手动车跟说中文差不多

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[93 楼] pan197249 [资深泡菜] 19-9-23 10:55 GRAYKNIGHT 发表于 2019-9-23 10:37 效率高不高这话是我说的吗，你看错人了吧，我只是说手动挡只要想红绿灯前起步快不会比同排量自动挡差而已从反应速度看手动还是差点，自动autohold 住，可以把脚悬在油门上，向下点就可以了，踩下去车子就动了，可以做到零反应，手动多了一个抬离合油离配合，怎么也要差点
[92 楼] GRAYKNIGHT [陈年泡菜] 19-9-23 10:37 pan197249 发表于 2019-9-23 10:33 有几个人像你这样?自动挡我这么开是多数人的常态，你拿一个极端情况来说是，这就能证明路上手动挡多了效率会提高? 效率高不高这话是我说的吗，你看错人了吧，我只是说手动挡只要想红绿灯前起步快不会比同排量自动挡差而已本帖最后由 GRAYKNIGHT 于 2019-9-23 10:37 编辑
[91 楼] pan197249 [资深泡菜] 19-9-23 10:33 GRAYKNIGHT 发表于 2019-9-23 10:28 天天用有什么奇怪的，我性格急，通常红灯最后几秒已经挂上档了，灯一亮离合一松就出去了，早习惯成自然了，要说起步省事，那是自动挡没错，要说红绿灯前谁起步快，同排量的自动还真没什么优势有几个人像你这样?自动挡我这么开是多数人的常态，你拿一个极端情况来说是，这就能证明路上手动挡多了效率会提高?
[90 楼] 新手入门了 [资深泡菜] 19-9-23 10:28 我承认，我懒，能一只脚干的就不会用两只脚，能不动手的，就不动手。虽然手动挡开着过瘾，不过就天天堵车的情况看，能省事还是省事些吧。就算跑高速，不算堵车，带巡航的手挡车也真不多。所以还是自动挡，以后也会继续自动挡。一个代步的工具，哪里有那么多激情，专业有激情的不也是序列式的箱子么。
[89 楼] GRAYKNIGHT [陈年泡菜] 19-9-23 10:28 pan197249 发表于 2019-9-23 10:20 起步需要弹射，你这是开赛车呢?一般情况只要稍深踩油门已经足够快了，谁没事天天弹射起步? 对于同一个人，起步时是脚直接踩油门动作快，还是先踩离合挂挡松手刹油离配合起步快，不言自明。我开自动挡等红灯排第一个时(autohold 住)，绿灯亮起一瞬间零点几秒我就可以起步出去，手动绝对打不到。天天用有什么奇怪的，我性格急，通常红灯最后几秒已经挂上档了，灯一亮离合一松就出去了，早习惯成自然了，要说起步省事，那是自动挡没错，要说红绿灯前谁起步快，同排量的自动还真没什么优势
[88 楼] pan197249 [资深泡菜] 19-9-23 10:23 感冒了正在烧发表于 2019-9-23 10:19 他们说的啊，开自动刹车灯老亮，他们开手动，就用离合半联动就可以了，不用刹车或很少刹车个别人的开车习惯问题。他们以为自动挡不给油时也呼呼往前冲，其实低速挡速度很慢的，有的车不给油都不怎么走。
[87 楼] pan197249 [资深泡菜] 19-9-23 10:20 GRAYKNIGHT 发表于 2019-9-23 10:02 是啊，绝大部分时间我是不会等绿灯亮了再慢悠悠挂档走的，手动挡弹离合很轻松，自动挡弹射起步可就伤多了，CVT那种弹不了几次就过热保护了起步需要弹射，你这是开赛车呢?一般情况只要稍深踩油门已经足够快了，谁没事天天弹射起步? 对于同一个人，起步时是脚直接踩油门动作快，还是先踩离合挂挡松手刹油离配合起步快，不言自明。我开自动挡等红灯排第一个时(autohold 住)，绿灯亮起一瞬间零点几秒我就可以起步出去，手动绝对打不到。
[86 楼] 感冒了正在烧 [泡菜] 19-9-23 10:19 pan197249 发表于 2019-9-23 09:44 手动不需要踩刹车?是刹车离合都要踩，还要兼顾油离配合，我开了十几年手动，这个骗不了我。他们说的啊，开自动刹车灯老亮，他们开手动，就用离合半联动就可以了，不用刹车或很少刹车
[85 楼] GRAYKNIGHT [陈年泡菜] 19-9-23 10:02 pan197249 发表于 2019-9-23 09:53 不就是弹射起步么，自动挡一样可以。但是平时正常人谁这么开车你告诉我?一路20个红绿灯，你每个都这么干? 是啊，绝大部分时间我是不会等绿灯亮了再慢悠悠挂档走的，手动挡弹离合很轻松，自动挡弹射起步可就伤多了，CVT那种弹不了几次就过热保护了本帖最后由 GRAYKNIGHT 于 2019-9-23 10:12 编辑
[84 楼] pan197249 [资深泡菜] 19-9-23 09:53 GRAYKNIGHT 发表于 2019-9-23 09:51 手动吊转速烧胎弹离合起步真不是个事，自动挡能这么干的还真不多不就是弹射起步么，自动挡一样可以。但是平时正常人谁这么开车你告诉我?一路20个红绿灯，你每个都这么干?
