你跟现款比啊，你跟日版比，你能开上日版吗？

你跟日版比车价，你跟日本人还比收入吗？ 本帖最后由 dishuishuidi 于 2020-7-6 14:07 编辑

来了来了。
换网友的说法就是：真就全系标配车灯，发动机，变速箱，座椅，方向盘，轮胎，倒后镜？ 本帖最后由 哈罗阿姆 于 2020-7-6 14:07 编辑

飞度、致炫、polo这几个车，在市内通勤绝对是很舒服的存在，好钻好停。但是高速还是偏吵还有点漂，家庭只买一个车的话还是得a级往上
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在美国最大的问题是折扣太少，LX比卡罗拉贵，EX快赶上凯美瑞打折价了，买这个的理由只剩车位太小三厢停不下了 本帖最后由 and250 于 2020-7-6 13:52 编辑

日本本土的混动在我们这里为什么不出啊？

远不止这两项啊，轮胎 刹车 变速比转向 车机 侧转向灯 前后※※扶手 内饰材料和双色 雷达 影像 前排加热 轮拱隔音…
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也就电子手刹和魔术座椅，后面那个淘宝有成熟方案，小几千

前面这个，理论上以飞度的改装市场，这玩意也能改，绝对花不了几个钱

说就现款增加改进的部分，还挺多的

1.A柱重新设计，视野增加
2.座椅填充增加
3.方向盘四向调节
4.液晶仪表
5.轮胎升级为16寸
中控储物增加两个，一个驾驶位杯架，一个手套箱上方手套箱
6.据说，从后备箱到机舱防火墙，隔音用料略微提升
7.增加定速巡航，以前全系没有
8.车高略增加，目测后备箱比以前小一点，乘坐空间应该还要再大一点点 本帖最后由 dishuishuidi 于 2020-7-6 13:33 编辑

减得一塌糊涂，诚意在哪？
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http://drive.xcar.com.cn/202007/news_2049631_1.html

虽然没混动。不过估计出混动也因为贵没人买。
NVH有提升。不知道能否超过A0水平，达到A级水平。

搭载honda  sensing智能驾驶辅助系统，雅阁都还未用上。