属实想不通为什么会有人买30万左右的电动车

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[75 楼] 费里尼 [泡菜] 24-1-4 09:21 Cityrain 发表于 2024-01-04 09:18 电车的续航大部分人用途都可以满足了。电车的高配置带来的优越感远超油车。其实就是智能手机和传统手机的区别，以前手机充一次电可以用一周，可是现在还有谁在用？冬天北方开电车还是很不方便的，不上高速市内开，只要一开空调，续航就变5折，上高速就变4折，这个还是要承认，平时一般开开是没问题，但想出去玩纯属找不自在
[74 楼] Cityrain [陈年泡菜] 24-1-4 09:18 电车的续航大部分人用途都可以满足了。电车的高配置带来的优越感远超油车。其实就是智能手机和传统手机的区别，以前手机充一次电可以用一周，可是现在还有谁在用？发布自 iOS客户端
[73 楼] raisun [泡菜] 24-1-4 09:12 duoduobear 发表于 2024-01-03 23:47 买电车那不是因为申请车牌摇不到号吗？还有家里有充电条件的，买电车也很合适。还有那些家里没有条件，只能在工作单位免费充电的，也适合买电车。还得是不会失业的单位。
[72 楼] raisun [泡菜] 24-1-4 08:52 断了线发表于 2024-01-03 23:55 好的我会避开你的车别哪天你的车一键火化中。。。。。。。哥们，你喷错对象了，我是点出目前还存在的缺陷。我现在也不会买纯电车。 raisun 编辑于 2024-01-04 08:55
[71 楼] AudiTT [泡菜] 24-1-4 02:04 一大部分是牌照闹的，既然买了也是个正经东西，不买到30万这个级别对不起自己，也没啥面子问题，就是自己对生活的要求而已。一部分是被带节奏带跑偏的，以为可以省钱，国家是说电车省油，可从来没说过省钱再一部分是尝鲜的，几十万的东西买个玩玩不需要想明白，青菜萝卜各有所爱，各自安好，爱咋咋地这3部分的朋友我刚好都有，最冤的是买特斯拉鸥翼门的哥们，想换车的时候拍不到牌照，被迫买了电车，太便宜的又觉得对不住自己，选了个当时逼格最高的，去万体馆看德比怕散场闹事，车都要停到徐家汇，把车伺候的舒舒服服的，结果价钱掉的一塌糊涂第二个朋友买了Y，有一次朋友临时约去郊区烧香，她车电不多怕回来不够，开了一半把车停商场让我开车送她陪她跑了一趟，我说何苦来呢，又不差那点油钱。第三个哥们今年一时心热买了辆宋，我问他用下来感受如何，他说城里跑跑没啥问题，跑长途还是算了 AudiTT 编辑于 2024-01-04 02:15
[70 楼] 龙游天涯 [资深泡菜] 24-1-4 00:02 有钱人买个三五十万的电动车就像无忌色友花个三五百买个老胶片机体验一下胶片的味道，就是个玩而已，人家会计较贵贱么，真是操碎了心
[69 楼] 断了线 [泡菜] 24-1-3 23:55 raisun 发表于 2024-01-03 22:10 真正车和配套都成熟了还是可以选的。现在这个big yue进时期，还是提醒下自己家人骑车走路多注意安全。好的我会避开你的车别哪天你的车一键火化中。。。。。。。
[67 楼] duoduobear [Canon论坛版主] 24-1-3 23:47 买电车那不是因为申请车牌摇不到号吗？还有家里有充电条件的，买电车也很合适。还有那些家里没有条件，只能在工作单位免费充电的，也适合买电车。
[66 楼] huhuzz [泡菜] 24-1-3 22:57 人家不是按需求选，而是根据预算选，同样的价格买配置高的也没毛病。而且可能也不懂什么质感和调教，坐着安静，看上去个头大，说出来豪华就够了。发布自 iOS客户端
[65 楼] prq [老坛泡菜] 24-1-3 22:53 ※※该操的心。
[64 楼] taylor1984 [泡菜] 24-1-3 22:19 磐安月发表于 2024-01-03 21:42 说电车充电省油费，结果为了把油费省成电费，反而多花了十来万车费。还说电车冬季可以远程启动空调，上车就暖呼呼结果开到半路为了多开点里程又把空调关了，甚至连车灯都关了。你这逻辑属实是没看懂了，照你逻辑包括无忌众多网友在内的买30多万油车的那不是纯纯的大冤种，因为他们既没有省到油钱，又多花了十来万车费还说买油车的不差钱，结果一到油价涨价前一天，排队进加油站的油车能把马路都堵死 taylor1984 编辑于 2024-01-03 22:20