[83 楼] 清风雅鼠 [陈年泡菜] 19-9-23 09:51 pan197249 发表于 2019-09-23 09:48 什么动力更直接啊，你挂挡松手刹油离配合的时候，人家自动早一脚油出去很远了，剩下就是比谁的车马力大加速快了。你手动1.0排量照样慢，我自动3.... 你后面这句说的实在，1.0手动和3.0自动比确实是你前面说的情况，，所以说排量为王。本帖由安卓客户端发布
[82 楼] GRAYKNIGHT [陈年泡菜] 19-9-23 09:51 pan197249 发表于 2019-9-23 09:37 刨除个体差异，从原理上说，手动不可能比自动快，手动需要踩离合挂挡松手刹油离配合，自动就一脚油门的事。手动吊转速烧胎弹离合起步真不是个事，自动挡能这么干的还真不多
[81 楼] pan197249 [资深泡菜] 19-9-23 09:48 清风雅鼠发表于 2019-9-23 09:42 手动动力输出更直接，对于合格的驾驶员来说，油离配合就象寄自行车不会翻到一样简单，都成肌肉记忆里了。什么动力更直接啊，你挂挡松手刹油离配合的时候，人家自动早一脚油出去很远了，剩下就是比谁的车马力大加速快了。你手动1.0排量照样慢，我自动3.0t照样快。
[80 楼] pan197249 [资深泡菜] 19-9-23 09:44 感冒了正在烧发表于 2019-9-23 08:36 对头，他们还会告诉你，堵车蠕动的时候，踩刹车比踩离合累。手动不需要踩刹车?是刹车离合都要踩，还要兼顾油离配合，我开了十几年手动，这个骗不了我。本帖最后由 pan197249 于 2019-9-23 09:45 编辑
[79 楼] 清风雅鼠 [陈年泡菜] 19-9-23 09:42 pan197249 发表于 2019-09-23 09:37 刨除个体差异，从原理上说，手动不可能比自动快，手动需要踩离合挂挡松手刹油离配合，自动就一脚油门的事。... 手动动力输出更直接，对于合格的驾驶员来说，油离配合就象寄自行车不会翻到一样简单，都成肌肉记忆里了。本帖由安卓客户端发布
[78 楼] pan197249 [资深泡菜] 19-9-23 09:37 清风雅鼠发表于 2019-9-23 08:11 扯吧。绿灯起步，手动比自动快，自动比有自动启停功能的快，越原始越快刨除个体差异，从原理上说，手动不可能比自动快，手动需要踩离合挂挡松手刹油离配合，自动就一脚油门的事。
[77 楼] happy99 [老坛泡菜] 19-9-23 09:15 jy990707 发表于 2019-9-22 08:07 各有各的乐趣吧。手动和自动都开过几年，习惯了也没啥不便的。有个最大的区别就是，起步时手动对排量不敏感，自动的敏感。我之前手动是1.4的，离合配合油门不觉得肉，但刚换2.4L自动时，一脚下去总感觉比较肉，可能自动和手动原理不同吧，手动的话动力输出受你控制，你有预期，自动的不完全受你控制，所以会有起步肉等感觉，习惯了就好。想开得爽，自动的就要买大排量的，手动的无所谓。对，十多年前一个朋友就这样总结了
[76 楼] tonypeng [资深泡菜] 19-9-23 08:55 云门光影发表于 2019-9-23 08:36 自动的右脚很累，手动的两只脚都累长时间开车，双脚适当动动，并不累。估计你开自动车时间久了，也要下车活动活动吧。我开手动车，感觉特安全。开自动，总有点担心汽车失控。
[75 楼] realaide [泡菜] 19-9-23 08:42 长脖鹿发表于 2019-9-23 08:27 塞车在不出门最好。这不是说手动自动档车比较吗？你整出个地铁公交飞机出来，跑题了。说的像自动挡堵车舒服似的。。。堵车什么挡都白扯，孩子。我买自动挡的理由就一个，容易上手，我不开的时候家人也能开。要只我一个人开，手动自动无所谓。什么堵车自动挡好开，纯瞎扯，三四线城市很少堵车，还不是满大街自动挡。你要只会开自动挡，那就开自动挡，老惦记手动挡干啥。本帖最后由 realaide 于 2019-9-23 08:48 编辑
[74 楼] 感冒了正在烧 [泡菜] 19-9-23 08:36 yxwd85 发表于 2019-9-22 09:40 那你就错了，某些人会告诉你，技术好的话，开手动堵半天都不会累。堵车时手动开着累那是你没吧手动开明白。对头，他们还会告诉你，堵车蠕动的时候，踩刹车比踩离合累。
