色影无忌

左脚踩刹车
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[39 楼] realaide [泡菜]
20-11-20 20:37
由在广州 发表于 2020-11-20 20:34
呵呵。不懂看前后文。一年能几次那种急刹？经常出现的是可以预见的，松油门，刹车。那0.99%算是比较急的。勉强可以应付。重点是那0.01的。一旦出现，极端百分百。去年被吓了一次。差点突破0.01界限。那些说安全的就因为没有接近过那0.01

可拉倒吧，你都没高速刹停过吧。ABS弹脚，还得扶稳方向盘，没有左脚死撑着身体，你能踩到底吗，歪着身子能扶稳方向盘吗。

还在那0.01呢，那99.99都不一定能活。 本帖最后由 realaide 于 2020-11-20 20:44 编辑
[38 楼] 由在广州 [泡菜]
20-11-20 20:34
realaide 发表于 2020-11-20 18:43
临时换右脚踩地板，你家车右边不是油门，是休息区？

你两只脚都在右边，还能稳住身体？

什么个身体结构？

呵呵。不懂看前后文。一年能几次那种急刹？经常出现的是可以预见的，松油门，刹车。那0.99%算是比较急的。勉强可以应付。重点是那0.01的。一旦出现，极端百分百。去年被吓了一次。差点突破0.01界限。那些说安全的就因为没有接近过那0.01 本帖最后由 由在广州 于 2020-11-20 20:34 编辑
[37 楼] 由在广州 [泡菜]
20-11-20 20:24
nahcooo 发表于 2020-11-20 18:44
哈哈哈。。。。99%的时候都不会急刹没错，剩下那1%的情况，还先思考一下是不是应该换右脚？等思考完就死定了。

按这个逻辑，99%的时候安全带也没用，但等到1%的时候再决定是不是要飞速系上？

对的。99%的车，终身都不会开气囊。但低于1
%的机会要靠气囊保命。
回到自己一年急刹车也没有几次。去年被吓了一次。如果左脚，估计就不是被吓那么简单，突破那0.01%了。所以打死不考虑左脚刹车。
以下内容由 由在广州 于 2020-11-20 20:26 补充
正常条件下左右脚操作都没有问题。问题不正常状态不知何时会发生。
[36 楼] realaide [泡菜]
20-11-20 20:23
南极雾雨 发表于 2020-11-20 19:48
座椅调整合适，尾骨顶住座椅靠背，刹车踏板完全踩到底，膝盖还略有弯曲，此时双脚的下压力最大！！！

本人就是左脚刹车右脚油门，经常急刹踩出ABS（定期测试刹车，如同士兵定期实弹射击）.......

我左脚踏住左边休息区，右脚踩住刹车，双脚分开，这才叫支撑身体好吗。

你见过谁身体不稳时，会把双脚撇到一边，嫌死的不够痛快是吧。

还尾骨顶住座椅靠背，你那尾骨真牛，尾骨时刻准备着…… 本帖最后由 realaide 于 2020-11-20 20:26 编辑
[35 楼] quanyiw [资深泡菜]
20-11-20 20:16
最近堵车的时候比较多，有一次右脚踩到抽筋，于是想练练左脚刹车。
一开始确实容易刹死，无他，左脚没受过长期的训练，掌握不好深浅，心想多练练就好了。
但是最后放弃了，原因就是各位色友说的：
一来刹车油门都在右边，左脚刹车非常不舒服（我有蛋蛋）；
二来万一养成习惯，紧急情况下还真不知道哪只脚会条件反射。
车还是按老习惯开吧，希望以后学开飞机了再养成另外一套好习惯。
[34 楼] sxhqwrj [泡菜]
20-11-20 20:11
试过，很危险，
因为左脚自从接触车开始就是一脚到底，这个习惯已经养成肌肉记忆。
[33 楼] 第三眼 [泡菜]
20-11-20 20:01
南极雾雨 发表于 2020-11-20 19:59
我的车试过，确实如此；
您的车可否一试？

我的车没这个功能，不敢试。
[32 楼] 南极雾雨 [泡菜]
20-11-20 19:59
第三眼 发表于 2020-11-20 19:53
不要理论，最好实地测试一下。


我的车试过，确实如此；
您的车可否一试？
[31 楼] 第三眼 [泡菜]
20-11-20 19:53
南极雾雨 发表于 2020-11-20 19:51
当刹车踏板和加速踏板被同时大幅度踩下，ECU会判断：刹车优先！！！

