前几天终于试驾了一下ET7,优点很多,缺点挺明显。车子外形线条流畅,屁屁性感,块头大看起来有分量感的同时还有时尚感。
优点:
1. 开起来畅快,滤振舒适,安静,比5系,E级感觉要好点,有点靠拢7系底盘的意思
2. 内部空间很大,前排座椅很舒服,前后排都比5系,E级宽敞
3. 无框车门帅气,还有高级的电吸门,舒服的按摩座椅,NAPA皮子不是很软,隔着裤子就能感受到触感没有路虎极光的温莎皮来的细腻,但是比5系,E级的硬人造革好多了,挺好
缺点2个;
1. 内饰质感个人感觉不理想,翻毛顶棚毛偏长,不均匀略显廉价。藤木饰面在车外远看纹理漂亮,坐里面近看藤木感觉好像是塑料做的。中控台上用了磨砂材料,但没有带给人高级感,个人感觉不如随便换块皮革包裹来的好
2. 后排座椅不舒服,后排虽然有非常奢侈的空间,但却提供不了该有的舒适度,因为车身地台高,坐姿是屁股下陷,大腿抬高,靠背竖直,人是被椅面和靠背略微折叠着坐在里面,稍微长一点时间肯定舒服不了。如果ET7能像新7系那样把车身比正常轿车做高5公分,就不会有这个问题,这个打破常规轿车车身高度设计首次由宝马这样的旧势力做出,而不是标榜创新的新势力,可惜
结论就是对自己驾乘舒适度有要求的人买来家用真的还不错,后排坐坐小孩舒适度还是可以的。但是有商务需求,后排要经常拉些身材不标准的客人,那得自己去试了再说。没拍照片,网上盗图一张