目前手机的充电功率高达66瓦，考虑过车内充电的感觉吗

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[92 楼] camson [禁言中] 22-2-5 14:43 ..
[91 楼] camson [禁言中] 22-2-5 14:35 ..
[90 楼] camson [禁言中] 22-2-5 14:11 续前
[89 楼] camson [禁言中] 22-2-5 13:58 引用
[88 楼] camson [禁言中] 22-2-5 13:52 引用 //// 点烟器电路可承受的最大电流一般为10A（也有20A）。按照点烟器插孔12V电压计算，若车载电器的总功率超过120W，那么点烟器电路就会过载。因此，我们应该避免在车上使用功率超过120W的电器。还需要注意的是，我们不要在车辆熄火时继续从点烟器插口取电，否则蓄电池的电量很容易耗尽，无法再次启动汽车。 //// 汽车点烟器接口的输出电压为12v，最大输出电流为15安培或20安培。传统意义的点烟器，是从汽车电源取电加热金属电热片或金属电热丝等电热单元为点烟取火源。随着汽车的发展和人们需求的不断变化，点烟器接口通常可配置车载逆变器，可为移动电子设备充电等。点烟器接口作为所有汽车都有的一个部件，其初始作用是为点烟器供电从而方便点烟，不过近年来车载用电器和充电器的兴起，点烟器也逐渐分担着从电源取电的作用。不过其使用也有着一点的限制。　　一、是不能超过额定的功率否则会对汽车本身电路造成很大负担埋下自燃的隐患。　　二、是在汽车发动机不工作是最好不要去电，否则大量用电后电瓶便没有足够的电量来发动汽车。　　至于如何控制电压，一般的电瓶都是12V的，2块电瓶串联就是24V，就得从充电器上面调到24v，如果是2个电瓶并联就是12V（正极接正极，负极接负极），至于说的13.8V 是的充电器的电流决定的，如果充电的电压是12V，那么根本就不起作用，电压不超过15V属于正常的电压，如果大于15v 是属于充电量太高，会烧电解液，并且有很高的硫酸气味。需要调节充电器的挡位，或者是充电时间过长，需要关闭。
[87 楼] camson [禁言中] 22-2-5 13:02 zhq448 发表于 2022-2-5 11:50 你那个水壶应该是虚标的点烟器到达13A以上电流电压会达不到12V会降到10V以下。可能会9V以下虚标与否不肯定。但我的15A点烟器延长插座是能承受15A的。
[86 楼] zhq448 [泡菜] 22-2-5 11:50 camson 发表于 2022-2-5 06:21 我原来有个点烟器插座的延长线，是15A的，延长线末端是点烟器插座。也有个150W的12V车用烧水壶。这两个可以配合使用。你那个水壶应该是虚标的点烟器到达13A以上电流电压会达不到12V会降到10V以下。可能会9V以下
[85 楼] camson [禁言中] 22-2-5 06:21 zhq448 发表于 2022-2-4 22:02 ]普通塑料点烟器接头不能承受10A电流，我用胶木加大触电2.5平的线才可以，180W还是空想想。除非电瓶电压到24V 我原来有个点烟器插座的延长线，是15A的，延长线末端是点烟器插座。也有个150W的12V车用烧水壶。这两个可以配合使用。
[84 楼] camson [禁言中] 22-2-5 06:17 zhq448 发表于 2022-2-4 22:02 ]普通塑料点烟器接头不能承受10A电流，我用胶木加大触电2.5平的线才可以，180W还是空想想。除非电瓶电压到24V 原来您指的是这个，那是。我指的是车上的点烟器插座。
[83 楼] camson [禁言中] 22-2-5 06:13 zhq448 发表于 2022-2-4 22:00 普通点烟器接头不能承受10A电流，我用胶木加大触电2.5平的线才可以，180W还是空想想。大于10A线材压降也很厉害触点发热也受不了，充电器会报警. 原来是这样。那一般的多数小汽车的点烟器的电流是多大规格？
