色影无忌

在华横扫车市的大众，为何在美国市场连前十都进不去？
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[99 楼] 最终幻想8 [泡菜]
20-2-24 11:20
猴仙 发表于 2020-02-24 08:47
大快人心


沙雕
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[98 楼] mygdh [注销用户]
20-2-24 10:49
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[97 楼] 地平线AA [泡菜]
20-2-24 09:44
猴仙 发表于 2020-2-24 08:47
大快人心

举报你。
[96 楼] 猴仙 [注销用户]
20-2-24 08:47
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[95 楼] 影武者Forever [资深泡菜]
20-2-24 08:34
无甲也无马 发表于 2020-2-24 03:51
大众横扫在华车市？？？不觉得。分一杯羹差不多。

江湖上好象有一种说法，自燃车中大众的比较多。
南北两个大众的销量加起来，确实可以算是横扫国内了。不过相信将来会有改变
[94 楼] 地平线AA [泡菜]
20-2-24 08:33
猴仙 发表于 2020-2-24 00:41
多挣点钱做些正事…你无聊之事没用的…
整天开个倭车…你……明白就好…

《你们蛋用啊》呵呵…

继续举报你。
[93 楼] 最终幻想8 [泡菜]
20-2-24 06:47
猴仙 发表于 2020-02-23 22:32
开着垃圾车，
网络语言倒是新潮。
管几把蛋用…呵…


沙雕
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[92 楼] 无甲也无马 [泡菜]
20-2-24 03:51
大众横扫在华车市？？？不觉得。分一杯羹差不多。

江湖上好象有一种说法，自燃车中大众的比较多。
[91 楼] lionard [泡菜]
20-2-24 03:21
mygdh 发表于 2020-2-22 19:19
实际上A3这个车在广东卖得不怎样，路上曝光率较多的是Q3,Q5,A6,A4

你怎么知道卖的不怎么样？就凭“你觉得”？
请问您在哪？做过市场抽样调查，还是看过奥迪市场部A3在广东的销量报表？
嘴炮一边玩去
[90 楼] 猴仙 [注销用户]
20-2-24 00:41
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[89 楼] 猴仙 [注销用户]
20-2-23 22:32
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[88 楼] 最终幻想8 [泡菜]
20-2-23 22:21
猴仙 发表于 2020-02-23 21:58
无所谓吧…
网上多了，你可以自己搜索享受

ZT：《做“彪子”，立牌坊》

沙雕
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[87 楼] 猴仙 [注销用户]
20-2-23 21:58
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[85 楼] 地平线AA [泡菜]
20-2-23 21:41
猴仙 发表于 2020-2-23 20:25
嗯，你开一辈子倭车呗。祝贺

举报你了。
[84 楼] 猴仙 [注销用户]
20-2-23 20:25
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[83 楼] 猴仙 [注销用户]
20-2-23 20:20
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[82 楼] shenkai997 [泡菜]
20-2-23 12:56
美国人不懂车呗……老美才开了几年车？
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[81 楼] mccmmw [泡菜]
20-2-23 11:49
日系德系很容易起争执，正如很多佳能SONY党互不买账，不过我还是要表个态，佳能SONY我都喜欢，目前用SONY，下台佳能可能性大，汽车只喜欢日系，开不烂的丰田TMD开了9年真没烂什么。
可以发表不同意见，鄙视没素质人生攻击 本帖最后由 mccmmw 于 2020-2-23 11:50 编辑
[80 楼] Tech_Chiliast [泡菜]
20-2-23 11:31
买帕萨特的都是不上网的

广东雷克萨斯啥渊源
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[79 楼] 地平线AA [泡菜]
20-2-23 10:28
猴仙 发表于 2020-2-22 22:33
听说娘家人怒了

娘家人大概是《甲方乙方》里的那个精神病：你要是开一日本车，都不好意思跟人打招呼。
[77 楼] xmyyc [泡菜]
20-2-23 10:23
huahuiban 发表于 2020-2-23 03:37
欧洲日本车税高啊
欧日不是自由贸易了吗？
[76 楼] jeffyc [资深泡菜]
20-2-23 10:14
大众在美国有过好日子，上世纪六七十年代，甲壳虫就是进口车的代名词。石油危机后，日本车进入美国市场，大众替代甲壳虫的高尔夫第一代卖得很好，第二代时美国人发现换汤不换药，和日本车相比没什么优势，渐渐就滞销了。日本车不仅阻击了甲壳虫，而且把其它欧洲非豪华品牌扫出美国市场，还吞食了美国本土轿车领地。九十年代皮卡流行以前，美国车在本国都几乎站不稳脚跟，更莫说大众。好在大众有中国市场支撑，才度过难关。九十年代初，美国本土唯一的大众工厂拆到了长春生产捷达，此后的局面大家看到了，40%的销量来自中国。
最近刚从佛罗里达回来，马路上还有三代佳美（1991-96）乱跑，同期的欧洲车除了极少捞捞和法拉利这样的豪车，早已绝迹。可靠性/耐用不是吹的。
制造商：Apple
型号：iPhone 7 Plus
光圈：f/1.8
焦距：3.99
曝光时间：1/40
ISO感光度：25
[75 楼] 老山羊 [陈年泡菜]
20-2-23 08:16
因为大众在中国是官家生意
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[74 楼] frequent [泡菜]
20-2-23 06:58
问题不对吧？应该问为啥买大众，大众有啥能吸引美国消费者？
[73 楼] huahuiban [泡菜]
20-2-23 03:37
xmyyc 发表于 2020-02-22 19:02
为啥不跟欧洲市场比

欧洲日本车税高啊
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[72 楼] huahuiban [泡菜]
20-2-23 03:32
同情下楼主
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[71 楼] simpara [泡菜]
20-2-23 02:26
应该是用车环境的问题。欧洲地方小用途单一，中美地方大环境复杂。

对欧洲普通品牌车毫无兴趣，欧系车的精华是奢侈品牌，还有那么点点意思。日常用车，日系车和美系车才是最有用也最好用的。

Appalachian 发表于 2020-2-22 23:17
这个是车坛永恒的话题了。其实原因很简单。大众比豪华气派不如bba，比经济实惠耐用不如日系。就是个13不靠。卖得好才叫怪呢
本帖最后由 simpara 于 2020-2-23 02:30 编辑
[70 楼] 最终幻想8 [泡菜]
20-2-23 01:52
猴仙 发表于 2020-02-22 23:26
※※…其实不傻


沙雕
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[69 楼] 冒充高手 [泡菜]
20-2-23 01:29
pierrehu 发表于 2020-02-22 15:58
现代 起亚的家用菜车其实挺好的。   但是在国内突然就不行了   不知道咋回事，  我记得之前街上韩国车挺多的啊。

萨德之后韩国车彻底玩球了
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[68 楼] 猴仙 [注销用户]
20-2-22 23:26
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