讴歌一年一辆新车
6340 137
[1 楼] monocki [资深泡菜]
19-3-27 15:34
16年cdx
17年tlxl
18年rdx
现在19年了,什么消息也没有.跟以前铺天盖地的tlxl rdx宣传完全不一样.
tlxl 累计销量估计两千,rdx至少是熄火了,月销量三百.
难道讴歌慌了,不知所措了?
自己要放弃了吗?

本帖由IOS客户端发布
[138 楼] wingmo7 [泡菜]
19-4-18 18:59
中网实在不好看
本帖由IOS客户端发布
[137 楼] 天地旅者 [泡菜]
19-4-18 17:16
yanw0 发表于 2019-4-15 23:17
3.5v6卖45万,会有人买吗


定价出来了,5万美金,人民币35万
[136 楼] 小胖子 [资深泡菜]
19-4-16 17:06
huace 发表于 2019-4-9 11:03
Nsx那定价更黑,人奥迪v10比nsx还便宜

NSX对标的是法拉利
这车蛮有意思的,停产后才会红。
[135 楼] 日久见心 [泡菜]
19-4-16 16:57
天地旅者 发表于 2019-4-16 14:09
是啊,不要说45万了。降价到30万+国产TLX-L也卖不出去!既然不能流行,就保留一点TLX的讴歌风格,弄个加长版即没有叫好,也没卖座。
[134 楼] 天地旅者 [泡菜]
19-4-16 14:09
yanw0 发表于 2019-4-16 09:56
请查一下福克斯RS和讴歌TLX-L的销量,我估计讴歌要多不少,虽然讴歌也卖不了几台


是啊,不要说45万了。降价到30万+国产TLX-L也卖不出去!既然不能流行,就保留一点TLX的讴歌风格,弄个加长版即没有叫好,也没卖座。
[133 楼] yanw0 [禁言中]
19-4-16 09:56
天地旅者 发表于 2019-4-16 07:41
普通人肯定不买,但是我朋友40万买了福克斯RS,这个TLX PMC版比起来可漂亮实用多了

请查一下福克斯RS和讴歌TLX-L的销量,我估计讴歌要多不少,虽然讴歌也卖不了几台
[132 楼] 图拉丁的赛扬 [资深泡菜]
19-4-16 07:46
咋越来越丑呢?
[131 楼] 天地旅者 [泡菜]
19-4-16 07:41
yanw0 发表于 2019-4-15 23:17
3.5v6卖45万,会有人买吗


普通人肯定不买,但是我朋友40万买了福克斯RS,这个TLX PMC版比起来可漂亮实用多了
[130 楼] yanw0 [禁言中]
19-4-15 23:17
天地旅者 发表于 2019-4-15 20:37
看看TLX特装PMC版(美版)的美,就知道国产TLX-L的丑!

当然人家TLX PMC板还是3.5V6!国产TLX-L 2.4四缸就不比了。

3.5v6卖45万,会有人买吗
[129 楼] 天地旅者 [泡菜]
19-4-15 20:39
不是讴歌不行,而是欺负中国人行!和奔驰一个调性。拿最差的产品糊弄国人!
[128 楼] 天地旅者 [泡菜]
19-4-15 20:37
看看TLX特装PMC版(美版)的美,就知道国产TLX-L的丑!

当然人家TLX PMC板还是3.5V6!国产TLX-L 2.4四缸就不比了。
[127 楼] 天地旅者 [泡菜]
19-4-15 20:35
看看TLX特装PMC版(美版)的美,就知道国产TLX-L的丑!
[126 楼] 天地旅者 [泡菜]
19-4-15 20:34
看看TLX特装PMC版(美版)的美,就知道国产TLX-L的丑!
[125 楼] monocki [资深泡菜]
19-4-15 08:38
讴歌有意思
tlxl只要有els就有双层隔音玻璃
rdx两驱顶配,有els确没有双层隔音玻璃.
如果rdx降价五万确实不错,32w买两驱顶配还是可以的.
本帖由IOS客户端发布
[124 楼] huace [陈年泡菜]
19-4-9 13:46
yanw0 发表于 2019-4-9 13:05
销量个位数,定这个价格应该是根本没想卖吧,本田的思路有时比较清奇

个数差不多,可见rlx太奇葩了
[123 楼] yanw0 [禁言中]
19-4-9 13:05
huace 发表于 2019-4-9 11:32
Nsx好像卖的和rlx差不多

销量个位数,定这个价格应该是根本没想卖吧,本田的思路有时比较清奇
[122 楼] huace [陈年泡菜]
19-4-9 11:32
monocki 发表于 2019-4-9 11:21
超跑卖情怀

MDX,RX, 就是普通量产车,可以拿来比价钱的。

Nsx好像卖的和rlx差不多
[121 楼] 舟悠舟采歌 [泡菜]
19-4-9 11:24
huace 发表于 2019-04-09 11:03
Nsx那定价更黑,人奥迪v10比nsx还便宜

5.2L顶格排量税 200万真是良心价
本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS10.1.1 客户端发布
[120 楼] monocki [资深泡菜]
19-4-9 11:21
huace 发表于 2019-4-9 11:03
Nsx那定价更黑,人奥迪v10比nsx还便宜


超跑卖情怀

MDX,RX, 就是普通量产车,可以拿来比价钱的。

[119 楼] huace [陈年泡菜]
19-4-9 11:03
monocki 发表于 2019-4-9 09:20
从rdx定价来看shawd 也没有多贵吧.
放在mdx也不应该贵到离谱
在美帝,mdx也是比rx便宜.
三电机四驱可以参考rlx和ls的价钱.

