色影无忌

国内有手挡的需求，为什么停产手挡的车？
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[195 楼] Boulevard [泡菜]
20-1-16 16:49
treo90 发表于 2020-1-16 16:46
喜欢就继续吧。

跟自动帝们一样买个2.0t菜车而已。要这种装狗的跑车，不需要啊
[194 楼] treo90 [老坛泡菜]
20-1-16 16:46
Boulevard 发表于 2020-01-16 11:21
键盘分析大师，请解释一下东风本田2016年推出思域手动挡1.0t和1.5t版卖了三年，2019改款就取消了1.0t手动，保留了1.5t的手动...

喜欢就继续吧。
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[193 楼] 尼古拉斯小白 [注销用户]
20-1-16 16:28
用户已注销，历史内容不予显示
[192 楼] Boulevard [泡菜]
20-1-16 11:21
treo90 发表于 2020-1-16 11:17
不管怎么挥舞着手动的需求，还是要看定位。

如果只想很少钱，那么不用叫，便宜的手动车也有不少选择吧。多少市场里面的神车五菱应该不少选择，实在不行二手也可以。

如果有一点点超出的要求，在这批人群中，怎么都是少数。那么厂家不是慈善家，卖一台亏几台，难道汽车都是随便造出来的？生产线也是要吃饭的。

如果还有更高的追求，那么，掏钱啊，有情怀是需要掏钱才能证明的。更贵的，平行进口的，大把。

如果不掏钱，还想要手动，厂家凭啥要上当呢。
键盘分析大师，请解释一下东风本田2016年推出思域手动挡1.0t和1.5t版卖了三年，2019改款就取消了1.0t手动，保留了1.5t的手动挡版本。
这是东风本田用实践，销量分析得出的决定。跟你的手动便宜是多数 需求、高配手动是少数 需求论不匹配啊。
[191 楼] 北京的球 [泡菜]
20-1-16 11:19
Boulevard 发表于 2020-1-16 11:17
哦，好吧。是在某国

开个玩笑，别当真喔 本帖最后由 北京的球 于 2020-1-16 11:20 编辑
[190 楼] treo90 [老坛泡菜]
20-1-16 11:17
不管怎么挥舞着手动的需求，还是要看定位。

如果只想很少钱，那么不用叫，便宜的手动车也有不少选择吧。多少市场里面的神车五菱应该不少选择，实在不行二手也可以。

如果有一点点超出的要求，在这批人群中，怎么都是少数。那么厂家不是慈善家，卖一台亏几台，难道汽车都是随便造出来的？生产线也是要吃饭的。

如果还有更高的追求，那么，掏钱啊，有情怀是需要掏钱才能证明的。更贵的，平行进口的，大把。

如果不掏钱，还想要手动，厂家凭啥要上当呢。
[189 楼] Boulevard [泡菜]
20-1-16 11:17
北京的球 发表于 2020-1-16 11:14
市场需求这东西吧，从来不是消费者决定的。
哦，好吧。是在某国
[188 楼] 数码爆龙 [泡菜]
20-1-16 11:15
狼魂在线5 发表于 2020-1-16 11:07
洗自行车链条，还有个自行车偶尔健身骑，洗完了可以留一点儿润滑下机械地方。其他放在修车铺旁边（一般10分钟不到就被收走了）的垃圾桶或者直接给修车铺。

废油被再利用了

自己处理的话就麻烦了，不能随便倒啊
[187 楼] 北京的球 [泡菜]
20-1-16 11:14
Boulevard 发表于 2020-1-16 10:26
欧洲屁民比较厉害，不听他们话他们可能真来堵你门来理论。

某地你堵门坐机盖，爱咋咋地没人吊

市场需求这东西吧，从来不是消费者决定的。
[186 楼] 狼魂在线5 [泡菜]
20-1-16 11:07
数码爆龙 发表于 2020-1-16 11:03
自己换的油怎么处理？

洗自行车链条，还有个自行车偶尔健身骑，洗完了可以留一点儿润滑下机械地方。其他放在修车铺旁边（一般10分钟不到就被收走了）的垃圾桶或者直接给修车铺。
[185 楼] 数码爆龙 [泡菜]
20-1-16 11:03
狼魂在线5 发表于 2020-1-16 11:03
家里一辆1.6很老的手动，一辆3.0 V6自动。
3.0确实踩油门就好了，不过一个人开，还是喜欢1.6手动那种感觉。而且1.6有时候晚上2挡拉到红线跑着也舒服。
自己还可以当玩具捣腾，保养什么的1.6那台也是自己来


自己换的油怎么处理？
[184 楼] 狼魂在线5 [泡菜]
20-1-16 11:03
小蚂蚁大力士 发表于 2020-1-16 10:57
之前自动，现在换了手动，说心里话，开车的确是比自动累了。偶尔一个人激情一下才能体现出手动档的乐趣，可是也没比自动强太多。下一辆肯定还换回自动。

