同事二胎,我推荐他选择SUV,而不是MPV
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[80 楼] 啊色丁 [泡菜]
19-8-28 11:42
如果经常有长途七个人的需求,就MPV。
如果偶尔七个人还不是长途,那不如再打个车。
以下内容由 啊色丁 于 2019-8-28 11:44 补充
春节时看过一家三代六口人开台凌志版普拉多的,车顶装个个行礼箱,也还行。平常六人上车还带行礼的情况非常少。
[79 楼] dishuishuidi [资深泡菜]
19-8-28 11:23
银古 发表于 2019-8-23 22:50
同事有了二胎 想换车 我分析了下他的诉求 最后还是建议他买SUV 而不是MPV
首先 二胎家庭是四口人,他父母也有车,一年中六口人一起坐车出行的概率太低太低,基本80%是他一个人上下班代步,顶多周末带孩子附近走走。打个比方,不能为了极偶尔家里来了七八个人吃饭,就买个八人的大桌子,既浪费空间又不划算,如果真来了八个人,那干脆下馆子好了。
第二,SUV操控性和尺寸,比MPV更灵活和好停放。一些超过五米,宽度近2米的大MPV,在城市里停车、会车等都更加困难。
第三,除了极个别进口昂贵的诸如塞纳,其他MPV都是2驱,选择SUV可以轻松买到四驱,冰雪湿滑路面更加安全。
第四,MPV的安全性,特别是碰撞试验,普遍成绩都不如SUV,甚至差距较大。车身安全也是SUV胜出。
第五,开MPV一般司机位置很难受,舒适度比较差,而且总觉得像单位司机。特别是买GL8的。而SUV司机位置更舒适,更像私家车。
最后 我推荐他买汉兰达,主要是第二排横向空间够,地台是平的,左右两个安全座椅,中间还可以正常坐一个体型正常的人,不憋屈。
未来孩子大了,可以改用增高坐垫,第二排空间就更富裕了。

...


尤其第四条特别同意
[78 楼] 清风雅鼠 [陈年泡菜]
19-8-28 10:41
扫地森 发表于 2019-08-28 05:28
但在合适的年龄段里,开gl8和s的,基本就是司机
错了,我身边三个球友,其中一个有工厂和会所,一个做电力设备生意,一个副乡长,年纪都50不到,全换了GL8,平时来打球,都开这车。
本帖由安卓客户端发布
[77 楼] david533 [泡菜]
19-8-28 10:17
扫地森 发表于 2019-8-28 10:06
这怎么就以物取人了,你觉得司机低人一等?这是不是限定了你的认知

本来是说事,又扯到人上去了

是你在说人还是我在说人?
请仔细阅读我前一个帖子并充分理解意思
这种带拐弯的抖机灵没意思
就此为止,本人不喜争论,你觉得是就是了,又不影响我什么
[76 楼] 可乐煮青蛙 [泡菜]
19-8-28 10:14
你这是坑人啊!二孩家绝对推荐MPV最好是7座满员后后备箱还超大超大的那种!!最好能带后排娱乐系统
[75 楼] 扫地森 [泡菜]
19-8-28 10:06
david533 发表于 2019-8-28 09:07
他们是不是司机并不重要,以物取人的思维定势限制了你的认知能力


这怎么就以物取人了,你觉得司机低人一等?这是不是限定了你的认知

本来是说事,又扯到人上去了
[74 楼] kodakking [泡菜]
19-8-28 10:05
推荐SUV  都是没有二胎 没用过奥德赛的!
[73 楼] naoanao [泡菜]
19-8-28 09:40
juggernaut 发表于 2019-8-27 23:01
我自己一台汉兰达,同事新买途昂。并排停一起,我从驾驶位开始调座椅,然后坐第二排调到能接受的最靠前的位置,然后打开第三排。 第二排舒适度相当的情况下,第三排对我来说都是一样的腿部空间紧张,坐垫也没高到舒服的程度,基本上都属于应急或者小孩子的座位。但是途昂开打第三排的时候后备箱完全是一个正常紧凑型suv的空间,相当实用。这时候汉兰达后备箱基本上放不了什么东西。

两者的第三排的舒适程度和腿部空间,都无法跟哪怕是国版奥德赛这样的略小的mpv相比。
也就是说7坐状态还是应急使用,这样一来,途昂过大的尺寸就是缺点了。 看能不能接受尺寸大一些换后备箱大一些的结果了。
就我个人而言,汉兰达是市区使用能接受的最大的尺寸了,尺寸再大停车非常不方便。