[63 楼] raisun [泡菜] 24-1-3 22:10 断了线发表于 2024-01-03 22:03 而且现在所谓的国产豪华电车，连基本的车辆动态都没搞明白呢很多都是老车厂代工，最基本的弹簧和阻尼筒的搭配还没搞明白有的连防倾杆都没有为了所谓的舒适把弹簧做的很软结果操控犹如踩泥巴地电车的操控是由车重带来的虚假沉稳，下过赛道的朋友一定知道车重... 真正车和配套都成熟了还是可以选的。现在这个big yue进时期，还是提醒下自己家人骑车走路多注意安全。
[62 楼] 断了线 [泡菜] 24-1-3 22:03 而且现在所谓的国产豪华电车，连基本的车辆动态都没搞明白呢很多都是老车厂代工，最基本的弹簧和阻尼筒的搭配还没搞明白有的连防倾杆都没有为了所谓的舒适把弹簧做的很软结果操控犹如踩泥巴地电车的操控是由车重带来的虚假沉稳，下过赛道的朋友一定知道车重的重要性。真正玩车的朋友一定不会玩电车，真正关心家人安全的朋友，我也建议不要选电车（辐射和起火）
[61 楼] 断了线 [泡菜] 24-1-3 21:58 同意楼主的结论但我的理由和楼主不一样我也不买电车去年和今年已经买了三辆二手油车，真香我以前混爱卡的白金长老从油车速腾改装开始玩的心中的DREAMCAR大都是2012年左右的车目前手上有尚酷R 2014年奥迪S5四门版 E92M3 二代CLS350，每辆车都改了B16+HR防倾杆，高度都是一指不到座椅都是调到最低，而这两个最低都是电车达不到的状态，所以我不会选电车。而且现在这么多电车在宣传时都没有提及充放电时的辐射，这个是肯定存在的。为了家人安全不买电车长途旅游我还有个四驱进口途观车基本都停单位，轮换着开每一辆都舍不得卖。而所有车总价也不高。
[60 楼] lshermanl [泡菜] 24-1-3 21:54 楼主很久没有去了解国产新能源车吧。举个例子，比亚迪唐dmp战神版，30万左右。楼主在BBA里面找找50万以内有能比得过的车吗？没有呢。当然，年轻人为了所谓的面子，买BBA可以理解，虚荣心嘛。人到中年了，面子是什么，能吃吗？
[59 楼] 磐安月 [注销用户] 24-1-3 21:42 用户已注销，历史内容不予显示
[58 楼] taylor1984 [泡菜] 24-1-3 20:46 龍蝦发表于 2024-01-03 17:16 有点不太合理，L7顶配应该对X5 3.0的顶配，3.0和2.0的X5我感觉不是一个东西，之前想买的时候去不同的4S试驾，有的是2.0有的是3.0，差的不是一点半点，尤其是3.0顶配那个，不过BBA的顶配价格……属实太过分，X5国产之后还好点，奔驰GL... L7卖30多，X5 2.0T卖多少啊，更别说3.0了，你确定用3.0比更合适？宝马现在家用车摆烂的，绝活全用在MPOWER上了这种对比，其实不用看就能知道结果宝马2.0T可能赢的只可能是圈速或者高速油耗，如果是3.0，高速油耗也赢不了质量可靠性这些东西，车评人测不了，不过就说可靠性，宝马这B48最近麻烦可不少 taylor1984 编辑于 2024-01-03 20:46
[57 楼] taylor1984 [泡菜] 24-1-3 20:42 龍蝦发表于 2024-01-03 17:19 等等看吧，电的补能是一方面，现在理想、问界这些品牌的生产厂家都是以前那些边缘化的车厂，有点不放心，※※我敢买是基于长城的工厂和长城生产皮卡、H5、H9的底子。长城一样有插混啊，而且车还蛮不错呢之前试过拿铁dht phev，我只能说开过后，你不会想再开市面上的绝大多数油车
[56 楼] windmind2006 [资深泡菜] 24-1-3 20:37 jimmyjimmy 发表于 2024-01-03 17:30 上下班100公里的，一个月两箱油？啥车啊，哈哈，这个里程数，SUV差不多5天一箱油。我上一辆SUV开了30万公里，共耗油3.4万升，油比车贵，也就相当于这辆车的总成本40万，现在换一辆40万的电动车，有啥问题？按一年两万公里算，15年。电车8年换电池，电池价格，车子原价的60%起。当然如果跑营运，或其他长途很多的情景，是比较贵。所以营运车辆多数改电车，而且有8年的强制报废要求，降低成本是正确的。 windmind2006 编辑于 2024-01-03 20:37
