北方天冷了,电动车们也开始变移动路障了。
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[1 楼] delano [资深泡菜]
20-12-29 13:39
今天北京降温,早上路面温度大概-11到-16之间,一堆电动车连50的速度都不敢上。。。
在四环路上,只要一缓行,超过去一看,必然是一两辆电动车当路障压着后面车。
能开到70的路段,什么后面标着4.5S、3.9S的、什么model3、ES8,一路40多不到50,这么开你去辅路不好吗?
而且最讨厌的是直路不敢快开,加塞儿挺来劲,眼看有辆红色的汉在前面左钻右钻的,结果最高开到45也不跟车,你到底是着急还是不着急?
这还是在北京,这要是在往北点,电动车上路还能走?
[158 楼] 不玩胶片很多年 [泡菜]
21-1-12 13:14
湖北黄冈老陈 发表于 2021-1-6 23:32
不过恕我直言,路上几乎没有电动汽车的那些年,

是不是就没有垃圾司机或者新司机?


因为以前没有电动车的时候,即使看见车牌,也分辨不出啥。现在新能源的车牌太醒目,很容易对号入座

基本困扰比较大的两类:新能源新手、女同志。
[157 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
21-1-8 09:24
tiepo 发表于 2021-1-8 08:59
我每年两万多公里的高速,基本见到的绿牌车都是移动路障。你记住你说的话,以后高速开不到限速你就是那个。


你每年两万多公里的高速,多少公里的城乡道路呢?

[156 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
21-1-8 09:22
tiepo 发表于 2021-1-8 08:59
我每年两万多公里的高速,基本见到的绿牌车都是移动路障。你记住你说的话,以后高速开不到限速你就是那个。


你记住曾经的质疑,

绿牌车(包括纯电动高速汽车)开不到限速,

小心事实让你难堪。

对了,中国高速公路限速是多少来着?有没有超过140的?
[155 楼] tiepo [资深泡菜]
21-1-8 08:59
湖北黄冈老陈 发表于 2021-01-07 15:27
难道不能顶限速开吗?

事实上,6-8万的纯电动高速汽车开时速120轻轻松松,

8-16万的纯电动汽车开时速160轻轻松松。

你就说...


我每年两万多公里的高速,基本见到的绿牌车都是移动路障。你记住你说的话,以后高速开不到限速你就是那个。
编辑于:2021-01-08 09:01:02
[154 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
21-1-7 23:27
tiepo 发表于 2021-01-07 15:27
不说别人,你就说句实话,你电动车高速能顶限速开吗?开过吗?


难道不能顶限速开吗?

事实上,6-8万的纯电动高速汽车开时速120轻轻松松,

8-16万的纯电动汽车开时速160轻轻松松。

你就说句实话,你的哪台电动汽车开不了时速130公里?

你开过几台纯电动高速汽车?你开过多久纯电动汽车?
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[153 楼] tiepo [资深泡菜]
21-1-7 15:27
湖北黄冈老陈 发表于 2021-01-07 04:09
1、不不不,不是自称,而是官方名称,

2、你没见过而已,我也没见过你,能说明你不存在吗?


不说别人,你就说句实话,你电动车高速能顶限速开吗?开过吗?
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[152 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
21-1-7 14:53
可乐煮青蛙 发表于 2021-1-7 09:10
零下10度,快速路上开70的路过。家用电就是方便


尽说大实话!!!
[151 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
21-1-7 14:51
就是不听劝 发表于 2021-1-7 10:34
带动能回收的电车就这样,
只要一松油门能量回收就会介入。
回收的越猛拖拽感(刹车效应)就越强。


事实上,很多车型回收的强弱是有几档次,

同时刹车效应远远没有强到急刹的效果,最多也就是轻点刹车。
[150 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
21-1-7 14:49
delano 发表于 2021-1-7 14:31
这叫黑?你们家电动车滑行减速的时候亮刹车灯?
我就说最近天冷,把一票电动车主的脑袋都冻坏了。


哪款燃油车不踩刹车滑行的时候亮刹车灯?

哪款纯电动高速汽车踩刹车的时候不亮刹车灯?

哪款纯电动高速汽车滑行减速的时候相当于急刹?

我就说最近天冷,把个别燃油车主的脑壳都冻坏了。
[149 楼] delano [资深泡菜]
21-1-7 14:31
leapal 发表于 2021-1-7 10:13
谁家的车这么牛B,减速刹车灯不亮这可纯是无脑黑啊


这叫黑?你们家电动车滑行减速的时候亮刹车灯?
我就说最近天冷,把一票电动车主的脑袋都冻坏了。
[148 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
21-1-7 13:20
传是还奇 发表于 2021-01-07 12:20
电动车卖多了,卖油车的饭碗就打了, 可以理解他们的心情。


一针见血!
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[147 楼] 传是还奇 [泡菜]
21-1-7 12:20
newbalance 发表于 2021-1-7 11:07
你这话说的,我开电车一点都不怕掉电,家里有电桩,可是大部分人家里没有,外面停车场又被油车占着充电位,可能好几天才能补一次电,但人家买电车确实是刚需啊,都在北京奔命,互相理解不好,非得发帖抱怨负能量?


