一个观察:A0级卖的不行不更新的合资品牌,基本就不行了
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[12 楼] 189de
[泡菜]
20-2-24 12:50
据说208是改款,只是我还不太确定
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[11 楼] delano
[资深泡菜]
20-2-24 12:38
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[10 楼] 装甲车手
[泡菜]
20-2-24 12:14
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[9 楼] 莫名期庙
[泡菜]
20-2-24 12:12
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[8 楼] 莫名期庙
[泡菜]
20-2-24 12:11
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[7 楼] dishuishuidi
[资深泡菜]
20-2-24 12:10
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[6 楼] 3728
[资深泡菜]
20-2-24 12:06
日产A0是阳光和骊威,感觉这几年基本没人看了吧
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[5 楼] 莫名期庙
[泡菜]
20-2-24 12:01
AO级叫入门级,那QQ,奥拓之流算是?AO级“居然是各家质量最好的东西”?最简陋的倒很合适。
奔驰的AO级呢? 本帖最后由 莫名期庙 于 2020-2-24 12:09 编辑 |
[4 楼] ihill2
[泡菜]
20-2-24 11:47
dishuishuidi 发表于 2020-02-24 02:10 i30对标高尔夫,是a级车。 很多年前摸过朋友的朋友的i30。很好开,当年也不便宜。只是打不过高尔夫,骐达,国内早早的停产了。 本帖由安卓客户端发布 |
[3 楼] 轻度对抗
[泡菜]
20-2-24 11:04
个人认为是B级车,只要B级车好卖,优惠少,这个牌子就活得爽。
要是能加价,那爽得就不要不要的了。 本帖最后由 轻度对抗 于 2020-2-24 11:05 编辑 |
[2 楼] 网奕
[陈年泡菜]
20-2-24 10:17
买的不行不更新,特别是不更新这一条,基本很少有满足的,呵呵
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[1 楼] dishuishuidi
[资深泡菜]
20-2-24 10:10
A0级这个入门产品,我之前发过帖子,说大面上一看,居然是各家质量最好的东西
一方面是结构简单,技术含量相对不高,本身出问题的点少 二是作为品牌入门,也肩负着品牌形象很重要的一环 现在两田迅速增长,一看,两田的A0小车销量都比较稳定 你看polo,换代了,继续拉皮,卖的好不好不管,还涨价了 飞度即将换代,关注还挺高的 丰田最猛,雅力士海外有拉力性能版,国内有拉皮垫高版,市场反响都不错 现代两厢有拉力的i30,国内有屋脊神车瑞纳 你看现在法系,福特不行了,就是A0级没了 马自达活的不痛快,一看,马2也没了 |