年底想换部车,A4L和皇冠2.5之间如何选择
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[144 楼] FKXT [禁言中]
09-11-30 13:02
皇冠2.5吧。
[143 楼] KNDETIE [泡菜]
09-11-30 11:21
原文由 niuer555 在2009-11-28 12:23发表

以前看一个台湾试车手的帖子———http://bbs.auto-online.com.tw/index1.php?board_id=5&type=show_post&post=77489

节选一部分:
[code]

AUDI也有非常具有操控性能的市售車,連BMW同級對手都得敬畏三分,但絕非A3,是什麼車?TT??稍後再說!
......

聽個人這麼說,別誤以為A3操控不好 ......


以前看过这个台湾人的评论,印象很深的就是这个总结。
[142 楼] 多吃了三五口 [资深泡菜]
09-11-30 10:58
原文由 esprimo 在2009-11-30 04:49发表
年轻人 开 A4L 怎么样 , 或者宝马3系 , 我女朋友要买 ! 不知道选哪个 .. 凌志的 IS 有点太贵 !


看看3.0L级别的B级洋车,雷克仨丝IS还是便宜的,起步价39.88w
[141 楼] shill [泡菜]
09-11-30 09:20
当然是皇冠。你开奥迪这种整天会坏的车 你客户会感觉你也已用不可信赖。
[140 楼] esprimo [泡菜]
09-11-30 04:49
年轻人 开 A4L 怎么样 , 或者宝马3系 , 我女朋友要买 ! 不知道选哪个 .. 凌志的 IS 有点太贵 !
[139 楼] jmxq [资深泡菜]
09-11-29 20:08
40岁了, 还是皇冠吧, 新a4 的线条对你来说太妖了。
[138 楼] applemaker [资深泡菜]
09-11-29 19:00
原文由 老樊 在2009-11-28 16:04发表

是不错的车,与acura,infiniti一样,很多方面都比德国车好,但是我认为,花那个价钱,还是应该买德国车。




这就如同佳能也出了全机械镜头  
卖的比徕卡便宜千把块钱

但是

偶还是会买徕卡
[137 楼] yunwuchen [资深泡菜]
09-11-29 14:23
主要因为油不好吧
[136 楼] 奔驰S600 [资深泡菜]
09-11-29 13:41
原文由 xxhh303 在2009-11-27 20:06发表
a4l和皇冠2.5比的话。当然是皇冠。

楼主加点钱的话a6l是不错的选择~
特别是刚出的A6L 2.7 TDI。还没看到过有人用过~楼主可以考虑看看~比2.8还便宜的价格,直逼3.0的性能。柴油发动机又不容易坏。在大城市或者沿海城市的话,柴油质量还是有保证的~


我怎么觉得柴油发动机更容易坏?
[135 楼] yunwuchen [资深泡菜]
09-11-29 13:34
原文由 老樊 在2009-11-28 16:04发表

是不错的车,与acura,infiniti一样,很多方面都比德国车好,但是我认为,花那个价钱,还是应该买德国车。


支持樊老观点
[134 楼] 雷力 [陈年泡菜]
09-11-29 09:04
原文由 龘 在2009-11-29 01:13发表

一个1.8全系通用,就差POLO和PHAETON没塞进去了

问题是LEXUS以前不干这事.貌似现在阿库拉和英菲尼迪还守着阵地.

ES240最低也要39万,跟佳美比起来,实在是贵了点儿.


把税刨掉,你看还差多少···
[133 楼] sixsi [泡菜]
09-11-29 01:35
A6L 3.0T Quattro不错
[132 楼] 牛奶路 [禁言中]
09-11-29 01:19
原文由 龘 在2009-11-29 01:13发表

一个1.8全系通用,就差POLO和PHAETON没塞进去了

问题是LEXUS以前不干这事.貌似现在阿库拉和英菲尼迪还守着阵地.

ES240最低也要39万,跟佳美比起来,实在是贵了点儿.


