燃油车里,哪一家的L2辅助驾驶好用。
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[9 楼] 霜叶舞秋山
[泡菜]
23-3-22 09:46
dongdong603 发表于 2023-03-22 09:41 试过的人表示更容易睡着 |
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[8 楼] dongdong603
[陈年泡菜]
23-3-22 09:43
MM7 发表于 2023-03-22 09:37 长城的问题就是各个品牌之间各自为政,tank500和300的车机据说都是不同的团队,如果各个团队能融合起来,我觉得长城的自动驾驶可以搞得比其他公司好。 可惜,老魏就是故意让内部形成竞争,小年轻之间相互比划,结果造成技术壁垒,很多东西没有传承。 |
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[7 楼] dongdong603
[陈年泡菜]
23-3-22 09:41
小蚂蚁大力士 发表于 2023-03-22 09:37 有自动辅助驾驶功能,跑长途的人表示非常有用,能非常友好地解决驾驶的疲劳问题,这个,只有你自己试过以后才知道。 |
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[6 楼] MM7
[资深泡菜]
23-3-22 09:37
dongdong603 发表于 2023-03-22 09:22 |
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[5 楼] 小蚂蚁大力士
[泡菜]
23-3-22 09:37
说心里话,现阶段,至少现阶段啊,还是不敢放任让电脑接管车辆。还是要自己高度集中注意力才行。除非有一天道路辅助设施非常完善,机非分流十分到位,且上路的所有机动车辆都开启同一级别、同一标准的自动驾驶。
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[4 楼] dongdong603
[陈年泡菜]
23-3-22 09:22
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[3 楼] MM7
[资深泡菜]
23-3-22 06:58
燃油车里最好用的最好用的应该是长城WEY的L2辅助了,上了高速基本可以放开手脚自动开了,WEY系列里摩卡、拿铁接近L3的级别。
看偶的2.0T高速实际自动驾驶测试 自动驾驶测试_Trd2003_2023年03月07日_微头条-今日头条 (toutiao.com) MM7 编辑于 2023-03-22 07:01 |
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[2 楼] 螺丝刀对焦
[泡菜]
23-3-21 22:22
国产的话,吉利做的还行
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[1 楼] coolsay
[泡菜]
23-3-21 19:28
最近看车,发现配置高点的车都带L2辅助驾驶功能,虽然都是同级别的辅助驾驶,不同厂家做的还是有优劣之分吧。
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