PSA太牛比了,5008都是中级SUV了,居然还是板车悬挂
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[26 楼] luehr [泡菜]
21-2-11 01:47
冠道不也一样么,卖得还挺好
[25 楼] 臭手 [老坛泡菜]
21-2-10 20:30
miaoyuyt 发表于 2021-2-10 18:44
现在吹车长?不是流行吹轴距吗?据说5008轴距比某兰达更长。 要是5008像某兰达那个轴距配车身,某些人就该说加长拉皮※※中国了吧


刻意省略掉了,不是据说而是事实,5008轴距2840,汉兰达是2790,长的还不少。
曾经关注过一段5008,如果不是销量太差很怕买完就停产,当时可能就下手了。

5008那车算是个比较均衡的中庸车,说它多好肯定是有点夸张,但是也没有什么太大的糟点可以喷,除了那个板悬以外。发动机变速箱规规矩矩没亮点也没糟点,车身不大空间不小,最关键的是性价比很合适。
价格跟RAV4和CRV差不多但是体积空间要大一号;比汉兰达小一号(除了轴距以外长、宽都小)但是价格也便宜一截。
落地25以内买个高配RAV4或CRV就不如买个中配的5008,反正那个板悬只要不下烂路也不算太大的问题。

就是座椅有点短小有点薄,可能算是唯一有点腻歪的缺点吧。
[24 楼] nightfalcon [资深泡菜]
21-2-10 19:11
itsoeasy 发表于 2021-02-10 10:51
大众B2不叫PASSAT,叫Santana

那是中国
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[23 楼] miaoyuyt [泡菜]
21-2-10 18:54
我相信我比较客观了,不想跟法吹或法黑争执。
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[22 楼] itsoeasy [泡菜]
21-2-10 18:51
nightfalcon 发表于 2021-2-10 18:12
你要是回到passat B2的年代,更小,能这么比么?


大众B2不叫PASSAT,叫Santana
[21 楼] miaoyuyt [泡菜]
21-2-10 18:46
zhxichz 发表于 2021-02-10 10:33
完全同意
网上都传说本田隔音差,但有天我开同事的
crv,发现隔音非常不错,底盘过坑极为舒适。
买车看评测不靠谱。


至少思铂睿的隔音相当垃圾,据说是b级车,我开过高速。crv我开过170,但大家车嗨聊,出去旅行很激动,我没在意噪音如何,朋友的车。
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[20 楼] miaoyuyt [泡菜]
21-2-10 18:44
springbell 发表于 2021-02-09 11:30
最起码的,车长要看看,不是光听别人说的。5008,车长4670mm,中型SUV;本田CRV,车长4621mm,紧凑型SUV,才短49...


现在吹车长?不是流行吹轴距吗?据说5008轴距比某兰达更长。 要是5008像某兰达那个轴距配车身,某些人就该说加长拉皮※※中国了吧
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[19 楼] miaoyuyt [泡菜]
21-2-10 18:42
网奕 发表于 2021-02-09 08:46
你见过这么大尺寸的中级SUV?


轴距好像比某兰达长一丢丢
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[18 楼] zqpro [老坛泡菜]
21-2-10 18:39
laoqizzz 发表于 2021-2-9 17:10
买车一定要去开,不去开看评测看参数都不行。
我之前去试驾了雷克萨斯ES
评测中间都说它舒适性好,安静之类的。
我试下来发现它是动力好,噪声大,底盘差(过不平的地方跳动非常明显,当然,是针对差不多级别的)
动力响应好过530L,舒适性则远不如。
这和我看评测得到的印象完全相反。


es300h?否则es200的动力0-100是10秒,和530比?
[17 楼] 薄荷茶1777 [泡菜]
21-2-10 18:35
lz受啥刺激了,东风没逼着你买车,怎么跟德日系水军互喷似的
[16 楼] zhxichz [资深泡菜]
21-2-10 18:33
laoqizzz 发表于 2021-2-9 17:10
买车一定要去开,不去开看评测看参数都不行。
我之前去试驾了雷克萨斯ES
评测中间都说它舒适性好,安静之类的。
我试下来发现它是动力好,噪声大,底盘差(过不平的地方跳动非常明显,当然,是针对差不多级别的)
动力响应好过530L,舒适性则远不如。
这和我看评测得到的印象完全相反。

