2020-2022，上海将安装10万个充电桩
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[1 楼] 乌戈马拉多纳
[泡菜]
20-5-8 07:18
这10万个，不管公桩还是私桩，有肯定比没有好，多肯定比少好。
可对我来说，意义不大，上海从南到北打个来回，300公里续航足够了。 关键是全国高速公路上的充电桩数量要充足，充电站间距要缩小。这样电车才能出行无忧。 至于这十万个桩的钱谁出，这个不用担心，两张油牌的钱可以安一个公桩，不用财政另外掏钱  |
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[93 楼] sherryvb
[禁言中]
20-5-10 14:37
10万个，又是一次资源浪费
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[92 楼] 早餐饼
[泡菜]
20-5-10 14:31
jsszkkk 发表于 2020-5-10 13:11 新小区呢？ |
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[91 楼] 乌戈马拉多纳
[泡菜]
20-5-10 13:56
jsszkkk 发表于 2020-05-10 13:11 这么算 上海户籍和常住人口2400万，算800万个家庭对应800万套住房，按照小区0.5的车位比，400万个车位，其中十分之一装充电桩，就是40万个。这还没算公共停车场。 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布 |
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[90 楼] jsszkkk
[资深泡菜]
20-5-10 13:13
乌戈马拉多纳 发表于 2020-5-10 12:22 不固定车位的，装了也不一定停的到，除非让燃油车主不停 |
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[89 楼] jsszkkk
[资深泡菜]
20-5-10 13:11
乌戈马拉多纳 发表于 2020-5-10 12:22 苏州老小区我就没见过充电桩，因为不限牌，也没多少个人买电动汽车，主要是出租车和公交车在用电动车 |
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[88 楼] 乌戈马拉多纳
[泡菜]
20-5-10 12:22
jsszkkk 发表于 2020-05-10 12:17 5000元，按照上海现在夜间电费0.33元来算，可以充15000度电，纯电车百公里13度电来算，可以跑十万多公里，普通家庭基本上开到报废不用掏电费了。 后悔我买早了。 本帖由无忌论坛小程序编辑于：2020-05-10 12:26:00 |
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[87 楼] jsszkkk
[资深泡菜]
20-5-10 12:17
乌戈马拉多纳 发表于 2020-5-10 07:56 业主讨论的结果就是不装的可能性大 |
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[86 楼] 湖北黄冈老陈
[禁言中]
20-5-10 11:06
老大哥1984 发表于 2020-05-09 16:43 只要你开森，意淫没问题。  本帖由安卓客户端发布 |
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[85 楼] 严格遵守规则
[泡菜]
20-5-10 11:05
3年10万个充电桩，3年会新增多少个需要充电的车？所以，充电难的问题会进一步增加
本帖由安卓客户端发布 |
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[84 楼] 早餐饼
[泡菜]
20-5-10 10:35
jsszkkk 发表于 2020-5-10 07:48 还想补偿？恰恰相反，魔都现在引导的方式就是第一给电动车主补贴，第二变相惩罚燃油车主，电动汽车省9万车牌钱，免购置税也有一万多吧，现在买新电动车主还补贴5000块钱电费。充电桩和电费还有各种优惠。给电动车主贴膘就得从燃油车主身上剐肉呗。 难解决的区域就先别区碰呗。 先从停车位相对充裕，私人车位比例高的居民区着手，同时官府拥有的办公场所配套停车场，商业环境停车场，企事业单位停车场。。。。。。 本帖最后由 早餐饼 于 2020-5-10 10:36 编辑 |
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[83 楼] 早餐饼
[泡菜]
20-5-10 10:17
jsszkkk 发表于 2020-5-10 06:14 解决不了的就留着呗。想100%全解决那是思维误区了。 哪个城市中不都有老破小集中的居民区么？ 同样也有规划良好的新区呗。我就是卖了魔都愚园路的老破小房子，搬到城郊的新小区的。 最近十年的新小区普遍有地下停车场，业主购买私人车位的比例也非常高。 尤其是2015年后规划的停车场，强制要求预留10%比例的新能源车位。 推广充电桩的目标首先是这部分业主。其次是市政公共场所，商业营业场所，停车场划出一定比例车位装充电桩。 10万个目标不难达成。 |
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[82 楼] 乌戈马拉多纳
[泡菜]
20-5-10 07:56
jsszkkk 发表于 2020-05-10 07:48 小区里的车位，应该有集中，私人车位，固定长租车位，非固定车位。 前两种先装起来，这个别人无法反对。 非固定车位怎么协调，这个业主们去讨论吧。 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布 |
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[81 楼] jsszkkk
[资深泡菜]
20-5-10 07:48
乌戈马拉多纳 发表于 2020-5-10 07:29 怎样引导？给燃油车主补偿？不然就是丛林规则，最终矛盾大的话就装不成，就和※※一样，即使绝大多数人想拆，少数几个人不拆，就拆不成。 |