[82 楼] 开山鼻祖 [老坛泡菜] 22-2-4 22:29 当然很多车没有220v电源是要考虑下那点烟器输出抗不抗的住。。。有220v电源的肯定都考虑过了。 zt 长城炮的220V电源接口同样位于后排出风口下方，这个电源接口的额定功率为120W，我们使用的任何用电设备都有功率标识，一定要看好自己用电设备的功率，不要超过电源的额定功率才可以。 https://chejiahao.autohome.com.cn/info/6338371/
[81 楼] 开山鼻祖 [老坛泡菜] 22-2-4 22:22 除了纯电车，油车都是烧油发电然后供给车上用电设备。如果只靠电瓶，我熄火发动机几分钟音响就自动停了为了保留电下次启动。。
[80 楼] 开山鼻祖 [老坛泡菜] 22-2-4 22:16 充电不是靠蓄电池的，车子启动还要给蓄电池充电。。我车上原配220v电源口不过我一次没接通过，可能哪里没设置？（车载有config的）我为什么想用这220v呢，因为有段时间我想把黑胶唱机搬车上去，我车载功放可以外接信号放大的。。但因为没电最后也没搞~。发动机功率190k瓦，一般车子发动机也有100k瓦，当然都是峰值就是。本帖最后由开山鼻祖于 2022-2-4 22:18 编辑
[79 楼] zhq448 [泡菜] 22-2-4 22:02 ]普通塑料点烟器接头不能承受10A电流，我用胶木加大触电2.5平的线才可以，180W还是空想想。除非电瓶电压到24V 本帖最后由 zhq448 于 2022-2-4 22:02 编辑制造商 : Xiaomi 型号 : Redmi K30 Pro Zoom Edition 光圈 : f/1.6 焦距 : 5.58mm 曝光时间 : 1/13 ISO感光度 : 2542
[78 楼] zhq448 [泡菜] 22-2-4 22:01 ]普通点烟器接头不能承受10A电流，我用胶木加大触电2.5平的线才可以，180W还是空想想。大于10A线材压降也很厉害触点发热也受不了，充电器会报警. 制造商 : Xiaomi 型号 : Redmi K30 Pro Zoom Edition 光圈 : f/1.6 焦距 : 5.58mm 曝光时间 : 1/7 ISO感光度 : 1222
[77 楼] zhq448 [泡菜] 22-2-4 22:00 camson 发表于 2022-2-4 05:44 对。据说保险丝有10A，15A的，比较普遍的，那就是12V X 10A = 120W. 因此，可用负载120W ~ 180W. 普通点烟器接头不能承受10A电流，我用胶木加大触电2.5平的线才可以，180W还是空想想。大于10A线材压降也很厉害触点发热也受不了，充电器会报警. 制造商 : Xiaomi 型号 : Redmi K30 Pro Zoom Edition 光圈 : f/1.6 焦距 : 5.58mm 曝光时间 : 1/7 ISO感光度 : 2967
[76 楼] zhq448 [泡菜] 22-2-4 20:26 正版云飞扬发表于 2022-2-3 20:40 谁告诉66w的是3.6V？超过40w的手机里面都是双电池，以OPPO为例USB口是10V 6.5A输入，里面两个电芯并联和你说电池电压你说USB，你干嘛不说三峡电压。你多知道并联了。和你算吧 66W/3.6V 主板链接电池电流要几平方的线。何况120W/3.6
[75 楼] camson [禁言中] 22-2-4 18:27 笔记本，USB-C充电口，130W。
[74 楼] camson [禁言中] 22-2-4 05:46 正版云飞扬发表于 2022-2-3 20:37 OPPO的是5V，6A和10V，6.5A 各厂家愿意搞突出些，有竞争力。指标比对手高，卖得好。
[73 楼] camson [禁言中] 22-2-4 05:44 and250 发表于 2022-2-3 12:56 一般车都会升压啊，小汽车有的是120W甚至180W的点烟器接口，市面上支持100W的PD的车载充电器多了去了，很多车自带的吸尘器也超过100W啊对。据说保险丝有10A，15A的，比较普遍的，那就是12V X 10A = 120W. 因此，可用负载120W ~ 180W.
[72 楼] camson [禁言中] 22-2-4 05:40 正版云飞扬发表于 2022-2-3 20:37 OPPO的是5V，6A和10V，6.5A 哦。这方面进步真快。我的手机平板充电还是USB 2.0呢，5V 2A. 目前最先进的是电脑上有USB 3.0.
