电车单程45公里通勤一周感受。
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[209 楼] 满脸是墨
[泡菜]
20-12-14 08:34
看到“拔枪走人”四个字，我脑子里浮现出楼主的渣男形象，不厚道地笑了
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[208 楼] 老大哥1984
[禁言中]
20-12-14 08:22
ttmars 发表于 2020-12-14 08:16 你知道加油，怎么还问家里或者公司有没有加油站？家里和公司之间有几个加油站不是很正常么？为什么一定要家里或者办公室地下有油库才算呢？充电充多了电着脑子了不成？  发布自 安卓客户端 |
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[207 楼] 老大哥1984
[禁言中]
20-12-14 08:20
ttmars 发表于 2020-12-14 08:15 平均每天最没意义，我油车还有两月不动的时候，一动一天1500公里。 多的时候一年六万，少的时候一年一万公里，平均的意义在哪里？ 发布自 安卓客户端 |
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[206 楼] ttmars
[资深泡菜]
20-12-14 08:16
老大哥1984 发表于 2020-12-14 08:14 谢谢，我有混动车和纯油车，不需要别人教我怎么加油😄 |
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[205 楼] ttmars
[资深泡菜]
20-12-14 08:15
老大哥1984 发表于 2020-12-14 08:11 来，说说你的驾车里程，让我们来算一算每天平均多少公里。 |
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[204 楼] ttmars
[资深泡菜]
20-12-14 08:14
alphatiger 发表于 2020-12-14 08:05 我的车开到5年半了，11万多公里 |
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[203 楼] 老大哥1984
[禁言中]
20-12-14 08:14
ttmars 发表于 2020-12-14 08:03 你的电车每天是自己开到电桩上充满电回来的？  上下班或者高速路过加油站顺便就加了油了，这么简单的事还用辩论？何况现在都不用下车加油了，高德有团油app小程序，你问好加油师傅几号枪，坐车里点几下手机就搞定了 发布自 安卓客户端 |
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[202 楼] 老大哥1984
[禁言中]
20-12-14 08:14
ttmars 发表于 2020-12-14 08:03 你的电车每天是自己开到电桩上充满电回来的？ 上下班或者高速路过加油站顺便就加了油了，这么简单的事还用辩论？何况现在都不用下车加油了，高德有团油app小程序，你问好加油师傅几号枪，坐车里点几下手机就搞定了 发布自 安卓客户端 |
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[201 楼] 老大哥1984
[禁言中]
20-12-14 08:11
ttmars 发表于 2020-12-14 07:59 每次只有十几秒，意味着你活动半径小，每天还得惦记两次。普通开油车的一月惦记两次就够，开一辈子的油车惦记的次数还没你开半年电车惦记的多 发布自 安卓客户端 |
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[200 楼] alphatiger
[泡菜]
20-12-14 08:05
DiegoMaradona 发表于 2020-11-10 22:15 真信这破电车电池能开8年啊 我打赌你最多开4年就换新电车了 |
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[199 楼] ttmars
[资深泡菜]
20-12-14 08:03
冷眼观世界 发表于 2020-12-14 07:15 你的油车，如果能在你睡觉或上班时间，自己开到加油站去加满油开回来，那么你也会有优越感。 |
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[198 楼] ttmars
[资深泡菜]
20-12-14 07:59
老大哥1984 发表于 2020-12-14 07:54 对呀，所以电车每年伺候我两万多公里呀，两辆烧油的车加起来也就不到一万公里吧。 每次充电花费的时间仅仅是插插头和拔插头的这十几秒，春秋季经常只是一周一充电，每周花十几秒时间而已（你晚上睡觉不？睡觉时间充电不叫浪费，叫统筹，小学课文的华罗庚讲烧水倒茶的统筹，学过吧？），这就是“伺候”？那油车估计就是你跪拜的信仰了吧？ 你加油，平均到每周花多少时间？咱就不提专程、绕路、排队和结算了，就假设你家里和公司就有加油站。 本帖最后由 ttmars 于 2020-12-14 08:05 编辑 |
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[196 楼] 老大哥1984
[禁言中]
20-12-14 07:54
ttmars 发表于 2020-12-14 01:57 多个祖宗每天考虑统筹利用？车是用来开的，不是用来伺候的 发布自 安卓客户端 |
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[195 楼] 冷眼观世界
[资深泡菜]
20-12-14 07:15
老大哥1984 发表于 2020-12-13 06:09 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6plus iOS13.6 客户端发布 |
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[194 楼] ttmars
