全铝车身有啥优点?
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[20 楼] nhyygb
[陈年泡菜]
10-1-17 00:33
原文由 muscel 在2010-01-16 23:58发表 VW的铸铁才是最棒的,呵呵 在中国用的最欢! |
[19 楼] muscel
[资深泡菜]
10-1-16 23:58
原文由 lynn8566 在2010-01-16 18:43发表 |
[18 楼] fspeeder
[资深泡菜]
10-1-16 23:51
原文由 alonecui 在2010-01-16 16:38发表 的确。重量是加速的最大难题。 |
[17 楼] 忘了时间的猪
[泡菜]
10-1-16 23:38
散热好。车身轻导致省油.造车时候容易造型.
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[16 楼] cylinux
[资深泡菜]
10-1-16 23:01
不怕烧钱不怕脆,不如上全碳算了
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[15 楼] 最佳人气奖得主
[受限泡菜]
10-1-16 20:46
两大优点两大缺点。优点:轻,防锈。缺点:贵,修复性差。
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[14 楼] xjlgzcc
[资深泡菜]
10-1-16 20:27
贵!所以很牛!!也算是优点
合金铝与钢铁材料比,没轻多少. 普通的铝材不能做车结构件. |
[13 楼] speedlight
[资深泡菜]
10-1-16 20:25
google 了一下 百度全铝车身 优点
结果就找到了这个贴 ![]() |
[12 楼] smtimesmwhere
[资深泡菜]
10-1-16 20:22
参见NSX,用一台280匹的引擎,牛北环跑进8分钟!
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[11 楼] airstream
[资深泡菜]
10-1-16 20:00
原文由 richthofen 在2010-01-16 17:20发表 看过奥迪的宣传,貌似是切掉变形的部分,焊上新的。。。 |
[10 楼] cnbc
[资深泡菜]
10-1-16 19:48
诱发老年痴呆:)
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[9 楼] 虹桥梧桐
[资深泡菜]
10-1-16 18:51
抗锈蚀性能好。
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[8 楼] 竹本猪
[老坛泡菜]
10-1-16 18:46
容易起火,而且温度很高。
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[7 楼] lynn8566
[资深泡菜]
10-1-16 18:43
原文由 muscel 在2010-01-16 18:25发表 BMW的发动机除了缸壁和几个受力部位,其他都是镁铝合金的。底盘是不是不知道。 |
[6 楼] muscel
[资深泡菜]
10-1-16 18:25
原文由 alonecui 在2010-01-16 16:38发表 轻是优点,但嫩轻多少? 得不偿失 A86.0比bmw760还重了90kg |
[5 楼] richthofen
[资深泡菜]
10-1-16 17:20
轻 和韧性好 是有点吧
不过没法钣金是麻烦 A8 碰了 怎么修啊? |
[4 楼] gusla
[泡菜]
10-1-16 17:18
LZ可以看看中学化学教材关于“铝”的介绍。
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[3 楼] alonecui
[资深泡菜]
10-1-16 16:38
只有一个优点:轻。
就这一个优点足够了。 |
[2 楼] 大智
[老坛泡菜]
10-1-16 16:20
你说的是铝合金吧,纯铝很软
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[1 楼] muscel
[资深泡菜]
10-1-16 16:19
百度全铝车身 优点 啥结果都没有
除了轻一点,想不出别的优点 铝太硬,小磕小碰都没法钣金 安全性上比较难说,铝受力没法形变,这个不知道怎么解决溃缩区域。 |