名词解释:定速巡航/自适应巡航/全速度自适应巡航
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[56 楼] 玩就玩 [泡菜]
21-1-10 06:53
广角没意思 发表于 2021-01-09 20:54
不用吧,除非有车要加塞,我的脚都放地上。

劝你别大意,危险都是你没有预见到的瞬间突发状况。

突发状况来临时你本能一脚跺上去,很可能没踩到刹车上,却踩到了油门上,本来想紧急刹车,却变成了急加速。

好多血淋淋的惨痛教训,引以为戒。

这种瞬间的突发状况会很少,可能你一年都碰不到,越久没碰到你就会越大意,越大意危险性就越高。

希望大家都平平安安!
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[55 楼] 广角没意思 [泡菜]
21-1-9 20:54
玩就玩 发表于 2021-1-9 16:30
脚确实不用踩油门,但为了预防万一,脚要一直悬空放在刹车上,比踩油门还累的多。

坑和异物0确实是少,但就是怕这个万一啊。

不用吧,除非有车要加塞,我的脚都放地上。
[54 楼] robothead [泡菜]
21-1-9 20:44
车多用acc是找不自在。
[53 楼] 玩就玩 [泡菜]
21-1-9 20:00
弄个马甲上来 发表于 2021-1-9 19:34
一千公里以上长途,最近的是腰和屁股


座椅舒适的话,每三个小时进服务区放水,走动一下,还可以不会太累。

汽车驾驶位的舒适度,感觉比高铁和飞机都还舒服一点。

我买车,首要的是座椅舒适度。
[52 楼] 弄个马甲上来 [资深泡菜]
21-1-9 19:34
玩就玩 发表于 2021-1-9 16:35
不踩油门也不能放松休息,否则紧急情况你会踩不到刹车,更糟糕的是可能会误踩油门。

为了以防万一,脚要一直悬空放在刹车上,比踩油门还累。

你应该是长途经验不足,我经常一个人一天开1500公里,刚开始觉得脚脖子累,习惯了并不会觉得踩油门累。


一千公里以上长途,最近的是腰和屁股
[51 楼] 玩就玩 [泡菜]
21-1-9 16:35
kevinwong55 发表于 2021-01-09 15:25
至少可以放松右小腿肌肉,如果你没开过一天内连续1000公里以上的长途不会理解的

不踩油门也不能放松休息,否则紧急情况你会踩不到刹车,更糟糕的是可能会误踩油门。

为了以防万一,脚要一直悬空放在刹车上,比踩油门还累。

你应该是长途经验不足,我经常一个人一天开1500公里,刚开始觉得脚脖子累,习惯了并不会觉得踩油门累。
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[50 楼] 玩就玩 [泡菜]
21-1-9 16:30
广角没意思 发表于 2021-01-09 15:34
开ACC,脚不用踩油门踏板了。
方向还要自己看,坑和异物很少见,辽省高速除外。

脚确实不用踩油门,但为了预防万一,脚要一直悬空放在刹车上,比踩油门还累的多。

坑和异物0确实是少,但就是怕这个万一啊。
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[49 楼] 磐安雪 [禁言中]
21-1-9 16:15
duoduobear 发表于 2021-1-9 15:58
不用开那么多。我和儿子外出爬山后回到车里,车子一起步我就开自适应定速巡航了。儿子了解我,问:"爸,你累坏了吧?" 我完全使用手指控制方向盘上的定速巡航推杆控制车速,不用右脚踩油门了。爬完山,两个腿脚都累了。


为了安全,ACC时候,脚一般都放在刹车上。但刹车的位置偏中间,比踩油门还难受。
不过晚上视线不良时候,车道居中很好用。
[48 楼] duoduobear [Canon论坛版主]
21-1-9 15:58
kevinwong55 发表于 2021-1-9 15:25
至少可以放松右小腿肌肉,如果你没开过一天内连续1000公里以上的长途不会理解的


