色影无忌

又觉得chr不错，
15320 294
[56 楼] gpkk [泡菜]
20-5-18 17:05
所以 chr a3 如果二选一 买哪个？ 落地都17w
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[55 楼] 重复使用 [注销用户]
20-5-18 15:40
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[54 楼] 没车 [泡菜]
20-5-18 15:16
sars05 发表于 2020-05-18 06:35
到时候又发现其他新车更好了，于是继续等
结果还是没车...
那就先开着新Yaris呗
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[53 楼] 雁城员外李 [泡菜]
20-5-18 14:48
也能算得上是精品小车了，老婆很喜欢。
好开、省油、安全性高全系标配10气囊，配置一般，后窗硬伤，真的会有点幽闭恐惧症，乘坐空间其实不小，后备箱是真的小。其实作为年轻人的第一量车挺好的。
[52 楼] sars05 [禁言中]
20-5-18 14:35
没车 发表于 2020-5-16 15:11
想等新Yaris的，估计够呛来

到时候又发现其他新车更好了，于是继续等
结果还是没车
[51 楼] yanw0 [禁言中]
20-5-18 12:48
重复使用 发表于 2020-5-18 08:09
清货才12W起，这价格不便宜啊。
四个圈A3清货贵一万多，空间应该更大些。

A3正在清货，钙版基本要14.5起，负责任的说，内部空间这两个基本一样，CHR只是长个SUV样而已
[50 楼] 蔡心 [禁言中]
20-5-18 12:25
重复使用 发表于 2020-5-18 08:09
清货才12W起，这价格不便宜啊。
四个圈A3清货贵一万多，空间应该更大些。


a3空间反而小，chr腿部还可以的，只是窗小
不过安全性肯定比a3好了
而且底盘比a3舒服
[49 楼] 楠方易木 [泡菜]
20-5-18 09:11
觉得好就赶紧买，说多无益
[48 楼] dishuishuidi [资深泡菜]
20-5-18 09:05
蔡心 发表于 2020-5-16 15:06
当初国五仓尾货 12w起真是优惠

这个车第一批因为变速箱召回的时候，库存有一个店里的员工价，如果是召回批次就给你换变速箱总成然后按新车延保，那个价格特别给力
[47 楼] taylor1984 [泡菜]
20-5-18 08:30
重复使用 发表于 2020-5-18 08:09
清货才12W起，这价格不便宜啊。
四个圈A3清货贵一万多，空间应该更大些。
丰田信仰，再贵都说优惠
[46 楼] ss10 [老坛泡菜]
20-5-18 08:18
接受不了外观
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[45 楼] 重复使用 [注销用户]
20-5-18 08:09
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[44 楼] 没车 [泡菜]
20-5-18 08:04
AXIOM 发表于 2020-05-17 23:59
嘴炮哥你好
嘴炮哥再见
丫都不敢拿来国产😒
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[43 楼] AXIOM [泡菜]
20-5-18 07:59
没车 发表于 2020-5-16 15:11
想等新Yaris的，估计够呛来


嘴炮哥你好
嘴炮哥再见
[42 楼] haiyuily [泡菜]
20-5-17 22:27
睡眼惺忪 发表于 2020-05-15 14:03
混动的话电池好像没地方放啊，除非把备胎位占了

国外有双擎版本。
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[41 楼] 雨过夜塘 [资深泡菜]
20-5-17 21:14
jason_lee2000 发表于 2020-5-16 19:06
这么小的2.0排量的车，也算大排量了。
应该不算，这个车很重的
[40 楼] flyaway888 [泡菜]
20-5-17 10:32
jason_lee2000 发表于 2020-5-16 19:05
整个造型都变了。


说不定能改得好看呢，设计师的脑洞比我们普通人要大的多。
[39 楼] jason_lee2000 [泡菜]
20-5-16 19:06
蔡心 发表于 2020-5-16 15:09
其实大排量的车开多了
买个这种小车休闲慢慢开也算是退烧了


