大众的质量挺好的啊

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[21 楼] 蓝色极冰 [泡菜] 19-5-29 19:21 大傻瓜比较高的档位加减挡还不错，但是，如果低速很累，不明白这样的自动挡有什么用。 hawk3412 发表于 2019-05-29 19:13 低档非常顺滑，感受过DSG你就明白了，我的感受和混动电动启动差不多本帖由安卓客户端发布
[20 楼] 蓝色极冰 [泡菜] 19-5-29 19:19 换几次离合器和机电单元都没用，就是个半成品。我去四s店解决顿挫问题，技术总监和我一起出去试车，说都这样，正常。换变速箱油倒是挺便宜，三百多就搞定了。 hawk3412 发表于 2019-05-29 19:10 我的离合器换过两次机电单元，换过两次离合器片，但顿挫问题一直存在，我以为离合器都这样。另外我还是觉得大排量加混... 本帖由安卓客户端发布
[19 楼] hawk3412 [资深泡菜] 19-5-29 19:19 NEZ 发表于 2019-5-29 19:06 我记得大众解释所谓烧机油是因为汽缸壁上有微小的坑可以储存机油，是发动机性能好的表现。对，当初是这么说的，发动机壁上的纹理储存机油，润滑效果好，反正大众也确实挺省油的，就姑且信了。但不是所有车都烧的，部分烧
[18 楼] hawk3412 [资深泡菜] 19-5-29 19:13 又是一年春来早发表于 2019-5-29 19:00 6AT很稳定，但是谈不上顺滑。低档非常顺滑，感受过DSG你就明白了，我的感受和混动电动启动差不多
[17 楼] hawk3412 [资深泡菜] 19-5-29 19:10 蓝色极冰发表于 2019-5-29 18:42 大傻瓜还行吧，早一批只要换掉离合器总成机电单元，再把程序升级换挡转速提高点，也没什么大问题。就是低速哐哐哐，开的超级累，还不如手挡的舒适度。大众是自吸时代干不过别家，着急忙慌火烧屁股上涡轮，用了十几年进化及无数润滑油实验终于赢了别家自吸，逼的日系美系韩系国产通通装上涡轮，也算是干了件好事。我的离合器换过两次机电单元，换过两次离合器片，但顿挫问题一直存在，我以为离合器都这样。另外我还是觉得大排量加混动比较好
[16 楼] NEZ [泡菜] 19-5-29 19:06 寻找坎通纳发表于 2019-5-29 04:57 https://chejiahao.autohome.com.cn/info/3773583#pvareaid=2808355 15万公里的帕萨特。视频里还说大众改进了活塞坏，所以不再会出现烧机油的问题。我记得大众解释所谓烧机油是因为汽缸壁上有微小的坑可以储存机油，是发动机性能好的表现。
[15 楼] 又是一年春来早 [泡菜] 19-5-29 19:00 hawk3412 发表于 2019-5-29 18:31 别的不提，DSG是真的差，故障率高，顿挫，我以前的车是大众，现在换丰田6AT，这才感受到什么叫顺滑。 6AT很稳定，但是谈不上顺滑。
[14 楼] 就用这个名字吧 [禁言中] 19-5-29 18:50 urin1010 发表于 2019-05-29 18:06 你说的没一句是对的。自吸无论如何干不过涡轮，dsg是一种dct，干干爱信的6at还是非常稳当的。大众要算技术差的话，日系的连技术榜单里都... 涡轮自吸要同级别同档次比吧，排量大点的自吸对比涡轮各有各优势，譬如2.4 2.5对比1.8t 日系技术榜单上排不上的话，那么人家的混动也卖的很好啊，除非说混动这个技术还赶不上涡轮和dsg 本帖由IOS客户端发布
