讴歌一年一辆新车
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[49 楼] city878198 [资深泡菜]
19-3-29 15:49
上次路过一个本田4S,看到了讴歌的区域缩在一个角落,问了问RDX的情况,现在有购置税和保险补贴,销售说价格不合适建议等降价再买
[48 楼] 轻度对抗 [泡菜]
19-3-29 13:45
yanw0 发表于 2019-3-29 10:02
存在感差,但真不是新来的,讴歌和凌志应该是前后脚到中国,应该都在05年左右正式进入中国市场,

美国市场的话,讴歌比凌志还早呢

凌志2005年,讴歌2006年先后进入中国。
但讴歌没正经做,因为不是像凌志那般全国各地自建经销网络,
而是依托原来的进口本田经销商,大家都知道的,到2012年就全退网了。
实际讴歌正经做,就是从2016年广汽讴歌成立,CDX上市,
并与原有的广本(也有东本)经销商合作自建销售网络开始。
[47 楼] yanw0 [禁言中]
19-3-29 10:20
huahuiban 发表于 2019-3-29 10:16
我觉得实车比图片好看,同样的中网RDX比CDX好看。

没错,有很多图片看着难看,实际却不错的例子,特别的,讴歌的车更是需要驾驶一段时间去感受
[46 楼] yanw0 [禁言中]
19-3-29 10:18
Hassid 发表于 2019-3-29 10:15
好像是09年进入国内,当时还是刘德华代言的

我帮你百度一下,86年美国创立,06年进入中国
[45 楼] Hassid [泡菜]
19-3-29 10:17
lice911 发表于 2019-03-28 13:47
RDX才上市3个月,中间隔个春节快乐,全国总量也不过是千来台,少见也是正常的

潜在用户都在等降价。这车的最大对手应该是自家的冠道
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[44 楼] huahuiban [泡菜]
19-3-29 10:16
舟悠舟采歌 发表于 2019-03-28 08:22
讴歌的中网实在是太丑了  豪华车买家最在意品牌和外形   奔驰C和E那么烂都一个月上万辆   想不出任何讴歌能翻身的可能性

我觉得实车比图片好看,同样的中网RDX比CDX好看。
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[43 楼] Hassid [泡菜]
19-3-29 10:15
yanw0 发表于 2019-03-29 10:02
存在感差,但真不是新来的,讴歌和凌志应该是前后脚到中国,应该都在05年左右正式进入中国市场,

美国市场的话,讴歌比凌志还早呢

好像是09年进入国内,当时还是刘德华代言的
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[42 楼] yanw0 [禁言中]
19-3-29 10:02
轻度对抗 发表于 2019-3-29 08:12
定价太高,与品牌不相称,本田做市场能力不行。
看看人家亚洲龙的定价,差距就在这里。
中国市场讴歌是新来者,都眼馋雷克萨斯,人家凌志深耕几十年了。

存在感差,但真不是新来的,讴歌和凌志应该是前后脚到中国,应该都在05年左右正式进入中国市场,

美国市场的话,讴歌比凌志还早呢
[41 楼] 轻度对抗 [泡菜]
19-3-29 08:12
定价太高,与品牌不相称,本田做市场能力不行。
看看人家亚洲龙的定价,差距就在这里。
中国市场讴歌是新来者,都眼馋雷克萨斯,人家凌志深耕几十年了。
[40 楼] 欢乐英雄 [陈年泡菜]
19-3-28 14:07
凡风疾云 发表于 2019-3-28 08:26
哎……小图看过去还以为是长安汽车……

问题就在这,那标让长安给抄死了。
[39 楼] lice911 [泡菜]
19-3-28 13:47
RDX才上市3个月,中间隔个春节快乐,全国总量也不过是千来台,少见也是正常的
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[38 楼] 蔡心 [禁言中]
19-3-28 11:55
monocki 发表于 2019-03-28 11:26
讴歌还是玩T字.
如果千篇一律不是很难看?


要说内饰设计,最重要是两样东西的设计 一个是屏幕 一个是出风口
看看奔驰玩的那个溜
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[37 楼] antprince [泡菜]
19-3-28 11:35
车标不硬
没办法
[36 楼] monocki [资深泡菜]
19-3-28 11:26
讴歌还是玩T字.
如果千篇一律不是很难看?