不用开那么多。我和儿子外出爬山后回到车里,车子一起步我就开自适应定速巡航了。儿子了解我,问:"爸,你累坏了吧?" 我完全使用手指控制方向盘上的定速巡航推杆控制车速,不用右脚踩油门了。爬完山,两个腿脚都累了。
[47 楼] 小黑屋里没有车 [泡菜]
21-1-9 15:42
kevinwong55 发表于 2021-01-09 07:25
至少可以放松右小腿肌肉,如果你没开过一天内连续1000公里以上的长途不会理解的
1K公里高速也分哪段
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[46 楼] 广角没意思 [泡菜]
21-1-9 15:38
玩就玩 发表于 2021-1-8 18:04
限速120,却有很多人80在快车道爬行,这是普遍现象。

我的车近光是氙气,远光是卤素,我觉得非常合理的配置。

我的车近光是氙气,远光是卤素加氙气,我觉得非常合理的配置。
[45 楼] 广角没意思 [泡菜]
21-1-9 15:36
屹 发表于 2021-1-8 12:03
北京2环这种龟速10KM/h以下的什么巡航能用?

沃尔沃可以
[44 楼] 广角没意思 [泡菜]
21-1-9 15:34
玩就玩 发表于 2021-1-9 10:28
地上突然多个坑,突然有个异物,这些都无法识别。

司机还是要时刻处于紧张状态,真还不如自己开。

开ACC,脚不用踩油门踏板了。
方向还要自己看,坑和异物很少见,辽省高速除外。
[43 楼] 广角没意思 [泡菜]
21-1-9 15:31
emsp 发表于 2021-1-8 14:14
全速ACC太好用的配置了,我买车必须要有的功能

+1
[42 楼] kevinwong55 [资深泡菜]
21-1-9 15:25
玩就玩 发表于 2021-1-9 10:28
地上突然多个坑,突然有个异物,这些都无法识别。

司机还是要时刻处于紧张状态,真还不如自己开。


至少可以放松右小腿肌肉,如果你没开过一天内连续1000公里以上的长途不会理解的
[41 楼] 玩就玩 [泡菜]
21-1-9 10:28
kevinwong55 发表于 2021-1-9 06:20
如果在基本无车的高速上跑,还是挺好用的,最起码前面突然有车了能多一道保障和提醒,前提是你自己别溜号

在车多的高速上,目前最好的辅助驾驶,开得也没有司机自己开的顺畅,换到乘客的体感更是差异巨大,因为乘客并不像司机那样集中注意力观察路况,突然来的刹车和加速就会感觉更明显


地上突然多个坑,突然有个异物,这些都无法识别。

司机还是要时刻处于紧张状态,真还不如自己开。
[40 楼] bamboo1974 [资深泡菜]
21-1-9 08:58
小梅沙 发表于 2021-1-8 17:39
你的意思是,你开车不用巡航就不遇到麻烦了?

老司机?那我的确不是,我是新司机!

总结出车坛无忌老司机如下标准:

1. 手动永远比自动好,香,就是香!
2. 洗车从来靠下雨,别问,问就是不怕脏!
3. 囤几大箱机油,直到车卖了估计也没用完!
4. 轮胎气压3.0,省油啊!

还有什么,请继续补充!


手动还得不踩离合才好
[39 楼] 弄个马甲上来 [资深泡菜]
21-1-9 08:54
emsp 发表于 2021-01-08 06:14
全速ACC太好用的配置了,我买车必须要有的功能
跑长途很好
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[38 楼] tiepo [资深泡菜]
21-1-9 07:55
定速巡航根本不好用。我希望车上带限速器,可惜只能怀念以前的雪铁龙了
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[37 楼] kevinwong55 [资深泡菜]
21-1-9 06:20
玩就玩 发表于 2021-1-8 17:01
理论上好用,实际上风险很大,很多突发状况比如前车掉下个东西,地上一个大坑,突然旁边冲出一条狗,都是无法正确识别和反应的。

