谈谈全合成机油吧

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[196 楼] nomouse [资深泡菜] 09-4-8 06:36 原文由风中的传奇发表原来一直用大众专用的5-30w灰壳。快用完了，可能以后拿不到了。 5-40的灰壳一直比较贵，水美真正假假又说不清楚。大家谈谈有没有什么性价比比较高的全合成机油？我原本不相信水美，以为是勾兑的假货。不过上回看到有人去米国超市拍了很多机油照片价格回来，发现都巨便宜，米国人民到底是靠车轮生活的。这个差价对于机油这种周转率较高的消耗品来说，足以有巨大的盈利空间去走私了。举个例子吧，美孚1号5w-30只卖28美金，还是大桶4.73L的，折合RMB200块也不到，并且只不过是零售价我京东看到卖同款的4L装，也要￥356了
[195 楼] 捞一把 [禁言中] 09-4-8 06:29 原文由半个网客发表合成油的唯一好处是它的黏度之温度系数小,因此在极低温度时启动发动机较快,在发动机温度极高时(这种情况不常见,除非发动机有问题或断水),机油还能保持黏度.一般正常情况下没有特别的好处. 同时长期用合成油的高里程车发动机会有渗油,漏油情况发生. 所以从这两点上来说, 没有必要用. 只要标号符合要求, 普通油就可以. 除非你急性子, 冬天点火就挂档走人. 手册一般推荐的程序是: 进车前观察车(车胎). 上车点火, 系安全带, 检查仪表灯, 这时候过了15秒了, 机油到达各部位了. 挂档走人, 头一里地油门别踩太狠, 等温度上来了就可以正常行驶了. 不需要特别热车, 即使是寒冬 [捞一把编辑于 2009-04-08 06:35]
[194 楼] 半个网客 [泡菜] 09-4-8 02:10 合成油的唯一好处是它的黏度之温度系数小,因此在极低温度时启动发动机较快,在发动机温度极高时(这种情况不常见,除非发动机有问题或断水),机油还能保持黏度.一般正常情况下没有特别的好处. 同时长期用合成油的高里程车发动机会有渗油,漏油情况发生.
[193 楼] 捞一把 [禁言中] 09-4-8 01:44 原文由风中的传奇发表原来一直用大众专用的5-30w灰壳。快用完了，可能以后拿不到了。 5-40的灰壳一直比较贵，水美真正假假又说不清楚。大家谈谈有没有什么性价比比较高的全合成机油？根本不需要, 最普通的机油, 标号正确就行. 根据驾驶情况3-6个月换油和油滤就好了.
[192 楼] starx [老坛泡菜] 09-4-8 01:09 原文由楚砚发表 11 [2009-02-25 02:45 补充如下] 比如0W-30，0w带有W的是冬季指标，相对次要，重要的是后面的指标30 30就是SAE30, 100C的时候它符合Centistokes黏度等级：不低于9.cST,不高于12.5cST. 40就是SAE40, 100C的时候它符合Centistokes黏度等级：不低于12.5cST,不高于16.3cST. 50就是SAE50, 100C的时候它符合Cen ...... 前面的数字也很重要啊，跟冷启动性能直接相关。我刚刚做机油的时候，把10W-30的机油卖到东北，很快就有人投诉早晨启动不了了，后来换成5W-30和5W-40的才解决。另外，机油的利润是非常大的，通常汽车厂家wholesale给经销商通常会markup30%，经销商零售出来的纯正机油一般会markup50%。给个数据，’05年的时候，BP进口的矿物油到岸成本合1USD/1L（含每升0.06人刀的※※和17%的VAT），这些机油按不同的包装零售价从120到180不等，大伙儿自己算利润去。
[191 楼] 春日凝妆之独守长亭 [资深泡菜] 09-4-3 22:55 顶起来，跑了5000KM，感觉该换机油了。
[190 楼] Jetinstyle [资深泡菜] 09-3-22 12:10 mark
[189 楼] 前远征 [资深泡菜] 09-3-20 21:36 原文由风中的传奇发表原来一直用大众专用的5-30w灰壳。快用完了，可能以后拿不到了。 5-40的灰壳一直比较贵，水美真正假假又说不清楚。大家谈谈有没有什么性价比比较高的全合成机油？ 5w～40嘉实多的油是半合成的吧，要比5～30便宜些
