如今的中保研就是当年的ESP，贩卖的不是安全而是焦虑……
1840
45
|
[17 楼] jiazxx
[泡菜]
20-6-28 17:00
还有谁记得当年那个测试ESP的视频，4S店最牛逼的驾驶员，安全系数五颗星，下面测试ESP，然后矿机翻车……
 |
|
[16 楼] Boulevard
[泡菜]
20-6-28 16:57
 有人觉得这个香。那这就不能说什么了，个人喜好，价值取向。别争论了，所谓“三观不合” 就有人喜欢吃翔那也没人能管得着  |
|
[15 楼] nightfalcon
[资深泡菜]
20-6-28 16:56
jiazxx 发表于 2020-06-28 08:53 本帖由 MI+9 客户端发布 |
|
[14 楼] jiazxx
[泡菜]
20-6-28 16:56
蓝色极冰 发表于 2020-6-28 16:53 嗯，是的，就怕这样的，以为碰撞测试成绩好的，潜意识里就放松了警惕，这样不可取。 其实这就跟淹死会水的一个道理，反而你知道自己的车并不是那么安全，或许平时还有更多的一些敬畏之心。 |
|
[13 楼] 蓝色极冰
[泡菜]
20-6-28 16:55
jiazxx 发表于 2020-06-28 16:53 本帖由安卓客户端发布 |
|
[12 楼] 蓝色极冰
[泡菜]
20-6-28 16:53
jiazxx 发表于 2020-06-28 16:42 这是错误，这是迷信，从来没有谁敢说碰撞成绩好的一定就能保命，但是概率更高。 本帖由安卓客户端发布 |
|
[11 楼] jiazxx
[泡菜]
20-6-28 16:53
nightfalcon 发表于 2020-6-28 16:45 谁给他们封神的我不知道，我只是从我做媒体的角度来看这件事，当然我不是汽车媒体。 我知道媒体愿意报道这个，是因为可以捕捉车主潜意识里面的焦虑，外加事儿够大，因此很有宣传的价值。 说白了，很多媒体就是吃瓜卖吆喝，贩卖焦虑罢了~ |
|
[10 楼] 射阴无及
[泡菜]
20-6-28 16:52
好多人终于扬眉吐气了
|
|
[9 楼] 蓝色极冰
[泡菜]
20-6-28 16:47
jiazxx 发表于 2020-06-28 16:42 我说的是，把相对安全等同绝对安全，然后打上迷信标签，这事要不得。 安全驾驶和被动安全优秀不是冲突的，而是锦上添花，是好事， 本帖由安卓客户端发布 |
|
[8 楼] nightfalcon
[资深泡菜]
20-6-28 16:45
jiazxx 发表于 2020-06-28 08:40 本帖由 MI+9 客户端发布 |
|
[7 楼] 蓝色极冰
[泡菜]
20-6-28 16:43
拿相对安全等同绝对安全，然后立起靶，猛打
本帖由安卓客户端发布 |
|
[6 楼] jiazxx
[泡菜]
20-6-28 16:42
蓝色极冰 发表于 2020-6-28 16:39 贴中说了：“当然碰撞成绩差的必然是不值得买” |
|
[5 楼] jiazxx
[泡菜]
20-6-28 16:40
nightfalcon 发表于 2020-6-28 16:31 我不否仍碰撞测试和倡导安全性的意义，也不否认技术升级对安全性能的提升， 只是现在车厂的针对性设计的痕迹太过明显了，颇有一种应试教育的味道了。 况且古语有云，有官就有私，有私就有弊…… 过分的迷信和落后与愚昧又有什么本质的区别呢？ 显然我抨击的是过分迷信甚至添油加醋渲染不安情绪和引发车主焦虑的别有目的的行为，而不是碰撞测试本身。 |
|
[4 楼] 蓝色极冰
[泡菜]
20-6-28 16:39
和大众的回应一样，我主动安全好，被动差点没事。这个逻辑有问题。
本帖由安卓客户端发布 |
|
[3 楼] nightfalcon
[资深泡菜]
20-6-28 16:31
Iihs玩主副驾25%都多少年了，你跑出来这么一堆，充分彰显了国内用车环境的落后与愚昧。。。
扩展一下你的观点，啥安全笼设计ABC柱安全带气囊气帘毛用没有，反正遇见大车都是渣渣，安不安全还看司机，人有多大胆，车有多安全，不如直接买个手扶拖拉机。 本帖由 MI+9 客户端编辑于：2020-06-28 16:33:50 |
|
[2 楼] ysh2226
[泡菜]
20-6-28 16:27
中保研现在商业色彩很浓
 就看充值额度多少，反正泄露，被盗，自己说了算。 |