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[35 楼] 蔡心 [禁言中]
19-3-28 11:22
长安都不玩这风格了 看看最新设计
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[34 楼] 蔡心 [禁言中]
19-3-28 11:21
这种比例这种风格就是上个10年的设计了
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[33 楼] 蔡心 [禁言中]
19-3-28 11:12
云荼灿烂 发表于 2019-03-28 10:27
确实比讴歌好看不止一点


符合当下潮流,目前仪表台都是横向拉宽,或者向驾驶者包围非对称设计,像T字形布局自主品牌已经抄烂做烂,讴歌继续这个设计难免会让人想到是国产,虽然奥迪是这样设计了,但色彩材质搭配太低调了
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[32 楼] yanw0 [禁言中]
19-3-28 10:36
凡风疾云 发表于 2019-3-28 08:26
哎……小图看过去还以为是长安汽车……

haha,我被人问过好几次,这是长安什么车啊
[31 楼] 云荼灿烂 [泡菜]
19-3-28 10:27
monocki 发表于 2019-03-28 10:15
除了bba自带光环,这内饰好看?

确实比讴歌好看不止一点
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[30 楼] monocki [资深泡菜]
19-3-28 10:27
望远镜 发表于 2019-3-28 10:20
好看不好看单说,奥迪这内饰风格至少年轻10年。


TLX 2012年在美国上市,倒推三年,2009年的产品。

这个内饰中规中矩,不存在过时一说。

我开始就说的是质感,不是设计,TLXL用料质感没问题吧。

[29 楼] 望远镜 [陈年泡菜]
19-3-28 10:20
monocki 发表于 2019-3-28 10:15
除了bba自带光环,这内饰好看?

好看不好看单说,奥迪这内饰风格至少年轻10年。
[28 楼] 望远镜 [陈年泡菜]
19-3-28 10:17
lohengrin0 发表于 2019-3-28 10:00
这内饰抠掉LOGO不说是雅阁,说是国产车都有人信。3系a4虽然豪华感一般,但设计感还是比这强太多,tlxl我坐进去第一眼就完全没兴趣了。
都不用抠标,妥妥的长安风格。 本帖最后由 望远镜 于 2019-3-28 10:18 编辑
[27 楼] monocki [资深泡菜]
19-3-28 10:15
lohengrin0 发表于 2019-03-28 10:00
这内饰抠掉LOGO不说是雅阁,说是国产车都有人信。3系a4虽然豪华感一般,但设计感还是比这强太多,tlxl我坐进去第一眼就完全没兴趣了。...


除了bba自带光环,这内饰好看?

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[26 楼] lohengrin0 [泡菜]
19-3-28 10:00
monocki 发表于 2019-03-28 08:42
你倒是说说哪里比不上宝马3和a4了?


这内饰抠掉LOGO不说是雅阁,说是国产车都有人信。3系a4虽然豪华感一般,但设计感还是比这强太多,tlxl我坐进去第一眼就完全没兴趣了。
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[25 楼] santela [泡菜]
19-3-28 09:23
舟悠舟采歌 发表于 2019-3-28 08:22
讴歌的中网实在是太丑了  豪华车买家最在意品牌和外形   奔驰C和E那么烂都一个月上万辆   想不出任何讴歌能翻身的可能性


同意,自主国产车都比他好看。
[24 楼] monocki [资深泡菜]
19-3-28 08:46
舟悠舟采歌 发表于 2019-03-28 08:22
讴歌的中网实在是太丑了  豪华车买家最在意品牌和外形   奔驰C和E那么烂都一个月上万辆   想不出任何讴歌能翻身的可能性

讴歌首款国产车型CDX亮相。广汽本田第二事业部本部长渡边康治在接受记者采访时表示,讴歌方面对于CDX今年的销量目标是1万辆,并希望通过3年时间使讴歌在华年销量达到5万辆。

能达到五万就是翻身了
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[23 楼] monocki [资深泡菜]
19-3-28 08:42
lohengrin0 发表于 2019-03-28 08:16
你要吹吹什么底盘调教,隔音滤震也就算了,tlxl这车还好意思吹内饰和豪华感,真当人没去看过真车么?


你倒是说说哪里比不上宝马3和a4了?
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[22 楼] 凡风疾云 [资深泡菜]
19-3-28 08:26
monocki 发表于 2019-3-28 05:09
本田和讴歌的外观设计如出一辙,挺懒的,卖不好也正常


哎……小图看过去还以为是长安汽车……
[21 楼] 舟悠舟采歌 [泡菜]
19-3-28 08:22
讴歌的中网实在是太丑了  豪华车买家最在意品牌和外形   奔驰C和E那么烂都一个月上万辆   想不出任何讴歌能翻身的可能性   
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[20 楼] lohengrin0 [泡菜]
19-3-28 08:16
monocki 发表于 2019-03-27 21:55
雅阁跟tlxl一比,就是菜车跟豪华车的差距.

内装质感,行驶质感,噪音和振动控制质感

...


你要吹吹什么底盘调教,隔音滤震也就算了,tlxl这车还好意思吹内饰和豪华感,真当人没去看过真车么?
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