色影无忌

所谓主动安全就是不坐等事故发生
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[43 楼] 开山鼻祖 [老坛泡菜]
20-5-18 13:21
我也有认识的坐路虎走了。太多的教训才导致我有今天的认识。车不重要，人才是最重要的。
[42 楼] 开山鼻祖 [老坛泡菜]
20-5-18 13:18
yxiao_9015 发表于 2020-5-18 13:15
我“残酷迫害”过超过 600 位民科。
14年泡菜你跟我科普？有什么证明你行啊？
[41 楼] 开山鼻祖 [老坛泡菜]
20-5-18 13:16
yxiao_9015 发表于 2020-5-18 13:15
我“残酷迫害”过超过 600 位民科。
你觉得我是科普啊？如果是我会说科普的。
[40 楼] yxiao_9015 [泡菜]
20-5-18 13:15
开山鼻祖 发表于 2020-5-18 13:13
这也是你的定义。。
我“残酷迫害”过超过 600 位民科。
[39 楼] hzlucian [泡菜]
20-5-18 13:15
开山鼻祖 发表于 2020-5-18 13:01
我要强调人的主动性啊，所以叫主动安全。你可以理解主动安全只是车上的东西，我不会。

等哪天交警能够通过技术手段甄别“主动”事故跟“被动”事故的时候，你再来讨论这个话题也不迟。
为啥说早呢？因为如今的网络上甚至现实中，有非常大一个群体，认为只要自己是“正确”的、“责任”是对方的，发生事故也无所谓。
[38 楼] 开山鼻祖 [老坛泡菜]
20-5-18 13:14
这是个很大的话题，没有一定年头的驾驶经验就不要来参乎了。

我知道皇冠被大货拦腰撕裂的事故。 本帖最后由 开山鼻祖 于 2020-5-18 13:16 编辑
[37 楼] 开山鼻祖 [老坛泡菜]
20-5-18 13:13
yxiao_9015 发表于 2020-5-18 13:12
你自己私下爱怎么理解怎么理解，但在人群里说话有人群里说话的规则。

只有“民科”才会沉迷于一种任何人都听不懂的独家语言体系，然后虚构一个被“官科”残酷迫害的悲壮人生。
这也是你的定义。。
[36 楼] 开山鼻祖 [老坛泡菜]
20-5-18 13:13
hzlucian 发表于 2020-5-18 13:12
在人与车这个相互合作的小结构里，人恰恰是最不靠谱最拉垮的那一个。
特斯拉司机就是你说的那个。。
[35 楼] yxiao_9015 [泡菜]
20-5-18 13:12
开山鼻祖 发表于 2020-5-18 13:08
而且我一贯这么理解的，谁说错可以不接受，就按自己理解去开车就是。
你自己私下爱怎么理解怎么理解，但在人群里说话有人群里说话的规则。

只有“民科”才会沉迷于一种任何人都听不懂的独家语言体系，然后虚构一个被“官科”残酷迫害的悲壮人生。
[34 楼] hzlucian [泡菜]
20-5-18 13:12
在人与车这个相互合作的小结构里，人恰恰是最不靠谱最拉垮的那一个。
[33 楼] 开山鼻祖 [老坛泡菜]
20-5-18 13:10
yxiao_9015 发表于 2020-5-18 13:09
你不会什么呀？不会怎样表达“强调人的主动性”的意思，对吗？那你要么可以学习、要么可以保持沉默。
你理解不了是你的事，你举例我轻易推翻了~。
[32 楼] yxiao_9015 [泡菜]
20-5-18 13:09
开山鼻祖 发表于 2020-5-18 13:01
我要强调人的主动性啊，所以叫主动安全。你可以理解主动安全只是车上的东西，我不会。
你不会什么呀？不会怎样表达“强调人的主动性”的意思，对吗？那你要么可以学习、要么可以保持沉默。
[31 楼] 开山鼻祖 [老坛泡菜]
20-5-18 13:08
而且我一贯这么理解的，谁说错可以不接受，就按自己理解去开车就是。
[30 楼] 开山鼻祖 [老坛泡菜]
20-5-18 13:06
我理解的还不能说了，那大家都去百度抄原文啦~。
[29 楼] 开山鼻祖 [老坛泡菜]
20-5-18 13:05
yxiao_9015 发表于 2020-5-18 13:03
敢情您说话是真是随心所欲啊，听说过一种叫做“偷换概念”可耻行为吗，你这分明是“抢劫概念”哈。
那不是你引出来的嘛。我说了是我的理解。。你可以定义主动安全只是车上的东西。你有局限嘛。
[28 楼] yxiao_9015 [泡菜]
20-5-18 13:03
开山鼻祖 发表于 2020-5-18 12:48
发挥人的主观能动性的驾驶安全范畴就是我要说的。

如果这不是主动安全，请定义下应该叫什么安全。
敢情您说话是真是随心所欲啊，听说过一种叫做“偷换概念”可耻行为吗，你这分明是“抢劫概念”哈。
[27 楼] 开山鼻祖 [老坛泡菜]
20-5-18 13:01
yxiao_9015 发表于 2020-5-18 12:58
这叫安全驾驶好不好？这样大家才能听懂。

