属实想不通为什么会有人买30万左右的电动车
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[1 楼] 龍蝦
[泡菜]
24-1-3 14:35
买个十来万的电动车为了省油我理解,且不论是不是真省,但是买到30万区间的话,单人收入应该有2万左右,家庭收入应该也在3万左右了。
不说特殊情况,上下班百十公里的,一般一个月两箱油够了,应该不超过1000块钱,单纯为了省这点钱有意义吗? 这钱还不一定能省得下来,保险贵,轮胎贵,别说车主需不需要更换电池,卖二手车的时候不管是车商还是个人,一定也会考虑电池衰减带来的价值差异。 不为了省钱为了什么? 买车不是为了方便吗,随时需要用车随时有。我自己的例子,前几年正月初三回我媳妇家,她家在我们所在城市周边农村,车程160多公里,刚到家,我老丈人肾结石疼的受不了,他还有房颤,去了附近县级市的医院不敢给做超声碎石,为了这又绕了几十公里,然后跑回市内找了个三甲医院做的,如果是电车怎么办,告诉老爷子你先挺着,我充俩小时电? 油车周末想出去玩也不用提前计划,说走就走,总不需要担心加不上油,电车呢,电得充满,然后还要计划路上去哪充电,一旦充电桩被占或者坏了的备用计划,一路提心吊胆? 为了冰箱沙发大彩电?市内通勤需要吗?这东西最需要的是长途货车的司机吧。 智能系统?语音控制这东西且不说油车一样有,开个窗用语音控制真的比左手按下按钮方便吗?辅助驾驶,ACC自适应巡航油车一样有,更高级的自动驾驶,我记得交法还是不允许驾驶员双手离开方向盘吧? 零百加速这事就不说了吧,别说高速,市区我都没见过几个起步快的电车。 所以,为什么会有人买30万甚至以上的电车呢? |
[226 楼] 值班管理员
[版主]
24-1-6 12:50
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时间:2024-01-06 12:50 |
[224 楼] FAF
[老坛泡菜]
24-1-6 12:35
god-65 发表于 2024-01-06 07:01 中国和欧盟有个不同,中国混动算新能源,欧盟不算。 |
[223 楼] dual
[泡菜]
24-1-6 09:51
小白龙GZ 发表于 2024-01-05 16:55 我昨天开着油车在地库里绕了20分钟,只想早点结束 |
[222 楼] dual
[泡菜]
24-1-6 09:46
lego2024 发表于 2024-01-06 03:25 所谓碳中和燃料目的是直接加到燃油车里就能用,何来车企转移注意力的说法?取代现有燃油车更是让人摸不着头脑 这就是欧洲为了碳中和想出来的歪招,这样可以继续生产销售“烧零碳燃料”的“燃油车”,至于车卖给了你,你烧什么他们可不管,但是可以肯定的是绝对不会存在“只能烧零碳燃料的车”,那不是脱裤子放屁吗? 但是可以肯定的是零碳燃料成本高出燃油不少,真正以低碳方式生产零碳燃料可能需要依赖大量绿氢,但是目前绿氢还是太贵 而且这个东西中国也是走在前头的 |
[220 楼] god-65
[泡菜]
24-1-6 07:01
![]() 大众汽车将在 2033-2035 年间退出欧洲内燃机市场。 奥迪则计划从 2026 年起,只推出纯电动汽车。 为了与中国争夺市场,欧盟的 “禁油” 计划可能提前。 ![]() 比亚迪早在 2022 年3月,就已停止燃油汽车的整车生产; 广汽集团计划到 2025 年停产纯燃油车,到 2028 年,不再销售纯燃油车; 长城汽车旗下哈弗品牌自 2030 年起全面停售燃油车; 长安汽车在 2017 年就已宣布 2025 年将全面停售传统燃油车。 2022 年,中国石油加快向 “油气热电氢” 综合性能源公司转型,全年开工建设 47 个风光发电项目,在新能源新业务方面投资 76.7 亿元,投资同比增幅 252%。 2022 年,中国石油加大终端的新能源转型步伐,大力发展充换电,助力加油站的转型升级。 2022 年9月,中国石油联合中国石化、宁德时代、上汽等成立上海捷能智电科技有限公司,专业从事换电业务。之后,中国石油又与国家电投联合成立中油绿电新能源公司,业务包括充电桩的销售、输配电及控制设备制造等。 2023 年以来,中国石油加速发展新能源业务的步伐。3月,中国石油全资成立四川西油新能源有限公司。同月,大庆油田和深圳新能源研究院共同建立新能源联合研发中心。 2022 年8月8日,中国石油首个规模化可再生能源制氢项目玉门油田可再生能源制氢示范项目开工。本次开工的为一期工程,年产氢能力达 2100 吨,氢气产品纯度将超过 99.99%。 从 “油气当量” 到 “油气” + “新能源” 的 “能源当量”,从 “加油站” 到 “综合能源站”,中国石油正加速迈向更加绿色低碳的综合性国际能源公司。 2022 年,中国石油在全国 31 个省(自治区、直辖市)建设投用充(换)电站 416 座;并积极推进加氢站建设,2022 年新投运加氢站(综合服务站)23 座。 中国石油新版宣传词 ![]() “一个崭新的中国石油正在向你走来, 加油、充电、加氢 ....... 请到中国石油, 我们做你全方位补能助手!” god-65 编辑于 2024-01-06 07:20 |
