果是套路,厂家们的套路现在实在太下作
[161 楼] 江湖人称靓仔 [泡菜]
19-3-13 11:43
这就要看是坐地铁的白血病多还是奥迪的白血病多
[160 楼] act_6 [泡菜]
19-3-13 11:36
http://www.sohu.com/a/206449232_100053369

看起来相当多的车企都一样不靠谱。

使用时长,没有说明使用公里数(一样的使用时长,不同公里数,应该也不一样);
没有算上库存、运输的时间(一般而言,进口车库存运输时间更长)。

而且没有说明有无车主自行加装,如有无加装  贴膜、真皮、地毯等及加装件的品牌、型号、价位。 本帖最后由 act_6 于 2019-3-13 11:41 编辑
[159 楼] 不做阿凡提 [泡菜]
19-3-13 11:17
突然想到一点,同款车型,国产的和进口的是不是标准不一样?
[158 楼] technician [泡菜]
19-3-13 11:07
noricher76 发表于 2019-3-13 10:59
我谈的一直是“数据”本身

这和“三聚氰胺受害者”数据 只要有心 有钱 有时间 得到是有可能的

吸烟人群那么大的样本数 不也统计出来
至于奥迪致不致癌 我又没买奥迪 没兴趣
奥迪不致癌并不代表别的车不致癌,还是多通风吧,我看单位的汇众辣眼睛就够呛。
[157 楼] noricher76 [泡菜]
19-3-13 10:59
delano 发表于 2019-03-13 10:49
你没立场也没数据啊,除非你有数据说明某个批次奥迪车主的白血病发生率远高于不开奥迪车的。
你现在有吗?

我谈的一直是“数据”本身

这和“三聚氰胺受害者”数据 只要有心 有钱 有时间 得到是有可能的

吸烟人群那么大的样本数 不也统计出来
至于奥迪致不致癌 我又没买奥迪 没兴趣
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[156 楼] delano [资深泡菜]
19-3-13 10:50
黄五郎 发表于 2019-3-12 18:32
概率问题吧。吸烟易得肺癌,但不是每个吸烟的人就一定得肺癌。明知道甲醛易得白血病,你非要长时间呆在充满甲醛的空间来证明你是大概率事件的例外,也算是一种勇气了。


概率?这个概率大于社会平均水平吗?
乘坐飞机以后心脏病发作了,是否能证明因为乘坐飞机对心脏有害? 本帖最后由 delano 于 2019-3-13 10:51 编辑
[155 楼] delano [资深泡菜]
19-3-13 10:49
noricher76 发表于 2019-3-12 20:58
所以统计样本数量很关键 100 1000个样本可能冤枉奥迪 但100万呢?

毕竟装修甲醛   办公环境甲醛并不只有奥迪车主才会遇到

至于你说“国产车主白血病数量更多怎么办” 那是另外一个概念
我说了“我没有立场”    只有数据才能说明一切


你没立场也没数据啊,除非你有数据说明某个批次奥迪车主的白血病发生率远高于不开奥迪车的。
你现在有吗?
[154 楼] delano [资深泡菜]
19-3-13 10:46
黄五郎 发表于 2019-3-12 18:32
概率问题吧。吸烟易得肺癌,但不是每个吸烟的人就一定得肺癌。明知道甲醛易得白血病,你非要长时间呆在充满甲醛的空间来证明你是大概率事件的例外,也算是一种勇气了。


你得了痔疮或前列腺出了问题会赖在自行车生产厂提供了不合格座椅吗?
另外,人家奥迪已经证明了车内有害物质水平远远低于国家标准。
[153 楼] technician [泡菜]
19-3-13 08:47
huxley 发表于 2019-3-13 07:54
所以我觉得这事儿很难让奥迪低头,举证很难。一汽是另外一个原因。
不是很难低头,是已经被媒体一边倒辟谣了,依据就是白血病发病率每年十万分之三,按车辆保有量估算,开任何车恰好有白血病的人数都不止那么几例了,所以还搞什么搞呢,那么多年3.15之前都演差不多的碰瓷戏真要被人笑话了!
[152 楼] motofox2 [泡菜]
19-3-13 08:00
     另外说实话白血病真的未必是车子影响,日常工作住宿环境影响恐怕更大,很多人房子装修不久就入住,或者入住后周围还有人装修。

       房子还好,有些工作环境跟恶劣。刚装修就进去办公又不是没有,能怎么样。
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[151 楼] huxley [陈年泡菜]
19-3-13 07:54
motofox2 发表于 2019-3-13 07:46
天朝恐怕没有几个会去开这个课题。医院接诊的时候个人信息又不会登记车辆或者住房情况,没地方拿数据啊。

因此很难拿到全面的数据。

不过我认为就算锅也得打在一汽身上,奥迪不行,一汽生产的其他车也跑不了,要不为啥前段时间有传说皇冠也召回换减震材料了。


所以我觉得这事儿很难让奥迪低头,举证很难。一汽是另外一个原因。
[150 楼] motofox2 [泡菜]
19-3-13 07:46
huxley 发表于 2019-03-12 18:36
如果拿得出权威数据,在足够统计样本的前提下,奥迪车主得病概率比其他车主明显高很多也行。有这个数据吗?

...