途昂的尺寸是真正好用的7座suv,乘坐和后备箱储物空间都不错。然而尺寸太大,尤其是车太宽,直接放弃。城里开,汉兰达的尺寸确实刚刚好,如果长途储物空间不够,加个顶箱,反正一年也没几次长途。
[72 楼] naoanao [泡菜]
19-8-28 09:34
银古 发表于 2019-8-23 22:50
同事有了二胎 想换车 我分析了下他的诉求 最后还是建议他买SUV 而不是MPV
首先 二胎家庭是四口人,他父母也有车,一年中六口人一起坐车出行的概率太低太低,基本80%是他一个人上下班代步,顶多周末带孩子附近走走。打个比方,不能为了极偶尔家里来了七八个人吃饭,就买个八人的大桌子,既浪费空间又不划算,如果真来了八个人,那干脆下馆子好了。
第二,SUV操控性和尺寸,比MPV更灵活和好停放。一些超过五米,宽度近2米的大MPV,在城市里停车、会车等都更加困难。
第三,除了极个别进口昂贵的诸如塞纳,其他MPV都是2驱,选择SUV可以轻松买到四驱,冰雪湿滑路面更加安全。
第四,MPV的安全性,特别是碰撞试验,普遍成绩都不如SUV,甚至差距较大。车身安全也是SUV胜出。
第五,开MPV一般司机位置很难受,舒适度比较差,而且总觉得像单位司机。特别是买GL8的。而SUV司机位置更舒适,更像私家车。
最后 我推荐他买汉兰达,主要是第二排横向空间够,地台是平的,左右两个安全座椅,中间还可以正常坐一个体型正常的人,不憋屈。
未来孩子大了,可以改用增高坐垫,第二排空间就更富裕了。
...


楼主推荐的思路是对的,既然家里人有多辆车且出行可以开多辆,7座MPV没必要。二胎家庭重要的是二排要足够宽,放得下两个安全座椅再坐一个大人,这么看的话suv里只有汉兰达和冠道可以做到,汉兰达和管道就是两个选择取向,汉兰达配置低,但是多出两个座位,如果短途出行,家里老人也可以不用单独开车,挤一挤就凑合了,冠道配置更高,内饰也更豪华一些。
[71 楼] david533 [泡菜]
19-8-28 09:07
扫地森 发表于 2019-8-28 05:28
但在合适的年龄段里,开gl8和s的,基本就是司机

他们是不是司机并不重要,以物取人的思维定势限制了你的认知能力
[70 楼] stuart9999 [资深泡菜]
19-8-28 08:29
juggernaut 发表于 2019-8-27 23:01
我自己一台汉兰达,同事新买途昂。并排停一起,我从驾驶位开始调座椅,然后坐第二排调到能接受的最靠前的位置,然后打开第三排。 第二排舒适度相当的情况下,第三排对我来说都是一样的腿部空间紧张,坐垫也没高到舒服的程度,基本上都属于应急或者小孩子的座位。但是途昂开打第三排的时候后备箱完全是一个正常紧凑型suv的空间,相当实用。这时候汉兰达后备箱基本上放不了什么东西。

两者的第三排的舒适程度和腿部空间,都无法跟哪怕是国版奥德赛这样的略小的mpv相比。
也就是说7坐状态还是应急使用,这样一来,途昂过大的尺寸就是缺点了。 看能不能接受尺寸大一些换后备箱大一些的结果了。
就我个人而言,汉兰达是市区使用能接受的最大的尺寸了,尺寸再大停车非常不方便。

这样看来,途昂适合后排做孩子,一家人出行带行李。汉兰达后排做孩子,也带不了多少行李。
但是市区内,长度重要的情况,就要有所取舍了,毕竟出远门少。

我当时试的最后一排还行,比汉兰达强,汉兰达我上去一次就下来了,太板凳了。
[69 楼] 扫地森 [泡菜]
19-8-28 05:28
david533 发表于 2019-8-26 10:09
别的不说,开个什么车就自动对号入座,开个GL8就觉得像司机,开个奔驰S也觉得是个司机,看一姑娘开个mini就是小三,还有个什么车二奶车等等之类,这种以物取人的认知还在泥腿子刚进城的阶段


但在合适的年龄段里,开gl8和s的,基本就是司机
[68 楼] juggernaut [资深泡菜]
19-8-27 23:01
stuart9999 发表于 2019-8-27 08:21
你自己一台汉兰达一台途昂?


