今年的汽车市场,估计内卷很厉害,有什么值得买的燃油SUV?
4083
99
[1 楼] iair23
[泡菜]
23-3-8 09:10
20万左右落地。当然,更便宜最好,过个2年换电车不心疼。
有什么值得买的四驱不错的燃油SUV? 等到年中或者下半年入手。 承载非承载都可以。国产、合资都可以。 |
[100 楼] c38215
[泡菜]
23-3-23 07:47
日系车的底盘确实偏软,我开朋友的讴歌刹车时总感觉不扎实,比大众的欧款车差得实在太远。
当然日系车我只买带大梁的途达,又便宜又结实 ![]() |
[99 楼] cxy4321mail
[注销用户]
23-3-22 07:38
用户已注销,历史内容不予显示
|
[98 楼] benniewang
[资深泡菜]
23-3-22 03:49
tmg2015 发表于 2023-03-22 02:31 这个新闻里,能看到两辆车都是驾驶员前方小面积碰撞,正好和小面积重叠碰撞试验(small front overlap test)的情景一样。看目前仅有的照片,本田车受损面积约为整车宽度的一半,宝马车受损面积约为整车宽度的三分之一。 然后根据新闻:事发时黑色本田车上只有司机一人,该司机因受伤被送往医院救治;宝马车上共有5个大人和1个小孩,司机被卡在变形的驾驶室,被消防官兵救出后送医治疗。宝马车上一名乘客因伤势较重身亡,其他人员基本无大碍。 5座的宝马坐了6个人,一定有人没有系安全带,是不是因为这个造成死亡,还不确定。因此不能从这个新闻里就得出这样的结论:“本田实战安全性超强,和宝马对撞,宝马死人,本田没有死人。” |
[97 楼] syuryu
[资深泡菜]
23-3-22 02:48
充电不方便的话有2种选择,每年开的少的可以选燃油,星越L或燃油GS8或※※300,车开得多的可以选混动的CRV,RV4或GS8,我也是没地插电,选了油混,去年换了GS8混动四驱,很满意
|
[96 楼] syuryu
[资深泡菜]
23-3-22 02:44
20W上下可以选择的很多,主要是看个人需求,大5座,大7座,想出去野的,有床车需求的,城市通勤的,有地库可以装充电桩的,看用车场景,没有最好的车,只有最适合自己的车。
|
[95 楼] tmg2015
[禁言中]
23-3-22 02:31
cxy4321mail 发表于 2023-03-21 12:58 本田实战安全性超强,和宝马对撞,宝马死人,本田没有死人。 ![]() |
[94 楼] tukela
[泡菜]
23-3-21 21:02
强劲脚力 发表于 2023-03-20 21:31 刚逛网页,看消息说35年纯电车要站市场主流,这是远景,中景是大力发展混动。 个人看法,目前车市属于三国时期,哪种车都有自己的优势。油车属于完全成熟的品种,用着放心。混动、纯电还在快速发展中,尚未取得绝对优势。买啥车,看自己的兴趣。目前的日常生活消费中,油钱占比太小。车位费都比油钱贵。 |
[93 楼] tukela
[泡菜]
23-3-21 20:52
nyfzh 发表于 2023-03-21 19:09 ![]() |
[92 楼] nyfzh
[泡菜]
23-3-21 19:09
tukela 发表于 2023-03-20 21:03 尤其是电池技术的迭代,锂电-补充的钠离子电池-半固体电池-全固态电池-氢能。。。 正常的油车生命周期起码是15-20年,但目前的电车顶多是10年,而现在20万的电车10年后能买1000元吗?可能会倒贴钱报废呢,因为处理旧电池是要花钱的 |
[91 楼] cxy4321mail
[注销用户]
23-3-21 12:58
用户已注销,历史内容不予显示
|
[89 楼] tmg2015
[禁言中]
23-3-21 00:30
cxy4321mail 发表于 2023-03-20 16:42 发动机未来前途光明,本田研发的氢动力发动机和合成燃料发动机才是真正的新能源。 像本田丰田信誉好的企业,资金实力和技术实力雄厚,没有必要偷工减料,反而小品牌冷门品牌杂牌偷工减料的嫌疑大。 tmg2015 编辑于 2023-03-21 00:34 |
[88 楼] 强劲脚力
[泡菜]
23-3-20 21:31
现在买纯燃油车觉得不是上选,除非大排量燃油车。需要多环境适应的,最合理的可能还是插电和不插电的各类混动。
