德系车比日本车老化快，是真的吗？
9185
169
|
[19 楼] realaide
[泡菜]
19-8-4 08:29
老德系日系确实如此，去二手车市场看看车龄15年往上的车，就一目了然了。
但现如今德日美法韩，都在互相借鉴，在用以前的经验往现在的车系套，那就是老司机胡吹系列了。 |
|
[18 楼] 尼康778899
[泡菜]
19-8-4 08:12
skywalker1992 发表于 2019-8-3 20:03 德系烂车已证实，不必争论了。 日系车放心车， |
|
[17 楼] 坐而论道
[资深泡菜]
19-8-4 08:09
fabureta 发表于 2019-08-03 22:24 丰田新车问题比德系多？造谣也要认真点。 德系故障率高，全球包括中国的统计数据清清楚楚，所以不负责任地说德系好单位人，人品和道德明显有问题。 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布 |
|
[16 楼] 看六界风飘
[泡菜]
19-8-4 01:41
棒棒鸡 发表于 2019-8-3 23:22 |
|
[15 楼] 寻找埃里克
[泡菜]
19-8-3 23:40
fabureta 发表于 2019-8-3 22:24 他不傻，他买了两台保时捷  |
|
[14 楼] 蓝色极冰
[泡菜]
19-8-3 23:35
OrgasmGun 发表于 2019-08-03 22:56 本帖由安卓客户端发布 |
|
[13 楼] 蓝色极冰
[泡菜]
19-8-3 23:32
棒棒鸡 发表于 2019-08-03 23:22 本帖由安卓客户端发布 |
|
[12 楼] 棒棒鸡
[资深泡菜]
19-8-3 23:22
蓝色极冰 发表于 2019-8-3 22:35 昨天看王垠的雅阁对比迈腾， 25000公里的时候迈腾减震弹簧断了。 |
|
[11 楼] hongo
[泡菜]
19-8-3 23:21
德国车，不仅仅大众，包括奔驰宝马，许多有机材料的耐久性不行，老化很快，材料质量比日本的差。而德国车还恰恰特别喜欢在很多日本车通常用金属的地方使用塑料等有机材料，时间一长就容易出问题，比如最臭名昭著的塑料水泵叶轮，大众奥迪奔驰宝马都特喜欢用。
德国高档车还喜欢使用一些宣扬环保的有机材料，比如可以降解的导线绝缘皮，自然降解是个环保卖点，可惜降解速度有点太快，车子还在正常预期寿命内，一些导线外皮都自己降解了，导致开裂脱落引发电路故障。 再比如德国高档车喜欢把变速箱的控制电路板放在变速箱里面，工作条件十分恶劣，而且还是有机材料，耐用性和可靠性都是问题，出了毛病要拆变速箱总成，换一下都是天价。 |
|
[10 楼] OrgasmGun
[泡菜]
19-8-3 22:56
蓝色极冰 发表于 2019-08-03 22:35 大众低端车的转向助力，三年后衰减很严重 本帖由安卓客户端发布 |
|
[9 楼] 蓝色极冰
[泡菜]
19-8-3 22:35
说的没错。尤其是大众的底盘件，公里数高了以后就容易吱吱响
本帖由安卓客户端发布 |
|
[8 楼] fabureta
[泡菜]
19-8-3 22:24
skywalker1992 发表于 2019-08-03 20:03 发现这些稀奇古怪论调的都喜欢引用他家的言论，什么左脚刹车更高级，因为他家说过开手排左脚要始终在离合踏板上。 现在又用来说什么老化，toyota家的耐久测试严格，那toyota家新车质量问题这么多是怎么过的测试  引用也要引用个靠谱点的，就这家伙试驾个手排都能频繁死火，让厂家都很无奈的水平说的话有意义？ 本帖由 HUAWEI 客户端发布 |
|
[7 楼] lazymuthaf
[资深泡菜]
19-8-3 21:12
卖机油了。有人买过吗？
本帖由IOS客户端发布 |
|
[6 楼] skywalker1992
[资深泡菜]
19-8-3 20:04
本帖由安卓客户端发布  |
|
[5 楼] skywalker1992
[资深泡菜]
19-8-3 20:04
本帖由安卓客户端发布  |
|
[4 楼] skywalker1992
[资深泡菜]
19-8-3 20:04
本帖由安卓客户端发布  |
|
[3 楼] skywalker1992
[资深泡菜]
19-8-3 20:03
本帖由安卓客户端发布  |
|
[2 楼] skywalker1992
[资深泡菜]
19-8-3 20:03
本帖由安卓客户端发布  |
|
[1 楼] skywalker1992
[资深泡菜]
19-8-3 20:03
ask yyp 199期，19'30”开始看
 本帖由安卓客户端发布  |
