操控和动力，并不是中国人开车最需要的东西

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[85 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中] 20-10-9 18:54 难道价格不是？驾驶者的素质习惯不是？发布自安卓客户端
[84 楼] 数码抱龙 [泡菜] 20-10-9 14:44 goldfish11 发表于 2020-10-7 17:31 敢抢黄灯敢抢红灯不敢抢绿灯是正常的，比如三条车道都可以直行，你在中间道，前面灯要变黄变红的时候，你一般左右没有盲区，因为这时候左右的车是快速移动的，你能看到有没有非机之类冲过来，没有就可以放心抢行，但绿灯刚亮时，左右都是盲区，经常抢行的老早就出事了。我一般都是绿灯和左右车同样速度到达路口中间，然后才敢加速出头，因为这时候已经没有鬼探头的风险了。说的是
[83 楼] goldfish11 [泡菜] 20-10-7 17:31 数码抱龙发表于 2020-9-30 13:44 确实，很多车没变绿灯时往前蹭，变了绿灯不走了，哈哈哈敢抢黄灯敢抢红灯不敢抢绿灯是正常的，比如三条车道都可以直行，你在中间道，前面灯要变黄变红的时候，你一般左右没有盲区，因为这时候左右的车是快速移动的，你能看到有没有非机之类冲过来，没有就可以放心抢行，但绿灯刚亮时，左右都是盲区，经常抢行的老早就出事了。我一般都是绿灯和左右车同样速度到达路口中间，然后才敢加速出头，因为这时候已经没有鬼探头的风险了。
[82 楼] goldfish11 [泡菜] 20-10-7 17:20 目测大把键盘车神，还绿灯响胎起步，告诉你，绿灯我得等旁边的车一块跑，根本不敢冒出头，抢出头的必完蛋，走多了夜路总会碰上鬼的。为什么？但凡有多个车道的，必然存在鬼探头的风险，敢响胎起步的，多了不说，一年撞一个非机是至少的。这些年，已经记不清楚多少次被鬼探头过来的吓一跳了，如果我敢绿灯响胎起步，累计撞死十个八个的不在话下。
[81 楼] oxywell [泡菜] 20-10-7 16:21 skywalker1992 发表于 2020-10-1 16:32 左大弯的车如果转过去后在最左侧车道，也未必是正确的，很早以前好像驾校要求左转完成后进入离自已最近的车道，但是那样就把左小弯的车挤到对面车道上去了，比较理想化的转法是，你在第几个车道，转过去还在哪个车道
[80 楼] oxywell [泡菜] 20-10-7 16:15 这就是马自达和斯巴鲁买不好的原因，宝马要不是LOGO加持，也是这样的下场
[79 楼] 随风8122 [资深泡菜] 20-10-7 14:56 skywalker1992 发表于 2020-9-30 09:54 都这个niao样，离停止线远远的，生怕后面留给别人的空间太大了。红灯倒数五秒钟左右突然醒过来，往前慢吞吞挪一挪，等变绿灯，又tnd停下来不走了……绿灯停下来不走了…… 不一定。如果没有旁车遮挡视线，距离停止线2米停车，算准变灯时间，起步会跟快。
[77 楼] sponger [禁言中] 20-10-7 08:50 最大的恶习，盯着油耗开车，也是龟速的源头之一发布自色影无忌小程序
[76 楼] 蔡心 [禁言中] 20-10-7 08:48 Zick 发表于 2020-09-30 13:47 20万以下没必要苛求操控和动力也可以有，嘉年华st 1.6t手动，加速6s多只能二手了 20w以下最有乐趣的车子发布自 iOS客户端
[75 楼] sandoo [泡菜] 20-10-1 16:43 大多数人对操控机械没有预判，许多人连直线行驶都做不好本帖由安卓客户端发布
[74 楼] skywalker1992 [资深泡菜] 20-10-1 16:32 matti 发表于 2020-09-30 09:16 1，没读出楼主的反讽？ 2，起步、龟速，我同意楼主观点，是典型的素质不够的表现 3，拐小弯，这段，我没听懂。。。。... 本帖由 M2007J1SC 客户端发布
[73 楼] matti [资深泡菜] 20-9-30 17:16 1，没读出楼主的反讽？ 2，起步、龟速，我同意楼主观点，是典型的素质不够的表现 3，拐小弯，这段，我没听懂。。。。
[72 楼] acas [资深泡菜] 20-9-30 17:06 好像好多人有阅读障碍。楼主只说出车市的现像，路上实际情况。没说他自己的立场。那么多人拿楼主开刷。
[71 楼] zhxichz [资深泡菜] 20-9-30 16:37 delimos 发表于 2020-9-30 09:35 德国那边都是响胎起步，国内嘛，慢慢悠悠，还有第一辆车离路口停车线很远，不知道为啥国内路口响胎起步.. 估计马云也赔不起
[70 楼] 南极雾雨 [泡菜] 20-9-30 15:53 easysee 发表于 2020-9-28 20:55 油门到底会有，响胎没试过响胎没试过-----------------加油转弯即可响胎！安全第一哦！