你那个除了制造混乱什么比的事情都干不了。当然，还可以抬杠，但记得抬晕别人可以，千万别把自己抬晕了噢。
我要强调人的主动性啊，所以叫主动安全。你可以理解主动安全只是车上的东西，我不会。
[26 楼] yxiao_9015 [泡菜]
20-5-18 12:58
开山鼻祖 发表于 2020-5-18 12:48
发挥人的主观能动性的驾驶安全范畴就是我要说的。

如果这不是主动安全，请定义下应该叫什么安全。
这叫安全驾驶好不好？这样大家才能听懂。

你那个除了制造混乱什么比的事情都干不了。当然，还可以抬杠，但记得抬晕别人可以，千万别把自己抬晕了噢。
[25 楼] 开山鼻祖 [老坛泡菜]
20-5-18 12:56
yxiao_9015 发表于 2020-5-18 12:53
你的意思是说用业内约定俗成的“主动安全”的瓶子，装上“安全驾驶”的酒，大家上路就安全了？

或者说把“安全驾驶”改个名词叫做“主动安全”，大家上路就安全了？那汽车的“主动安全”措施呢，不要了，还是改个什么别的名字？你觉得除了熬出一锅粥，还有别的意义吗？
那至少也不是你说的主动安全装置就解决了。我帖子的意思你还看不明白？驾驶安全第一是什么意思？是安全装置第一吗？
[24 楼] yxiao_9015 [泡菜]
20-5-18 12:53
开山鼻祖 发表于 2020-5-18 12:46
你是用这个名词定义来理解的，我不是。。前面有我首页主题的意思，你看懂了吧？
你的意思是说用业内约定俗成的“主动安全”的瓶子，装上“安全驾驶”的酒，大家上路就安全了？

或者说把“安全驾驶”改个名词叫做“主动安全”，大家上路就安全了？那汽车的“主动安全”措施呢，不要了，还是改个什么别的名字？你觉得除了熬出一锅粥，还有别的意义吗？
[23 楼] 开山鼻祖 [老坛泡菜]
20-5-18 12:50
很好举例嘛，奔驰各方面安全技术都可以吧？

戴安娜坐奔驰去了。。后来这部奔驰还拉回去检查，能有啥结果？ 本帖最后由 开山鼻祖 于 2020-5-18 12:51 编辑
[22 楼] 开山鼻祖 [老坛泡菜]
20-5-18 12:48
发挥人的主观能动性的驾驶安全范畴就是我要说的。

如果这不是主动安全，请定义下应该叫什么安全。
[21 楼] 开山鼻祖 [老坛泡菜]
20-5-18 12:46
yxiao_9015 发表于 2020-5-18 12:42
当然有问题啊，问题大了，人的问题和车的问题都能导致安全事故，但人的问题和车的问题能混为一谈吗？那你说难道腿抽筋造成的事故要厂商负责？你见过厂家因为司机腿抽筋召回过他们的车么？
你是用这个名词定义来理解的，我不是。。前面有我首页主题的意思，你看懂了吧？
[20 楼] yxiao_9015 [泡菜]
20-5-18 12:45
llllmojo 发表于 2020-5-18 06:58
车祸之后才起作用的肯定是被动安全。能起到避免事故发生作用的才算主动安全
你这样说肯定是对的。但安全带确实可以避免紧急避险过程中造成的部分伤害。
[19 楼] yxiao_9015 [泡菜]
20-5-18 12:42
开山鼻祖 发表于 2020-5-18 12:28
你先你说主动安全是装置啊，你 意思不是我说的有问腿？
当然有问题啊，问题大了，人的问题和车的问题都能导致安全事故，但人的问题和车的问题能混为一谈吗？那你说难道腿抽筋造成的事故要厂商负责？你见过厂家因为司机腿抽筋召回过他们的车么？
[18 楼] 开山鼻祖 [老坛泡菜]
20-5-18 12:28
yxiao_9015 发表于 2020-5-18 06:01
有问题吗？人是人、车是车，人不开车还不动呢。
你先你说主动安全是装置啊，你 意思不是我说的有问腿？
[17 楼] llllmojo [泡菜]
20-5-18 06:58
yxiao_9015 发表于 2020-05-17 14:41
ABS 肯定属于主动安全范畴。另外个人认为安全带可以归入“半主动安全”之列。

约定俗成的“主动安全”指的是汽车...


车祸之后才起作用的肯定是被动安全。能起到避免事故发生作用的才算主动安全
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[16 楼] benniewang [资深泡菜]
20-5-18 06:32
驾驶员主动安全层次一：自己不犯错
驾驶员主动安全层次二：能躲过别人犯错

驾驶员被动安全：命硬

车辆主动安全：自动刹车，车道保持，盲点检测，前后雷达。。。

车辆被动安全：材料强度高，结构合理，体积大，自重大。。。
[15 楼] yxiao_9015 [泡菜]
20-5-18 06:01
开山鼻祖 发表于 2020-5-17 23:14
这话说的，那突然脚抽筋了也是不能控制啊。
有问题吗？人是人、车是车，人不开车还不动呢。
[14 楼] 开山鼻祖 [老坛泡菜]
20-5-17 23:19
我没有专门说主动安全装置但其实包含了，即司机开车讲安全也要车上主动安全装置配合，但后者是协同作用，司机才是大脑，是说车没问题的前提下的主动安全，是不是叫主动安全就是个名词，别人可以不叫主动安全，但我认为就是主动安全。说明白点就是发挥人的主观能动性的驾驶安全范畴就是我要说的。 本帖最后由 开山鼻祖 于 2020-5-17 23:29 编辑