[55 楼] jimmyjimmy [资深泡菜] 24-1-3 17:30 上下班100公里的，一个月两箱油？啥车啊，哈哈，这个里程数，SUV差不多5天一箱油。我上一辆SUV开了30万公里，共耗油3.4万升，油比车贵，也就相当于这辆车的总成本40万，现在换一辆40万的电动车，有啥问题？
[54 楼] 龍蝦 [泡菜] 24-1-3 17:19 wan 发表于 2024-01-03 17:16 你可以看看问界m9 等等看吧，电的补能是一方面，现在理想、问界这些品牌的生产厂家都是以前那些边缘化的车厂，有点不放心，※※我敢买是基于长城的工厂和长城生产皮卡、H5、H9的底子。
[53 楼] wan [泡菜] 24-1-3 17:16 龍蝦发表于 2024-01-03 16:37 我对国产车也有信心……所以我买了*300……还是老魏派标的，加价买的，去年是媳妇想买X5顶配，让我劝的降了降级，降成530了。 50万的电车是国产的吗，行驶质感如何？底盘悬挂调教的咋样？... 你可以看看问界m9 发布自安卓客户端*
[52 楼] 龍蝦 [泡菜] 24-1-3 17:16 問答無用发表于 2024-01-03 16:49 刚好38号车评发了一期理想L7和宝马X5的视频，他说的当然不一定对，但也可以看看有点不太合理，L7顶配应该对X5 3.0的顶配，3.0和2.0的X5我感觉不是一个东西，之前想买的时候去不同的4S试驾，有的是2.0有的是3.0，差的不是一点半点，尤其是3.0顶配那个，不过BBA的顶配价格……属实太过分，X5国产之后还好点，奔驰GLE那个办下来得快100是真恶心
[51 楼] 龍蝦 [泡菜] 24-1-3 17:11 kwap 发表于 2024-01-03 16:55 两个字：限牌确实确实……
[50 楼] kwap [老坛泡菜] 24-1-3 16:55 两个字：限牌
[49 楼] 龍蝦 [泡菜] 24-1-3 16:50 hlby 发表于 2024-01-03 16:48 你们也不看看人家是哪个区域的，就劝人家体验电车，在东北体验电车，不是把人往坑里带吗？电车的智驾都直接放弃那一片了。大连，还好冬天很少-10℃以下，我们这电车没南方那么夸张，但也不少
[48 楼] 問答無用 [泡菜] 24-1-3 16:49 龍蝦发表于 2024-01-03 16:21 前两点我基本是这看法，第三点，性能我※※300在市区起步也没几台车比我快，高速就不适合电车跑，智能化电车有什么独特的体验啊，ACC我喜欢用，上了高速就开，不是电车独有的，更高阶的智驾现阶段我感觉用处不大。... 刚好38号车评发了一期理想L7和宝马X5的视频，他说的当然不一定对，但也可以看看发布自 iOS客户端
[47 楼] hlby [泡菜] 24-1-3 16:48 你们也不看看人家是哪个区域的，就劝人家体验电车，在东北体验电车，不是把人往坑里带吗？电车的智驾都直接放弃那一片了。
[46 楼] 龍蝦 [泡菜] 24-1-3 16:37 男人心似海深发表于 2024-01-03 16:32 因为当时我是50万的油车准备升级换80～100万的油车，结果发现50万的国产电车不管是配置还是性能都能有甚至更好，我就抱着吃螃蟹的心态换的，体验下来很满意，对国产车也越来越有信心，3年后继续换了国产电车。我对国产车也有信心……所以我买了**300……还是老魏派标的，加价买的，去年是媳妇想买X5顶配，让我劝的降了降级，降成530了。 50万的电车是国产的吗，行驶质感如何？底盘悬挂调教的咋样？
[45 楼] lmsd [陈年泡菜] 24-1-3 16:32 能掏钱到这个级别的不差这点钱就是玩啊想买啥买啥在另外一个说40w电车的帖子里我就回过这种档次的消费人家家里可不仅仅只有一辆车电车有电车的优势油车有油车的优势人家全要 lmsd 编辑于 2024-01-03 16:37