[69 楼] 数码抱龙 [泡菜] 20-9-30 14:41 delimos 发表于 2020-9-30 14:02 杠是把。斯图加特，说的清楚吗？在美国加拿大开车，基本都是大油门起步，去了才发现电影上的车变绿灯起步那么快，在当地是很正常的事同时发现电影中逆行的车是多么的不可思议，不象我们这逆行的车不但多，而且特别理直气壮的，自己还得往路边偏点，不然就被逆行的撞的
[68 楼] delimos [泡菜] 20-9-30 14:02 nightfalcon 发表于 2020-9-30 13:17 哪个德国？杠是把。斯图加特，说的清楚吗？
[67 楼] Zick [泡菜] 20-9-30 13:47 20万以下没必要苛求操控和动力发布自 iOS客户端
[66 楼] 暗黑行者 [资深泡菜] 20-9-30 13:47 数码抱龙发表于 2020-9-30 13:44 确实，很多车没变绿灯时往前蹭，变了绿灯不走了，哈哈哈见红灯变道抢首位，绿灯又不走了。
[65 楼] 数码抱龙 [泡菜] 20-9-30 13:44 skywalker1992 发表于 2020-9-30 09:54 都这个niao样，离停止线远远的，生怕后面留给别人的空间太大了。红灯倒数五秒钟左右突然醒过来，往前慢吞吞挪一挪，等变绿灯，又tnd停下来不走了……绿灯停下来不走了…… 确实，很多车没变绿灯时往前蹭，变了绿灯不走了，哈哈哈
[64 楼] nightfalcon [资深泡菜] 20-9-30 13:17 delimos 发表于 2020-09-30 01:35 德国那边都是响胎起步，国内嘛，慢慢悠悠，还有第一辆车离路口停车线很远，不知道为啥... 哪个德国？本帖由 MI+9 客户端发布
[63 楼] mountech [泡菜] 20-9-30 11:34 lz一看就是不懂车的初级用户，跟你完全相反，操控、动力以及外观的拉风程度才是我买车的首选，尺寸是越紧凑越好（城市用车大车绝对绝对是累赘！！），鸡肋配置赶紧都给我拿拿掉（天窗之类），坐在车上都不能让我心潮澎湃，我买车干嘛
[62 楼] tianwang [资深泡菜] 20-9-30 09:58 轮椅式并线
[61 楼] 蔡心 [禁言中] 20-9-30 09:56 其实和开快慢也没关系，就好比穿的鞋子，一对轻的，抓地好的，舒服的鞋子，无论快走慢走都很轻松舒服；相反一对重的，滑的，模糊的，不舒适的你慢走也不舒服。当然这个要对比才知道，或许自己开的觉得已经很好，但开过更好的就觉得没法回头发布自 iOS客户端
[60 楼] skywalker1992 [资深泡菜] 20-9-30 09:54 delimos 发表于 2020-09-30 01:35 德国那边都是响胎起步，国内嘛，慢慢悠悠，还有第一辆车离路口停车线很远，不知道为啥... 都这个niao样，离停止线远远的，生怕后面留给别人的空间太大了。红灯倒数五秒钟左右突然醒过来，往前慢吞吞挪一挪，等变绿灯，又tnd停下来不走了……绿灯停下来不走了…… 本帖由 M2007J1SC 客户端发布
[59 楼] delimos [泡菜] 20-9-30 09:35 dionj 发表于 2020-9-29 19:18 基本属实。去过不少国家，绿灯龟速起步的，很少见。一般情况下，绿灯起步，你都能听到发动机高转速的轰鸣，有些小排量车不踩三四千就跟不上。德国那边都是响胎起步，国内嘛，慢慢悠悠，还有第一辆车离路口停车线很远，不知道为啥
[58 楼] dishuishuidi [资深泡菜] 20-9-30 09:30 dionj 发表于 2020-9-29 19:18 基本属实。去过不少国家，绿灯龟速起步的，很少见。一般情况下，绿灯起步，你都能听到发动机高转速的轰鸣，有些小排量车不踩三四千就跟不上。一般的红灯，我3000转就能超所有车了，不着急的话，2000转也不会落下太多所以一般大家都是2000以下起步的，实际上交通拥堵就这么来的
[57 楼] waverider9 [资深泡菜] 20-9-30 08:36 丶丶发表于 2020-9-29 15:30 小区里风驰电掣的，你让个行人他都要在后面嘀嘀半天。一出小区，限制70的道路，他开40！！！碰到好多位了描述很到位
[56 楼] yscjh [泡菜] 20-9-30 00:15 天天出门，都是叮嘱你：开慢点习俗就是这样了
[55 楼] mclchen [泡菜] 20-9-29 21:31 dishuishuidi 发表于 2020-9-28 12:48 动力就不说了，龟速占道，起步龟爬，轮椅式并线等等，需要的是提高车主素质，普及交通法规操控，就举一个常见的驾驶路况——小区、单位内部道路，双向两车道，谈不上宽也不算窄的路口，拐小弯，搞得对向刹停等你过拐小弯就算了，都快停下来了还要在弯中带着刹车，都这种开法了，什么底盘设计用料都是白搭的上到路上就是红灯十字稍微车多一点也拐小弯，要么想加塞要么就被对向车道逼停诸如此类，所以牌子，尺寸，配置，是中国人买车的首选，各个品牌也都是这么卖的这是不懂车也不会玩车，每天只是上班、买菜的人才这么看，要不就是只想买个膛大的唬人吧？