电动车卖多了,卖油车的饭碗就打了, 可以理解他们的心情。
[145 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
21-1-7 12:09
tiepo 发表于 2021-1-7 12:01
纯电动高速汽车?咋没见过开120的绿牌呢,好意思自称高速?


1、不不不,不是自称,而是官方名称,

2、你没见过而已,我也没见过你,能说明你不存在吗?
[144 楼] tiepo [资深泡菜]
21-1-7 12:01
湖北黄冈老陈 发表于 2021-01-07 03:36
个别没有条件使用纯电动汽车的非纯电动高速汽车车主的人心里酸啊。

纯电动高速汽车给了人们更多实惠和舒适的选择,

给了传统机...


纯电动高速汽车?咋没见过开120的绿牌呢,好意思自称高速?
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[143 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
21-1-7 11:36
newbalance 发表于 2021-1-7 11:07
你这话说的,我开电车一点都不怕掉电,家里有电桩,可是大部分人家里没有,外面停车场又被油车占着充电位,可能好几天才能补一次电,但人家买电车确实是刚需啊,都在北京奔命,互相理解不好,非得发帖抱怨负能量?


个别没有条件使用纯电动汽车的非纯电动高速汽车车主的人心里酸啊。

纯电动高速汽车给了人们更多实惠和舒适的选择,

给了传统机动车强烈的冲击,这是无可辩驳的事实,

无论他们爱或不爱,欢迎或不欢迎,有条件或没条件使用。
[142 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
21-1-7 11:33
delano 发表于 2021-1-7 09:08
这两天北京气温创新低,昨天晚上开始电动车就明显减少,听交通广播一堆电动车主说天气太冷一开空调续航里程4折起,有的说空调开到24度车里都不暖和,有的说续航里程从80直接就到底的,还有说电量下降太快都不敢开空调的,还有半路冻没电临时找充电桩的。
今天早上零下20度,马路上电动车少了快2/3,天天到处晃悠的特斯拉,今天早上一辆都没见到。
看来电动车主虽然嘴挺硬,但是身体还都是比较诚实的。

PS1:昨天晚上交通广播主持人竟然“夸”北汽来着,说北汽的好啊,虽然续航里程不多,但是剩余续航里程显示比较准。
PS2:批评一个电动车主,京港澳高速上,大家都开到7、80,非要在中间车道开45,后车一按喇叭立刻降到35,我是找了个空挡一把掰到旁边车道一脚油门80过去了。也不知道这么低的速度,摄像头会不会按照违章拍下来。


今天早上零下20度,马路上电动车少了快2/3,天天到处晃悠的特斯拉,今天早上一辆都没见到。

还好,你那里怕不是每天都零下20度吧,这玩意气温回到10度以上,那马路上的电动车不是要增加2/3以上?哈哈哈

还好,地球很多人口稠密的区域每年没有几天是在零下10度以下。
[141 楼] newbalance [资深泡菜]
21-1-7 11:07
你这话说的,我开电车一点都不怕掉电,家里有电桩,可是大部分人家里没有,外面停车场又被油车占着充电位,可能好几天才能补一次电,但人家买电车确实是刚需啊,都在北京奔命,互相理解不好,非得发帖抱怨负能量?
[140 楼] ChK [陈年泡菜]
21-1-7 10:44
leapal 发表于 2021-1-7 10:13
谁家的车这么牛B,减速刹车灯不亮这可纯是无脑黑啊
这个是事实,便宜的车的确是不踩刹车灯不亮,比如我的奇瑞老头乐
但是,贵的据说是会亮的,我没开过,不评价。
我的车子有7档回收强度可调,我是调到5档,比油车高速档放油门减速快一些,大概像是油车挂1档踩到50速度,然后放油门减速的效果。不过一般我预见到需要快速减速时,都会轻踩一下刹车。
[139 楼] 就是不听劝 [资深泡菜]
21-1-7 10:34
leapal 发表于 2021-1-7 10:13
谁家的车这么牛B,减速刹车灯不亮这可纯是无脑黑啊

带动能回收的电车就这样,
只要一松油门能量回收就会介入。
回收的越猛拖拽感(刹车效应)就越强。
[138 楼] leapal [资深泡菜]
21-1-7 10:13
delano 发表于 2020-12-31 09:23
绿牌都敢跟?一堆开着电量强回收的绿牌,突然减速连刹车灯都不亮,你跟着不难受?