这话说的,既然VAG这么干了,还没有被骂到走投无路,厂子还活得很滋润

别家不想干也得跟着阿,否则就做了被劣币驱逐的良币了不是?
[131 楼] [泡菜]
09-11-29 01:13
原文由 Zippo 在2009-11-29 00:52发表

VW和AUDI不都有2.0T、1.8T、1.8、2.8吗?

一个1.8全系通用,就差POLO和PHAETON没塞进去了

问题是LEXUS以前不干这事.貌似现在阿库拉和英菲尼迪还守着阵地.

ES240最低也要39万,跟佳美比起来,实在是贵了点儿.
[130 楼] 老宾得 [资深泡菜]
09-11-29 01:12
LEXUS 现在在北美可有※※烦了----刹车失灵!

http://auto.ifeng.com/topic/fengtianfc/news/internationalindustry/20091106/143918.shtml
[129 楼] Zippo [陈年泡菜]
09-11-29 00:52
原文由 龘 在2009-11-28 16:50发表
凌志也不是什么好鸟,出了个佳美心脏的ES240,2AZ-FE的机器盖个LEXUS盖子,5速AT,名副其实的佳美马甲车


VW和AUDI不都有2.0T、1.8T、1.8、2.8吗?
[128 楼] 雷力 [陈年泡菜]
09-11-29 00:11
原文由 龘 在2009-11-28 16:50发表
凌志也不是什么好鸟,出了个佳美心脏的ES240,2AZ-FE的机器盖个LEXUS盖子,5速AT,名副其实的佳美马甲车


这算啥,有个心脏从A0级整到B级都有的···
[127 楼] weakleilei [资深泡菜]
09-11-29 00:06
原文由 龘 在2009-11-28 22:37发表

无忌神车LEXUS咋能干这种日粉最B4的事情?


日粉啥时候鄙视过同平台技术造豪华车了?
几家不都是这么整的嘛。
[126 楼] [泡菜]
09-11-28 22:37
原文由 weakleilei 在2009-11-28 20:01发表

不都是这么干的吗?
A4L 2.0T,和迈腾2.0T不也差不多嘛。

无忌神车LEXUS咋能干这种日粉最B4的事情?
[125 楼] weakleilei [资深泡菜]
09-11-28 20:01
原文由 applemaker 在2009-11-28 17:30发表

嗯 浑水摸鱼
日本人就是改不了那副精明相 好容易包装个LEXUS 还是忍不住要干浑水摸鱼的事儿

不都是这么干的吗?
A4L 2.0T,和迈腾2.0T不也差不多嘛。
[124 楼] 大迷糊 [老坛泡菜]
09-11-28 19:42
原文由 applemaker 在2009-11-27 23:36发表

皇冠挺优雅的 不觉得那么土
A4是给小青年开的 喜欢张扬 有品位的人多数还是喜欢皇冠 A4太嫩了 太清纯


无论如何,挖空心思,想破头皮,装疯卖傻,

还是没办法把“皇冠”和“品味”凑在一起
[123 楼] jena [资深泡菜]
09-11-28 19:06
A4L
[122 楼] applemaker [资深泡菜]
09-11-28 17:30
原文由 龘 在2009-11-28 16:50发表
凌志也不是什么好鸟,出了个佳美心脏的ES240,2AZ-FE的机器盖个LEXUS盖子,5速AT,名副其实的佳美马甲车


嗯 浑水摸鱼
日本人就是改不了那副精明相 好容易包装个LEXUS 还是忍不住要干浑水摸鱼的事儿
[121 楼] [泡菜]
09-11-28 16:50
凌志也不是什么好鸟,出了个佳美心脏的ES240,2AZ-FE的机器盖个LEXUS盖子,5速AT,名副其实的佳美马甲车
[120 楼] 老樊 [泡菜]
09-11-28 16:04
原文由 seraphdoo 在2009-11-28 15:20发表
凌志很不错,一点不比双B差。


