车坛大事件：热烈祝贺帝都花花喜提电动汽车
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[138 楼] 卡斯特萝卜
[泡菜]
20-5-13 11:06
裸男驾车 发表于 2020-05-13 11:04 好歹有车牌了，虽然是电车，剩下的就是克服充电的困难了。 本帖由安卓客户端发布 |
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[137 楼] 乌戈马拉多纳
[泡菜]
20-5-13 11:05
没车 发表于 2020-05-13 10:51 本帖由无忌论坛小程序编辑于：2020-05-13 11:05:53 |
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[136 楼] 卡斯特萝卜
[泡菜]
20-5-13 11:04
贤者时间 发表于 2020-05-13 10:59 一般正室不动  本帖由安卓客户端发布 |
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[135 楼] 裸男驾车
[泡菜]
20-5-13 11:04
象花花这样的代表了一大批北京， 上海的特殊车主：政策原因只能买纯电车，家里和单位都没有固定车位和私人充电桩。所以花花的纯电车使用经历会受到很多人的关注，希望花花能经常来分享使用心得。对了，到现在为止，这个帖子花花还没进来说过话吧？
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[134 楼] 卡斯特萝卜
[泡菜]
20-5-13 11:03
brotherxun 发表于 2020-05-13 10:58 限购是挺蛋疼的，我两部车就一部高频使用，最近有个亲戚出国了空个号出来，我还得买部车占着以后留给娃用，这还算运气好能有亲戚空出号牌来的。这下基本两部车长期不怎么动，这不是浪费么？肯定是。你敢不浪费么？不敢。 本帖由安卓客户端发布 |
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[133 楼] 贤者时间
[泡菜]
20-5-13 10:59
tmars 发表于 2020-05-12 12:09 本帖由安卓客户端发布 |
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[132 楼] brotherxun
[注销用户]
20-5-13 10:58
用户已注销，历史内容不予显示
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[131 楼] 卡斯特萝卜
[泡菜]
20-5-13 10:52
乌戈马拉多纳 发表于 2020-05-13 10:39 我看花花好像停马路牙子，马路牙子到处有电桩？ 不知道花花单位有没有电桩。 本帖由安卓客户端发布 |
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[130 楼] 没车
[泡菜]
20-5-13 10:51
乌戈马拉多纳 发表于 2020-05-13 02:39  本帖由安卓客户端发布 |
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[129 楼] 卡斯特萝卜
[泡菜]
20-5-13 10:50
tmars 发表于 2020-05-13 10:26 你这类自己家单位父母家都有充电桩的，恐怕更不能代表电动车主的幸福生活 本帖由安卓客户端发布 |
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[128 楼] 没车
[泡菜]
20-5-13 10:48
tmars 发表于 2020-05-13 00:44  本帖由安卓客户端发布 |
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[127 楼] 乌戈马拉多纳
[泡菜]
20-5-13 10:39
楠方易木 发表于 2020-05-13 10:35 不用找，家和高速服务区肯定有。 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布 |
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[126 楼] 楠方易木
[泡菜]
20-5-13 10:35
在电瓶车上，我们玩“大家一起来找茬”，开电动车的车主却在玩“大家一起来找充电桩”。
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[125 楼] tmars
[泡菜]
20-5-13 10:26
卡斯特萝卜 发表于 2020-5-13 10:04 比这惨100倍的也大有人在，要不要也拎出来代表电动车主“水深火热”的生活^▽^ ？ |
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[124 楼] 卡斯特萝卜
[泡菜]
20-5-13 10:04
tmars 发表于 2020-05-13 09:46 正是因为排电车指标的是经济条件一般的普通人才痛苦。多套房多个固定车位的多个牌照的，电车就是玩具。甚至这辈子不用工作也够了，那不用准点出门，打车就是，有司机也是，哪里用考虑什么油车电车加油充电。 苦币普通人得朝九晚五没固定车位搞个电车开着，本来就时间紧，下班累坏了回家歇歇不香么？不，得先找地儿充电一两小时，充好了再满世界找地儿停。蛋腾 本帖由安卓客户端发布 |
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[123 楼] 卡斯特萝卜
[泡菜]
20-5-13 09:56
tmars 发表于 2020-05-13 09:40 第四类是啥人？ 本帖由安卓客户端发布 |
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[122 楼] tmars