[188 楼] CELLLLL [老坛泡菜] 09-3-20 16:17 原文由风中的传奇发表各位谈谈DA吧，为什么这家的东西会比别人便宜这么多？国内的都是水货吧，在美国有了解的吗？公司北京怎么样？东西质量如何？也不完全都便宜。。。 da的油分几个系列：reliant m、reliant sc、super speed sport、speed sport http://www.da-oil.com/product_list.asp?sort_id=33 reliant较便宜，但speed sport就不是那么回事了。。。可以参考一下： http://shop34859213.※※※※※※.com/shop/xshop/wui_page-13598357.htm
[187 楼] CELLLLL [老坛泡菜] 09-3-20 14:57 手册上还有这么句话：当温度在零下20℃(-4°F)以下时，强烈建议您使用10w-30，5W-30。该如何理解？
[186 楼] CELLLLL [老坛泡菜] 09-3-20 14:52 有个关于粘度的问题原厂手册建议夏季用15w-40，冬季用5w-30，如果换全合成，一年跑的不多，兼顾冬夏，粘度怎么选则？
[185 楼] douban [资深泡菜] 09-3-19 13:26 上哪买不会上当买到假货？
[184 楼] CELLLLL [老坛泡菜] 09-3-19 11:23 顶好帖
[183 楼] 风中的传奇 [老坛泡菜] 09-3-3 14:41 各位谈谈DA吧，为什么这家的东西会比别人便宜这么多？国内的都是水货吧，在美国有了解的吗？公司北京怎么样？东西质量如何？
[182 楼] 泥坑菜鸟 [资深泡菜] 09-3-3 12:46 原文由楚砚发表因此后面个数字非常重要，一定要按照原厂标准执行！汽油机润滑油在工作过程中经常处于80-250℃的温度下，还要不断流到100-200℃的缸套表面和150-250℃的活塞环槽区，还有的窜到发动机的燃烧室中,因此在工作状态下的引擎，气温比地球上任何一个地方的气温都要高得多，外界气温几十度的温度对工作中的引擎机油粘度根本产生不 ...... 我觉得：新车用回原厂要求黏度的机油是没有问题的。但过了10万公里，由于机件磨损，还是用高一个指数黏度的机油比较合适……
[181 楼] 语嫣 [禁言中] 09-3-3 12:45 顶分
[180 楼] nomouse [资深泡菜] 09-3-3 12:31 昨天同学电我，其他都调价，就mobil 1不调（不管金的还是银的），郁闷一记
[179 楼] zy1973 [陈年泡菜] 09-2-28 11:40 原文由楚砚发表因此后面个数字非常重要，一定要按照原厂标准执行！汽油机润滑油在工作过程中经常处于80-250℃的温度下，还要不断流到100-200℃的缸套表面和150-250℃的活塞环槽区，还有的窜到发动机的燃烧室中,因此在工作状态下的引擎，气温比地球上任何一个地方的气温都要高得多，外界气温几十度的温度对工作中的引擎机油粘度根本产生不 ...... 学习中。
[178 楼] Zippo [陈年泡菜] 09-2-28 08:21 原文由春日凝妆之独守长亭发表楼下火机说他的渠道直接从石油公司拿出来的是75/L的，比这个还便宜。另外，你从经销商拿的MOBIL 1包装上写标号的地方是绿色的还是棕色的？因为我是刚做完保养LP打电话问要不要，所以现在还不用，就还没有去拿，没看到。不过不用争了，我也不是拿出来赚钱谋利，自己用用或者朋友要一齐拿罢了。真的假的我也不怀疑我LP
[177 楼] 风中的传奇 [老坛泡菜] 09-2-27 23:25 原文由 leeblair 发表传奇，后来又搞出来过几箱5W-30，不过被秒杀了：（你知道DA的东西吗？
[176 楼] 风中的传奇 [老坛泡菜] 09-2-27 23:24 原文由 leeblair 发表传奇，后来又搞出来过几箱5W-30，不过被秒杀了：（ hehe，估计就是这样，所以没敢问你。刚换上，估计还能坚持2月。慢慢找，不过上了贼船就下不来啦。明天去不了啦，帮我看看能不能把毒枭的ppt扣下来，咱们课后也自学一下。
[175 楼] leeblair [泡菜] 09-2-27 20:31 传奇，后来又搞出来过几箱5W-30，不过被秒杀了：（