[资深泡菜]
20-12-14 01:57
老大哥1984 发表于 2020-12-13 23:16 国内电车自燃率是油车的1/4，当然你可以拿车龄说事。5分钟充满目前不现实，饭一口一口吃没坏处，想想一天24小时，自己每天开车多少小时？电车统筹利用时间，充电利用的是停车时间而不是赶路时间。 |
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[193 楼] 老大哥1984
[禁言中]
20-12-13 23:16
ttmars 发表于 2020-12-13 16:06 什么时候电车不动不动自燃，到处能充电五分钟充满再说 发布自 安卓客户端 |
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[192 楼] djdl218
[泡菜]
20-12-13 20:06
讲真，坐电车我晕车，没开过电车，不知道开电车会不会晕车
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[191 楼] ttmars
[资深泡菜]
20-12-13 16:06
老大哥1984 发表于 2020-12-13 14:09 没必要这么冷嘲热讽，我觉得你早晚有一天也会感受到电车的优势。 什么时候你的油车能在家里加油、每升油0.5元，而且不限行说走就走，那再来秀一下优越感比较合适——什么尾气、怠速、动力、平顺性、静谧性等等驾乘感受咱们先不提。 |
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[190 楼] 老大哥1984
[禁言中]
20-12-13 14:10
ttmars 发表于 2020-12-13 10:34 这么说，上班近停车贵，打网约车是主力，管他开的是油车还是电车 发布自 安卓客户端 |
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[189 楼] 老大哥1984
[禁言中]
20-12-13 14:09
ttmars 发表于 2020-12-13 07:16 家里没桩。也没觉得缺个电车。两部油车随便哪个当主力 话说有了电车，脑子都异于常人了啊 发布自 安卓客户端 |
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[188 楼] ttmars
[资深泡菜]
20-12-13 10:34
乌戈马拉多纳 发表于 2020-12-13 10:22 这把长途和小长途都包含在内了，实际上一年365天，可以说每天都要开车，但一天开车200公里以上的能有几天呢？ 日常开车基本都是不出城市行政范围，来回一百多公里已经算远的了，实际上无论是美国还是北京，驾车者的日均行驶里程都不会超过60公里，所以日常通勤当然是电车优先。 |
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[187 楼] 乌戈马拉多纳
[泡菜]
20-12-13 10:22
ttmars 发表于 2020-12-13 07:16 必须承认，现在桩还是少，而且分布也比较不合理。 其实江浙沪总体还好，出门旅游基本上能做到路上有桩，目的地有桩。这样一辆400多公里续航的电车，从上海家里满电出发，跑了250到300公里路上服务区充电一次到80%，再跑200公里到目的地再充一次充满，回来路上再充一次。 江浙沪大部分地区都能涵盖。 发布自 色影无忌小程序 |
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[186 楼] ttmars
[资深泡菜]
20-12-13 07:16
老大哥1984 发表于 2020-12-13 00:41 那只是你的美好愿望而已。等你家里有桩，油车电车都不缺时，你就知道哪个更方便、更能成为出行主力。 |
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[185 楼] 老大哥1984
[禁言中]
20-12-13 00:41
ttmars 发表于 2020-11-14 20:48 纯电吹被焊接到方圆一两百公里内，天天得关心插上电没有，百分百的生命挂在充电桩上了 发布自 安卓客户端 |
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[184 楼] zzhong2
[泡菜]
20-12-11 21:42
电车使用成本低，还各种不限行、不年检，将来加油站能换电池了，烧油的车就该淘汰了
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[183 楼] cid91
[老坛泡菜]
20-12-11 18:50
最近路上Model3猛增，相当一部分是新手。仗着提速快，不打灯并线是标配，还有很多加塞儿并进来内道，秒变龟速移动路障。。。
伺候甲方爸爸工作一天，回住地路上碰上这，真是火大。。。 本帖最后由 cid91 于 2020-12-11 18:51 编辑 |
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[182 楼] 乌戈马拉多纳
[泡菜]
20-12-11 09:11
昨晚充电，还剩116的续航，早上拔枪走人，发现只充到146，不知道什么情况，急着上班，晚上再研究下。
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[181 楼] DiegoMaradona
[泡菜]
20-12-2 10:06
通勤一个月了，每天往返2.5小时，随着天气冷，路上车越来越多了好像。
最大的收获就是一路上播放VOC慢速英语，一个月下来听力长进不少。 |
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[180 楼] haiyangsea
[陈年泡菜]
20-11-26 10:12
冷呀
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[179 楼] motofox2
[泡菜]
20-11-26 09:56
qqman 发表于 2020-11-07 03:02 本帖由安卓客户端发布 |