[219 楼] lego2024
[禁言中]
24-1-6 03:25
tpytpy1965 发表于 2024-01-05 20:28 保时捷丰田本田法拉利奔驰已经把新能源注意力转向了碳中和燃料,可以直接取代现有燃油车 |
[218 楼] taylor1984
[泡菜]
24-1-6 00:31
龍蝦 发表于 2024-01-05 16:36 你有没有想过很多实实在在的优势,更多的只是你认为你不需要,或者你觉得不是问题,这种呢其实自己能认可自己就行了,没必要非要别人认同你,就像我之前提L8,你能拿个小一号的5座2.0T来比,就很能说明问题了 现在30万上销量最大的绿牌车都是可补能得,最典型的就是理想L8,L8跟同级别得油车比 1、行驶品质完胜,就不说V8这种大排量的,主流2.0T驾驶体验比起电驱车完全就是两个世纪的产物,动力、平顺、NVH都被完爆 2、市区能耗碾压,高速,跟同样身板的也不输,且无里程焦虑,以上两点是车的核心因素,这都被完爆了,这两点都是车的核心因素都被爆了 3、其他的,配置碾压,座椅舒适度完胜,另外别看不起冰箱彩电,传统品牌一样要玩这个只是要让你出够多的钱而已 4、其他的机械设计即使比不上传统车厂,但因为电池的存在直接把车身重心压得很低,在配重上压根就不用花心思就能做得更好 论坛普遍思维觉得理想L8 L9为代表的车贵,其实恰恰相反,因为这两个车性价比足够高,其实能拿30-50万买车的都不是傻子,都是对比过的 还是那句话,比价格要拿同级别的车,这两个车都是5米+的6座SUV,这个级别燃油车油更便宜更合适的么,显然是没有 要说问题,只有一个,就是这些国产品牌的长期质量和可靠性如何,这个只能交给时间来验证 但华友说话,那些传统品牌造了这么多年车,就成熟可靠了?哪个传统品牌不都是各种问题不少,有质量问题有设计硬伤,有些还很离谱呢,就你自己的奔驰你自己知道 taylor1984 编辑于 2024-01-06 00:37 |
[217 楼] 磐安月
[注销用户]
24-1-5 22:30
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[216 楼] 含笑出刀
[资深泡菜]
24-1-5 21:51
龍蝦 发表于 2024-01-04 13:50 下一辆车也想换增程了,奔驰4S各种维修策略确实很caodan,不过架不住这车的造型、气质确实很吸引人,还有点舍不得换掉。他那电车目前还就是一坨~~。对另一个B毫无感觉 含笑出刀 编辑于 2024-01-05 21:59 |
[215 楼] 含笑出刀
[资深泡菜]
24-1-5 21:31
龍蝦 发表于 2024-01-03 15:05 别的都是瞎掰,有一点确实比油车强:夏天停车可以开空调,油车原地怠速实在是不好。 其实以后油车加个2、3度的电池,也能实现很多功能 |
[214 楼] nyfzh
[泡菜]
24-1-5 21:12
龍蝦 发表于 2024-01-05 16:36 ![]() 我是说,有钱人更接受试错,在选择的时候更不会犹豫,他们宁可买错了卖掉,而不是研究透了再下手 |
[213 楼] tpytpy1965
[泡菜]
24-1-5 20:28
lego2024 发表于 2024-01-05 14:49 |
[212 楼] 磐安月
[注销用户]
24-1-5 19:46
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[211 楼] 拉不甲
[资深泡菜]
24-1-5 18:18
以我最近五六年租赁了1300余次新能源车(不下10种车型)的实操经验来说
10万以下的车,只能说是有个壳遮风挡雨,比骑两轮电动车和不能上牌不能买保险的老年代步车略强 正常家用对车有点要求的,至少选15万以上的 |
[210 楼] liu695
[老坛泡菜]
24-1-5 17:51
有些人有钱花不了。
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[209 楼] 龍蝦
[泡菜]
24-1-5 17:44
