聊一个老司机
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[15 楼] zhaogang8848
[陈年泡菜]
24-1-17 19:08
啊色丁 发表于 2024-01-17 09:56 这一段我没有误解,前提当然是路上车很少,这个时候即使占到对向车道也很正常,特别是弯道的时候方便观察对向来车,如果对向有车一把就回到自己方向车道了,相比单纯地只在本车道行车其实是更安全的,当然不能长时间一直占用对向车道。 |
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[14 楼] 古渡
[泡菜]
24-1-17 14:48
啊色丁 发表于 2024-01-16 15:17 )。但是这喝酒司机到退休了都没出过事故。 |
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[13 楼] sskend
[泡菜]
24-1-17 13:51
进入山区路,他全线压着中间偏左跑
可以理解 现在山区拐弯路上好多司机不按喇叭,占道听到对面喇叭也不回应,只有靠左点好发现对方来车,再主动避让 |
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[12 楼] 啊色丁
[泡菜]
24-1-17 09:56
zhaogang8848 发表于 2024-01-16 20:15 我觉得你对这段描述有误解 。 ,中间偏左,那就是大部份车身在对向的车道里,你真赞同吗?如果这个中间说的是本车道中间偏左,那我为什么要拿来说? |
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[11 楼] 1121
[老坛泡菜]
24-1-17 09:30
这老司机也是就年纪老。毛病不少自己不知道。
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[10 楼] 湖北黄冈老陈
[禁言中]
24-1-17 08:50
没有石头的河 发表于 2024-01-16 20:27 充分说明了汽车设计要充分考虑到不同人的需求,所以既可以内循环,也可以外循环很重要。 |
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[9 楼] bignose
[老坛泡菜]
24-1-17 07:54
他又不是开的F1,什么老司机啊,都是渣渣。
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[8 楼] yifanker
[资深泡菜]
24-1-16 22:34
老司机只是指开车更早、实践多于理论的司机,很多没有受过正经的科目一以及科目三理论培训,考试未必能及格
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[7 楼] dongdong603
[陈年泡菜]
24-1-16 22:27
老司机不一定就是优秀的司机。
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[6 楼] 没有石头的河
[禁言中]
24-1-16 20:27
内循环对我来说没有意义. 只要开车基本上必开风扇加外循环, 无论冬夏. 如果带三个人以上, 每隔一段时间还要主动开窗换气.
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[5 楼] zhaogang8848
[陈年泡菜]
24-1-16 20:15
进入山区路,双向两车道全是弯,车极少,数公里才会遇到一辆车。他全线压着中间偏左跑,就连向右转的弯道也不会切到右边来,如果中间偏右我还能理解 ,偏到左车道去是什么想法呢?好在他车速比较慢,对面来车时没有发生危险。
这一点我是赞同的,当然前提是对向的车少。略占一些左道,方便观察对向的来车,转弯的时候借一下道也相对更安全。规定是死的,处理问题是活的,不用刻板地说规则咋样。 |
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[4 楼] zgychn
[泡菜]
24-1-16 20:03
可能他觉得自己开得快,怕追尾慢车
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[3 楼] 湖北黄冈老陈
[禁言中]
24-1-16 15:35
现在10万的车,进入隧道都会自动开启内循环,内燃机的尾气在地下车库和隧道太厉害了。
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[2 楼] ybq388
[泡菜]
24-1-16 15:33
十来万的车就没有外循环了?老司机又不是自称的
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[1 楼] 啊色丁
[泡菜]
24-1-16 15:17
认识很久了,五十多岁,身体很好,爱户外爬山,当过兵,给首长开过车,自称老司机。
第一次坐他车去爬山,他开一台丰田十万级车,我坐后排,觉得有点点闷,开点窗,他觉得噪声大,给关了。不一会进入隧道,他开窗了!虽然车不多,但隧道内的风味还是很足的呀,他竟然开窗,所有乘客表示不解,但也没人发话。再过一会,车子要驶出隧道时,他关窗了!然后他还给出了解释:隧道内车速低,开开窗户透透气噪音小。叔能忍婶不能忍呀,我一边开窗一边给他科普了一下隧道内空气有毒的知识,他表示接受。 到了连州下高速,进入山区路,双向两车道全是弯,车极少,数公里才会遇到一辆车。他全线压着中间偏左跑,就连向右转的弯道也不会切到右边来,如果中间偏右我还能理解 ,偏到左车道去是什么想法呢?好在他车速比较慢,对面来车时没有发生危险。考虑到他在开车,没敢问他。 |
,中间偏左,那就是大部份车身在对向的车道里,你真赞同吗?如果这个中间说的是本车道中间偏左,那我为什么要拿来说?
)。但是这喝酒司机到退休了都没出过事故。
充分说明了汽车设计要充分考虑到不同人的需求,所以既可以内循环,也可以外循环很重要。