[泡菜]
20-5-13 09:46
tmars 发表于 2020-5-13 09:46 图二  |
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[121 楼] tmars
[泡菜]
20-5-13 09:46
卡斯特萝卜 发表于 2020-5-13 09:24 对啊，所以买电车的、排队新能源指标的，绝大多数也都是普通人，有什么问题？难道只有富人开电车？ 富人会缺指标（不论油的电的）、缺车位、缺房子？  |
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[120 楼] tmars
[泡菜]
20-5-13 09:40
卡斯特萝卜 发表于 2020-5-13 08:53 所以您已经懂得第五类电动车主的痛点了。 |
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[119 楼] 卡斯特萝卜
[泡菜]
20-5-13 09:24
tmars 发表于 2020-05-13 08:54 一个车位一百多万哪，别轻描淡写经济条件好点了 现在缺号拼命摇电车的，有几个有这么贵的车位？ 本帖由安卓客户端发布 |
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[117 楼] 卡斯特萝卜
[泡菜]
20-5-13 08:53
tmars 发表于 2020-05-13 08:44 普通人至少单位有充电桩才行，这是最低要求。 离一两公里的，那也是专门去充电，得蹲守一两个小时。如果走回家，算来回时间，也是三四公里。 本帖由安卓客户端发布 |
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[116 楼] tmars
[泡菜]
20-5-13 08:50
ChK 发表于 2020-5-13 08:35 哈哈，安静开电车马上五年啦！和手机一样是生活必需品，每天频繁使用。 争辩了五六年，不差一轮两轮对方辩友。 |
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[115 楼] tmars
[泡菜]
20-5-13 08:44
没车 发表于 2020-5-13 08:03 很多人操心天下事，以为自己能代表所有人——自己充电条件做不到，所以别人也一定做不到，所以电车完全不能推广，而买了纯电动车的（北京十几万，全国上百万）一定是水深火热的车主。这个层层递进的逻辑关系的确很强大，很阿Q，足够麻痹自己几十年了。 第一，我没忽悠所有人买电动车吧？我要求城中心没有车位的人也买电车了？实际上我希望帝都电动车越少越好。 第二，城中心买两个车位，装两个充电桩的本坛就有。电车群里也有买三个车位装三个充电桩的。我老家也有独立车库，回老家用电车只会更方便。我帝都三套房住着，也不在城中心工作，为啥要在那租房住，空气香甜些么？去哪里玩不是几脚油门的事儿？天天逛故宫玩儿？ 第三，城内的公用充电桩覆盖密度，我觉得您应该简单了解一下。而且很多企事业单位是有自建充电桩的。 至于在帝都有院子，家里先后买了四辆电动车，以及常州等地的车友自家别墅建了光伏，不仅满足电车需求而且还上网售电等等例子，我干脆就没提好吧，毕竟跟普通人没关系。 同样是帝都普通人的我某亲戚，车位都没买上（小区售车位时他们出差去了，没通知到他们家），一样也买了电车——公司能充，离小区一公里范围内两个充电站，也没见他们叫苦连天的。 |
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[114 楼] 卡斯特萝卜
[泡菜]
20-5-13 08:40
tmars 发表于 2020-05-13 08:29 没有没有，你只忽悠了单位领导，要我有电车也必须忽悠单位领导 我是觉得电车适合有钱人当玩具。有钱人车有多部，跑远了有油车。有钱人有固定车位装充电桩。再不济有司机专门去充电反正不用自己管。 普通人，尤其住城里没自己车位的，用电车遭罪啊，如果只有一部车，春节回老家还得冻一路过去，加油站躲几个小时厕所，扛肯定是能扛过去，毕竟难受啊。城里开至少单位有充电桩才行，不然每月花在充电上的时间比花在啪啪上的还多 本帖由安卓客户端发布 |
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[113 楼] ChK
[陈年泡菜]
20-5-13 08:37
话说，这帖的正主花花上哪去了？忙着充电？
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[112 楼] ChK
[陈年泡菜]
20-5-13 08:35
又见油电论战...
楼主你就不累吗 安静开车好不好 我看对方辩友都换了几轮了，你还在这坚持  本帖最后由 ChK 于 2020-5-13 08:36 编辑 |
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[111 楼] tmars
[泡菜]
20-5-13 08:29
卡斯特萝卜 发表于 2020-5-13 08:05 事情不用假设，根据自身情况来即可。我难道忽悠所有人去买电动车了？ |
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[110 楼] tmars
[泡菜]
20-5-13 08:25
Zick 发表于 2020-5-13 07:54 那是大硕 |
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[109 楼] 卡斯特萝卜
[泡菜]
20-5-13 08:15
tmars 发表于 2020-05-13 07:43 还分了七类 这电车开得，都做研究了。哪七类我听听，好奇中。 本帖由安卓客户端发布 |
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[108 楼] 没车
[泡菜]
20-5-13 08:10
卡斯特萝卜 发表于 2020-05-13 00:05 本帖由安卓客户端发布 |