为了防范风险,人的精神并不能放松,反而会更加紧张,得不偿失。

这是我使用以后的切身感受,试试还是挺有趣,但真的长时间使用,反而精神会更累,还不如自己操控。

如果放心不管,那突然的风险就无法及时应对,很可能造成※※烦。


如果在基本无车的高速上跑,还是挺好用的,最起码前面突然有车了能多一道保障和提醒,前提是你自己别溜号

在车多的高速上,目前最好的辅助驾驶,开得也没有司机自己开的顺畅,换到乘客的体感更是差异巨大,因为乘客并不像司机那样集中注意力观察路况,突然来的刹车和加速就会感觉更明显
[36 楼] duoduobear [Canon论坛版主]
21-1-9 05:01
屹 发表于 2021-1-8 12:03
北京2环这种龟速10KM/h以下的什么巡航能用?


斯巴鲁的Eyesight可以用,森林人和傲虎都有。但不是楼主说的有雷达,而是靠一对摄像头判别的。不但龟速没问题,前车停本车也会自动停,前车走Eyesight会有提示,可以踩一下油门或者推一下方向盘的拨钮继续跟车前进。
[35 楼] itsoeasy [泡菜]
21-1-8 22:40
玩就玩 发表于 2021-1-8 16:49
你的车有这功能吗?

如果有,请天天用,看看是什么结果。

如果没有,就不要凭想象去判断。


有,CHR除了最低配都有
[34 楼] 玩就玩 [泡菜]
21-1-8 21:36
DimageA1 发表于 2021-1-8 20:44
遇到过中间小车变道插队的,总的感觉如果进来后等速或者前车速度更高,自适应基本没变化。前车速度低,还是会减速的。我认为,acc不能完全代替人操作,确实可以极大减轻驾驶员的负担。


减轻劳动强度,但增大精神负担,得不偿失。
[33 楼] bigooo [泡菜]
21-1-8 21:05
一个功能好不好,还是取决于个人开车观念。当初换车时,我觉得XC60好,跟老婆说这车可以自动跟车,开车不累,结果就因此这句话,被否了。让车自己开?不放心。
[32 楼] DimageA1 [资深泡菜]
21-1-8 20:44
玩就玩 发表于 2021-1-8 18:05
所以会一路担心,一路紧张,反而会更累。

最后干脆关了,自己开还更踏实。

遇到过中间小车变道插队的,总的感觉如果进来后等速或者前车速度更高,自适应基本没变化。前车速度低,还是会减速的。我认为,acc不能完全代替人操作,确实可以极大减轻驾驶员的负担。
[31 楼] DimageA1 [资深泡菜]
21-1-8 20:38
www_h 发表于 2021-1-8 15:13
这得两天吧?

早上8点出发,第二天下午3点到,一点不困不累。以前最长是北京哈尔滨,1300公里14个小时。
[30 楼] 玩就玩 [泡菜]
21-1-8 18:11
光学老刘 发表于 2021-1-8 18:08
果然在无忌中,卤素大灯天下第一


卤素大灯唯一的缺点就是耗电大。

什么氙气、LED的开发初心其实就是降低功耗,并非提高照明效果。
[29 楼] 神经病 [老坛泡菜]
21-1-8 18:10
玩就玩 发表于 2021-1-8 18:05
所以会一路担心,一路紧张,反而会更累。

最后干脆关了,自己开还更踏实。
+1
[28 楼] 光学老刘 [禁言中]
21-1-8 18:08
玩就玩 发表于 2021-1-8 18:04
限速120,却有很多人80在快车道爬行,这是普遍现象。

我的车近光是氙气,远光是卤素,我觉得非常合理的配置。
果然在无忌中,卤素大灯天下第一
[27 楼] F101 [老坛泡菜]
21-1-8 18:05
带定速巡航与不带定速巡航的车二选一,一定要选带定速巡航的;带自适应巡航与不带自适应巡航的车二选一,一定要选带自适应巡航的。加的这个钱,要值得多。当然你的车一年只开3、5000公里,那还是越省钱越好。