在中国定价就是太黑

Nsx那定价更黑,人奥迪v10比nsx还便宜
[118 楼] huace [陈年泡菜]
19-4-9 11:01
monocki 发表于 2019-4-9 09:20
从rdx定价来看shawd 也没有多贵吧.
放在mdx也不应该贵到离谱
在美帝,mdx也是比rx便宜.
三电机四驱可以参考rlx和ls的价钱.

在中国定价就是太黑

据说rdx行星齿轮减配了,可能成本还是mdx的shawd高
[117 楼] 舟悠舟采歌 [泡菜]
19-4-9 09:59
zoff100 发表于 2019-4-9 09:39
有点尖嘴猴腮的意思,英菲尼迪比他好看100倍。不过RDX如果出混动我会考虑下

车太重了   应该不会出   要出冠道混动早出了   跑高速相当于2.0自吸  
[116 楼] zoff100 [泡菜]
19-4-9 09:39
舟悠舟采歌 发表于 2019-3-28 08:22
讴歌的中网实在是太丑了  豪华车买家最在意品牌和外形   奔驰C和E那么烂都一个月上万辆   想不出任何讴歌能翻身的可能性


有点尖嘴猴腮的意思,英菲尼迪比他好看100倍。不过RDX如果出混动我会考虑下
[115 楼] monocki [资深泡菜]
19-4-9 09:20
huace 发表于 2019-04-08 23:57
Rlx和tlx确实定价太离谱,540现在落地不过六十

mdx比rx贵我觉得不离谱,rx那四驱,和rav4一德行

从rdx定价来看shawd 也没有多贵吧.
放在mdx也不应该贵到离谱
在美帝,mdx也是比rx便宜.
三电机四驱可以参考rlx和ls的价钱.

在中国定价就是太黑
本帖由IOS客户端发布
[114 楼] huace [陈年泡菜]
19-4-8 23:57
monocki 发表于 2019-4-8 16:58
讴歌定价太黑,比凌志还贵。

以前RLX混动版,定一百多万,不知道讴歌怎么搞出来的。

MDX比RX还贵

TLX更是离谱,2.4L排量顶配定价到43W还是45W。

不过嘛,以前29W的顶配TLX还是性价比蛮高的。

现在如果TLX-L也能降到27~8w性价比爆棚。

Rlx和tlx确实定价太离谱,540现在落地不过六十

mdx比rx贵我觉得不离谱,rx那四驱,和rav4一德行
[113 楼] monocki [资深泡菜]
19-4-8 23:51
yanw0 发表于 2019-04-08 23:07
早就降到27-8万了,你竟然不知道


顶配吗?

本帖由IOS客户端发布
[112 楼] yanw0 [禁言中]
19-4-8 23:07
monocki 发表于 2019-4-8 16:58
讴歌定价太黑,比凌志还贵。

以前RLX混动版,定一百多万,不知道讴歌怎么搞出来的。

MDX比RX还贵

TLX更是离谱,2.4L排量顶配定价到43W还是45W。

不过嘛,以前29W的顶配TLX还是性价比蛮高的。

现在如果TLX-L也能降到27~8w性价比爆棚。

早就降到27-8万了,你竟然不知道
[111 楼] monocki [资深泡菜]
19-4-8 16:58
讴歌定价太黑,比凌志还贵。

以前RLX混动版,定一百多万,不知道讴歌怎么搞出来的。

MDX比RX还贵

TLX更是离谱,2.4L排量顶配定价到43W还是45W。

不过嘛,以前29W的顶配TLX还是性价比蛮高的。

现在如果TLX-L也能降到27~8w性价比爆棚。

[110 楼] 天地旅者 [泡菜]
19-4-8 16:41
讴歌卖不好自身问题大大,定价是其一;同为30万+CDX和冠道无法比较性价比。RDX主打操控,驾驶,后排空间和CRV类似,有钱买了自己驾驶是同价位最好的车,没有之一,所以美国卖的好。但国人买车要平衡各种需求,这个价位没有品牌面子,没有乘坐后排空间,更没有国产车的内饰——君不见吉利星越各种科技配置包括豪车少有的香薰功能,讴歌RDX只能说寒酸。讴歌本来是操控王,但TLX国产后加长就是败笔,B级车本来是中国车市的红海,无论TLX-L如何加长也没有任何与其他同价位品牌竞争的能力,何况全系就一套2.4的动力。TLX国产前的模样那叫一个靓,但是和思域同出一源,豪华版的思域在国人心里也难有情怀。与其加长卖几百台月销量,不如做个同样动力的短轴双门版或许还能火。毕竟90后已经进入车市主力了,mini机械品质那么烂都能满大街,何况2.4+8AT的短轴无疑是操控王,和福克斯、高尔夫的钢炮比绝对不会在技术上落下风。最后,讴歌国产后实在不厚道,都豪车品牌了,前后雷达、倒车影视这样的安全配置都不能标配,完全是小算盘打烂了大账簿!讴歌如此下去不衰天理不容。