天朝恐怕没有几个会去开这个课题。医院接诊的时候个人信息又不会登记车辆或者住房情况,没地方拿数据啊。

因此很难拿到全面的数据。

不过我认为就算锅也得打在一汽身上,奥迪不行,一汽生产的其他车也跑不了,要不为啥前段时间有传说皇冠也召回换减震材料了。
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[149 楼] 索尼菜鸟 [泡菜]
19-3-13 03:45
delano 发表于 2019-3-12 14:49
突然有个奇怪的想法,要是原来开过奥迪现在开别的车突然患病的算在哪个品牌上?还是统一计入奥迪车主得病数据?
或者再调查一下开奥迪的车主平均寿命水平,是不是有可能得出开奥迪长寿的结论?
开神车的人都有与生俱来的自豪感,看不起其他品牌,咋会换车呢?
[148 楼] alfred [陈年泡菜]
19-3-12 23:08
开了7年奥迪的瑟瑟发抖的飘过
[147 楼] act_6 [泡菜]
19-3-12 23:02
快点设立严格的标准和监督控制机制吧,不只是奥迪,估计相当多的车企、大多数车,都存在污染问题。
[146 楼] lihao8377 [泡菜]
19-3-12 22:58
andoon 发表于 2019-3-12 15:42
我是国产品牌车,味道也很大

不过我有另一辆 一汽的花冠 味道也是多年不散,想必天下乌鸦一般黑吧


差不多,俺一表哥的MG,快5年了,味道也是非常大
[145 楼] noricher76 [泡菜]
19-3-12 20:58
delano 发表于 2019-3-12 14:42
那你不可能得出必然联系啊,奥迪车主家里装修甲醛超标怎么办?办公环境甲醛超标怎么办?目前奥迪异味与是否会造成白血病没有必然联系。
况且这事闹起来一查,你会发现国产车主白血病数量更多怎么办?毕竟保有量更大。

所以统计样本数量很关键 100 1000个样本可能冤枉奥迪 但100万呢?

毕竟装修甲醛   办公环境甲醛并不只有奥迪车主才会遇到

至于你说“国产车主白血病数量更多怎么办” 那是另外一个概念
我说了“我没有立场”    只有数据才能说明一切
[144 楼] huxley [陈年泡菜]
19-3-12 20:48
黄五郎 发表于 2019-3-12 19:18
其他品牌的车应该也有问题,但比例不了解了。怎么没见有其他品牌的车主因空气污染得病而大量※※呢?单单就奥迪车主组了几千人的Q群※※


你这话可以劝别人不要买奥迪,但是拿到法庭上管用吗?
[143 楼] 黄五郎 [泡菜]
19-3-12 19:18
huxley 发表于 2019-3-12 18:36
如果拿得出权威数据,在足够统计样本的前提下,奥迪车主得病概率比其他车主明显高很多也行。有这个数据吗?

其他品牌的车应该也有问题,但比例不了解了。怎么没见有其他品牌的车主因空气污染得病而大量※※呢?单单就奥迪车主组了几千人的Q群※※
[142 楼] 黄五郎 [泡菜]
19-3-12 18:37
自己买个甲醛检测仪测测,虽不严谨,但至少有个比较,大概了解一下车内、室内的甲醛含量。建议有些人可以用自己的身体去做试验,证明甲醛无害。
[141 楼] huxley [陈年泡菜]
19-3-12 18:36
黄五郎 发表于 2019-03-12 18:32
概率问题吧。吸烟易得肺癌,但不是每个吸烟的人就一定得肺癌。明知道甲醛易得白血病,你非要长时间呆在充满甲醛的空间来证明你是大概率事件的例外...


如果拿得出权威数据,在足够统计样本的前提下,奥迪车主得病概率比其他车主明显高很多也行。有这个数据吗?
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[140 楼] 黄五郎 [泡菜]
19-3-12 18:32
delano 发表于 2019-3-12 16:46
按你的思路,如果奥迪有问题,那么生病的车主不可能只有这么点。

概率问题吧。吸烟易得肺癌,但不是每个吸烟的人就一定得肺癌。明知道甲醛易得白血病,你非要长时间呆在充满甲醛的空间来证明你是大概率事件的例外,也算是一种勇气了。
[139 楼] delano [资深泡菜]
19-3-12 16:46
黄五郎 发表于 2019-3-12 15:54
如果是家里或办公室的甲醛超标,可能得病的会是长时间同处一室内的人,不止一个的。


按你的思路,如果奥迪有问题,那么生病的车主不可能只有这么点。
[138 楼] 黄五郎 [泡菜]
19-3-12 15:54
delano 发表于 2019-3-12 14:42
那你不可能得出必然联系啊,奥迪车主家里装修甲醛超标怎么办?办公环境甲醛超标怎么办?目前奥迪异味与是否会造成白血病没有必然联系。
况且这事闹起来一查,你会发现国产车主白血病数量更多怎么办?毕竟保有量更大。

如果是家里或办公室的甲醛超标,可能得病的会是长时间同处一室内的人,不止一个的。
[137 楼] delano [资深泡菜]
19-3-12 15:54
coldsome 发表于 2019-3-12 15:12
这个文章在统计学上是不严谨的,然而却是有事实依据的,也就是说,虽然不能证明奥迪的臭气与白血病的关联关系确实存在,但引起人们对奥迪空气污染问题的关注是好事。从关注品牌、豪华感等表面的东西到关注环保与汽车对身体的影响,这是健康意识的觉醒,也是汽车文明的进步,下一步还要把范围扩大化,让那些不地道的车厂都露出真面目。


这也算有事实根据?每年得皮肤癌的不少,太阳紫外线会导致皮肤癌,是不是说明太阳对人体有害呢?
[136 楼] delano [资深泡菜]
19-3-12 15:52
黄五郎 发表于 2019-3-12 15:51
该文章提到,原来健康的人,买了新奥迪每天开几小时,半年左右就得了白血病,不久就挂了。其他车有什么问题先不管,奥迪污染导致患病这嫌疑可大着呢


那要是这样的话,给奥迪生产隔音棉的工厂得死多少人啊。