[174 楼] nomouse [资深泡菜] 09-2-27 17:11 原文由春日凝妆之独守长亭发表楼下火机说他的渠道直接从石油公司拿出来的是75/L的，比这个还便宜。另外，你从经销商拿的MOBIL 1包装上写标号的地方是绿色的还是棕色的？银的美孚一号？我在上海，同学在美罗城上班。可能每个地方经销商价格不一样，我不太清楚。不过我觉得直接从石油公司拿这个说法有待商榷，因为我自己也从事消费品行业的，一般公司管理规范的话是没法直接从企业拿到终端产品的，都必须从经销商（渠道零售）那里拿货的，比零售价要便宜。透露一下，我同学说3月份美孚可能调价（应该是降价），你说的颜色我没注意过，3月份我反正要去拿，我再仔细看看
[173 楼] 春日凝妆之独守长亭 [资深泡菜] 09-2-27 11:38 原文由 nomouse 发表我同学在美孚工作，她给我介绍在经销商那里拿的美孚一号据她说给的是※※※（美孚公司员工自用也在那里拿机油），都没有这个淘宝78元1L的卖了便宜楼下火机说他的渠道直接从石油公司拿出来的是75/L的，比这个还便宜。另外，你从经销商拿的MOBIL 1包装上写标号的地方是绿色的还是棕色的？
[172 楼] 风中的传奇 [老坛泡菜] 09-2-27 11:37 原文由 nomouse 发表我同学在美孚工作，她给我介绍在经销商那里拿的美孚一号据她说给的是※※※（美孚公司员工自用也在那里拿机油），都没有这个淘宝78元1L的卖了便宜理论上（仅仅是理论上）低于※※※销售的情况是有可能的。算上返点、大客户订单流出等情况，经销商是有可能以低于进货价的价格销售，当然放在淘宝上这种油反正我是不敢用。
[171 楼] ealex [泡菜] 09-2-27 11:32 感谢楚砚,纠正了一个很长时间的错误观念。现在想问下，这个汽车机油的概念能否套用到摩托车机油上。还有，如果说明书推荐10w30，用了15w40，或者15w50,有何后果? 如果还想用回30黏度，可否？矿物油和半合成、全合成是否都一样适用？
[170 楼] nomouse [资深泡菜] 09-2-26 16:52 原文由春日凝妆之独守长亭发表不知道火机拿到货了吗？包装是什么样的？似乎MOBIL 1除了你引用图片上的那种之外，还有另外一种叫MOBIL 1 ESP FORMULA。包装上的区别是普通MOBIL 1正面贴纸标号是橙色，而ESP 那种则是绿色。不合规外链图片,不直接显示，谨慎点击
[169 楼] roygu [老坛泡菜] 09-2-26 11:31 放狗查了一下SAE J300之类东西，觉得楚砚同学是对的，应该是发动机的设计决定了用什么标号的机油,和环境温度没关系。感谢楚砚同学纠正观念。
[168 楼] StanleyJin [资深泡菜] 09-2-26 10:01 原文由 Zippo 发表新车出厂的时候装的机油很粘或者有什么特别成分以帮助磨合，所以换了第一次油后的感觉特别特别明显的。我的FIT首保时送的机油只是广本原厂最最最低级、90多块钱的红罐。以后几次换油的感觉就不明显了，而且都是换了之后跑几十公里才有丁点感觉，还不能确定是不是心理上的呢。不过，那次的BP就很不行了。有这种说法,初装选择的黏度有帮助于初期磨合, 正常的理论是首保换油,但严格的讲真正的发动机磨合(齿轮箱与底盘悬吊等除外) 新车前20KM 已经把该磨合的零件表面80%全干掉了.剩余的200KM范围内95%磨完火机别太在意这个所谓的厂家磨合剂添加. [StanleyJin 编辑于 2009-02-26 10:03]
[167 楼] Zippo [陈年泡菜] 09-2-25 22:00 原文由影相佬发表我是新车新手啊，你记得挂；第一次换油就换了水美，换了之后跑了2000公里，感觉肯定比原来原厂的好不少，感觉挺明显的。可能是原来配的油比较一般，或者可能是放久了开始劣化了（我提车的时候，距离出厂日期已经有相当一段时间了）。所以估计换啥新油都会感觉良好，未必就一定是全合成或者水美的功劳。新车出厂的时候装的机油很粘或者有什么特别成分以帮助磨合，所以换了第一次油后的感觉特别特别明显的。我的FIT首保时送的机油只是广本原厂最最最低级、90多块钱的红罐。以后几次换油的感觉就不明显了，而且都是换了之后跑几十公里才有丁点感觉，还不能确定是不是心理上的呢。不过，那次的BP就很不行了。