不要理论，最好实地测试一下。
[30 楼] 南极雾雨 [泡菜]
20-11-20 19:51
第三眼 发表于 2020-11-20 18:45
情急之下，左右脚一起蹬下去，。。。。。。。这车能刹住不？


当刹车踏板和加速踏板被同时大幅度踩下，ECU会判断：刹车优先！！！
[29 楼] 南极雾雨 [泡菜]
20-11-20 19:48
realaide 发表于 2020-11-20 18:10
你急刹过没？左脚不死撑着地板稳住身体，刹车能踩到底？


座椅调整合适，尾骨顶住座椅靠背，刹车踏板完全踩到底，膝盖还略有弯曲，此时双脚的下压力最大！！！

本人就是左脚刹车右脚油门，经常急刹踩出ABS（定期测试刹车，如同士兵定期实弹射击）.......
[28 楼] 南极雾雨 [泡菜]
20-11-20 19:39
尼古拉斯小白 发表于 2020-11-20 15:52
这绝对是提升驾驶技术的一种有效手段，尝试过一段时间，但是因为这个姿势容易夹着裆不舒服，还是算了，想来只要跟大多数人的开车水平差不多也就行了，不需要技术太突出。


给刹车踏板换装或者加装个长踏板（横向），轻松解决！
以下内容由 南极雾雨 于 2020-11-20 19:54 补充
很多自动挡车子的刹车踏板的位置，是居中略偏右，！
[27 楼] nahcooo [资深泡菜]
20-11-20 18:58
我觉得左脚踩刹车的前提是桶式座椅和五点式安全带。

这样就不需要腿来辅助支撑身体了，双脚都悬着也不影响
本帖由 SM-G965F 客户端发布
[26 楼] 裸男驾车 [泡菜]
20-11-20 18:49
有长时间开过手动挡的老司机后来改成楼主这样的吗？反正我肯定不行，一脚就到底……
发布自 安卓客户端
[25 楼] 第三眼 [泡菜]
20-11-20 18:48
nahcooo 发表于 2020-11-20 18:46
后轮抱死，前轮接着走，前驱车的甩尾技巧

然后就是恐怖的”嘭”一声，和绝望的”啊”。
[24 楼] nahcooo [资深泡菜]
20-11-20 18:46
第三眼 发表于 2020-11-20 10:45
情急之下，左右脚一起蹬下去，。。。。。。。这车能刹住不？


后轮抱死，前轮接着走，前驱车的甩尾技巧
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[23 楼] 第三眼 [泡菜]
20-11-20 18:45
情急之下，左右脚一起蹬下去，。。。。。。。这车能刹住不？
[22 楼] nahcooo [资深泡菜]
20-11-20 18:44
由在广州 发表于 2020-11-20 10:25
不考虑急刹。99时候都不会急刹。剩下0.99急刹。可以换脚阿。右脚松开踩地板。呵呵。不过剩下的0.01那就不敢说了。
正因为学不来，一...


哈哈哈。。。。99%的时候都不会急刹没错，剩下那1%的情况，还先思考一下是不是应该换右脚？等思考完就死定了。

按这个逻辑，99%的时候安全带也没用，但等到1%的时候再决定是不是要飞速系上？
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[21 楼] realaide [泡菜]
20-11-20 18:43
由在广州 发表于 2020-11-20 18:25
不考虑急刹。99时候都不会急刹。剩下0.99急刹。可以换脚阿。右脚松开踩地板。呵呵。不过剩下的0.01那就不敢说了。
正因为学不来，一直右脚党

临时换右脚踩地板，你家车右边不是油门，是休息区？

你两只脚都在右边，还能稳住身体？

什么个身体结构？ 本帖最后由 realaide 于 2020-11-20 18:44 编辑
[20 楼] jasssamba [泡菜]
20-11-20 18:36
任何鼓动非赛道上左脚刹车的帖子都建议立删，用户永封。
这种不把自己和别人性命当回事的人不知道有何意义。
[19 楼] 由在广州 [泡菜]
20-11-20 18:25
realaide 发表于 2020-11-20 18:10
你急刹过没？左脚不死撑着地板稳住身体，刹车能踩到底？

