丰田2023年利润上涨94%，真牛！
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[1 楼] 彩云山丘
[泡菜]
24-5-12 19:55
据日本共同社消息，丰田汽车公司8日发布2023财年(2023年4月至2024年3月)合并财报，反映主营业务盈利情况的营业利润较上财年增长96.4%，达到创纪录的5.3529万亿日元(约合人民币2492亿元)。日企营业利润站上5万亿日元大关尚属首次。
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[137 楼] 值班管理员
[版主]
24-6-23 13:05
该主题已被关闭！
时间：2024-06-23 13:05 |
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[136 楼] wan
[泡菜]
24-6-23 12:33
北极以北 发表于 2024-06-23 12:19 可能本群的土豪层次比较高，买个法拉利兰博基尼就和买个玩具似的。买菜车排量也是买最大的，钱不重要，性能到顶才重要。 发布自 安卓客户端 |
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[135 楼] 北极以北
[资深泡菜]
24-6-23 12:19
光荣与梦想 发表于 2024-06-14 13:37 美国中产买Urus？ 这是什么中产？乐透刚刚中头奖的中产吗？ |
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[134 楼] wan
[泡菜]
24-6-22 12:04
还是要用数据说话。
本群的土豪大概层次太高了，感受不到吧。 发布自 安卓客户端  |
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[133 楼] 饭炒蛋
[资深泡菜]
24-6-18 21:24
美国妈妈说，来，给钱你赚。
美国爸爸说，你赚了钱哦小伙子，你必须买我债。 …… 哈伊！ |
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[132 楼] 男人心似海深
[资深泡菜]
24-6-16 19:23
光荣与梦想 发表于 2024-06-16 11:34 股票有人抛，有人买进不是很正常。你不看好，有人看好啊， 加拿大养老金计划投资委员会（CPP Investments）公共养老金在第一季度增持了 170 万股中国电动汽车制造商蔚来汽车（NYSE:NIO）的美国存托凭证，期末持有 310 万股。一起买入的还有苹果和特斯拉的。 至于阿布扎比眼光是不是你说的这么烂，几年后再见分晓吧，敢情他们那些分析师都是不如你的。  |
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[131 楼] 光荣与梦想
[禁言中]
24-6-16 11:44
男人心似海深 发表于 2024-06-15 22:34 还有我上海周围的朋友买X5的嘿嘿，基本压根不考虑2.0t的，都是3.0起板的。上海很少有买2.0t X5的。我自己开4.4T大V8的X6M都嫌车重，别说4缸的丐版，还是加长款的X5L了。 外地买2.0的多，上海反正是买X5的基本是3.0的。3.0的优惠幅度不大。基本主要优惠是2.0的丐版车。 |
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[130 楼] 光荣与梦想
[禁言中]
24-6-16 11:34
男人心似海深 发表于 2024-06-14 19:15 哈哈哈！ 你知道吗？对蔚来最忠心的科技和新能源汽车等成长股的最大基金：欧洲的伯基资本（已经陪伴蔚来6年多了）。最近的财报股东显示，伯基资本从原来持有蔚来5.5%的股本，进行了清仓式的彻底逃离嘿嘿！伯基资本是投资蔚来的最大的欧美风投资本。 目前蔚来的国外大的风投只剩下中东土豪阿布扎比了，但显然这东西的眼光烂透了，目前投资蔚来钱20亿美元已经被套了近50%！想止损都下不了手了。 伯基投资在蔚来股价于2022年四季度期间累计下跌逾37%时，仍加仓蔚来2428万股（当时对蔚来还是相对看好）。伯基资本在22年四季度加仓蔚来的时候，蔚来股价还在10美元及以上徘徊。而伯基资本清仓蔚来跑路的24年第一季度蔚来股价已经跌到5--8美元区间了。也就是说伯基资本不惜加仓部分全部亏损的情况下，也止损清仓掉了蔚来。可见其对蔚来前景的绝对看空。 伯基资本是蔚来2018年上市就入股蔚来的欧美大型风投中仅存的硕果了，目前也已经不惜割肉离场。 那个冤大头“阿布扎比”现在是想抽身都不可能了，因为投进去的钱已经亏损了一半。是被高高套在了山顶上！  |