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[80 楼] 乌戈马拉多纳
[泡菜]
20-5-10 07:29
jsszkkk 发表于 2020-05-10 06:14 充电桩不会影响小区空间，这与安装电梯完全两回事。但充电桩会影响车位的使用规则，这个必然会引发矛盾冲突，这个是需要加以引导的。 其实老小区的全面升级改造是个大问题，电梯，车位都只是其中的因素。 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布 |
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[79 楼] benniewang
[资深泡菜]
20-5-10 07:22
乌戈马拉多纳 发表于 2020-5-10 07:16 who cares？  |
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[78 楼] 乌戈马拉多纳
[泡菜]
20-5-10 07:16
benniewang 发表于 2020-05-10 06:28 发挥你的想象力，给我指出一条通过在无忌这个人气没落的老版论坛发帖吹电车获利的途径 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布 |
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[77 楼] benniewang
[资深泡菜]
20-5-10 06:28
sherryvb 发表于 2020-5-8 22:35 没有利益的事情，是不会有人做的，至于利益是什么，间接还是直接。。。。。 |
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[76 楼] 没车
[泡菜]
20-5-10 06:19
jszsc 发表于 2020-05-09 15:55  本帖由安卓客户端发布 |
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[75 楼] jsszkkk
[资深泡菜]
20-5-10 06:14
充电桩问题，从来不是技术问题，是社会问题。海量存量小区车位配比未达到1:1,没有固定车位的，怎么加装充电桩？不考虑※※问题？小区要加装电梯都需要单元三分之二业主同意且不反对，已经难上加难，何况加装充电桩，表决能通过？
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[74 楼] 卡斯特萝卜
[泡菜]
20-5-10 00:10
jszsc 发表于 2020-05-09 23:55 不如简单点，非纯电不许进北京上海  本帖由安卓客户端发布 |
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[73 楼] jszsc
[资深泡菜]
20-5-9 23:55
乌戈马拉多纳 发表于 2020-5-8 09:47  |
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[72 楼] xiejf2
[禁言中]
20-5-9 21:17
怎么防火是个问题？新※※※
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[71 楼] 乌戈马拉多纳
[泡菜]
20-5-9 16:59
老大哥1984 发表于 2020-05-09 16:43 还好吧，目前除了电费比家里那块表的贵10%，暂时没发现有什么不妥 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布 |
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[70 楼] 老大哥1984
[禁言中]
20-5-9 16:43
乌戈马拉多纳 发表于 2020-05-09 15:02 免费的是最贵的 本帖由安卓客户端发布 |
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[69 楼] 乌戈马拉多纳
[泡菜]
20-5-9 15:06
hzlucian 发表于 2020-05-09 09:53 反正10万个桩的规划做了，怎么安装具体再看吧 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布 |
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[68 楼] 乌戈马拉多纳
[泡菜]
20-5-9 15:02
帝都花花 发表于 2020-05-09 14:56 我的私桩反正是上汽免费装的，新的走线和电表也是国电免费装的。 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布 |
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[67 楼] 帝都花花
[泡菜]
20-5-9 14:56
楼主可能不知道，现在充电桩是地方补贴，电动车是国家补贴。
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[66 楼] hzlucian
[泡菜]
20-5-9 09:53
乌戈马拉多纳 发表于 2020-5-9 09:40 小区内公用车位安装充电桩，然后让老爸老妈下午1点就搬着凳子去占车位么？ 看得太多，只有无耻的人在那边疯狂试探底线，。 本帖最后由 hzlucian 于 2020-5-9 09:53 编辑 |
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[65 楼] 乌戈马拉多纳
[泡菜]
20-5-9 09:40
hzlucian 发表于 2020-05-09 09:25 小区内公用车位安装充电桩，还是很可以刺激一部分电车购买力的，再说了，九万块的车牌都白送了，万把块的慢充桩又不是送不起。 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布 |