[71 楼] Ausbiso [泡菜] 22-2-3 21:40 正版云飞扬发表于 2022-2-3 20:40 谁告诉66w的是3.6V？超过40w的手机里面都是双电池，以OPPO为例USB口是10V 6.5A输入，里面两个电芯并联两个并联电压是多少啊？
[70 楼] 正版云飞扬 [资深泡菜] 22-2-3 20:40 zhq448 发表于 2022-2-1 19:47 最终里面电池是3.6V 你；连最基本常识多搞错了谁告诉66w的是3.6V？超过40w的手机里面都是双电池，以OPPO为例USB口是10V 6.5A输入，里面两个电芯并联
[69 楼] 正版云飞扬 [资深泡菜] 22-2-3 20:37 camson 发表于 2022-1-30 18:47 引用 OPPO的是5V，6A和10V，6.5A 本帖最后由正版云飞扬于 2022-2-3 20:40 编辑
[68 楼] and250 [泡菜] 22-2-3 12:56 闲聊状态发表于 2022-1-30 13:52 点烟器充电器很少有66W的吧一般都是降压 18W左右的常见 60W 需要20V 需要升压（除非是大卡车）我有个飞利浦18W的带电压显示插上手机后着车电瓶电压就到不了14.1V了，只显示13.2V左右。我觉得这电压要是再充电瓶可能。。。。。。。一般车都会升压啊，小汽车有的是120W甚至180W的点烟器接口，市面上支持100W的PD的车载充电器多了去了，很多车自带的吸尘器也超过100W啊
[67 楼] henryshi88 [泡菜] 22-2-2 14:52 wxb 发表于 2022-1-30 18:47 感觉汽车启动瞬间对手机电池损伤很大以前几个手机待机很好，后来在车上充电待机立马完了汽车启动瞬间应该是有大电流，如果插着手机充电器可能对电池有损害？启动电流大关点烟器（充电器）有啥事？电流只和串联回路中的设备有关系，点烟器（充电器）并联在电瓶上，最多电压波动受影响，但充电器有稳压电路，无影响或有限。
[66 楼] camson [禁言中] 22-2-2 10:06 采用大电流实现快充是个路子。我太阳能板，以前是每板各充一个电池，7小时能充满。后来两板并联（电压未变），提高了电流，充同样这个电池，4小时就充满了。速度快了。很爽。
[65 楼] DQIMAGE [泡菜] 22-2-2 09:58 望山发表于 2022-2-2 00:23 目前大功率充电的主流手机全是私有协议，不能跨品牌。具体用多少功率充电，是手机和支持充电协议的充电器协商的结果，协商不成就只能选择到5V2A或者其他比较小的符合公共标准的功率。车载充电器一般都是第三方的，不能跟手机完成大功率充电的协议协商过程。即使有手机同一品牌的车载充电器（我不知道是否存在这种东西），它当然不会报告说它支持超出汽车所能提供的功率，所以协商出来的功率也一定是汽车确实能提供的。车载不是很清楚，不过买过快充充电头，基本上可以跨品牌大大超过5V2A。
[64 楼] camson [禁言中] 22-2-2 09:56 1121 发表于 2022-2-2 09:15 自己也做过几种充电电路，限流横压的保护是最基本的。充电器和电池都有自己的管理电路，既然设计了那样的指标就有办法达到，无需担心。车上那个蓄电池容量在那呢，启动点火发动车的电流一样抗得住。真正要担心的是充电线和手机充电插头，那个小触点是否经得住大电流长时间使用。我用太阳能板，输出电压高达21V左右，浮动的，当时电流可能5A, 6A左右吧，用5.5mm外径的普通DC电源接头，烧变形了，线也比较细。手机快充大电流的线上，可能真得小心。
[63 楼] 1121 [老坛泡菜] 22-2-2 09:15 自己也做过几种充电电路，限流横压的保护是最基本的。充电器和电池都有自己的管理电路，既然设计了那样的指标就有办法达到，无需担心。车上那个蓄电池容量在那呢，启动点火发动车的电流一样抗得住。真正要担心的是充电线和手机充电插头，那个小触点是否经得住大电流长时间使用。