我自己一台汉兰达,同事新买途昂。并排停一起,我从驾驶位开始调座椅,然后坐第二排调到能接受的最靠前的位置,然后打开第三排。 第二排舒适度相当的情况下,第三排对我来说都是一样的腿部空间紧张,坐垫也没高到舒服的程度,基本上都属于应急或者小孩子的座位。但是途昂开打第三排的时候后备箱完全是一个正常紧凑型suv的空间,相当实用。这时候汉兰达后备箱基本上放不了什么东西。

两者的第三排的舒适程度和腿部空间,都无法跟哪怕是国版奥德赛这样的略小的mpv相比。
也就是说7坐状态还是应急使用,这样一来,途昂过大的尺寸就是缺点了。 看能不能接受尺寸大一些换后备箱大一些的结果了。
就我个人而言,汉兰达是市区使用能接受的最大的尺寸了,尺寸再大停车非常不方便。
[67 楼] 委座 [泡菜]
19-8-27 09:58
只推荐轿车,稳定,安全,舒适,空间大,价格也不贵。小孩两个坐后面。不要太好哦 本帖最后由 委座 于 2019-8-27 09:59 编辑
[66 楼] 光学老刘 [禁言中]
19-8-27 09:19
银古 发表于 2019-8-23 22:50
同事有了二胎 想换车 我分析了下他的诉求 最后还是建议他买SUV 而不是MPV
首先 二胎家庭是四口人,他父母也有车,一年中六口人一起坐车出行的概率太低太低,基本80%是他一个人上下班代步,顶多周末带孩子附近走走。打个比方,不能为了极偶尔家里来了七八个人吃饭,就买个八人的大桌子,既浪费空间又不划算,如果真来了八个人,那干脆下馆子好了。
第二,SUV操控性和尺寸,比MPV更灵活和好停放。一些超过五米,宽度近2米的大MPV,在城市里停车、会车等都更加困难。
第三,除了极个别进口昂贵的诸如塞纳,其他MPV都是2驱,选择SUV可以轻松买到四驱,冰雪湿滑路面更加安全。
第四,MPV的安全性,特别是碰撞试验,普遍成绩都不如SUV,甚至差距较大。车身安全也是SUV胜出。
第五,开MPV一般司机位置很难受,舒适度比较差,而且总觉得像单位司机。特别是买GL8的。而SUV司机位置更舒适,更像私家车。
最后 我推荐他买汉兰达,主要是第二排横向空间够,地台是平的,左右两个安全座椅,中间还可以正常坐一个体型正常的人,不憋屈。
未来孩子大了,可以改用增高坐垫,第二排空间就更富裕了。

...
现在买汉兰达有点49年入国军的意思,马上TNGA架构的汉兰达就更新换代了,这时候入老款不合适了。
现款汉兰达的内饰,仪表盘,其实跟老款卡罗拉高配差不多做工,已经有点落伍了,看看现在TNGA架构下的卡罗拉和CHR这些小车,那车道偏离预警,自适应巡航,带行人识别的主动刹车什么的都标配了,汉兰达连个胎压都不给,貌似最顶配才给LED大灯,实在是落伍了。

年底RAV4荣芳的TNGA架构就发布了,应该还有混动版本,如果不嫌小的话可以关注这个,如果非的买汉兰达,真心不建议现在买了。
[65 楼] stuart9999 [资深泡菜]
19-8-27 08:21
juggernaut 发表于 2019-8-26 22:43
没区别,我自己两台车摆一起对比过,你这样比过么?

你自己一台汉兰达一台途昂?
[64 楼] juggernaut [资深泡菜]
19-8-26 22:43
白噪声 发表于 2019-8-26 08:02
第三排的腿部空间、座椅高度是汉兰达不能比的。


没区别,我自己两台车摆一起对比过,你这样比过么?
[63 楼] kimleechn [资深泡菜]
19-8-26 22:20
hawk3412 发表于 2019-8-26 15:12
你看看真正的车祸里有几个是翻车的?而且SUV的翻车率又一定比MPV高吗?真不见得,SUV只是离地间隙高而已,重心可不一定高的。你可以去看看美国车祸死亡率低的,前面大部分都是SUV之类的车,没有MPV能排到前面


翻车率这个我就不说的,自己驱查数据,反正路上车祸照片,看到翻车的一大半都是SUV

离地间隙高,中心不一定高,这话咋说,啥原理,下面坠秤砣吗

美国车祸死亡率的数据不知道你有么认真看,前20名里大多数是微型车和A级车,个别小跑,剩下几个就是SUV为啥会出现几个SUV和微型车小型车比肩车祸死亡率?微型车小型车这个死亡率是没办法的,毕竟对撞车祸中,车重的占优势,但是几个SUV为啥也排名那么高呢,比B级轿车还高