wan 发表于 2024-01-05 16:56 面子啊,品牌价值啊,技术沉淀啊,单就轿车来讲,够30万以上的,车自身已经没啥缺点了,剩下的就是豪华度了,用了多少实木,用了多少高档真皮,用了更大排量发动机而已 |
[208 楼] lshermanl
[泡菜]
24-1-5 17:18
龍蝦 发表于 2024-01-04 18:54 燃油车+移动电源,才能达到新能源车的部分效果,为何不直接买新能源车? 就外放电而言,比亚迪插混相当于是无限供电,因为可以将汽油转化为电力。移动电源如何解决户外充电问题?以及6000w外放功率的移动电源,得要占满整个后备箱了吧,我的自行车往哪儿放? |
[207 楼] 单行道
[老坛泡菜]
24-1-5 17:01
龍蝦 发表于 2024-01-05 16:36 还不充分?那你来说说看选择油车的充分理由。 |
[206 楼] wan
[泡菜]
24-1-5 16:56
龍蝦 发表于 2024-01-05 16:36 大几十万,上百万的油车存在意义又是什么呢?动力,舒适,科技,还是牌子? 国产电车和混动除了牌子不太硬,动力、科技、舒适全面领先同价位豪华品牌油车。 觉得电池不靠谱,还有增程可以选。问界M9,理想L9哪个方面不比同价位豪华油车强?很多方面都已经是跨代的差距了。你即使不充电,就把它们当油车用也没任何问题。 发布自 安卓客户端 |
[205 楼] 小白龙GZ
[Pentax论坛版主]
24-1-5 16:55
电车有很多缺点,LZ也提到了一些;电车也有很多优点,好开加速快,安静舒适(这个因人而异吧有部分人说更容易晕车但我感觉很得劲,小孩子晕车也更爱坐电车,他们说油车更容易晕),电池大停路边或者车场等人,长时间开着空调听听歌没压力等等等等........觉得优点值得买单,缺点能够容忍,那就买,觉得缺点不能忍,那就不买。至于车价是30万,还是3万,还是100万,每个价位都有它的消费人群,贵肯定是更好,至于为了这么一点点更好花这么些钱值不值,花得起就值,花不起就不值。油车我有两辆,电车有一辆,我觉得超值,因为买了电车99%的时间都开电车,哪怕省内长途。油车都在铺灰,亏电都亏了几次,每个周末都要专门跑下去打着火热热车
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[204 楼] 40X
[陈年泡菜]
24-1-5 16:44
有一部分消费,就是要买你们买不起的东西,大家买得起的看都不看一眼。
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[203 楼] 龍蝦
[泡菜]
24-1-5 16:36
nyfzh 发表于 2024-01-05 14:49 大把钱倒不至于,去年买宝马的时候X5 3.0的顶配我也没打算贷款,只不过消费降降级买的530。 我发个帖子是想看看大家选择电车的理由,因为网上说电车的优势我认为大部分是站不住脚的,就算这帖子里回复的理由大部分也都不算充分。 不过乌鸡上的兄弟貌似还真都不太在意油电的用车成本。 |
[202 楼] nyfzh
[泡菜]
24-1-5 14:53
nyk5953 发表于 2024-01-05 13:05 ![]() 混动好像缺一个放电功能 |
[201 楼] lego2024
[禁言中]
24-1-5 14:52
男人心似海深 发表于 2024-01-05 00:25 丰田电动车很帅的,一点不丑。 |
[200 楼] lego2024
[禁言中]
24-1-5 14:49
tpytpy1965 发表于 2024-01-05 09:55 美国是汽车王国,全世界的汽车安全标准就是美国制订的。 |
[199 楼] nyfzh
[泡菜]
24-1-5 14:49
pippen71 发表于 2024-01-05 14:14 ![]() 当然前两条也很重要,我主要是穷,次要是第二条,第一条无所谓,研究研究就7788了,现在买电车开了十万八万公里的也不见得真的懂电车 |
[198 楼] pippen71
[泡菜]
24-1-5 14:14
会有这个疑问的,以下几个可能:
1.不懂电车 2.电车不适合你的需求 3.虽然你买得起30w以上的电车,但还是穷 |
[197 楼] 龍蝦
[泡菜]
24-1-5 14:12
2DX 发表于 2024-01-05 12:30 没记错4年摊销,但是车可以在购买时一次全部抵扣 |
[196 楼] 龍蝦
[泡菜]
24-1-5 14:11
nyk5953 发表于 2024-01-05 13:11 为啥要改车电路?户外移动电源了解下,就是个大号充电宝,1-4度电,能输出220v电压带2000多瓦电器。 |