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[129 楼] 光荣与梦想
[禁言中]
24-6-16 11:04
男人心似海深 发表于 2024-06-15 22:34 40万+那得是多丐版的的库存车啊嘿嘿！ 我看了下统计的到4月底最近的32笔全国平均成交价（裸车30li的2.0t）是（裸车价，没有加购置税的）： 购买城市：成都购买日期：2024年04月28日车主价格：56.00万购买总价：暂无价格车主 保密购买城市：成都购买日期：2024年04月24日车主价格：60.60万购买总价：暂无价格车主 保密购买城市：成都购买日期：2024年04月22日车主价格：55.30万购买总价：暂无价格车主 保密购买城市：成都购买日期：2024年04月15日车主价格：57.78万购买总价：暂无价格车主 保密购买城市：北京购买日期：2024年03月28日车主价格：61.30万购买总价：暂无价格车主 保密购买城市：成都购买日期：2024年03月27日车主价格：56.40万购买总价：暂无价格车主 保密购买城市：成都购买日期：2024年03月25日车主价格：60.80万购买总价：暂无价格车主 保密购买城市：北京购买日期：2024年03月23日车主价格：59.45万购买总价：暂无价格车主 保密购买城市：北京购买日期：2024年03月23日车主价格：58.05万购买总价：暂无价格车主 保密购买城市：成都购买日期：2024年03月22日车主价格：58.10万购买总价：暂无价格车主 保密购买城市：北京购买日期：2024年03月21日车主价格：61.00万购买总价：暂无价格车主 保密购买城市：北京购买日期：2024年03月20日车主价格：58.90万购买总价：暂无价格车主 保密购买城市：北京购买日期：2024年03月20日车主价格：57.50万购买总价：暂无价格车主 保密购买城市：北京购买日期：2024年03月20日车主价格：58.09万购买总价：暂无价格车主 保密购买城市：北京购买日期：2024年03月19日车主价格：59.00万购买总价：暂无价格车主 保密购买城市：北京购买日期：2024年03月18日车主价格：61.00万购买总价：暂无价格车主 保密购买城市：北京购买日期：2024年03月18日车主价格：58.00万购买总价：暂无价格车主 保密购买城市：北京购买日期：2024年03月18日车主价格：58.00万购买总价：暂无价格车主 保密购买城市：北京购买日期：2024年03月18日车主价格：57.50万购买总价：暂无价格车主 保密购买城市：成都购买日期：2024年03月18日车主价格：59.90万购买总价：暂无价格车主 保密购买城市：成都购买日期：2024年03月18日车主价格：56.40万购买总价：暂无价格车主 保密购买城市：北京购买日期：2024年03月17日车主价格：60.01万购买总价：暂无价格车主 保密购买城市：北京购买日期：2024年03月16日车主价格：58.18万购买总价：暂无价格车主 保密购买城市：北京购买日期：2024年03月14日车主价格：57.99万购买总价：暂无价格车主 保密购买城市：惠州购买日期：2024年03月11日车主价格：59.52万购买总价：暂无价格车主 保密购买城市：合肥购买日期：2024年01月07日车主价格：56.00万购买总价：62.25万全款车主 保密购买城市：合肥购买日期：2024年01月07日车主价格：56.00万购买总价：61.00万全款车主 保密购买城市：武汉购买日期：2023年12月08日车主价格：55.70万购买总价：61.50万全款车主 保密购买城市：武汉购买日期：2023年12月08日车主价格：55.70万购买总价：61.50万全款车主 保密购买城市：武汉购买日期：2023年12月07日车主价格：55.70万购买总价：61.50万车主 保密购买城市：扬州购买日期：2023年11月11日车主价格：57.10万购买总价：63.30万全款车主 保密购买城市：上海购买日期：2023年06月01日车主价格：58.88万购买总价：62.30万 光荣与梦想 编辑于 2024-06-16 11:05 |
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[128 楼] 光荣与梦想
[禁言中]
24-6-16 10:54
男人心似海深 发表于 2024-06-15 22:34 你没啥常识。每年1月前后过年的时间，豪华品牌主流车型会因为过年很多人回家张面子，大冲一波。年年如此，24年1月奥迪的a6L甚至直接冲到18,000多台的销量（二月份跌回10,000辆左右，随后恢复常态）。这对豪华品牌很正常。每年如此！ 光荣与梦想 编辑于 2024-06-16 10:56 |
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[127 楼] ynqs
[陈年泡菜]
24-6-16 10:41