[73 楼] 云门光影 [资深泡菜] 19-9-23 08:36 tonypeng 发表于 2019-9-23 08:34 本来就是这样啊，你以为开手动的就不会遇到堵车吗？累不累自己不知道？自动档车在堵车时，前冲力大，刹车偏重，踩久了右脚比较累。手动车堵车时，因为动力大小是受左脚控制的，左脚踩得好的话，前冲力小甚至没有，刹车很轻，久踩不累。自动的右脚很累，手动的两只脚都累
[72 楼] 1309206773 [泡菜] 19-9-23 08:34 jy990707 发表于 2019-9-22 08:07 各有各的乐趣吧。手动和自动都开过几年，习惯了也没啥不便的。有个最大的区别就是，起步时手动对排量不敏感，自动的敏感。我之前手动是1.4的，离合配合油门不觉得肉，但刚换2.4L自动时，一脚下去总感觉比较肉，可能自动和手动原理不同吧，手动的话动力输出受你控制，你有预期，自动的不完全受你控制，所以会有起步肉等感觉，习惯了就好。想开得爽，自动的就要买大排量的，手动的无所谓。我说一万遍了，再说一次也不多。排量大的，无所谓排量小的，尤其动力不太够用的，一定要买手动档。另外，很多稀烂的故障率高的自动的，真不如买手动的省心。
[71 楼] tonypeng [资深泡菜] 19-9-23 08:34 yxwd85 发表于 2019-9-22 09:40 那你就错了，某些人会告诉你，技术好的话，开手动堵半天都不会累。堵车时手动开着累那是你没吧手动开明白。本来就是这样啊，你以为开手动的就不会遇到堵车吗？累不累自己不知道？自动档车在堵车时，前冲力大，刹车偏重，踩久了右脚比较累。手动车堵车时，因为动力大小是受左脚控制的，左脚踩得好的话，前冲力小甚至没有，刹车很轻，久踩不累。
[70 楼] 长脖鹿 [资深泡菜] 19-9-23 08:27 realaide 发表于 2019-9-22 14:41 塞车当然是坐地铁好。。。塞车在不出门最好。这不是说手动自动档车比较吗？你整出个地铁公交飞机出来，跑题了。
[69 楼] 清风雅鼠 [陈年泡菜] 19-9-23 08:11 pan197249 发表于 2019-09-23 06:43 扯吧，自动挡等红灯hold住了，绿灯亮起一脚油门立刻冲出去，我可以做到绿灯亮起一瞬立刻起步，手动还要踩离合挂挡松手刹油离配合，根本没法和自动... 扯吧。绿灯起步，手动比自动快，自动比有自动启停功能的快，越原始越快本帖由安卓客户端发布
[68 楼] pan197249 [资深泡菜] 19-9-23 06:43 清风雅鼠发表于 2019-9-22 12:52 中国大城市手动车多的话，交通效率确实能提高很多，慢悠悠一边开车一边看微信的习惯不会存在扯吧，自动挡等红灯hold住了，绿灯亮起一脚油门立刻冲出去，我可以做到绿灯亮起一瞬立刻起步，手动还要踩离合挂挡松手刹油离配合，根本没法和自动比。手动多的年代，起步经常遇到熄火的，包括我开了十几年手动偶尔也会熄火，现在自动多了很少遇到了，遇到也是那极少数的手动党。慢悠悠开的，和手动自动无关，手动挡那些人你咋知道不是慢悠悠踩离合挂挡，慢悠悠起步?今天还遇到个五菱，绿灯起步熄火，重新打火，慢悠悠起步，我直接从旁边超车了。
[67 楼] 寻找埃里克 [泡菜] 19-9-23 06:21 在北美开手动是一种show off, 在欧洲是稀松平常的事看过美国的考驾照视频，感觉就像笑话一样本帖最后由寻找埃里克于 2019-9-23 06:24 编辑
[66 楼] 哥德尔 [禁言中] 19-9-23 01:57 虚度发表于 2019-09-23 00:04 以后自动驾驶怎么办？否定进化吗？手机上拍照是选择自动的人多还是手动的人多？懒就是社会发展的动力，如果自动能达到手动的效果，绝对没有人会选择手... 自动驾驶，你就坐那玩手机吧，驾驶啥的没你啥事了！将来Ai不光是代驾还代啪！本帖由安卓客户端发布
[65 楼] 最终幻想8 [泡菜] 19-9-23 00:37 孟姜女发表于 2019-09-22 20:45 如果给老外1000块钱，让他写500字中文的文章，他赚不来。给我200就可以了。因为额外的技能，能便宜8%的车价，难... 是哦是哦，满大街都是开mt的智者就我一个沙雕开at 本帖由IOS客户端发布
[64 楼] 最终幻想8 [泡菜] 19-9-23 00:33 GRAYKNIGHT 发表于 2019-09-22 19:38 那就还是人和人差别大啊，有人连车都不愿开，有人开上一天也乐此不彼，总之车在我这里一直是玩具属性，MT就更乐趣加成了反正我是能不开就不开，有人开我就不开，坐副驾玩手机睡觉多爽，法拉利兰博没开过，有机会可能会抢着玩玩本帖由IOS客户端发布