[13 楼] 蓝色极冰 [泡菜] 19-5-29 18:42 大傻瓜还行吧，早一批只要换掉离合器总成机电单元，再把程序升级换挡转速提高点，也没什么大问题。就是低速哐哐哐，开的超级累，还不如手挡的舒适度。大众是自吸时代干不过别家，着急忙慌火烧屁股上涡轮，用了十几年进化及无数润滑油实验终于赢了别家自吸，逼的日系美系韩系国产通通装上涡轮，也算是干了件好事。 hawk3412 发表于 2019-05-29 18:31 别的不提，DSG是真的差，故障率高，顿挫，我以前的车是大众，现在换丰田6AT，这才感受到什么叫顺滑。本帖由安卓客户端发布
[12 楼] hawk3412 [资深泡菜] 19-5-29 18:31 urin1010 发表于 2019-5-29 18:06 你说的没一句是对的。自吸无论如何干不过涡轮，dsg是一种dct，干干爱信的6at还是非常稳当的。大众要算技术差的话，日系的连技术榜单里都不会留名。别的不提，DSG是真的差，故障率高，顿挫，我以前的车是大众，现在换丰田6AT，这才感受到什么叫顺滑。
[11 楼] 蓝色极冰 [泡菜] 19-5-29 18:29 我去换大傻瓜离合器机电单元时修理工也是这样说的 urin1010 发表于 2019-05-29 18:06 你说的没一句是对的。自吸无论如何干不过涡轮，dsg是一种dct，干干爱信的6at还是非常稳当的。大众要算技术差的话，日系的连技术榜单里都... 本帖由安卓客户端发布
[10 楼] nhyygb [陈年泡菜] 19-5-29 18:20 urin1010 发表于 2019-5-29 18:06 你说的没一句是对的。自吸无论如何干不过涡轮，dsg是一种dct，干干爱信的6at还是非常稳当的。大众要算技术差的话，日系的连技术榜单里都不会留名。你不鼓吹48V，跑这里说涡轮，干嘛呢？！ 48V秒天秒地秒空气的技术，继续吹啊，我们等着看。
[9 楼] nhyygb [陈年泡菜] 19-5-29 18:18 寻找坎通纳发表于 2019-5-29 04:57 https://chejiahao.autohome.com.cn/info/3773583#pvareaid=2808355 15万公里的帕萨特。视频里还说大众改进了活塞坏，所以不再会出现烧机油的问题。质量好不好，主要看车主投诉吧。
[8 楼] urin1010 [泡菜] 19-5-29 18:06 重阳师兄发表于 2019-5-29 17:36 涡轮干不过自吸，dsg干不过AT，没有悬念。大众技术差，自吸发动机和AT变速箱都弱，算是把手动自吸桑坦纳的口碑给毁了。你说的没一句是对的。自吸无论如何干不过涡轮，dsg是一种dct，干干爱信的6at还是非常稳当的。大众要算技术差的话，日系的连技术榜单里都不会留名。
[7 楼] 重阳师兄 [注销用户] 19-5-29 17:36 用户已注销，历史内容不予显示
[6 楼] 清风雅鼠 [陈年泡菜] 19-5-29 17:32 帕萨特质量不如索纳塔，这是出租车市场已经证明了的。本帖由安卓客户端发布
[5 楼] treo90 [老坛泡菜] 19-5-29 17:28 然后楼主还不买，或者买了再找依据。
[4 楼] 重阳师兄 [注销用户] 19-5-29 17:25 用户已注销，历史内容不予显示
[3 楼] 老骚猫 [泡菜] 19-5-29 17:23 每年都有人说大众改进了什么东西，不会再烧机油了……
[2 楼] 重阳师兄 [注销用户] 19-5-29 05:44 用户已注销，历史内容不予显示
[1 楼] 寻找坎通纳 [泡菜] 19-5-29 04:57 https://chejiahao.autohome.com.cn/info/3773583#pvareaid=2808355 15万公里的帕萨特。视频里还说大众改进了活塞坏，所以不再会出现烧机油的问题。