光荣与梦想 发表于 2024-06-14 13:34 降价短期内会刺激销量，当时长远来看会严重影响品牌价值。等明年再看看吧。 |
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[126 楼] 男人心似海深
[资深泡菜]
24-6-15 22:34
光荣与梦想 发表于 2024-06-14 13:34 都不用降※※，现在x5裸车价就是40+了。 当时能看到的数字就是，宝马X5以60多万的价格，月销量接近12000，形势必须一片大好。然而，强势？       作者：凯二七 链接：https://www.zhihu.com/question/643652573/answer/3531295790 来源：知乎 著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。 |
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[125 楼] lshermanl
[泡菜]
24-6-14 19:42
光荣与梦想 发表于 2024-06-14 09:45 进口3.0排量X5和国产3.0排量车，唯一的差别是12%※※。 消费税12%、增值税13%，无论是进口车还是国产车都是要征收的。 而美国进口中国电动车※※高达100%！ 我在BMW美国官网上查到旧金山市3.0排量X5不含税价格71910-78495美元，按照加州8.75%消费税率，含税价格78202-85363美元，折合人民币56.7-61.9万。 再加上12%进口※※，63.5-69万，跟国内车价也没多少差别。 |
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[124 楼] 男人心似海深
[资深泡菜]
24-6-14 19:15
光荣与梦想 发表于 2024-06-14 14:31 最好再降点，我还在等着它到1美金准备抄底呢 |
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[123 楼] 光荣与梦想
[禁言中]
24-6-14 14:31
男人心似海深 发表于 2024-06-14 13:35 这种货出海也是找丢人的。在欧洲月销量过百了没？？？ 在美国上市的蔚来，从刚上市那时候讲故事，吹牛逼把股价吹到1,000亿美元市值。人家资本市场明白过来这个是个江湖骗子了，哈哈哈，一路向西不回头。目前从66美元/股的股价跌到不到1/10的5.6美元/股。市值从1,000亿美金跌倒现在只剩90亿。 基本在美国资本市场，这玩意儿就是一泡沫破裂后的“垃圾股”嘿嘿。照着资本市场这样否定的态度，能活下去都需要一点奇迹的嘿嘿  |
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[122 楼] Tery
[资深泡菜]
24-6-14 14:04
光荣与梦想 发表于 2024-06-14 13:37 在无忌属于真正的土豪还来发帖的，层主是一个 不管在美是24.5万美金的兰博基尼，还是在国内170万的兰博基尼，我都可以负责地说，美国的中产和国内的中产都消费不起，差太远了 倒是你说的四十多万的X5，没有房贷压力的中产还能跳跳脚博一下 如果你反对的话，俺就属于赤贫阶级了 |
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[121 楼] 急了2024
[禁言中]
24-6-14 13:39
咱就说啊有没有这样一种可能性？
比亚迪在德国建厂 大众比亚迪。 推出一系列挂羊头卖狗肉的车型 拉到国内又收到追捧 |
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[120 楼] 光荣与梦想
[禁言中]
24-6-14 13:37
Trompette 发表于 2024-06-14 13:28 这不是跌价，是取消※※和排量税后，正常的价格！目前国内进口车子相比美国，本身就因为各种税费和自我保护比原车价上浮了80%左右。 越豪的越明显。比如说，兰博基尼的Urus， 美国官方指导价是：$245,000美金，折合人名币是：170万； 但国内的Urus是300万起价。 多出的130万本来就是税费。是不合理价值。 170万的Urus嘿嘿， 这已经可以跨入中产的买车预算了。 光荣与梦想 编辑于 2024-06-14 13:43 |
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[119 楼] 男人心似海深
[资深泡菜]
24-6-14 13:35