完全同意
网上都传说本田隔音差,但有天我开同事的
crv,发现隔音非常不错,底盘过坑极为舒适。
买车看评测不靠谱。
[15 楼] nightfalcon [资深泡菜]
21-2-10 18:13
qtwjj8079 发表于 2021-02-10 09:48
说真的,法系其他什么都可以喷,千万别喷他的底盘和悬挂,这玩意,不看广告看疗效
也不用帮他家吹,什么魔毯,只要一段施工路段,全都露底裤,胎里带无解。
编辑于:2021-02-10 18:13:51
[14 楼] nightfalcon [资深泡菜]
21-2-10 18:12
itsoeasy 发表于 2021-02-10 06:48
第一代马6,车长不到4.7米,轴距2700,但是就是B级车,看三围和轴距并不比现款花冠和市民大,亚洲龙车长快5米,也是B级车
...
你要是回到passat B2的年代,更小,能这么比么?
本帖由 MI+9 客户端发布
[13 楼] qtwjj8079 [泡菜]
21-2-10 17:48
itsoeasy 发表于 2021-2-9 16:43
人家低2个级别的小型SUV都独立悬挂了……


说真的,法系其他什么都可以喷,千万别喷他的底盘和悬挂,这玩意,不看广告看疗效
[12 楼] itsoeasy [泡菜]
21-2-10 14:48
springbell 发表于 2021-2-9 19:30
最起码的,车长要看看,不是光听别人说的。5008,车长4670mm,中型SUV;本田CRV,车长4621mm,紧凑型SUV,才短49mm!凯迪拉克XT5,车长4813mm,比5008长了143mm,也还是中型SUV!


第一代马6,车长不到4.7米,轴距2700,但是就是B级车,看三围和轴距并不比现款花冠和市民大,亚洲龙车长快5米,也是B级车

这个PSA自己都算中级SUV的,毕竟三排 本帖最后由 itsoeasy 于 2021-2-10 14:49 编辑
[10 楼] springbell [资深泡菜]
21-2-9 19:30
itsoeasy 发表于 2021-2-9 17:02
所有网站,包括他自己的主页上这东西都给归类为中型SUV,有三排座位


最起码的,车长要看看,不是光听别人说的。5008,车长4670mm,中型SUV;本田CRV,车长4621mm,紧凑型SUV,才短49mm!凯迪拉克XT5,车长4813mm,比5008长了143mm,也还是中型SUV!
[9 楼] applens [陈年泡菜]
21-2-9 19:13
只要俯下身去观察,在多数扭力梁特别是早期,法系扭力梁绝对是精品,其两轮的相对独立性因为扭力梁本身的扭转弹性好要大大好于其他厂家,可靠性又远高于多连杆,有何不好? 扭力梁是半独立而非非独立,和板簧不一回事。 本帖最后由 applens 于 2021-2-9 19:14 编辑
[8 楼] flyaway888 [泡菜]
21-2-9 17:41
※※们总是分不清,板簧悬挂和非独立悬挂的区别。

[7 楼] dgmg696 [资深泡菜]
21-2-9 17:37
你这是跟法系杠上了啊

我打算今年下半年或明年换4008phev呢
[6 楼] laoqizzz [资深泡菜]
21-2-9 17:10
买车一定要去开,不去开看评测看参数都不行。
我之前去试驾了雷克萨斯ES
评测中间都说它舒适性好,安静之类的。
我试下来发现它是动力好,噪声大,底盘差(过不平的地方跳动非常明显,当然,是针对差不多级别的)
动力响应好过530L,舒适性则远不如。
这和我看评测得到的印象完全相反。
[5 楼] itsoeasy [泡菜]
21-2-9 17:02
网奕 发表于 2021-2-9 16:46
你见过这么大尺寸的中级SUV?


所有网站,包括他自己的主页上这东西都给归类为中型SUV,有三排座位
[4 楼] 玩摄影的男孩子 [陈年泡菜]
21-2-9 16:58
建议去真实体验一番,只看配置单是买电子产品的路数
[3 楼] 网奕 [陈年泡菜]
21-2-9 16:46
你见过这么大尺寸的中级SUV?
[2 楼] yxwd85 [注销用户]
21-2-9 16:45
用户已注销,历史内容不予显示
[1 楼] itsoeasy [泡菜]
21-2-9 16:43
人家低2个级别的小型SUV都独立悬挂了……