家里一辆1.6很老的手动，一辆3.0 V6自动。
3.0确实踩油门就好了，不过一个人开，还是喜欢1.6手动那种感觉。而且1.6有时候晚上2挡拉到红线跑着也舒服。
自己还可以当玩具捣腾，保养什么的1.6那台也是自己来
[183 楼] 小蚂蚁大力士 [泡菜]
20-1-16 10:57
之前自动，现在换了手动，说心里话，开车的确是比自动累了。偶尔一个人激情一下才能体现出手动档的乐趣，可是也没比自动强太多。下一辆肯定还换回自动。
[182 楼] 狼魂在线5 [泡菜]
20-1-16 10:44
峻嶙 发表于 2020-1-16 10:26
有个毛的需求，我现在手动自动都有一辆，手动的确好玩，但是以后换车绝对自动，身边买新车的绝大多数也是自动。

极少一部分农村老司机买手动

你没有不代表别人没有，阁下的语气像是刚通网？
农村老司机不是需求？
吃了农村大米还不然农村人买车？ 本帖最后由 狼魂在线5 于 2020-1-16 10:58 编辑
[181 楼] 螺丝批王子 [泡菜]
20-1-16 10:38
上回4s保养了解到，我那菜车是该4s店除了那辆工程车外唯一找得到的一辆手档车！
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[180 楼] 峻嶙 [泡菜]
20-1-16 10:26
有个毛的需求，我现在手动自动都有一辆，手动的确好玩，但是以后换车绝对自动，身边买新车的绝大多数也是自动。

极少一部分农村老司机买手动
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[179 楼] Boulevard [泡菜]
20-1-16 10:26
北京的球 发表于 2020-1-16 10:20
也就是欧洲手动多是因为欧洲的厂家和销售即厚道又傻！
欧洲屁民比较厉害，不听他们话他们可能真来堵你门来理论。

某地你堵门坐机盖，爱咋咋地没人吊
[178 楼] 北京的球 [泡菜]
20-1-16 10:20
Boulevard 发表于 2020-1-15 11:32
市场需求这东西吧，从来不是消费者决定的。

是厂家按照哪个利润大来决定的。
手动车太皮实不坏，4s和厂家，整车用车寿命中得到的利益估计太低

也就是欧洲手动多是因为欧洲的厂家和销售即厚道又傻！
[177 楼] losagelos [资深泡菜]
20-1-16 09:17
低档自动变速箱的技术难度和手动箱不会差太多，而自动箱利润、维护费用带来的效益要比手动箱高，厂家除非脑子烧坏了才会去迎合手动箱的需求。就像我家买的电风扇，用了没几年就坏的厂商现在市场上活跃得不要不要的，那个用了三十年都不见坏的生产商原厂那块地都不知道转手多少次了
[176 楼] Boulevard [泡菜]
20-1-16 08:20
nahcooo 发表于 2020-1-15 22:04
大车感觉没啥必要MT

A,A0级的车MT就很好
对喜欢的人啥车都有必要
[175 楼] nahcooo [资深泡菜]
20-1-15 22:04
大车感觉没啥必要MT

A,A0级的车MT就很好
[174 楼] wulei56 [资深泡菜]
20-1-15 20:49
扫地森 发表于 2020-1-15 09:31
销量低，说明需求少，赚钱少，就这么简单

如果手动的贵x万，求购者如云，厂家没可能不生产的


是的。木办法。。以后估计再想买够呛了。
[173 楼] arondes [陈年泡菜]
20-1-15 20:25
现在都在推电动车 手动就更罕见了
[172 楼] realaide [泡菜]
20-1-15 20:19
水浅 发表于 2019-4-19 00:34
有手动需求的上下班三个小时堵在路上，左脚右手不停的忙活，看你还用手动吧？

上下班堵3个小时还开车……看来自动挡不仅容易开，还能给司机加精力
[171 楼] 清风雅鼠 [陈年泡菜]
20-1-15 20:16
中国是实验田，双离合CVT大量用，老外A T和M T将就着用。
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[170 楼] Boulevard [泡菜]
20-1-15 17:41
intelland 发表于 2020-1-15 16:51
美国的雅阁有手动挡，中国的雅阁没有手动挡。雅阁八代手动挡用户路过。
2.0t，爽歪歪
[169 楼] intelland [泡菜]
20-1-15 16:51
美国的雅阁有手动挡，中国的雅阁没有手动挡。雅阁八代手动挡用户路过。
[168 楼] qqman [禁言中]
20-1-15 15:11
狼魂在线5 发表于 2020-1-15 14:20
大众在中国的销量一直是全球首位，众所周知的事情。单就中国就几乎和欧洲的总销量持平了，这么大一个市场随便比欧洲一个国家的需求量多。而且不论司机车，就是出租车里面的手动挡，估计欧洲都没有哪个国家一年能卖出那么多。


出租车好像都是订单生产的
[167 楼] 狼魂在线5 [泡菜]
20-1-15 14:32
Boulevard 发表于 2020-1-15 11:32
市场需求这东西吧，从来不是消费者决定的。

是厂家按照哪个利润大来决定的。
手动车太皮实不坏，4s和厂家，整车用车寿命中得到的利益估计太低

我也这么认为，平心而论，比如三缸机，大概没多少人喜欢吧。这么流行
[166 楼] 狼魂在线5 [泡菜]
20-1-15 14:21
残留的光与影 发表于 2020-1-15 14:18
好像全世界都是AT越来越流行。
我记得6代凯美瑞的时候，凯美瑞和雅阁都是有MT的。
7代凯美瑞全球都没有MT了

AT流行确实是事实，但是我认为中国是全球最大的市场，车型多样化应该比其他国家好才对