雪地疾驰 发表于 2020-3-2 15:22
是这么回事儿！

我闲了就会DIY清洗自己老车的节气门，感觉清洗后确实有变化，但我的车子老，不存在学习10分钟的问题。

简单清洗的确不用拆下节气门体，只需要取下节气门体上的进气软管，露出节气门阀即可操作。
免拆清洗不要用清洗剂，主要是怕影响氧传和三元催化寿命，用湿纸巾或卫生纸擦拭就可以。

我每次都是将节气门体从进气岐管上拆下来，再将上面的传感器和执行器都拆下，用WD40喷洗和擦拭节气门体上所有有油泥的位置。之后用扭矩扳手将它们一个个原样装回。

杰仔 发表于 2020-3-1 02:09
我从来不用清洗剂洗的，油泥好清，抹走了就好，因为干净空隙大了，自然怠速就高，学习10分钟就好了，建议你买OBD的回来看看节气门的开度的变化再说啦，不要打嘴炮。

臭手 发表于 2020-2-27 21:02
没那么夸张，节气门是发动机的进气口，你就当是清洁一下你家大门就行，跟家里面的东西没关系。
网上找找介绍和图片之类的，一看就会，自己洗一次就知道怎么回事了。

这事儿唯一的麻烦就是这个大门带弹簧，一松手就弹回去，所以洗这玩意需要一个人配合在里面踩着油门，或者自己找个棍子顶住油门，好让节气门开到最大。我是用棍子的。

杰仔 发表于 2020-3-2 12:57
人家的都是讲道理 ，当然，你继续打嘴炮没拦不着你的。。

莫名期庙 发表于 2020-3-2 12:45
懂的自然懂……

菠萝菠萝蜂蜜 发表于 2020-3-1 21:46
真理不是靠人多，你前面说你只是把塑料管道拔了就洗了，后面又说擦，具体擦节气门的什么位置？只是把塑料管道拔开，能够擦节气门的什么位置？撒谎也是要有水平的。

弄着玩儿A 发表于 2020-3-2 12:34
洗节气门十分.十分的简单，玩似的！

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莫名期庙 发表于 2020-3-2 11:32
动手能力强！

PNAS 发表于 2020-2-27 18:44
1.4自吸，1年半的车目前里程19500公里，第四次小保养（5000公里一次保养），4S店让清洗节气门。不知道知否合理？

yanw1 发表于 2020-3-2 11:16
我撤了，我都是瞎编的，对不起，打扰了

弄着玩儿A 发表于 2020-3-2 09:26
6w公里时怠速低了， 自己洗的！玩似的！
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yanw1 发表于 2020-3-2 11:16
我撤了，我都是瞎编的，对不起，打扰了

菠萝菠萝蜂蜜 发表于 2020-3-1 22:14
呵呵！大同小异，过去靠旁通阀控制，现在靠蝶阀间隙控制，你到底是洗？还是擦？节气门拆不拆下来？还是洗就是擦，擦就是洗？用什么擦？用什么洗？一说到具体的操作，你就回避，含糊其辞。

菠萝菠萝蜂蜜 发表于 2020-3-2 00:54
如果非常脏，那就不只是清洗节气门的问题了，还要清理或者换空气滤芯。

菠萝菠萝蜂蜜 发表于 2020-2-29 23:50
“洗完怠速奇高”，那是残余的清洗剂在燃烧，开出去几公里就烧完了。帮你补充一下。

PNAS 发表于 2020-2-27 18:44
1.4自吸，1年半的车目前里程19500公里，第四次小保养（5000公里一次保养），4S店让清洗节气门。不知道知否合理？

专门来一趟 发表于 2020-3-2 00:48
一百来块的事吧 ？ 我车几万公里一直都没洗， 上次保养师傅给拆开看了下 非常脏    后来把节气门拆下来洗的   一般清洗是不拆的  所以洗洗没坏处

厨师AL 发表于 2020-3-2 00:37
不用

感冒了正在烧 发表于 2020-3-1 23:54
凹不凹的到真不清楚，学校的东西更多倾向理论。
不拆下来洗和4s吊瓶就差不多了，那么多脏东西流到发动机里面想着都吓人。
另外啊，好多4s还喜欢做完保养推荐加燃油添加剂的。就算真能洗积碳，刚换的机油立马给弄脏了，我习惯是打算去做保养的前一箱油才偶尔加。
柴油机实际接触更多，没有节气门，油门直接控制油量，简单粗暴，多好。

菠萝菠萝蜂蜜 发表于 2020-3-1 22:05
没有吵，只是把自己做过的，见过的，知道的说出来，你顺前面帖子看就明白了，每个的说法都不一样。比如一开始都是说清洗节气门，正常的理解是像你一样，拆下来用清洗剂喷，也可以用煤油浸泡，简单点随便点，不安全的，用汽油直接浸泡也有，等蝶阀和阀体内壁污垢下来后，用压缩气体吹干净，然后用布或者草纸擦干净，晾干，然后复装，对吗？我说的程序？而他们说的五花八门，甚至只是拔了进气管道，拿湿纸巾擦一下就可以解决怠速不稳，油门卡滞的问题，你说可能吗？详细的你自己看了。另外，如果你确实是搞发动机的，应该知道靠近发动机缸体的气门位置有较深的凹部，如果不拆节气门，而是直接用清洗剂喷，也有这样简单粗暴操作的，那么残余的没有马上挥发的清洁剂是有部分留在凹槽部位，装上空滤器就发动的话，怠速确实是会升高，原因是清洁剂与汽油混合气一起吸入后缸内部参与燃烧，燃烧混合气过浓导致的。 ...

yanw1 发表于 2020-3-1 12:33
很简单的原理，你去找本书或者网上找篇节气门原理的技术文章看完就懂，

老司机也会遇到新问题，因为新车的节气门结构和老车已经不一样了，何必在这斗，

我第一台老车就是电喷车但节气门带旁通阀，所以开了10年也不用洗节气门，技术发展了你不了解而已

感冒了正在烧 发表于 2020-3-1 19:29
奇怪这帖子还吵起来了。。。

内壁也得洗。
我本来怠速也没有不稳，只是在堵车蠕行停停走走的时候，明明变速器没升档没降档，油门也没啥变化，偶尔车会往前突一下，正好也跑了4w多公里了，平时上下班路况差的离谱（6公里走半小时甚至更久那种）。
反正不要钱就拆下来洗了，完了就好了，没用电脑重新匹配，怠速也没升高。

另外同事的自吸车怠速抖，给了他瓶雪佛龙TCP，没搞到事，还是跑去清洗了下节气门好了。回来也没听他说怠速变高。

我也是学机械的，汽车工程发动机设计制造方向，并且在中国重汽集团下属单位技术中心干了7年多，主要是给重汽自己和康明斯的发动机做燃油喷射系统的（虽然是柴油机）。

pierrehu 发表于 2020-3-1 11:56
也就是说你不管别人讲什么，你只是强行不信，强行无理由的质疑。

你现在已经不是就事论事的讨论了，我发现你只是为了自己赢而在这里争论。

为了面子 不接受新知识，不敢改变自己的观点。

这样就没意思了，不再说了。 再见。

杰仔 发表于 2020-3-1 14:52
哈哈，还在嘴炮，反正你也不会试的。你看看这里多少人都在说你来着！

yanw1 发表于 2020-3-1 12:26
真不是，是因为清洗过程必然会影响定位，需要重新初始化（断电复位或者跑一会自己复位），

比如我那次清洗，只是干净抹布沾点洗剂擦檫而已，这点东西哪能影响燃烧