有关侧开尾门的方向
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[18 楼] ww90
[老坛泡菜]
24-8-12 10:07
这种月经贴隔三差五就来一个。前几年就有人说了,左舵车但是尾门铰链在右还有一个出发点,对非机动车较友好,否则想象一下,一辆停在非机动车道正在下货,打开的尾门对于同车道的非机动车来说就像一把刀。前几个月同样的帖子里还有两家伙据日本为例:“日本右舵但是也从右侧开门,日本比中国先进,所以一定不是这个原因”云云,本来想嘲笑一下的,没两天帖子关了就算了
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[17 楼] loveontherun
[资深泡菜]
24-8-12 09:41
loveontherun 发表于 2024-08-11 16:44 注明一下:我这里指的左开是从右往左开,右开是从左往右开 |
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[16 楼] qtwjj8079
[泡菜]
24-8-12 09:29
大澳 发表于 2024-08-09 09:59 多数侧开尾门的车,以左开尾门为主,主要是考虑到实用性,这和左舵和右舵的驾驶方式直接关联其实不大。左舵车,多数情况是左开尾门更顺手和方便,另外,停车右侧靠墙是很常见的情况,尤其是比较狭窄的道路路边停车(北京的胡同是最典型的情况),这种情况如果是右侧开门,那真远不如左侧方便。 |
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[15 楼] sonyalphy
[泡菜]
24-8-12 08:51
你自己觉得你自己用左开方便还是右开方便?
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[14 楼] duoduobear
[Canon论坛版主]
24-8-12 02:01
左开应该和大多数人惯用右手有关。右手拉左开门的门把手,再把门全拉开,一气呵成,很方便。单开门冰箱,单开门保险柜也多数都是左开。这应该是威利斯吉普和牧马人吉普后箱左开的原因。
而奔驰G尾门右开是少数。这或许和欧洲用车环境有关。左舵车靠右停车,右开门便于装卸货物。 而美国停车场通常都很宽大,哪边开门都影响不大。 |
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[13 楼] loveontherun
[资深泡菜]
24-8-11 16:44
左舵车左开,右舵车右开,这是最基本的逻辑
很多反着开的就是在改左右舵时偷懒了或是没动脑子 |
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[12 楼] 老高
[泡菜]
24-8-11 11:46
仔细想想,左开右开都有道理,以左舵车为例:
左开:方便司机取放东西,尤其是城市里,往往后面的空间不够尾门完全打开(比如后车停的过近、后面有墙。。。),不太大的东西,拉开一条缝就可以了;如果是右开可能就要穿过车左侧、后侧狭窄的空间去右边 右开:在路边装载物品时比教安全,但是,有些时候车的右边可能没有足够的空间放你要装载的物品,这时就有点麻烦,但是左侧一般是有这个空间的 我的第一辆车是奇瑞瑞虎(参考RAV4背小书包那款),所以这方面还是有些切身感受 老高 编辑于 2024-08-11 11:48 |
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[11 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
24-8-10 09:18
尾门对开无争议:
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[10 楼] 小蚂蚁大力士
[泡菜]
24-8-9 14:39
还是上掀门和mini的对开门更方便
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[9 楼] 黄山佛飞鸿
[资深泡菜]
24-8-9 14:08
FAF 发表于 2024-08-09 13:24 |
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[8 楼] FAF
[老坛泡菜]
24-8-9 13:24
黄山佛飞鸿 发表于 2024-08-09 13:07 那吉普是美国车,应该跟大G一样才是啊。。。 |
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[7 楼] 黄山佛飞鸿
[资深泡菜]
24-8-9 13:07
FAF 发表于 2024-08-09 11:46 正确理解就是靠在路那一侧开,路虎是英国车,丰田是日本车,所以在左侧开,,大g是德国车,所以在右侧开,开车门的人在路的内侧, 我理解一是搬东西方便,二是更为了安全,人在路中间开车门,想想都不安全 |
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[6 楼] FAF
[老坛泡菜]
24-8-9 11:46
黄山佛飞鸿 发表于 2024-08-09 11:27 再想了一下,觉得我先前说法不正确,应该是和大多数人是右撇子更有关,但大G又是反着开。。。所以都是车厂自己的想法吧 |
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[5 楼] FAF
[老坛泡菜]
24-8-9 11:39
黄山佛飞鸿 发表于 2024-08-09 11:27 也许是因为路虎主要都卖到国外吧? |
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[4 楼] 黄山佛飞鸿
[资深泡菜]
24-8-9 11:27
FAF 发表于 2024-08-09 11:18 路虎是英国车,jeep 是美国车,行车方向不一样 黄山佛飞鸿 编辑于 2024-08-09 11:29 |
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[3 楼] FAF
[老坛泡菜]
24-8-9 11:18
吉普和路虎都是左开,难道他们也是学小日本?
![]() 其实没啥复杂的,就是方便驾驶员而已,驾驶员在哪侧,尾门就从哪侧开,小日本的车朝左开,那是随它爹 |
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[2 楼] 黄山佛飞鸿
[资深泡菜]
24-8-9 10:49
大多数可以向上开是因为没有挂备胎,挂上备胎死也推不上去
至于左右开,各有优势,都不明显,也不影响使用 但是有个车企的粉丝以此用来攻击对手。这就是纯纯的败德行的行为。 (我的车就是上下开的,这套液压杆已经换了两次了,就算没挂备胎,也是非常重) |
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[1 楼] 大澳
[泡菜]
24-8-9 09:59
国产车(以哈弗h9为代表)的suv,侧开尾门方向多是左开(门轴合页在右侧)。被很多人病诟是仿日系车(以普拉多为代表)仿的没个灵魂。“人家岛国是右舵,车靠左行,左侧开门后,有利于在路边往车里搬东西。完全照搬的仿制,没有根据国情(左舵靠右侧停车)进行调整”。
今日,偶然看到一条信息,陆巡的原始车型是威利斯,是半岛战争期间,美在日委托丰田生产的Toyota jeep。 威利斯的的尾门方向未曾考证,但后继的JEEP有关车型(以牧马人为代表)依旧是左开。米国是左舵,原始车型是左开,可能考虑的就是方便司机在后备箱取物。可想,在恶劣的环境或紧急的时刻,司机要绕道右边开尾门再绕回左边去开车,耽误的时间可能是致命的。所以对于这种车型左舵左开是合理的。 丰田继续生产威利斯,改名toyota bj,后改名为LAND CRUISER。岛国右舵,尾门没有改为右开,可谓是对JEEP的完全照搬。 当然,有人说左舵右开更有利于靠路边在后备箱搬运物品。可能这种车设计之初就不是为了居家或运输使用,那样的话向上开的尾门真的更合适。 所以,左舵左开的尾门,才是设计之初原型车吧。 |