是不错的车,与acura,infiniti一样,很多方面都比德国车好,但是我认为,花那个价钱,还是应该买德国车。
[119 楼] seraphdoo [资深泡菜]
09-11-28 15:20
凌志很不错,一点不比双B差。
[118 楼] weakleilei [资深泡菜]
09-11-28 15:11
原文由 老樊 在2009-11-27 13:45发表
我个人的感觉,皇冠是给乡长镇长座的,是给县级明星企业家开的。

audi A4适合40岁以前的知识男性以及任何年龄有品位的女性


乡长镇长级别不够,座不了皇冠的。
县长县委※※级别都不够,皇冠最低需要副厅级才能座。
没办法,最小2.5排量,而中国公务车级别主要看排量,次要看价格,两条都有红线。

反而A4L、A6L 2.0T排量不超标。不过A6L一般都是省市五套班子的主要领导才配,价格超标了。A4L没怎么见过公车。
[117 楼] niuer555 [资深泡菜]
09-11-28 12:23
原文由 OrgasmGun 在2009-11-27 14:10发表

A6L有驾驶乐趣?


以前看一个台湾试车手的帖子———http://bbs.auto-online.com.tw/index1.php?board_id=5&type=show_post&post=77489

节选一部分:
[code]

AUDI也有非常具有操控性能的市售車,連BMW同級對手都得敬畏三分,但絕非A3,是什麼車?TT??稍後再說!
......

聽個人這麼說,別誤以為A3操控不好,其實一干國產車的性能都「遠」在A3之下,2.0T的加速性能也「遠」在320i之上,只不過A3對上3系列就會呈現這樣的缺陷。A4也和A3一樣受到轉向不足之苦,A4 Avant好開些,但依舊沒有A6好開,就算A4用上Quattro也一樣,TT 3.2 DSG Quattro也一樣有四輪驅動車的「入彎後側滑」缺陷,AUDI有趣的是等級越高、價格越高、操控越好,所以A4不及A6,A6操控性能又不及A8,A8的操控性能連BMW 7系列、5系列都感到壓力!只可惜一干A8車主壓根不飆車,所以一干VAG車迷都不知道A8這麼殺!!因此Quattro只是一種驅動模式,不是彎道性能保證,甚至對動力的負擔還超過BMW後輪傳動設計,就算A4 2.0T祭出QTM,彎道上也不是330i的對手,比較適合在國道上與BMW較勁,而非彎道。

BMW的完美車重平衡絕非紙上談兵,而是「神兵利器」,一如直六引擎的性能一樣經典。「入彎靈活,出彎銳利」對個人來說絕對是BMW最有價值的地方,如果要品牌、保值、舒適、質感、服務、品質…為何不買M-BENZ或LEXUS?330i的動力相當充沛,但底盤的韌性依然能將兩者完美結合,在通過彎頂點前,330i已蓄勢待發,準備補油殺出彎道,用言語形容看似BMW像神、A3像垃圾!?其實並非如此,這只是開起來順跟不順的問題,330i動力與底盤間配合得很好(但不是指320喔!這之後再敘述),容易上手、容易發揮高彎道速度、容易掌握車身動態。這界線非常明顯,匹配得當就是好車,A3就是少了點匹配性,個人覺得FORD ST220的調校仍比A3或A4更好駕馭且山路速度更快。
......
[/code]

其实4个圈的车子比较奇怪,从驾驶乐趣上看,A8>A6>A4
只不过买A8、A6的银,有几个拿来飙车的捏,纯属浪费呀
^_^
[116 楼] 老宾得 [资深泡菜]
09-11-28 12:10
原文由 北风飞舞 在2009-11-27 21:54发表
.......................
今天看到有沃尔沃S80,2.5T优惠到35万,不知道有没有熟悉这个车的?是否值得,网上看了一下,也达到5M级别了,挺恼火的,咋国人都对后座有这么高的要求呢。 ......


应该是S80L,35万是最低配那款,发动机及变速箱全部是进口,但内饰那叫一个糙!没办法,国产了嘛
[115 楼] 六月雪 [老坛泡菜]
09-11-28 11:48
皇冠。