不考虑急刹。99时候都不会急刹。剩下0.99急刹。可以换脚阿。右脚松开踩地板。呵呵。不过剩下的0.01那就不敢说了。
正因为学不来，一直右脚党
[18 楼] 0mm0 [泡菜]
20-11-20 18:19
我试过，吓死！再不敢了！
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[17 楼] realaide [泡菜]
20-11-20 18:10
由在广州 发表于 2020-11-20 17:26
通常都是和常人一样。99.99%的时候都是没有问题的。但那0.01%就不好说了。就差那一点点例如突发事件，左脚未踩到刹车。甚至一起踩，但右脚大力一点，快一点点。
理由:正常行车左脚一般在地板休息。当然提前预知需要刹车，左右脚刹车都没有问题。问题是不可预知的突发事件。要预防，唯有左脚长期虚放刹车。但有多少人做到？所以0.01的概率。但一旦出现。不敢说后果如何？

你急刹过没？左脚不死撑着地板稳住身体，刹车能踩到底？
[16 楼] 由在广州 [泡菜]
20-11-20 17:26
realaide 发表于 2020-11-20 16:38
民用车普通座椅+三点式安全带，不能把驾驶员固定在座椅上，左右脚都在踏板上，遇到紧急制动，转弯失控，容易踩自己命上。。。

通常都是和常人一样。99.99%的时候都是没有问题的。但那0.01%就不好说了。就差那一点点例如突发事件，左脚未踩到刹车。甚至一起踩，但右脚大力一点，快一点点。
理由:正常行车左脚一般在地板休息。当然提前预知需要刹车，左右脚刹车都没有问题。问题是不可预知的突发事件。要预防，唯有左脚长期虚放刹车。但有多少人做到？所以0.01的概率。但一旦出现。不敢说后果如何？
[15 楼] 臭手 [老坛泡菜]
20-11-20 16:42
cnzxy 发表于 2020-11-20 16:12
我经常踩，只是我踩的是手刹。男士有个问题是刹车油门都在一边，两只脚分别踩，蛋被挤压，如果能忍就行，哈哈。
习惯就好了。这种习惯了就成肌肉记忆了。没有谁规定右脚就是生来踩刹车的。


略感欣慰，看来蛋大的也有不利的一面哈。
[14 楼] Enum [泡菜]
20-11-20 16:40
单右脚控制油门和刹车是有原因的，这无需解释，家庭乘用车，这种左脚刹车右脚油门的操作方式，难听的话就不说了，买保险的时候记得买多点，第三者500万往上吧。
[13 楼] realaide [泡菜]
20-11-20 16:38
民用车普通座椅+三点式安全带，不能把驾驶员固定在座椅上，左右脚都在踏板上，遇到紧急制动，转弯失控，容易踩自己命上。。。
[12 楼] 如烟_ [泡菜]
20-11-20 16:37
在非赛道用左脚刹车右脚油门是不良驾驶习惯。。
[11 楼] 臭手 [老坛泡菜]
20-11-20 16:29
啊色丁 发表于 2020-11-20 15:23
有人试过吗？我去年右脚出点状况，开车就不舒服，于是练习左脚踩刹车，后来觉得非常好，特别是像我买的这种驾驶感不好的车子又常遇堵车的情况，此时感觉右脚控制两个踏板明显没有两只脚分别控制来得灵巧。

注意：一定要在车少的路上练习，不要在车多时直接用左脚去踩，很容易踩成急刹！！！


记得很多年前无忌里有个帖子议论过这事，本来是当成笑话来讲的，结果帖子里的回复一统计，貌似现实中真的有人、而且还不是极少数的人，就是用左脚踩刹车的。
据说跟你的感觉差不多：非常好。

看过那帖子之后找没人的路上试过几次，最少开始阶段不太好掌握力度，容易一脚踩死。后来没再尝试。

那帖子很久，想不起来原贴叫啥了。
[10 楼] 啊色丁 [泡菜]
20-11-20 16:26
taylor1984 发表于 2020-11-20 15:31
主要是继承于手动档的操作习惯，一直延续，现在车不太好改了
如果从头推翻，没有任何驾驶习惯
同时合理调整刹车踏板和油门踏板的位置（现在油门太靠里，刹车偏右），并且设计只要有轻微的刹车介入，油门立即掐断
满足以上，理论上左脚刹车右脚油门更好，因为碰到紧急情况，左脚直接下去，肯定比右脚缓过来快
我看一些车评人在测圈速的时候就是左脚刹车，右脚油门

我手动档车开了近二十万公里，现在自动档左脚刹车没任何问题。的我刹车踏板在中间，我又加了个板锁在踏板上加宽，位置接近合理了。
我的车子说明书有说刹车优先，具体没试过。在某些特殊的情况下，是需要踩刹车的同时加油的，不过极少遇到，可以乎略。