这么小的2.0排量的车，也算大排量了。
[38 楼] jason_lee2000 [泡菜]
20-5-16 19:05
flyaway888 发表于 2020-5-16 13:06
轴距又没增加，尺寸没变化，如何不是这个车？


整个造型都变了。
[37 楼] 勇胜2 [泡菜]
20-5-16 18:38
蔡心 发表于 2020-05-16 10:20
那是绝对不会引进的
只能买个二手拿来改

GR团队那套东西还真没得改……哎

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[36 楼] 蔡心 [禁言中]
20-5-16 18:20
勇胜2 发表于 2020-05-16 16:47
看看国内有没有机会进yaris gr，这车太又有点意思了。丰田很重视GR这一系，毕竟是先有拉力冠军车，再向下下放技术。


那是绝对不会引进的
只能买个二手拿来改
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[35 楼] 勇胜2 [泡菜]
20-5-16 18:15
没车 发表于 2020-05-16 09:58
估计所有的GR车型都不会官方引进了，国内就没这个生存的土壤

...

看价钱了，排量排放都能过，这一系主要是操控，希望能进国内
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[34 楼] 没车 [泡菜]
20-5-16 17:58
勇胜2 发表于 2020-05-16 08:47
看看国内有没有机会进yaris gr，这车太又有点意思了。丰田很重视GR这一系，毕竟是先有拉力冠军车，再向下下放技术。

...
估计所有的GR车型都不会官方引进了，国内就没这个生存的土壤
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[33 楼] 没车 [泡菜]
20-5-16 17:56
蔡心 发表于 2020-05-16 08:40
新yaris估计也不够这个好
从舒适性静音还有安全方面chr肯定还是有优势，yaris优势是在窄街小巷居住，经常在非常拥堵环境出入。如果...
就是想要个小的
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[32 楼] grace2660 [资深泡菜]
20-5-16 16:59
诺瓦谢里采夫 发表于 2020-5-15 22:09
直接改三门cooper，走精品小车路线。
国内三门的选择真的太少了
[31 楼] 勇胜2 [泡菜]
20-5-16 16:54
haiyuily 发表于 2020-05-15 13:17
能有个混动的就买个，只是现在出个插电的，有点破罐子破摔的感觉。...

这车感觉丰田挺用心的，GR是指Gazoo Racing，丰田的赛车部门，现在好几款丰田小车都有了gr版本，评价都很高，可以等等看。
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[30 楼] 勇胜2 [泡菜]
20-5-16 16:47
没车 发表于 2020-05-16 07:11
想等新Yaris的，估计够呛来

看看国内有没有机会进yaris gr，这车太又有点意思了。丰田很重视GR这一系，毕竟是先有拉力冠军车，再向下下放技术。
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[29 楼] 勇胜2 [泡菜]
20-5-16 16:45
蔡心 发表于 2020-05-16 07:09
其实大排量的车开多了
买个这种小车休闲慢慢开也算是退烧了

...

说的是，最近常玩的是alpine a110，梅甘娜这类小排，操控还是第一位的。
二月上了m3c，现在琢磨着早晚换m2c或者m2cs

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[28 楼] 蔡心 [禁言中]
20-5-16 16:40
没车 发表于 2020-05-16 15:11
想等新Yaris的，估计够呛来


新yaris估计也不够这个好
从舒适性静音还有安全方面chr肯定还是有优势，yaris优势是在窄街小巷居住，经常在非常拥堵环境出入。如果非过于拥堵狭窄环境，chr综合还是更好

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[27 楼] six [资深泡菜]
20-5-16 15:16
诺瓦谢里采夫 发表于 2020-5-15 22:09
直接改三门cooper，走精品小车路线。

mini的悬挂硬的怀疑人生，还有就是修车又慢又贵，确实是精品小车的路线。