光荣与梦想 发表于 2024-06-14 13:07 既然你提到ES8，还巧了， 今天蔚来把旗舰SUV ES8在欧洲卖了， 当然，因为奥迪的诉讼，现在欧洲叫EL8了。 WLTP续航75度是390km，100度是510km， 随便选了下，如果买台行政版100度电池， NOMI之类都不选的情况下， 价格是10.9万欧元 大概折合人民币85万多吧 这还没算上7月4号之后，欧盟还要额外加20%税 这算杀到bba老巢去了吗？  男人心似海深 编辑于 2024-06-14 13:39 |
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[118 楼] 光荣与梦想
[禁言中]
24-6-14 13:34
wan 发表于 2024-06-14 13:23 小幅波动肯定有，但有大的下降很难。X5的客户群体很稳定。 2024年1--5月，X5总共卖出了40,214辆，平均每个月销量：8,042辆。2023年全年卖出了:94,895辆，平均每个月：7,907辆。 今年1-5月的平均月销量和去年平均月销量保持稳定。还略增。 |
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[117 楼] 急了2024
[禁言中]
24-6-14 13:32
wan 发表于 2024-06-14 13:23 哥们你这预言一点儿强度都没有 |
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[116 楼] Trompette
[泡菜]
24-6-14 13:28
光荣与梦想 发表于 2024-06-14 12:54 对豪车来说，跌价是破坏品牌的毒药 时过境迁，三年内坐看光荣打脸 |
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[115 楼] wan
[泡菜]
24-6-14 13:23
光荣与梦想 发表于 2024-06-14 13:07 宝马X5今年销量只会下降，而且是降价后的销量。 立帖为证，我一个字不改。 发布自 安卓客户端 |
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[114 楼] huhuzz
[泡菜]
24-6-14 13:12
你觉得是怕了才加的※※？
纯粹是为了谈判捞好处加的筹码，一旦拿到想要的好处，※※就取消了。难道那时候就不怕了吗？  发布自 iOS客户端 |
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[113 楼] 光荣与梦想
[禁言中]
24-6-14 13:07
男人心似海深 发表于 2024-06-14 12:54 那反过来，国内现在敢把所有进口车的※※和排量税全部取消吗？ 你敢想象40多万的宝马X5-3.0六缸 ，40多万的奔驰GLE-六缸和 50多万的卡宴-3.0六缸铺货市场后，会把类似定位的蔚小理打成什么样吗？ 未来ES8（三家最贵的SUV）49--59万区间，2023年一共卖了16,000辆，也就是宝马X5（60--80万区间）94,000辆的17%。而如果宝马X5价格直接降到46，7万了嘿嘿，那会是怎样的对比结果，不敢想哈哈 |
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[112 楼] 男人心似海深
[资深泡菜]
24-6-14 13:05
光荣与梦想 发表于 2024-06-14 12:54 对的，毕竟没买过bba的人基数还是大， 买过了体验过了也就那么回事。 回头再来看国产车，我x，真香！ |
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[111 楼] 男人心似海深
[资深泡菜]
24-6-14 12:54
光荣与梦想 发表于 2024-06-14 09:45 美国加征※※100%，欧盟最高38%，你觉得他们在怕啥？   |
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[110 楼] 光荣与梦想
[禁言中]
24-6-14 12:54
男人心似海深 发表于 2024-06-14 12:51 那是你，别和我说买车的都和你一样哈， 光认标的人太多了。 要不60--80万的X5，一年能卖94,000辆，这销量哪里来的？按你的逻辑，60--80万的X5应该一年别说94,000，9,400辆都卖不到才对嘿嘿。 |
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[109 楼] 男人心似海深
[资深泡菜]
24-6-14 12:51
光荣与梦想 发表于 2024-06-14 09:45 40多万的宝马X5-3.0直六，40多万的奔驰GLE-六缸？ 不好意思，我情愿买50万的国产新能源， 除了牌子和所谓的※※积淀，哪个配置，参数不比这俩好？ 最近不是有个段子吗？ 以前是没钱买BBA， 现在是没钱买BBA。  男人心似海深 编辑于 2024-06-14 12:55 |