纯燃油车可以视为比混动车多了个变速箱,变速箱是比较娇气的东西,容易故障。倒不是说混动车没变速箱,而是混动车变速箱实际上机械结构更简单可靠,且成本更低了,这是哪种传统变速箱都比不了的。 |
[87 楼] tukela
[泡菜]
23-3-20 21:03
nyfzh 发表于 2023-03-19 16:14 有个怀疑,以现在的技术发展速度,现在的新能源车10年后就算电池没问题,到时候还有人要吗?我感觉8年——10年左右新能源车技术会成熟。全固态电池是下一个方向? |
[86 楼] cxy4321mail
[注销用户]
23-3-20 16:42
用户已注销,历史内容不予显示
|
[85 楼] tmg2015
[禁言中]
23-3-20 16:19
cxy4321mail 发表于 2023-03-20 14:16 ![]() ![]() ![]() ![]() |
[84 楼] cxy4321mail
[注销用户]
23-3-20 14:16
用户已注销,历史内容不予显示
|
[83 楼] tmg2015
[禁言中]
23-3-20 14:11
iair23 发表于 2023-03-20 09:06 那当然的,丰田和本田包揽了2022全部重大赛车世界冠军。 ![]() ![]() ![]() ![]() |
[82 楼] tmg2015
[禁言中]
23-3-20 14:05
cxy4321mail 发表于 2023-03-20 08:20 你胡编乱造,诽谤CRV,实锤空气。 |
[81 楼] iair23
[泡菜]
23-3-20 09:06
tmg2015 发表于 2023-03-19 23:10 你说得对。 |
[80 楼] cxy4321mail
[注销用户]
23-3-20 08:20
用户已注销,历史内容不予显示
|
[79 楼] 花坛
[泡菜]
23-3-20 07:15
tukela 发表于 2023-03-19 20:53 啥实锤? 你拉个美国rav4和国产的rav4对撞一下才能说明缩水没有 不同品牌间的对撞本来就是不同,,可以参考IIHS,或中保研的,,这些又不搞不同品牌对撞,各撞各的, 当然也支持不同品牌循环塞,淘汰赛对撞,单一个说服力不强 |
[78 楼] tmg2015
[禁言中]
23-3-19 23:10
iair23 发表于 2023-03-19 22:12 丰田底盘技术世界第一 |
[77 楼] tukela
[泡菜]
23-3-19 22:14
iair23 发表于 2023-03-19 22:06 视频上好像是一鹿有车 ![]() |
[76 楼] iair23
[泡菜]
23-3-19 22:12
tmg2015 发表于 2023-03-19 07:07 这视频有些年头了,里面rav4 还是老一代的,现在的rav4 本来就缩水了。更别说对比的是 四驱性能垫底的宝马 |
[75 楼] iair23
[泡菜]
23-3-19 22:06
tukela 发表于 2023-03-19 08:06 是 一鹿有车吧? 抖音叫毒辣说车? |
[74 楼] tukela
[泡菜]
23-3-19 20:53
花坛 发表于 2023-03-19 17:14 应该叫抗拉伸强度。汽车上用屈服强度比较合适。 有些车的官网上哪里用了什么材料会用图示意出来,比如CRV、锐际、探界者... 实锤的,前面我已经给出链接了,没看? |
[73 楼] ybq388
[泡菜]
23-3-19 17:17
没人说CX-50吗?造势运动轰轰烈烈
![]() |
[72 楼] 花坛
[泡菜]
23-3-19 17:14
tukela 发表于 2023-03-19 12:55 也听说过高强度钢,有人拿拉伸强度说,有人拿屈服强度说, 具体用了多少,有几个厂家直接标出来,用在了哪里, 还有一说日本车就说美,中的不一样,不知有实锤没有,有的话该谁背锅 |
[71 楼] nyfzh
[泡菜]
23-3-19 16:14
在目前的情况下,如果有需要就别考虑吃灰占便宜,喜欢油车就趁着价格好买吧,如果没有需要,新能源车或者混动、插混、增程、纯电应该是趋势了,氢能源是以后的事情
现在不论用什么价格买油车,付出的资金的代价都是挺大的,因为以后的价格可能会继续崩,保值率会更低 |