当然也有死亡率很低的SUV,然鹅,美国死亡率最低的几款车里,美版奥德赛就在里边,美国现在MPV车型很少,销量也不高
[62 楼] haiyangsea [陈年泡菜]
19-8-26 18:17
银古 发表于 2019-8-23 22:50
同事有了二胎 想换车 我分析了下他的诉求 最后还是建议他买SUV 而不是MPV
首先 二胎家庭是四口人,他父母也有车,一年中六口人一起坐车出行的概率太低太低,基本80%是他一个人上下班代步,顶多周末带孩子附近走走。打个比方,不能为了极偶尔家里来了七八个人吃饭,就买个八人的大桌子,既浪费空间又不划算,如果真来了八个人,那干脆下馆子好了。
第二,SUV操控性和尺寸,比MPV更灵活和好停放。一些超过五米,宽度近2米的大MPV,在城市里停车、会车等都更加困难。
第三,除了极个别进口昂贵的诸如塞纳,其他MPV都是2驱,选择SUV可以轻松买到四驱,冰雪湿滑路面更加安全。
第四,MPV的安全性,特别是碰撞试验,普遍成绩都不如SUV,甚至差距较大。车身安全也是SUV胜出。
第五,开MPV一般司机位置很难受,舒适度比较差,而且总觉得像单位司机。特别是买GL8的。而SUV司机位置更舒适,更像私家车。
最后 我推荐他买汉兰达,主要是第二排横向空间够,地台是平的,左右两个安全座椅,中间还可以正常坐一个体型正常的人,不憋屈。
未来孩子大了,可以改用增高坐垫,第二排空间就更富裕了。

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汉兰达当然是没问题的,不过MPV也很好,实际空间要大于同价位的SUV,另外第三排一般都比较大,适合坐人。
汉兰达在中型SUV中算很大的,但是同价位的本田奥德赛或GL8提供一到两个侧滑门和比较大的第三排,实用性更佳。
其实二孩非要换车吗?不过就是借口,我们这一代人都是自行车上长大的,没车难道不发育了?
[61 楼] hawk3412 [资深泡菜]
19-8-26 17:55
identify 发表于 2019-8-26 15:16
你又不是站在车里


空间越大越舒服,这个没什么可说的,坐惯了SUVMPV之类的,一进矮的轿车就感觉憋屈
[60 楼] identify [资深泡菜]
19-8-26 15:16
hawk3412 发表于 2019-8-26 15:16
SUV垂直空间大,坐姿舒服,这一点轿车没法比

你又不是站在车里
[59 楼] hawk3412 [资深泡菜]
19-8-26 15:16
identify 发表于 2019-8-26 08:36
同轴距,suv内部空间比轿车还小。你推荐个suv干啥呢?


SUV垂直空间大,坐姿舒服,这一点轿车没法比
[58 楼] hawk3412 [资深泡菜]
19-8-26 15:12
kimleechn 发表于 2019-8-25 22:54
你确定现在那些没大梁的SUV肯定比MPV安全? GL8除外

光是翻车这一项,呵呵


你看看真正的车祸里有几个是翻车的?而且SUV的翻车率又一定比MPV高吗?真不见得,SUV只是离地间隙高而已,重心可不一定高的。你可以去看看美国车祸死亡率低的,前面大部分都是SUV之类的车,没有MPV能排到前面
[57 楼] pulpfiction [泡菜]
19-8-26 10:13
岐江客 发表于 2019-8-26 08:25
你肯定没细研究,我买了奥德赛,实际大小比汉兰达还小,开起来和小车差不多,但空间那是SUV能比的,二胎不二之选
而且mpv驾驶位坐姿很舒服
[56 楼] david533 [泡菜]
19-8-26 10:09
别的不说,开个什么车就自动对号入座,开个GL8就觉得像司机,开个奔驰S也觉得是个司机,看一姑娘开个mini就是小三,还有个什么车二奶车等等之类,这种以物取人的认知还在泥腿子刚进城的阶段
[55 楼] identify [资深泡菜]
19-8-26 08:36
同轴距,suv内部空间比轿车还小。你推荐个suv干啥呢?
[54 楼] 岐江客 [泡菜]
19-8-26 08:25
又是一年春来早 发表于 2019-8-25 09:16
既然有两辆车,不如五座的SUV好。既然想买七座的汉兰达,那不如奥德赛、艾力绅这样的。


同意
[53 楼] 岐江客 [泡菜]
19-8-26 08:25
你肯定没细研究,我买了奥德赛,实际大小比汉兰达还小,开起来和小车差不多,但空间那是SUV能比的,二胎不二之选
[52 楼] 白噪声 [泡菜]
19-8-26 08:02
juggernaut 发表于 2019-08-25 23:35
真心一样大,实车摆一起比过。途昂大的是7座状态下后备箱。
...


第三排的腿部空间、座椅高度是汉兰达不能比的。
本帖由安卓客户端发布
[51 楼] 阿拉是天朝上国D [泡菜]
19-8-26 00:16
说MPV尺寸大停车会车不方便第三排不是刚需又推荐同样大尺寸7座的汉兰达,说MPV很难买到四驱又推荐形同虚设的适时四驱的汉兰达,是不是很矛盾?你推荐个森林人还说得过去。