由公路主导的自动驾驶,将使自动驾驶低成本推广
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[泡菜]
20-9-3 15:17
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[11 楼] 由在广州
[泡菜]
20-9-3 14:49
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[泡菜]
20-9-3 14:26
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20-9-3 14:23
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[泡菜]
20-9-3 14:20
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[7 楼] 由在广州
[泡菜]
20-9-3 13:58
不涉及人员伤亡相对好办。涉及人员伤亡的时候。自动驾驶算谁是驾驶员?
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[6 楼] 装甲车手
[泡菜]
20-9-3 13:55
首先说,这是个睡梦中升天的好法子
其次说,这样的高速每公里必须收费5元,谁让你要用如此高科技的 |
[5 楼] 由在广州
[泡菜]
20-9-3 13:51
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[泡菜]
20-9-3 13:46
提醒后面质疑的朋友,你质疑点最好是这个新方案特有的,或者比现状明显更差的才有意义。如果质疑的问题所有方案都存在的,并且程度差不多,那我就先统一回复一个标准答案,而不单独回复了:
如果是所有方案都有的问题,那就别的方案是怎么解决的就怎么解决,如果所有方案都解决不了,也不能说明这个方案更差。我的观点就是,这个方案优于现有方案,并不是所这个方案没有一点问题。 |
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[泡菜]
20-9-3 13:41
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[2 楼] 由在广州
[泡菜]
20-9-3 13:36
呵呵。扯皮。与别的车辆发生人员伤亡算谁的?系统设计维护人员?
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