2010 丰田 4Runner
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[24 楼] fspeeder
[资深泡菜]
09-12-10 23:32
原文由 romulus 在2009-12-10 13:37发表 价格不便宜。corssover 还是便宜不少。３万刀可以选pilot。只是如果要卡车底盘的SUV的话，这个价格几乎没有其他选择。 |
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[23 楼] fspeeder
[资深泡菜]
09-12-10 21:34
原文由 romulus 在2009-12-10 13:44发表 $14,000/$52,000 = 27%. |
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[22 楼] tablelight
[禁言中]
09-12-10 20:14
toyota最大的问题就是把crossover造的像jeep车
不说别的，跑高速，风阻就大。crossover还是nissan的几款看着舒服点 |
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[21 楼] 蓝精灵
[陈年泡菜]
09-12-10 15:34
原文由 AirforceOne 在2009-12-10 15:06发表 你要是嫌Pathfinder内部空间小的话也不用考虑4 Runner了。特别是新款的第二排腿部空间比上一代的还要挤。 |
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[20 楼] AirforceOne
[泡菜]
09-12-10 15:06
原文由 romulus 在2009-12-10 13:37发表 价格嘛，同档次同级别长期的竞争对手Nissan Pathfinder也差不多，Pathfinder SE 4L V6 4x4的MSRP是3万2。但是这一代Pathfinder的内部太局促了，硬加到三排座椅，以致第二排我觉得都几乎不能坐人，  否则我还是喜欢Pathfinder多过4Runner。侧开后门是feature？说来听听，到底有啥好处？而且还是往右开的，完全不顾世界大多数地区curb在右侧的现实。 [AirforceOne 编辑于 2009-12-10 15:08] |
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[19 楼] romulus
[泡菜]
09-12-10 13:47
原文由 AirforceOne 在2009-12-09 15:23发表 It's not a bug. It's a feature. |
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[18 楼] romulus
[泡菜]
09-12-10 13:44
原文由 fspeeder 在2009-12-10 04:37发表 ２０１０版的GX比LC要便宜＄１４，０００（MSRP），俺觉着挺多的。 不过，日系SUV里面，最强的还是LC/LX。 "Accept no substitute."  |
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[17 楼] romulus
[泡菜]
09-12-10 13:37
我认为新版４RUNNER最吸引人的地方是： 价格。
SR５，４。０L V６，PART TIME ４X４，MSRP＄３０，９１５，INVOICE＄２８，１３２.用２万９大概可以拿下。 同样的钱，能买到什么CROSSOVER？ 如果你喜欢BODY－ON－FRAME结构带来的安全性，可靠性，耐久性，通过能力和坚固感，那４RUNNER简直太值得拥有了。丰田的这个底盘实在是很强的。买车，不就是买底盘和发动机吗？ 油耗１７／２２MPG，也不算差。 GX４６０起价要五万多，和上一代比有点不值。 等俺的十年＂新＂雅阁退役，希望能搞个４RUNNER接班。 |
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[16 楼] fspeeder
[资深泡菜]
09-12-10 04:37
原文由 AirforceOne 在2009-12-10 02:12发表 GX的缺点在俺来看主要是太小了。价格不比 Landcruiser低很多，不如要LC了。 |
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[15 楼] AirforceOne
[泡菜]
09-12-10 02:12
是啊，霸道里面没看过，凌志GX那是比四跑者豪华多了，我只是看维基上说，北美GX就是re-badge的霸道。另外也说，以前GX/霸道是被看作light duty的Landcruiser的，但是自上一代起，这个形象就已经淡化多了，更多是一部中型豪华SUV，尽管在有些市场上霸道仍然使用Landcruiser的商标。
新GX内饰看着真是很舒服，基本上完全是一辆豪华车的风范了:    |
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[14 楼] 蓝精灵
[陈年泡菜]
09-12-9 15:49
三个车都是一个平台，不过Lexus GX的配置比霸道和4 Runner要高多了。发动机、变速箱、四驱系统都不一样。
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[13 楼] AirforceOne
[泡菜]
09-12-9 15:23
原文由 imwho88 在2009-12-09 14:54发表 同一个平台，基本同样的底盘和悬挂（基本型）。霸道就是北美的凌志GX。具体细节我也没仔细对比过，但总的来说感觉霸道/凌志GX要高级豪华些，4Runner更泥腿子一些。 10款4Runner推出了一个Trail Edition，配备了丰田动态悬挂系统(KDSS)，后差速锁等等premium越野装备，性能上应该与同等配置的霸道非常接近。2010款凌志GX的内饰也大幅提高了，比4Runner还是远远高出一级，本来也是很诱人一款车，但是后来发现GX有一个对俺来说完全无法接受的毛病，后门居然是侧开的。 不知道霸道是否也是同样的毛病。 |
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[12 楼] imwho88
[资深泡菜]
09-12-9 14:54
据说2010款的内饰有些提高。
不知底盘和国内的霸道有啥区别？ 有明白的DX对比霸道给讲讲？ |
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[11 楼] nickadams
[老坛泡菜]
09-12-9 08:50
4RUNNER的外形一贯和我的胃口，准备和OUTBACK一起列为考查对象。
不知道肚子里有什么新货色没有？ |
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[10 楼] fspeeder
[资深泡菜]
09-12-9 08:17
原文由 夜渔 在2009-12-09 07:36发表 这两辆车不能不能比。CX9 要比的话跟HIGHLANDER比。这个是非承载车身。CX9也矮 很多。 |
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[9 楼] 九九八八
[资深泡菜]
09-12-9 08:15
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[8 楼] 夜渔
[泡菜]
09-12-9 07:36
原文由 im 在2009-12-09 06:00发表 很显然俺的马九要比老四水灵多了.  |
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[7 楼] im
[资深泡菜]
09-12-9 06:00
还是看俺的2009款好.
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[6 楼] sunnyside
[泡菜]
09-12-9 05:15
原文由 夜渔 在2009-12-09 05:00发表 审美观，对比能力有问题 |
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[5 楼] 夜渔
[泡菜]
09-12-9 05:00
原文由 fspeeder 在2009-12-09 02:15发表 看照片感觉外观和现在的HIGHLANDER,RAV4一个路子,没啥大的变化.现在的车都突出车厂品牌,越来越没个性鸟. |
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[4 楼] sunnyside
[泡菜]
09-12-9 03:58
原文由 fspeeder 在2009-12-09 03:50发表 感觉更加粗旷，方头方脑。 |
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[3 楼] fspeeder
[资深泡菜]
09-12-9 03:50
原文由 sunnyside 在2009-12-09 03:39发表 看起来比现款漂亮？ |
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[2 楼] sunnyside
[泡菜]
09-12-9 03:39
街上已经看到过了，就一次
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[1 楼] fspeeder
[资深泡菜]
09-12-9 02:15
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