谁家的车这么牛B,减速刹车灯不亮这可纯是无脑黑啊
[137 楼] 可乐煮青蛙 [泡菜]
21-1-7 09:10
零下10度,快速路上开70的路过。家用电就是方便
[136 楼] delano [资深泡菜]
21-1-7 09:08
这两天北京气温创新低,昨天晚上开始电动车就明显减少,听交通广播一堆电动车主说天气太冷一开空调续航里程4折起,有的说空调开到24度车里都不暖和,有的说续航里程从80直接就到底的,还有说电量下降太快都不敢开空调的,还有半路冻没电临时找充电桩的。
今天早上零下20度,马路上电动车少了快2/3,天天到处晃悠的特斯拉,今天早上一辆都没见到。
看来电动车主虽然嘴挺硬,但是身体还都是比较诚实的。

PS1:昨天晚上交通广播主持人竟然“夸”北汽来着,说北汽的好啊,虽然续航里程不多,但是剩余续航里程显示比较准。
PS2:批评一个电动车主,京港澳高速上,大家都开到7、80,非要在中间车道开45,后车一按喇叭立刻降到35,我是找了个空挡一把掰到旁边车道一脚油门80过去了。也不知道这么低的速度,摄像头会不会按照违章拍下来。 本帖最后由 delano 于 2021-1-7 09:13 编辑
[135 楼] delano [资深泡菜]
21-1-7 09:02
uptoyou88 发表于 2021-1-6 11:14
自己开过才知道,高速上我都是把动能回收开极低模式,松电门就是滑行状态,
高一模式的动能回收类似在踩刹车减速一样,明显是极低模式更省电跑的更多。


你懂什么叫下坡吗?
[134 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
21-1-6 23:32
不玩胶片很多年 发表于 2021-01-06 21:31
不排除有不少优秀的老司机开电车,不过恕我直言,路上遇到的垃圾司机真的相当大比例是电动车的,尤其是dyd,北汽之流。

相比电车在...


不过恕我直言,路上几乎没有电动汽车的那些年,

是不是就没有垃圾司机或者新司机?
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[133 楼] 北京小狼 [资深泡菜]
21-1-6 22:39
DiegoMaradona 发表于 2020-12-31 09:18
魔都今早-7度,我来魔都最冷一次。

开电车感觉明显不同,首先是系统把能量回收将为最低,估计是低温下电池性能充电性能不好,因为能量回收低...


北京目前,最高气温零下10度,最低气温零下二十度,终于体会到东北筒子们的感受了……
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[132 楼] tubor [资深泡菜]
21-1-6 21:55
不玩胶片很多年 发表于 2021-1-6 21:31
不排除有不少优秀的老司机开电车,不过恕我直言,路上遇到的垃圾司机真的相当大比例是电动车的,尤其是dyd,北汽之流。

相比电车在所有车里的较低比例,这算很高概率了。毕竟很多电车司机都是新手。

希望时间能带来改变吧!


赞同。每天在北京开车,最怕碰到的就是京G京Y和各种电动车
[131 楼] 银龙武士 [陈年泡菜]
21-1-6 21:41
ljj 发表于 2021-1-6 13:18
大排量车,每一次提速,都能感觉油表在往下走


5.6V8?
[130 楼] 不玩胶片很多年 [泡菜]
21-1-6 21:31
delano 发表于 2021-1-6 09:46
今天北京又冷了,路上仔细观察了一下为什么电车慢。
北京环路桥多,上坡不肯深踩踏板,下坡直接溜车充电。。。
总之是怎么省电怎么开,跟那些说丰田省油的司机一样讨厌。


不排除有不少优秀的老司机开电车,不过恕我直言,路上遇到的垃圾司机真的相当大比例是电动车的,尤其是dyd,北汽之流。

相比电车在所有车里的较低比例,这算很高概率了。毕竟很多电车司机都是新手。

希望时间能带来改变吧! 本帖最后由 不玩胶片很多年 于 2021-1-6 21:32 编辑
[129 楼] ljj [泡菜]
21-1-6 13:18
头疼片 发表于 2021-1-6 10:29
一般车灯亮,起码还能正常开50-100公里(根据每辆车和你现在路况油耗计算)。

高速的时候我曾经灯亮,油表基本归零后还开了50多公里。

油箱45L,但是每次你灯亮加油,最多也就是灌进去35L,也就是说,实际油箱里面还有起码10L油,如果能用到7L断油,也够我那破车在高速上继续时速110公里,跑100公里。

当然,每辆车的厂家调教不同,但是一般都是够你20-50公里绝没问题,只要不是新疆※※青海,其他地区这点油足够你撑到加油站。


大排量车,每一次提速,都能感觉油表在往下走